Xe tăng nhanh nhất BT-7 không được tạo ra để phòng thủ

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

“Và xe tăng của chúng ta thật nhanh…” Dòng này của một bài hát nổi tiếng trong bộ phim “Người lái máy kéo”, nổi tiếng vào những năm ba mươi, thể hiện hoàn hảo bản chất của học thuyết quân sự Liên Xô những năm trước chiến tranh. Không phải là mạnh mẽ và không phải là bất khả xâm phạm, ngay từ đầu - tốc độ.

Xe tăng dòng BT trong tên gọi của chúng chứa thông tin về ưu điểm chính của kỹ thuật này. Chữ "B" có nghĩa là "tốc độ cao", và vì lý do chính đáng. 62, và thậm chí hơn 86 km một giờ, là một chỉ số tốt ngay cả đối với xe bọc thép của thế kỷ 21, và trong một phần ba đầu thế kỷ 20, nó có vẻ rất tuyệt vời. Xe tăng BT-7 là loại xe tăng nhanh nhất thời bấy giờ, đó là một sự thật. Nó vẫn chỉ để hiểu tại sao nó được tạo ra, để tìm hiểu nó đã xảy ra như thế nào và tìm ra lý do tại sao đồng bào của chúng ta biết quá ít về kiệt tác này.

Các yếu tố cấu trúc chính cho phép phát triển tốc độ cao trên bất kỳ chiếc xe nào là khung gầm và động cơ. Tất nhiên, trọng lượng cũng quan trọng, liên quan đến một chiếc xe tăng - khối lượng của áo giáp. Nhưng nhiệm vụ của người kỹ sư là phải tìm ra tỷ lệ tối ưu của các thông số này để hoàn thành nhiệm vụ kỹ thuật một cách đầy đủ nhất có thể. Xe tăng nhanh nhất thế giới đã được trang bịHệ thống treo của Christie, ngày nay được sử dụng bởi những người chế tạo xe bọc thép trên khắp thế giới, sau đó, vào đầu những năm ba mươi, chỉ có các kỹ sư Liên Xô mới có thể đánh giá cao tính chất đơn giản của nó. Hơn nữa, các nhà thiết kế phương Tây đã phải mất ít nhất hai thập kỷ để đi đến quyết định này.

Chiếc đầu tiên trong dòng mô hình là xe tăng BT-2, bánh lốp và xe xích. Về cốt lõi, nó đã sở hữu tất cả các dấu hiệu của một cỗ máy tấn công hiện đại, có khả năng bao quát khoảng cách xa trong thời gian ngắn, lao vào đột phá, bao trùm các đội hình và thành phố của quân địch. Một đặc điểm của thiết kế là khả năng di chuyển cả trên bánh xích và bánh xe, tức là sự kết hợp giữa tốc độ với khả năng chạy việt dã. Dựa vào đặc điểm cụ thể này, chúng ta có thể kết luận về mục đích của chiếc xe: trên lãnh thổ Liên Xô, nơi luôn bị phân biệt bởi địa hình đường sá khó khăn, chiếc xe tăng nhanh nhất phải di chuyển trên đường ray, khi qua biên giới thì chỉ cần hạ xuống. chúng như một gánh nặng bổ sung, và lao đi xa hơn dọc theo các đường cao tốc và đường ô tô. Động cơ được chế hòa khí, giúp nó có thể sử dụng xăng thu được trong cuộc tấn công. BT-2 trở thành thử nghiệm, được sản xuất vào năm 1933, khi những kế hoạch gây hấn của Hitler chỉ mới bắt đầu chín muồi trong bộ não bị viêm của hắn. Ngay từ năm 1934, các máy BT-5 mới đã rời khỏi băng tải của Liên Xô. Vũ khí bao gồm một khẩu pháo 45mm và một khẩu súng máy.

1935 trở thành ngày khai sinh của BT-7. Không có quốc gia nào trên thế giới có bất cứ điều gì giống như nó vào thời điểm đó,nó là chiếc xe tăng nhanh nhất, nhưng ở các khía cạnh khác, nó đã trở thành chiếc tốt nhất. Tháp pháo cỡ nòng - 45 hoặc 76 mm (tùy theo sửa đổi), giáp nghiêng phía trước 22 mm, động cơ diesel B 2, 400 mã lực. Crew - “ba lính tăng, ba người bạn vui vẻ.”

Chiến đấu "rửa tội" của chiếc xe tăng nhanh nhất đã diễn ra ở Mông Cổ, khi một chiến dịch tấn công xuất sắc được thực hiện để đánh bại quân Nhật. Đồng thời, “định hướng châu Âu” của chiếc xe này cũng bị ảnh hưởng, các đường ray hẹp bị kẹt trong cát, và không có vấn đề gì về chuyển động của bánh xe. Những thiếu sót tương tự cũng xuất hiện trong chiến dịch của Phần Lan, nhưng vì lý do nào đó mà họ không vội thay đổi thiết kế.

Lý do tại sao chiếc xe tăng nhanh nhất không chứng tỏ được bản thân trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại cũng giống như vậy. BT được tạo ra cho nhà hát hoạt động ở châu Âu, và khả năng và lợi thế của nó trong điều kiện địa hình vẫn chưa được thực hiện.

Xe tăng tốc độ cao được sản xuất khá ít, hơn 5 nghìn chiếc. Những người trong số họ được cứu sau khi chiến tranh bùng nổ thảm khốc đã được sử dụng vào năm 1945, trong một chiến dịch tấn công chớp nhoáng, kết quả là nhóm Kwantung gồm 1.400.000 lính và sĩ quan Nhật Bản đã bị tiêu diệt. Tổn thất của Liên Xô lên tới khoảng 12.000 người.