Công ty cổ phần Nhà máy ô tô Neftekamsk, Bashkiria

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Công ty cổ phần mở nhà máy ô tôNeftekamsk là một trong những nhà sản xuất xe buýt chở khách hàng đầu của Nga. Hướng thứ hai của doanh nghiệp là lắp ráp xe ben hạng nặng, xe tăng và xe kéo trên cơ sở KamAZ.

Lịch sử

Vào những năm 70, sau khi xây dựng công ty ô tô khổng lồ KamAZ, người ta quyết định xây dựng các xí nghiệp vệ tinh gần Naberezhnye Chelny, nơi sản xuất các linh kiện. Việc xây dựng Nhà máy ô tô Neftekamsk bắt đầu vào ngày 13/7/1972. Nó đã được lên kế hoạch để sản xuất xe tải tự đổ và tời ở đây.

Chiếc xe ben đầu tiên của dòng KamAZ-5511 được lắp ráp vào năm 1977, trong 5 năm sau đó, hơn 100.000 chiếc đã được sản xuất. Kể từ năm 1981, xe buýt chuyển số đã được sản xuất.

Năm 1993, NefAZ trở thành công ty cổ phần. Mẫu xe buýt thành phố 5299 đầu tiên được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp vào năm 2001. Vào giữa những năm 2000, doanh nghiệp đã thiết lập quan hệ chặt chẽ với VDL quan tâm của Hà Lan-Bỉ, vốn quan tâm đến việc sản xuất các mô hình giao thông công cộng hiện đại ở Nga. Một bước quan trọng là sự ra đời của xe buýt điện NefAZ-52992 với phạm vi 200km. Phương tiện giao thông điện thân thiện với môi trường trong tương lai có thể thay thế xe buýt sử dụng động cơ đốt trong.

Sản xuất xe buýt

Nhà máy ô tô

Neftekamsk với công suất 1.000 xe buýt / năm nằm trên diện tích 20.000 m2. Tất cả các phân xưởng đều được trang bị hiện đại, hầu hết là thiết bị nhập khẩu. Nó sử dụng các công nghệ tiên tiến cấp độ Châu Âu để sản xuất các sản phẩm chất lượng cao.

Nhà máy ô tô NefAZ ở Neftekamsk nổi bật với văn hóa sản xuất cao. Nhân viên được cung cấp đồng phục thoải mái và thiết bị bảo hộ, sửa chữa mỹ phẩm đã được thực hiện trong các xưởng. Sự kiểm soát chặt chẽ trong lĩnh vực bảo hộ lao động cho phép giảm thiểu thương tích, tăng cường an toàn cháy nổ của doanh nghiệp.

Cấu trúc

Hãy làm quen với cấu trúc của doanh nghiệp. Nhà máy ô tô Neftekamsk bao gồm bốn cơ sở sản xuất:

• dự bị;
• hàn;
• sơn;
• lắp ráp.

Công nghệ

Chất lượng của các bộ phận và khoảng trống là cơ sở để sản xuất các sản phẩm công nghệ cao. Trên các máy cắt của Đức và Ý được sử dụng trong sản xuất phôi, phôi thu được với độ chính xác cao về kích thước tuyến tính và góc.

Thép cuộn mạ kẽm được sử dụng để ốp bên ngoài khung. Việc tháo cuộn và nắn mặt phẳng phôi được thực hiện trên máy nắn 23 cuộn. Thiết bị cho phép bạn có được những mặt phẳng thân rất phẳng, có tác dụng tích cực đến sự thuận tiện.chất lượng gắn và màu.

Kết cấu khung được hàn trên các giá đỡ chuyên dụng do các kỹ sư của nhà máy thiết kế. Khung gầm theo yêu cầu của khách hàng có thể được trang bị động cơ KAMAZ (Euro-2), DAF (Euro-3) hoặc Caterpillar (Euro-3).

Việc lắp ráp và hàn nửa bên phải và bên trái của xe buýt được thực hiện trên các cổ phiếu đặc biệt. Việc lắp ráp cuối cùng được thực hiện trên giá đỡ lắp ráp. Các khoang bên trong của ống được làm đầy bằng vật liệu chống ăn mòn đảm bảo bảo vệ bề mặt bên trong 10 năm.

Sản phẩm

Nhà máy ô tôNeftekamsk lắp ráp bảy mẫu xe chính và 24 cải tiến của xe buýt. Trong số đó:

• khách du lịch;
• đường dài;
• thành thị;
• ngoại thành;
• điện;
• ở phiên bản phía bắc;
• dành cho người khuyết tật.

Theo đơn đặt hàng đặc biệt, sàn chống trượt đã được phát triển cho tất cả các mô hình. Khoang máy được ngăn cách với khoang hành khách bằng các tấm tiêu âm chống rung. Nơi làm việc của người lái xe được chăm chút đến từng chi tiết nhỏ nhất. Ngày nay, mọi chiếc xe buýt hạng lớn thứ ba của Nga đều được sản xuất tại Neftekamsk.

Xe ben hạng nặng

Công ty cổ phần "Nhà máy ô tô Neftekamsk" là một phần của tập đoàn KamAZ, vì vậy, hợp lý là việc lắp ráp xe chở hàng đặc biệt được tổ chức trên cơ sở:

• xe bồn chuyên chở các sản phẩm xăng dầu;
• xe ben;
• rơ-moóc và sơ-mi rơ-moóc các loạiđiểm đến;
• bông tuyết;
• phụ tùng, linh kiện, lắp ráp ô tô.

Tổ hợp xe ben có diện tích 105.000 m2. Hơn 50 chiếc xe lăn bánh ra khỏi dây chuyền lắp ráp NefAZ mỗi ngày. Mỗi ngày, nhà máy cần 240-260 tấn kim loại để sản xuất linh kiện.

Việc lắp ráp và hàn các bệ được thực hiện trên dây chuyền cơ giới hóa. Công suất vận chuyển của họ là 23.000 chiếc mỗi năm. Quá trình hàn chung của khung phụ, giá đỡ và thân được thực hiện tại địa điểm thử nghiệm. Tại đây, phương pháp tiên tiến của hàn rô-bốt và máy tiếp xúc đa điểm được sử dụng tích cực.

Các bộ phận gia công được thực hiện trên dây chuyền tự động. Các khoảng trống cắt, tạo hình, vẽ được thực hiện trên một thiết bị ép đa thành phần độc đáo, có thể nhanh chóng cấu hình lại cho một sản phẩm cụ thể. Một quy trình sản xuất quan trọng là chế tạo cơ cấu nâng hạ thủy lực. Chúng được thử nghiệm trên một giá đỡ đặc biệt với nhiều tải trọng thiết kế vượt quá.

Ngày nay NafAZ là một doanh nghiệp hiện đại và đầy triển vọng. Hợp tác trong khuôn khổ mối quan tâm của KamAZ với các đối tác Châu Âu để có thể áp dụng các công nghệ tiên tiến nhất vào sản xuất. Nhà máy dự định tăng cường sản xuất xe buýt và xe tải đặc biệt.