Nhà máy sửa chữa đầu máy điện Chelyabinsk: "Aibolit" cho đầu máy xe lửa

Mục lục:

Nhà máy sửa chữa đầu máy điện Chelyabinsk: "Aibolit" cho đầu máy xe lửa
Nhà máy sửa chữa đầu máy điện Chelyabinsk: "Aibolit" cho đầu máy xe lửa

Video: Nhà máy sửa chữa đầu máy điện Chelyabinsk: "Aibolit" cho đầu máy xe lửa

Video: Nhà máy sửa chữa đầu máy điện Chelyabinsk: "Aibolit" cho đầu máy xe lửa
Video: Vật giá leo thang vì chiến tranh, nhiều người Nga phải tiêu dùng thực phẩm quá đát | VOA Tiếng Việt 2024, Tháng Ba
Anonim

Đội ngũ trực ban đầu máy thường xuyên phải gấp rút đưa ra những quyết định quan trọng liên quan đến việc sửa chữa đầu máy. Để làm được điều này, bạn cần biết thiết kế của các bộ phận chính của đầu máy điện và chức năng của các cơ cấu của nó mà lữ đoàn có thể tự sửa chữa. Việc khắc phục sự cố nghiêm trọng và đại tu đầu máy điện được thực hiện trong nhà máy. Một trong những doanh nghiệp này, người ta có thể nói "Aibolit" cho đầu máy xe lửa, nằm ở thủ đô của Nam Urals. Địa chỉ của nhà máy sửa chữa đầu máy điện Chelyabinsk: st. Kosareva, 1.

Image
Image

Lịch sử hình thành và hoạt động của doanh nghiệp

Doanh nghiệp đơn nhất này trực thuộc Bộ Đường sắt Liên bang Nga và có tư cách là doanh nghiệp nhà nước liên bang. Nhà máy sửa chữa đầu máy điện Chelyabinsk được thành lập vào tháng 4 năm 1943. Lúc đầu, đó là các hội thảo:xưởng đúc và dịch vụ sửa chữa cơ khí hoạt động trong đó, và sản xuất vỏ xe tăng thời chiến. Sau đó, vào năm 1957, các xưởng được tiếp tục dưới hình thức nhà máy sửa chữa đầu máy điện.

OJSC Zheldorremmash / Lokotech / Chelyabinsk ErZ
OJSC Zheldorremmash / Lokotech / Chelyabinsk ErZ

Hiện tại, một số doanh nghiệp chi nhánh của Nga trong hồ sơ đường sắt được hợp nhất dưới sự điều hành của Zheldorremmash (LocoTech). Đây là một OJSC đã được thành lập, nơi có Nhà máy sửa chữa đầu máy điện Chelyabinsk. Trên trang web của doanh nghiệp, bạn có thể tìm thấy thông tin về các hoạt động của nhà máy, sản xuất, sản phẩm, nhân sự và các vị trí tuyển dụng. Chi tiết liên hệ cũng được chỉ ra ở đó.

Phân chia cấu trúc của thực vật

Cơ cấu của xí nghiệp sửa chữa đầu máy điện của thủ đô Nam Ural bao gồm ba bộ phận lớn:

  • Sản xuất máy điện tham gia vào việc mua lại động cơ cho xe nâng điện.
  • Foundry chuyên sản xuất các bộ phận bằng gang dẻo cho mạng lưới liên lạc. Sản xuất như vậy là duy nhất trong nước. Nó đã đóng góp đáng kể vào việc thực hiện các đơn đặt hàng cho một số nước phương Đông: Mông Cổ và Iran, Trung Quốc và Thổ Nhĩ Kỳ. Cũng đóng một vai trò quan trọng trong việc điện khí hóa đường sắt ở CIS và Nga.
  • Sản xuất lắp ráp đầu máy điện.
Xưởng sửa chữa đầu máy điện Chelyabinsk
Xưởng sửa chữa đầu máy điện Chelyabinsk

Nhà máy sửa chữa đầu máy điệnChelyabinsk thực hiện sửa chữa và hiện đại hóa các đầu máy trong nước: đầu máy điện các loại, dòng điện một chiều và trong một số trường hợp là dòng điện xoay chiều. Đầu máy được đưa vào làm việcvận tải hàng hóa và hành khách, cũng như thiết bị khai thác.

