Làm việc trên biển trên tàu cá: cách trở thành thủy thủ, việc làm, điều kiện làm việc

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Biển sẽ không còn người. Sự lãng mạn của những chuyến đi xa, sóng nước mặn chát, cánh buồm vỗ về, nhưng thực tế - lao động mệt nhọc, kỷ luật sắt đá. Nhưng sống trên bờ được một chút, người đóng tàu lại vội vã quay trở lại.

Kẻ chinh phục đại dương

Câu hỏi cấp thiết là làm thế nào để trở thành chuyên gia hải quân, điều này cần thiết cho việc này.

Làm việc trên biển trên các tàu đánh cá mà không được giáo dục đặc biệt đều bị cấm. Không có sự thay thế nào khác ngoài con đường hợp pháp. Hãy nói về những công việc bình thường. Đầu tiên bạn cần hiểu loại hình kinh doanh mà bạn thích hơn. Để làm điều này, hãy quyết định nơi bạn sẽ cần làm việc: trong đội boong - thuyền trưởng, thủy thủ, thiếu sinh quân; trong phòng máy - cơ và một sinh viên; trong phòng bếp - một đầu bếp và một quản gia. Để trở thành một viên chức, bạn cần có trình độ học vấn chuyên ngành cao hơn hoặc trung học cơ sở. Sẽ mất ba tháng để đào tạo như một thủy thủ, cộng với thực hành trên biển; để thực hiện các nhiệm vụ trong nhân viên phục vụ - lên đến 30 ngày. Để bắt đầu, bạn cần có bằng chứng tài liệu do cơ quan quản lý liên quan cấp: bằng tốt nghiệp đang làm việc, hộ chiếu thủy thủ, giấy chứng nhận đã vượt qua ủy ban y tế, SOLAS. Kiểm tra tính hợp lệsức khỏe sẽ được thực hiện bởi các bác sĩ đặc biệt, những người được phép. Bạn cũng cần tham gia một khóa học chèo thuyền, tiêm phòng cần thiết và vượt qua bài kiểm tra tiếng Anh. Nếu mọi thứ đều ở đó, chào mừng bạn. Công việc trên biển trên tàu cá đang chờ đợi những ai mong muốn.

Cách bắt đầu

Cuối cùng thì cũng đã nhận được một gói tài liệu cần thiết. Ai là người để bắt đầu: một thủy thủ hay một người thợ săn? Kiểm tra nhân vật để có được một công việc trên một chiếc thuyền đánh cá - đây sẽ là phần khởi đầu. Trải nghiệm đầu tiên với máy móc thiết bị. Kiểm tra ý chí. Học cách giao tiếp với mọi người: mọi người đều có đời sống riêng, tôn giáo, bản sắc dân tộc, khí chất và khuôn khổ tâm hồn. Có việc làm thì mới có cơ hội lên tàu “trái”, họ làm việc chăm chỉ đến mòn mỏi. Ngoài ra, làm việc "cho-mang" trên dây cá. Điều này không bổ sung sức khỏe.

Trở thành người máy, không phải thủy thủ, không dành cho tất cả mọi người. Thông thường, làm việc trên biển mãi mãi trên những con tàu đánh cá không làm nản lòng mong muốn trở về. Lao động trên tàu là lao động nặng nhọc, không đùa cợt hay cường điệu. Một bất lợi khác là thiếu các công ty đáng tin cậy tuyển dụng các đội tuyển chọn và tàu. Có rất nhiều kẻ lừa đảo khác đang hoàn thành đội cho những buổi dạ tiệc gỉ sét.

Việc làm

Nếu bạn muốn làm việc trên biển trên tàu đánh cá, Murmansk chào đón bạn nhưng yêu cầu phải có quốc tịch Nga. Chính chủ lo tiền vé, đặt vé điện tử. Bạn không phải trả tiền cho quá trình tuyển dụng. Strada sẽ đến Okhotsk và Barentsbiển.

Thu nhập 86 nghìn rúp là mức tối thiểu. Đăng ký theo mã lao động. Bạn chỉ có thể nhận được một công việc nếu bạn có bằng chứng tài liệu về nghề nghiệp trong hồ sơ. Bạn cần học trở thành thủy thủ tại các trung tâm đào tạo chuyên ngành tại các thành phố cảng. Yêu cầu: bằng cấp, hộ chiếu thủy thủ, sổ hàng hải.

