Tời kéo hàng

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Sự phát triển của các phương tiện nâng từ mỏ và trục mỏ bắt nguồn từ sự ra đời của ngành khai thác như vậy. Nhu cầu khai thác khoáng chất lên bề mặt buộc các kỹ sư phải phát triển các cơ chế và cấu trúc đặc biệt. Các hệ thống đầu tiên thuộc loại này là cơ khí và được thiết lập để chuyển động bằng nỗ lực của cơ bắp. Một tời kéo mìn hiện đại thực hiện các nhiệm vụ giống nhau, nhưng khác ở công suất cao, khả năng chịu tải và sự hiện diện của các hệ thống an toàn hiệu quả.

Thông tin chung về tời kéo mỏ

Thiết kế của các trục như vậy và nguyên lý hoạt động giống với chức năng của thang máy thông thường. Là một phần của thang máy, nhất thiết phải cung cấp cabin hoặc bệ đặt tải. Tuy nhiên, có nhiều điểm khác biệt so với các công cụ thông thường loại này. Thứ nhất, đơn vị là tập trung làm việc với quần chúng lớn. Thứ hai, hoạt động của các cơ cấu thiết lập nền tảng hoặc cabin chuyển động là khác nhau. Theo nghĩa này, cần lưu ý việc phân chia theo loại cơ sở hạ tầng phụ trợ. Có thang máy cột buồm và các mô hình chở hàng. Sự khác biệt giữa chúng nằm ở bản chất của việc triển khai kỹ thuật của kênh mà trang web được di chuyển qua đó. Trong trường hợp thiết bị cột, nó được giả định sử dụnggiá đỡ, trên đó có tăng chiều cao.

Máy xúc lật cổ điển di chuyển dọc theo kênh trong cấu trúc hỗ trợ cabin từ mọi phía. Nhưng trong trường hợp này, do sự đồ sộ của cơ sở hạ tầng phụ trợ nên vận thăng mỏ có công suất thấp hơn. Những khu phức hợp như vậy thường được sử dụng để nâng người và làm thang máy khẩn cấp.

Các loại thang máy chở hàng của tôi

Bên cạnh sự khác biệt về cách tiếp cận đối với việc thực hiện chính mỏ, thang máy có nhiều tính năng khác xác định các phân loại tương ứng. Ví dụ, gần đây đã có một sự chuyển dịch khỏi công nghệ sử dụng hệ thống dây đơn. Việc sử dụng một số đường dây liên lạc cho phép tối ưu hóa các tời kéo hàng của tôi, về khối lượng, bằng cách loại bỏ các hộp số. Nhờ đó, giá thành của ô tô cũng giảm theo. Các cơ cấu cũng được phân biệt bằng loại chất ổn định khối lượng dây thừng. Ngày nay, việc áp dụng các nguyên tắc cân bằng động và tĩnh đã được thực hành.

Ngoài ra còn có sự phân loại theo mục đích của thang máy. Trong loại xe tải, người ta có thể tách ra các kênh chính mà phần lớn khoáng sản được khai thác và các kênh phụ trợ. Loại thứ hai là tời kéo mỏ có thể được sử dụng để xử lý đá và bố trí người.

Thiết bị thang máy

Bất kỳ công trình lắp đặt nâng trục nào cũng có một hệ thống phức tạp bao gồm một sốcác đơn vị và cụm liên kết với nhau. Theo quy định, danh sách các cơ chế chính bao gồm một tàu, các phần tử cuộn dây, một hệ thống đẩy và một bộ ròng rọc. Một nhóm thiết bị riêng biệt cung cấp giao diện giữa các thành phần chức năng. Để thực hiện cơ sở hạ tầng này, tời kéo mỏ được trang bị các dây, đường trục và khớp nối đã đề cập. Cơ sở kết cấu thường được biểu diễn bằng bệ tàu sân bay, có thể bằng phẳng hoặc ở dạng hố. Các nút nhấn đặc biệt được sử dụng để điều khiển cấu trúc.

Tính năng chính của Xe nâng hàng

Một trong những đặc điểm hoạt động chính của thang máy tải hàng là công suất của bộ nguồn. Trong những sửa đổi mới nhất, các nhà thiết kế sử dụng động cơ điện có công suất lên đến 5 watt. Động cơ điện không đồng bộ cũng rất phổ biến, tiềm năng của chúng thay đổi trung bình từ 1 đến 2 watt. Các chỉ số công suất như vậy xác định các chế độ tốc độ từ 12 đến 20 m / s. Về khả năng làm việc với khối lượng lớn, cầu nâng kiểu mỏ có khả năng nâng hạ hàng hóa lên đến 70 tấn, cũng có những model có tải trọng nâng cao hơn, nhưng về quy luật, đây là những chiếc đơn lẻ phục vụ nhu cầu chuyên dụng. Trong trường hợp này, chiều cao của thùng xe có thể đạt 2 km.

Hệ thống an ninh

Vì hoạt động khai thác vốn có rủi ro cao, các nhà sản xuất thang máy đặc biệt chú trọng đến hệ thống an toàn. Không có thất bại, các thiết kế hiện đại được cung cấp với bộ bắt phanh. Như làthiết bị được kích hoạt trong trường hợp đứt dây. Nhân tiện, những rủi ro như vậy chủ yếu dẫn đến việc chuyển đổi sang thang máy chở hàng nhiều dây. Các tổ hợp mỏ kiểu này được phân biệt bởi độ tin cậy và độ ổn định khi nâng. Như các hệ thống an toàn phụ trợ, các công tắc hành trình cũng được sử dụng để chặn việc khởi động hiện trường nếu nhân viên không khóa cửa cabin và cửa ra vào. Các hệ thống tự động cũng có các chế độ hoạt động đặc biệt trong trường hợp hỏng một số cơ chế và điều khiển.

Kết

Ngày nay, thang nâng hàng là loại công cụ kỹ thuật chính cho phép bạn khai thác khoáng chất từ ruột của trái đất. Giải pháp thay thế duy nhất cho các hệ thống thẳng đứng là các trục nghiêng, vận chuyển đất đá và công nhân theo một góc nghiêng. Những thiết kế như vậy được đặc trưng bởi hiệu suất và độ tin cậy cao hơn, nhưng việc triển khai chúng không phải lúc nào cũng có thể thực hiện được. Vì vậy, vận thăng hàng thẳng đứng kiểu mỏ vẫn là đối tượng vận chuyển chính trong ngành khai thác khoáng sản. Các nỗ lực của hầu hết các doanh nghiệp khai thác là nhằm cải tiến công nghệ của các tổ hợp như vậy. Các thành phần chịu lực, trụ điều khiển và cơ cấu công suất, nơi phụ thuộc vào chất lượng động lực học của thang máy, đang phát triển. Vì hoạt động thường xuyên của thiết bị khai thác là tốn kém về chi phí năng lượng, các kỹ sư cũng đang tìm kiếm các phương pháp tiếp cận hợp lý hơn để triển khai các hệ thống đẩy.