Loại tàu: phân loại

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Biển luôn hấp dẫn lòng người. Công nghiệp phát triển, các thiết bị và máy móc mới xuất hiện, và chẳng bao lâu sau, một số lượng lớn tàu thuyền được phóng xuống nước. Đọc về các loại của họ trong bài báo.

Tàu là gì?

Theo từ điển, tàu thủy là một loại tàu lớn có thể được sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau. Điều thú vị là không phải ai cũng liên tưởng từ này với biển. Vì vậy, có những con tàu vũ trụ không được phóng lên mà bay lơ lửng bên ngoài hành tinh của chúng ta. Với sự giúp đỡ của họ, các nhà khoa học nhận được thông tin về vũ trụ và cũng nghiên cứu những thay đổi đang diễn ra với Trái đất.

Trước khi bạn nói có những loại tàu nào, bạn cần trả lời một câu hỏi. Bản chất của nó nằm ở chỗ, trong bất kỳ định nghĩa nào của từ "tàu" cũng có một từ khác là "tàu". Tại sao chuyện này đang xảy ra? Thực tế là "tàu" là một khái niệm rộng hơn bao gồm tất cả các loại phương tiện nổi, từ thuyền đến tàu chở hàng lớn.

Tàu là gì?

Có các phân loại tàu khác nhau. Mỗi người trong số họ kết hợp các tàu hoàn toàn khác nhau trên một cơ sở nhất định. Vì vậy, loại tàu phụ thuộc vào:

• Từkhu vực dọc theo tuyến đường.
• Từ cách thức và loại chuyển động.
• Về động cơ chính.
• Từ kiến trúc của con tàu và vật liệu tạo ra nó.

Những cách phân loại tàu được đưa ra trong bài viết này được coi là bổ trợ. Chúng được chấp nhận chính thức trên toàn thế giới. Đồng thời, chúng không được coi là thiết yếu. Việc phân loại quan trọng nhất là phân chia tàu thành các loại theo mục đích của chúng.

Điểm đến của những con tàu

Các loại tàu khác nhau. Thông thường chúng được chia thành các nhóm tùy theo mục đích. Vì vậy, ở hầu hết các quốc gia trên thế giới, việc phân loại tàu sau đây đã được áp dụng:

• Vận.
• Dịch vụ và phụ trợ.
• Câu cá.
• Tàu của đội kỹ thuật.

Vận chuyển ship

Nền tảng của hạm đội của bất kỳ bang nào đều là những con tàu vận tải. Đến lượt chúng, chúng cũng được chia thành nhiều nhóm. Các loại tàu chính trong danh mục này:

• Hành khách. Đó là trong chúng mà các cabin riêng biệt được phân bổ cho những người di chuyển từ một điểm trên bản đồ đến một điểm khác. Họ có thể chứa hơn mười hai người cùng một lúc. Có một số lượng lớn những chiếc thuyền như vậy. Thậm chí một số loại tàu buồm cũng thuộc nhóm này.
• Hàng. Chúng được chia thành hai nhóm nữa: tàu đa dụng và tàu chuyên dụng.

Tàu chở hàng khô

Như đã đề cập trước đó, tàu chở hàng được chia thành hai nhóm lớn. trong tôichúng lại được chia thành nhiều phần nhỏ hơn. Tất cả phụ thuộc vào những gì sẽ được vận chuyển với sự giúp đỡ của họ. Như vậy, hàng hóa tổng hợp được vận chuyển trên tàu hàng khô tổng hợp. Thiết kế của những con tàu như vậy có thể chứa một số khoang, một, hai hoặc ba boong và một phòng máy.

Tàu chuyên dụng được sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau. Họ chở hàng hóa dễ hư hỏng. Tàu chất đầy chúng được gọi là tàu tủ lạnh. Nếu trước đây hàng hóa được đóng trong một container lớn, sau đó nó sẽ được xếp lên tàu container. Đối với những gì được chuẩn bị cho việc vận chuyển trong xe kéo, một loại tàu khác đã được tạo ra - xe kéo.

Hàng rời như quặng, than, phân bón, vật liệu xây dựng và ngũ cốc chiếm hơn bảy mươi phần trăm những gì được vận chuyển bằng đường biển. Do đó, những con tàu không có tên chính xác ngày càng trở nên phổ biến và nhanh chóng lấp đầy các vùng nước. Tàu chở gỗ là tàu để vận chuyển gỗ, gỗ xẻ và những thứ khác. Chúng được thiết kế để tốc độ của chúng không thể vượt quá 15 hải lý / giờ. Tuy nhiên, chúng vẫn thường được sử dụng cho mục đích đã định.

Tăng

Nếu tàu chở hàng rời vận chuyển thứ gì đó không thể đổ, thì tàu chở dầu được thiết kế đặc biệt để vận chuyển chất lỏng. Đây là dầu và các sản phẩm dựa trên nó, các loại khí, axit và hóa chất khác nhau. Có một số lượng lớn các tàu thủy được thiết kế để chở hàng lỏng. Tiếp theo, chúng tôi liệt kê các loại tàu chính (có thể xem ảnh các loại tàu thủy khác nhau trong bài viết) trong danh mục này. Chúng tạo nên phần lớn các tàu chở hàng được đưa vàonước.

• Tanker được yêu thích nhất trong nhóm của họ. Chúng được thiết kế theo cách mà thiết kế của chúng bao gồm cầu chuyển tiếp, hệ thống phòng cháy chữa cháy. Chúng có thể nâng tải trọng hàng nghìn tấn. Và đây là mức tối thiểu. Tải trọng nặng nhất được vận chuyển trên chúng có thể nặng tới bốn trăm nghìn. Tất nhiên, những con tàu có khả năng di chuyển với trọng lượng như vậy là tàu siêu nổi.
• Tàu chở khí là tàu được thiết kế để vận chuyển tự nhiên, dầu và các khí khác. Các chất được đóng gói cẩn thận, để nơi thoáng mát. Hàng hóa chất trên những con tàu này rất dễ nổ, vì vậy hệ thống chữa cháy đặc biệt đã được phát triển cho chúng.

Quân thuyền

Hầu như tất cả các bang đều có lực lượng vũ trang. Vì các tuyến đường biển và đường sông đều có tầm quan trọng lớn, nên cần phải đảm bảo bảo vệ đất nước từ phía này. Do đó, các tàu đặc biệt đang được chế tạo để sử dụng cho mục đích quân sự. Chúng cũng có thể được sử dụng để vận chuyển hàng hóa và thiết bị kỹ thuật như máy bay trực thăng.

Tàu lớp Mistral là phổ thông. Chúng được thiết kế để thực hiện một số chức năng cùng một lúc. Vì vậy, họ có thể thực hiện việc đổ bộ của một đơn vị quân đội cơ giới lên đất liền. Họ không chỉ chấp nhận, mà còn phục vụ trực thăng chiến đấu. Ngoài ra, chúng có thể chứa một trung tâm chỉ huy và thậm chí là một bệnh viện nổi.

Các loại tàu của Nga

Trên lãnh thổ nước ta, cùng một phân loại tàu,mà ở khắp nơi trên thế giới. Có nghĩa là, các tàu đi trên sông và biển của Nga cũng được chia thành hàng hóa và hành khách, vận tải và quân sự, và những loại khác. Tất nhiên, mọi người bằng cách nào đó có liên quan đến hàng hải và đóng tàu cũng quen thuộc với các kiểu phân loại tàu ít phổ biến hơn.