Búa diesel: loại, đặc điểm và thiết bị

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Búa điêzen là một thiết bị dùng để đóng cọc xuống đất. Các thiết bị như vậy được chia thành nhiều loại tùy thuộc vào thông số của chúng. Chúng có thể khác nhau không chỉ về loại công cụ làm việc mà còn về trọng lượng, đây là một yếu tố khá quan trọng.

Các loại cơ bản

Để bắt đầu, cần lưu ý rằng việc phân loại búa điêzen được thực hiện theo tính năng thiết kế của chúng. Có hai loại chính - đây là loại búa dạng ống và dạng que. Đối với loại hình ống, một ống cố định được sử dụng ở đây. Thiết bị thanh sử dụng hai thanh dọc làm công cụ lao động. Ngoài ra, búa điêzen có thể được chia thành nhiều lớp tùy thuộc vào trọng lượng va đập của chúng. Ngày nay có ba nhóm chính:

• đến 600 kg là búa nhẹ;
• từ 600 đến 1800 kg - búa trọng lượng trung bình;
• Tất cả các dụng cụ trên 2,5 tấn đều được coi là nặng.

Thiết kế của các đơn vị này nên được xem xét riêng cho từng loại.

Tính năng của loại que

Thiết kế của búa động cơ diesel dạng que bao gồm các yếu tố chính sau:

• khối piston gắn trên giá đỡ trục;
• tiếp theo là hai thanh dẫn hướng dọc, là phần tác động;
• tất nhiên là có hệ thống cung cấp hỗn hợp nhiên liệu;
• "cat" được dùng để cố định cấu trúc vào đúng vị trí.

Nếu chúng ta xem xét chi tiết hơn, thì khối piston là một kết cấu nguyên khối được đúc bên trong thân búa. Khối này không chỉ bao gồm bản thân pít-tông mà còn bao gồm các vòng nén, ống để cung cấp nhiên liệu, vòi phun để phun hỗn hợp này và một máy bơm dẫn động vòi phun.

Ở búa điêzen đóng cọc thanh, khối pít tông nằm trên giá đỡ có bản lề ở trạng thái đứng yên. Hai thanh dẫn hướng thẳng đứng nhô ra từ thành dưới cùng của giá đỡ này. Để tăng độ cứng của kết cấu, ở phần trên của hai thanh được nối với nhau bằng một thanh ngang. Phần va đập của búa điêzen di chuyển dọc theo các thanh dẫn hướng này trong quá trình hoạt động của nó. Bạn cũng có thể nói thêm rằng ở phần dưới của thân bộ phận giảm xóc, có một buồng đốt chất lỏng nhiên liệu.

Đặc điểm của loại hình ống

Búa diesel hình ống khác biệt chủ yếu ở chỗ thiết kế của nó hoàn toàn thống nhất. Việc sản xuất loại đơn vị này được thực hiện theo một kế hoạch đã được thiết lập từ lâu. Vì lý do này, bất kỳ chiếc búa nào thuộc loại này không là gì cảsẽ không khác với các thiết bị hình ống khác. Đối với các yếu tố chính của nó, chúng như sau:

• Thiết bị cố định chính là "con mèo". Thiết bị này có cơ chế tự động khóa và đặt lại khi cần thiết.
• Nó cũng bao gồm một tiền đạo. Phần tử này được trình bày dưới dạng một piston, được trang bị các vòng nén.
• Yếu tố tiếp theo của búa đóng cọc diesel là shabota. Phần tử này là bề mặt va chạm, trong quá trình hoạt động, tiếp xúc với một phần tử chẳng hạn như một thanh gạt.
• Ngoài ra còn có một xi lanh hoạt động bên trong có thể phát nổ nhiên liệu trong quá trình hoạt động của búa.
• Hệ thống làm mát và bôi trơn thiết bị được cung cấp.
• Ống dẫn hướng làm bằng thép cường độ cao.

Sự khác biệt chính giữa hai loại này là loại hình ống có hệ thống làm mát bằng nước cưỡng bức. Điều này giúp bạn có thể vận hành búa mà không cần dừng lại. Trong khi loại thanh không có hệ thống như vậy. Sau mỗi giờ làm việc nên nghỉ giải lao để các thành phần cấu trúc nguội tự nhiên.

Đặc điểm của đơn vị

Nếu chúng ta xem xét các thiết bị của búa diesel, loại hình ống được coi là hiệu quả hơn và cũng có thiết kế tiên tiến hơn. Nếu chúng ta lấy một chiếc búa có cùng trọng lượng của loại hình ống và loại que và so sánh hiệu quả của chúng, chúng ta có thể thấy rằng với cùng khối lượng, một chiếcthiết kế cho phép bạn lái những chiếc cọc nặng hơn. Sự khác biệt về trọng lượng có thể lên đến hai hoặc ba lần mức tăng. Các bộ phận cấu trúc chính của các máy này là:

• hình trụ hoặc que;
• bộ phận sốc, tiền đạo hoặc phụ nữ di chuyển bên trong hình trụ;
• shabot, là phần dưới của búa, nơi gắn nắp.

Vận hành thiết bị

Có các hốc hình cầu trên phụ và chabot, khi tiếp xúc với nhau sẽ tạo thành buồng đốt nhiên liệu. Nhiên liệu diesel được phun vào buồng này. Khi người phụ nữ va vào chabot, một áp suất đủ cao được tạo ra trong buồng này, do đó chất lỏng nhiên liệu tự bốc cháy và ném người phụ nữ lên điểm cao nhất. Sau đó, cô ấy lại ngã xuống một lần nữa. Do đó, việc ép cọc được thực hiện.

Nếu chúng ta so sánh búa dạng ống và dạng que, chúng ta có thể tự tin nói rằng loại thứ hai giảm đáng kể về tuổi thọ. Thiết kế hình ống có thể kéo dài gấp đôi. Tuổi thọ ngắn là nhược điểm chính của loại thanh truyền.

Phạm vi của búa

Chỉ có thể sử dụng búa điêzen có que nếu đất có chỉ số mật độ đủ thấp. Điều này là do thực tế là năng lượng tác động của loại búa này bị hạn chế - khoảng 27-30% tiềm năng. Loại phổ biến nhất của loại xây dựng này là nhữngđơn vị, trọng lượng của đòn tấn công trong đó đạt 2500 và 3000 kg. Lực tác động của các thiết bị đó lên tới 43 kJ. Với các chỉ số như vậy, việc lắp đặt động cơ diesel có khả năng tạo ra tới 50-55 cú đánh trong một phút.

Đối với việc sử dụng búa dạng ống, chúng có thể được sử dụng để đóng cọc bê tông cốt thép vào bất kỳ loại đất nào. Nó có thể hoạt động ngay cả trên đất đóng băng vĩnh cửu. Trong trường hợp này, cọc được đóng vào một kênh đã được khoan trước.

Phạm vi nhiệt độ mà thiết bị như vậy có thể hoạt động là từ -45 đến +45 độ. Tuy nhiên, nếu nhiệt độ môi trường nhỏ hơn 25 độ, thì khối pít-tông phải được làm ấm trước khi khởi động toàn bộ thiết bị.

Tùy thuộc vào trọng lượng, lực tác động của búa bắt đầu từ 40 kJ và có thể đạt tới 165 kJ. Tốc độ tối đa của kiểu cài đặt này được giới hạn ở 42 lần di chuyển mỗi phút.

Công nghệ đóng cọc hình ống

Trình tự thực hiện công việc của loại đơn vị này như sau:

• giai đoạn đầu tiên là lắp phần pít-tông với con mèo, sau đó chúng vươn lên vị trí trên cùng với sự hỗ trợ của tời cùi dừa;
• sau đó, bộ phận này và con mèo tự động được tháo ra, do đó bộ phận va chạm rơi dọc theo thanh dẫn;
• trong khi quá trình rơi xảy ra, máy bơm được bật, bắt đầu bơm dần nhiên liệu diesel vào một hốc đặc biệt nằm ở phần trên của thân chabot;
• trong quá trình hạ pít-tông cũng xảy ra quá trình nén không khí bên trong ống búa;
• khi piston chạm vào chabot, nhiên liệu sẽ phát nổ, trong đó một phần năng lượng được sử dụng cho việc nâng ngược chiếc búa và phần còn lại được sử dụng để đẩy cọc xuống đất.

Nói cách khác, việc ngâm và hoạt động của búa diesel là do năng lượng va đập và năng lượng động lực khí xảy ra trong quá trình kích nổ của nhiên liệu.

Búa kiểu thanh làm việc

Như trường hợp trước, công việc đóng cọc bằng búa kiểu này diễn ra theo nhiều giai đoạn. Nhân tiện, giá của một chiếc búa diesel loại này bắt đầu từ 80 nghìn rúp và có thể lên tới 1 triệu rúp trở lên.

1. Để bắt đầu, quá trình buộc và cố định cọc vào đúng vị trí diễn ra. Sau đó, “con mèo” được cố định trên tời của người đóng cọc. Sau đó, nó đi xuống và tham gia với phần tác động của cấu trúc.
2. Bước tiếp theo là nâng con mèo và tiền đạo lên vị trí cao nhất của chúng.
3. Khi nâng xong, người vận hành sẽ kích hoạt cần đặt lại. Tại thời điểm này, bộ phận xung kích được giải phóng và dưới trọng lượng của chính nó rơi xuống đầu bản lề, được cố định trên cột cọc.
4. Khi hạ đầu xuống, không khí bên trong xi lanh được nén và làm nóng đến nhiệt độ 650 độ.
5. Thời điểm búa đập vào đầu khớp nối, máy bơm sẽ bơm nhiên liệu diesel vào buồng khí nén.
6. Trong quá trình va chạm xảy ra hiện tượng tự bốc cháy của nhiên liệu. Khí được giải phóng tại thời điểm kích nổ ném ra khỏi tác độngsao lưu.
7. Tất nhiên, trong quá trình đi lên, tốc độ sẽ giảm nhanh chóng do trọng lượng của tiền đạo. Khi hết năng lượng hoàn toàn, bộ phận sẽ lại lao xuống. Quá trình vòng tròn này sẽ tiếp tục cho đến khi người vận hành dừng máy bơm diesel.

Ưu nhược điểm của thiết kế

Mặc dù có một số khác biệt giữa các thiết bị dạng ống và dạng que, nhưng chúng đều có những phẩm chất tích cực và tiêu cực chung. Các lợi ích bao gồm:

• di động;
• thiết kế khá đơn giản và rất đáng tin cậy;
• tự chủ về năng lượng;
• Năng suất của máy khá cao.

Nếu chúng ta nói về những thiếu sót, thì chỉ có ba trong số chúng. Đầu tiên là sự rung chuyển của mặt đất, xảy ra khi dùng búa đập vào. Trong quá trình hoạt động tạo ra một lượng lớn bụi gây khó khăn cho quá trình làm việc. Ngoài ra, quá trình kích nổ của nhiên liệu diesel sẽ giải phóng một lượng nhất định các chất độc hại vào bầu khí quyển, làm ô nhiễm khí quyển. Giá của một chiếc búa diesel hình ống bắt đầu từ một số tiền cao hơn - từ 320 nghìn rúp.