Câu

Câu cá bằng lưới kéo là cách đánh bắt cá phổ biến trên thế giới. Mất ít thời gian để thiết lập mạng, đây là một lợi thế. Sản lượng đánh bắt lớn, lên đến 120 tấn mỗi lần nâng, nên ưu tiên phương pháp này. Nhưng hệ thực vật dưới đáy cũng mắc vào lưới, điều này gây bất lợi cho nước biển. Khó khăn nằm ở chỗ, phải mất nhiều thời gian để tháo gỡ đánh bắt, cần có kỹ năng xử lý, phân loại và xếp cá để cấp đông vào tủ lạnh.

Loại tàu ảnh hưởng đến năng suất: một số chỉ làm đông lạnh, một số khác sản xuất bán thành phẩm, dầu cá và bột từ chất thải; trên thứ ba - các ngành công nghiệp nổi hoàn chỉnh - họ sản xuất thực phẩm đóng hộp. Có những tàu đang hoạt động chế biến tới 150 tấn cá / ngày. Những cây như vậy sẽ tự động điều hướng trong tối đa sáu tháng hoặc hơn. Các khu vực đánh bắt cá - toàn bộ đại dương trên thế giới, danh sách các công ty có tàu đánh cá rất dễ tìm.

Chi phí của nghề

Tình trạng thiếu lao động ở những vùng khí hậu khắc nghiệt không có gì là mới. Kể cả tàu cá. Vì vậy, các tình nguyện viên đã đi một đồng rúp dài. thu nhập vàthực sự lớn, nhưng không dễ dàng để có được. Làm việc trên những con thuyền đánh cá trong vùng biển đầy giông bão, vất vả và đơn điệu, mấy tháng trời nảy sinh những suy nghĩ buồn bã. Phục hồi, hoặc bị phân tâm không hoạt động. Ngoài ra, các điều kiện còn xa mới thoải mái. Độ cao liên tục, độ rung của tàu - không phải ai cũng chịu được. Cùng với nhau, điều này đòi hỏi thể lực, sức khỏe và sự huy động của tinh thần. Trầm cảm tích tụ, suy nghĩ chán nản - bạn cần một sự giải thoát. Nu dien vien xuat hien sau buoi bay va thu hut su chu y cua nguoi ham mo. Gia đình cách xa hàng nghìn dặm, không một ai ngăn cản. Spree bắt đầu. Đầu tiên từ nhà hàng, và kết thúc trong một nhà thổ mà không có một xu dính túi. Tôi lại phải đi máy bay để kiếm tiền và đưa tiền về cho gia đình. Điều này đã được lặp lại nhiều lần, nhưng không thể giữ được thu nhập.

Tại nơi làm việc, những tiếng vang này cũng bị ảnh hưởng do uống rượu: tước tiền thưởng, cách chức. Kết quả là một người bị đuổi việc, và công việc trên biển trên tàu cá kết thúc ở đó, nhân cách con người bắt đầu sa sút.

Không phải mọi thủy thủ đều nghỉ ngơi như vậy, nhưng bạn không thể gọi đó là ngoại lệ của quy tắc.

Thu nhập

Hàng năm, vào mùa cá hồi, công việc trên biển của các tàu cá lại được tiếp tục. Sakhalin và Kamchatka tiếp đón hàng nghìn người. Nhu cầu về các chuyên gia được đào tạo là rất lớn. Hầu hết những người đến cho mùa giải đều không có kinh nghiệm làm việc. Việc luân chuyển nhân viên gây khó chịu: đã cày được mùa, một số công nhân quay lại. Có thể không thích hoặc nghiệnrượu đóng một vai trò. Khi cắt, chủ yếu sử dụng lao động thủ công và khả năng làm việc với một con dao đặc biệt được đánh giá cao, thu nhập của lữ đoàn phụ thuộc trực tiếp vào điều này.

Nhân viên điều khiển được đánh giá cao có kinh nghiệm và đã từng làm việc trên tàu mẹ: được đào tạo, trang bị bằng chứng tài liệu cần thiết. Các khóa học như vậy hoạt động ở Lãnh thổ Primorsky. Chứng chỉ được cấp cho sinh viên tốt nghiệp. Không có điều đó trên Sakhalin. Ngày nay, một bộ xử lý thủy thủ nhận được tới 120 nghìn rúp.

Trên trái đất, một thủy thủ cảm thấy mình như một người xa lạ, khao khát một lối sống rõ ràng và được đo lường, trong đó thủy thủ đoàn đã trở thành một gia đình, nơi mọi người đều có một vị trí cần thiết và hữu ích. Mơ thấy mặt nước rộng, sàn tàu dưới chân bạn, gió mặn, đất nước mới.