Sản xuất lắp ráp đầu máy điện

“Trái tim của nhà máy” được coi là nơi sản xuất của bộ phận lắp ráp đầu máy điện. Tại đây, các đầu máy điện nhận sửa chữa đều trải qua các công đoạn bảo dưỡng như sau:

Xem trước. Sự hiện diện của các bộ phận và cụm linh kiện được ghi lại, mức độ hao mòn và số lượng hư hỏng được xác định. Dữ liệu kiểm tra được nhập vào hộ chiếu nội bộ và lịch trình sửa chữa sẽ được lập

Sửa chữa đầu máy
Sửa chữa đầu máy
  • Tháo lắp. Các bộ phận của đầu máy điện được lắp đặt tại vị trí tháo lắp; các đơn vị, bộ phận, cụm lắp ráp được tháo dỡ.
  • Thiết bị đã tháo dỡ được vận chuyển đến các dịch vụ chuyên biệt của nhà máy để bảo dưỡng và sửa chữa phòng ngừa.
  • Thân đầu máy điện tuần tự di chuyển qua ba vị trí sửa chữa: Bụi bẩn và sơn cũ, sửa lại thân, sơn lại. Trong một số trường hợp, việc thay thế hoàn toàn thân xe và ca-bin cũ bằng xe mới được thực hiện.
  • Côngđiện. Đang tiến hành nối dây điện áp cao và điện áp thấp.
  • Lắp ráp đầu máy điện. Các thành phần, thiết bị và thiết bị khí nén đã sửa chữa được lắp đặt và gắn kết.
xưởng đầu máy
xưởng đầu máy

Kiểm tra. Việc kiểm tra đang được thực hiện tại một nhà ga tĩnh và một điểm chạy trên đường ray

Tất cả các công đoạn sản xuất lắp ráp của Nhà máy sửa chữa đầu máy điện Chelyabinsk đều do Cục Quản lý Chất lượng kiểm soát.

CHERZ Khách hàng

Doanh nghiệp hoạt động thành công trong nhiều năm, quan hệ đối tác tin cậy là những yếu tố quan trọng trong việc thu hút các đơn hàng mới, các khoản đầu tư, và phát triển ngày càng tiến bộ. Các đánh giá tốt về Nhà máy sửa chữa đầu máy điện Chelyabinsk có thể là do thiếu nhân viên luân chuyển và sự hiện diện của khách hàng thường xuyên.

Liên lạc đường sắt Nga
Liên lạc đường sắt Nga

Đại diện của mười sáu chi nhánh của Đường sắt Nga sử dụng dịch vụ của doanh nghiệp Chelyabinsk. Đó là: các tuyến đường sắt Oktyabrskaya và Nam Ural, chi nhánh Moscow, các tuyến đường sắt Kuibyshev và Tây Siberi. Kể từ thập kỷ đầu tiên của thế kỷ này, nhà máy đã tổ chức sửa chữa thiết bị đầu máy cho các xí nghiệp khai thác: Orenburgasbest, Bogatyr, Vostochny và Severny. Việc bảo trì đầu máy toa xe của các nhà máy chế biến ở mỏ Sokolovsko-Sarbaevskoye, Kachkanarskoye, các thành phố Ekibastuz.

Image
Image

Hiện tại, có khoảng 3 nghìn người làm việc tại nhà máy. Nhóm nghiên cứu tự hào về công việc của doanh nghiệp, hài lòng với các điều kiện làm việc, chính sách xã hội và nhân sự. Công nhân nhà máy tin rằng điều chính yếu trong cuộc sống là để đoàn tàu tiến về phía trước. Và để làm được điều này, bạn cần những đầu máy đáng tin cậy!

Đề xuất: