2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44
Việc chế tạo tàu hộ tống "Perfect" kéo dài trong nhiều năm, vì vậy việc hạ thủy nó đã trở thành một trong những sự kiện hoành tráng nhất trong lịch sử cận đại của Hải quân Nga. Con tàu mới được trang bị tên lửa dẫn đường và có một số đặc tính kỹ thuật độc đáo. Trong những thập kỷ tới, nó sẽ phục vụ như một phần của Hạm đội Thái Bình Dương với tư cách là một tàu tuần tra.
Dự án
Tàu hộ tống "Perfect" dùng để chỉ một nhóm tàu cùng loại, được thiết kế để tiến hành các hoạt động tác chiến gần bờ biển của đất nước. Nhiệm vụ của những con tàu này là chiến đấu chống lại tàu ngầm của đối phương, hỗ trợ các hoạt động đổ bộ bằng cách thực hiện các cuộc tấn công bằng tên lửa và pháo, cũng như tuần tra lãnh hải của bang.
Là một phần của dự án này, năm con tàu đã được đóng cho đến nay. Các tàu hộ tống thuộc loại mới sẽ trở thành lực lượng chính của Hải quân trong khu vực hoạt động gần (cách bờ biển bản địa 200-500 dặm). Dự kiến nâng tổng số tàu đa dụng như vậy lên 20 chiếc.
Xây
Tàu Corvette "Perfect" được đặt đóng vào năm 2006 tại xưởng đóng tàu của Nhà máy đóng tàu Amur. Việc triển khai dự án bị đình trệ do vướng mắc về tài chính của doanh nghiệp. Việc không hoàn thành nghĩa vụ với các chủ nợ là nguyên nhân dẫn đến việc đưa ban giám đốc bên ngoài vào nhà máy. Bất chấp sự hỗ trợ từ nhà nước, công ty đã không thể trả khoản nợ hàng tỷ đô la và bắt đầu thủ tục phá sản.
Tình hình đã thay đổi đáng kể sau sự can thiệp trực tiếp của Văn phòng Tổng Công tố. Các biện pháp được thực hiện đã mang lại kết quả trong vòng một năm. Thủ tục phá sản đã được Toà án chấm dứt do việc ký kết thoả thuận giải quyết với các chủ nợ. Các vấn đề tài chính của nhà máy đóng tàu đi lên khó khăn, và điều này khiến nó có thể loại bỏ quản lý bên ngoài. Làm việc theo đơn đặt hàng, dành cho nhu cầu của Hạm đội Thái Bình Dương, sau nhiều lần gia hạn thời hạn, đã đến gần cuối cùng. Tàu hộ tống "Perfect" được đưa từ xưởng xây dựng đến ụ nổi vào năm 2015.
Thử
Ủy ban Nhà nước đã đánh giá tình trạng chung và khả năng của tàu chiến. Thủy thủ đoàn được đào tạo đặc biệt của tàu, cùng với các chuyên gia của công ty, đã kiểm tra việc trang bị vũ khí của tàu hộ tống, cũng như hoạt động của các hệ thống định vị và vô tuyến. Các cuộc thử nghiệm trên biển đã được thực hiện để đánh giá tốc độ và khả năng cơ động của con tàu. Việc kiểm tra cấp nhà nước đối với các bộ phận và bộ phận lắp ráp của con tàu trên biển cả kết thúc bằng việc ký chứng nhận chấp nhận đơn đặt hàng.
Lễ hạ thủy tàu hộ tống "Perfect" được tổ chức long trọngMôi trường. Cờ Andreevsky được kéo lên trên tàu. Buổi lễ có sự tham dự của đại diện Hạm đội Thái Bình Dương, các thành viên chính quyền khu vực và nhân viên của nhà máy đóng tàu. Trong buổi lễ hạ thủy tàu hộ tống Perfect, các chuyên gia của Bộ Quốc phòng đã tuyên bố rằng các đặc tính chất lượng của con tàu đã được các chuyên gia của Bộ Quốc phòng đánh giá cao.
Mô tả
Các tàu mới, được thiết kế để thực hiện nhiệm vụ tuần tra như một phần của Hạm đội Thái Bình Dương, nổi bật bởi tính linh hoạt và tự động hóa của tất cả các hệ thống, cũng như thân tàu được chế tạo theo công nghệ "tàng hình" và sự hiện diện của các phương tiện tạo nhiễu điện tử, cho phép chúng vô hình đối với kẻ thù. Giống như bất kỳ con tàu nào được chế tạo theo dự án này, tàu hộ tống Perfect dựa trên nguyên tắc mô-đun, tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình hiện đại hóa. Việc thay thế thiết bị, thiết bị điện tử và vũ khí lỗi thời không đòi hỏi chi phí sản xuất và tài chính lớn.
Tính năng
Tàu hộ tống "Perfect" có lượng choán nước 2.220 tấn, tốc độ tối đa 27 hải lý / giờ (50 km / h), phạm vi hành trình lên đến 4.000 dặm và thời gian tự hành lên đến 15 ngày. Thiết kế vỏ có một số điểm khác biệt cơ bản so với các mẫu truyền thống.
Tính năng cấu hình làm giảm lực cản của nước, do đó giảm mức tiêu hao nhiên liệu. Lợi thế này cho phép sử dụng tương đối nhiều hơnnhà máy điện chính nhẹ. Điều này sẽ làm tăng khả năng mang theo và tạo ra khả năng đặt thêm vũ khí.
Cấu trúc thượng tầng được làm bằng vật liệu chịu lửa. Thiết kế của nó làm giảm khả năng con tàu bị phát hiện bởi các thiết bị theo dõi của đối phương. Trên vô số bức ảnh về tàu hộ tống "Perfect" xuất hiện trên báo chí, bạn có thể thấy sân bay trực thăng nằm ở đuôi tàu. Đây là một sự đổi mới cơ bản đối với các tàu chiến thuộc lớp này của Nga.
Trang bị
Hỏa lực của con tàu được cung cấp bởi các bệ pháo, cũng như các hệ thống tên lửa phòng không và chống hạm. Vũ khí của tàu hộ tống Perfect bao gồm các hệ thống phát hiện và xác định mục tiêu. Ngoài ra, tàu còn được trang bị các phương tiện chống tàu ngầm của đối phương. Loại vũ khí đáng gờm nhất được thiết kế để tấn công tàu địch là hệ thống tên lửa Uran, có tầm bắn 130 km. Việc phóng được thực hiện từ các cài đặt nằm ở phần giữa của cơ thể. Phương tiện phòng không chủ yếu là tổ hợp phòng không Kortik-M, những hình ảnh đáng sợ về nó thường hiện diện trong bức ảnh chụp tàu hộ tống Perfect. Các trận địa pháo cỡ nòng 30 mm đặt ở đuôi tàu cũng nhằm tiêu diệt máy bay địch.
Hệ thống phòng thủ Paket-NK được thiết kế để đánh chặn ngư lôi và tấn công tàu ngầm của đối phương. Nó bao gồm hai bộ máy 4 ống đặt ở hai bên. Máy bay trực thăng dựa trên tàu hộ tống được sử dụng để phát hiện tàu ngầm của đối phương. Pháo thùng được thể hiện bằng ngàm phổ thông A-190, được phân biệt bởi tốc độ cao và tầm bắn của nó. Nó có khả năng bắn trúng mục tiêu cả trên mặt nước và trên không.
Bảo vệ
Các nhà thiết kế của tàu hộ tống đặc biệt chú ý đến tác chiến điện tử. Sự sống sót của tàu trong quá trình xảy ra chiến sự phần lớn phụ thuộc vào hiệu quả của việc chế áp các hệ thống phát hiện và chỉ định mục tiêu của đối phương. Ngoài các tổ hợp "Dũng cảm" được thiết kế để tạo ra sự giao thoa, một cơ thể làm bằng vật liệu có mức độ hấp thụ vô tuyến cao sẽ giải quyết vấn đề này. Những đặc điểm thiết kế này làm giảm khả năng nhắm mục tiêu của tên lửa hành trình và bị radar đối phương phát hiện.
Tàu hộ tống được trang bị radar và trạm thủy âm. Chúng được sử dụng vừa để điều hướng tàu, vừa là phương tiện cảnh báo sớm và chỉ định mục tiêu. Các nhà thiết kế đã làm mọi thứ có thể để mang lại cho tàu hộ tống cơ hội sống sót và chiến thắng tốt nhất.
Đề xuất:
Khấu hao và khấu hao TSCĐ
Làm thế nào để bù đắp các chi phí chắc chắn sẽ phát sinh trong quá trình khôi phục tài sản cố định, lấy tiền ở đâu để thực hiện các loại sửa chữa theo lịch trình và các loại sửa chữa khác? Ở đây chúng tôi đề cập đến sự hỗ trợ của các khoản khấu trừ khấu hao, được tính toán đặc biệt cho những trường hợp như vậy
Đạo đức sa sút. Khấu hao và khấu hao tài sản cố định
Tính lỗi thời của tài sản cố định đặc trưng cho sự hao mòn của bất kỳ loại tài sản cố định nào. Đó có thể là: thiết bị sản xuất, vận tải, công cụ, mạng lưới nhiệt và điện, đường ống dẫn khí đốt, tòa nhà, thiết bị gia dụng, cầu, đường cao tốc và các cấu trúc khác, phần mềm máy tính, bộ sưu tập bảo tàng và thư viện
Làm thế nào để tăng tốc khấu hao? Phương pháp khấu hao nhanh
Khấu hao nhanh là việc chuyển nhanh nguyên giá của tài sản cố định sang giá thành sản phẩm được sản xuất với sự trợ giúp của chúng. Về cơ bản, tài liệu trong nước, dành cho thuế và kế toán, loại trừ sự hiện diện của một ranh giới xác định rõ ràng trong việc giải mã khái niệm về cơ chế khấu hao nhanh và các phương pháp tính toán của nó
Đóng tàu. Xưởng đóng tàu. Đóng tàu
Hoạt động đóng tàu là cần thiết cho mọi cường quốc hàng hải, và do đó việc đóng tàu gần như không bao giờ dừng lại. Bất kỳ hoạt động nào trên biển luôn được coi là một hoạt động kinh doanh có lợi nhuận rất cao, và mọi thứ hiện nay là như vậy
Dự án tàu hộ tống 20385 "Thundering": thông số kỹ thuật và hình ảnh. Tàu hộ tống "Agile"
Tàu hộ tống "tấn công" Dự án 20385: mô tả, thông số kỹ thuật, mục đích, so sánh. Tàu hộ tống "Sundering" và "Agile": tổng quan, thông số, ảnh
