Quyền và nghĩa vụ của cảnh sát giao thông - mô tả và đặc điểm

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Quyền và nghĩa vụ của chiến sỹ cảnh sát giao thông là rất lớn. Sự cởi mở và tiếp cận đại diện của pháp luật là sự đảm bảo cho hòa bình và an ninh của những công dân trung thực và có trách nhiệm. Bài viết phân tích các trường hợp thường xuyên tiếp xúc giữa người đi đường là cảnh sát giao thông và tài xế.

Một chút niên đại

Cơ quan Thanh tra Ô tô Nhà nước (GAI) ra đời vào ngày 3 tháng 7 năm 1936, khi số lượng xe tải nhiều hơn xe cơ giới trên đường của một số khu định cư. 7 bộ phận đầu tiên của tổ chức thực thi pháp luật mới, bao gồm 57 nhân viên, đã hăng hái bắt đầu làm sạch các huyết mạch giao thông, tạo đăng ký xe ô tô, xử lý các vấn đề kỹ thuật và giáo dục, truy tìm và trừng phạt thủ phạm gây ra tai nạn giao thông. Những bài học kinh nghiệm từ việc phân tích nguyên nhân của các vụ tai nạn đang được tích lũy.

Cảnh sát giao thông có quyền tiếp cận nhiều vấn đề. Với sự trợ giúp tư vấn của họ, các thương hiệu mới được tạo raÔ tô của Liên Xô. Năm 1939, những quy tắc đầu tiên của con đường đã được đặt ra.

Công việc kiểm tra nhanh chóng mang lại kết quả đáng chú ý.

Trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, những nhân viên ra mặt trận đã được thay thế thành công bởi phụ nữ. Họ đã giải quyết được vấn đề huy động phương tiện phục vụ nhu cầu quân đội, kiểm soát việc tiêu thụ nhiên liệu và dầu nhờn, và tiếp tục hoạt động chuyên nghiệp ở hậu phương. Nhiều sĩ quan cảnh sát giao thông đã được trao giải thưởng cao cho việc tổ chức và vận hành "con đường của sự sống" được đặt tại Leningrad bị bao vây.

Kể từ năm 1956, các quy tắc mới đã được đưa ra. Vì vậy, những người lái xe say xỉn bắt đầu tước bỏ quyền lợi của họ. Lái xe mà không có bằng lái xe bị cấm. Các nhân viên cảnh sát giao thông cũng giám sát việc tuân thủ các luật này.

Nguyên mẫu của các đơn vị cảnh sát giao thông được tạo ra vào năm 1969. Từ trước đến nay, kết cấu này không thể thiếu trong việc tổ chức giao thông.

Kể từ năm 1993, những người lái xe (và không chỉ) đã được truyền cảm hứng từ Avtoradio, được tài trợ bởi cảnh sát giao thông.

Năm 1998, cảnh sát giao thông được đổi tên thành cảnh sát giao thông (theo Nghị định của Tổng thống Liên bang Nga số 711 ngày 15 tháng 6).

Kể từ năm 2004, cảnh sát giao thông đã đi theo hướng nhân đạo hóa công việc của họ, sử dụng kinh nghiệm của châu Âu.

Thanh tra trẻ đã tiếp tục hoạt động ở tất cả các khu vực như một phân đoạn quan trọng của chương trình giáo dục an toàn giao thông đường bộ.

Thời gian của chúng ta

Chokết quả của quá trình tin học hóa ngày càng phát triển của xã hội. Trên trang web của cảnh sát giao thông, có thể xem tất cả các khoản tiền phạt chưa nộp theo số xe và giấy chứng nhận đăng ký. Số lượt truy cập vào trang web có thể khiến các ngôi sao nhạc pop nổi tiếng thế giới phải ghen tị. Từ ngày 1 tháng 1 năm 2016, mức phạt ở mức chịu trách nhiệm hành chính được giảm xuống 2 lần nếu nộp trong thời hạn 20 ngày kể từ ngày bị áp dụng.

Từ ngày 20 tháng 10 năm 2017, một quy định mới có hiệu lực trong đó quy định về quy trình đảm bảo an toàn giao thông đường bộ, nêu rõ quyền hạn của cảnh sát giao thông.

Dừng lại hay không

Nhiệm vụ của cảnh sát giao thông có thể khiến tài xế quan tâm trong quá trình tiếp xúc với anh ta. Cơ hội lớn nhất để giao tiếp với người kiểm tra là nếu, theo yêu cầu của anh ta, chuyển động theo kế hoạch trong xe bị gián đoạn. Người lái xe có nên dừng lại trái với ý muốn của họ không?

Có, tôi phải. Nhưng mệnh lệnh dừng lại phải được thể hiện rõ ràng, với cây đũa phép giơ lên và giữ theo hướng của phương tiện quan tâm và các phương tiện tác động mạnh hơn đến các cơ quan thính giác và thị giác.

Trừ khi thật cần thiết, cảnh sát giao thông không được dừng tài xế:

• Dưới chân đồi hoặc xuống dốc từ nó.
• Trên những khu vực hạn chế tầm nhìn.
• Trước giao lộ và giao cắt đường sắt, trong đường hầm và trên cầu.

Nếu nhân viên kiểm tra phanh người lái xe ở một nơi như vậy, thì sẽ có nguy hiểm phía trước hoặc một phương tiện cần phải bắt kịpngười phạm tội. Nhiệm vụ đầu tiên của cảnh sát giao thông khi dừng phương tiện là xuất trình giấy tờ tùy thân chính thức và giải thích mục đích hành động của họ.

Hãy chắc chắn ra khỏi xe

Nếu nhân viên kiểm tra không yêu cầu tài xế rời khỏi tiệm, anh ta có thể không rời đi. Theo hướng dẫn, một đại diện cảnh sát giao thông nên tiếp cận từ ghế lái. Nếu một người lái xe được mời làm nhân chứng, anh ta có thể từ chối trường hợp này. Quyền và nghĩa vụ của cảnh sát giao thông và người điều khiển phương tiện giao thông trong lĩnh vực bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ và quyền sở hữu phương tiện. Do đó, tốt hơn hết bạn nên ra khỏi xe để thực hiện các thao tác sau:

• Kiểm tra hoặc sàng lọc phương tiện hoặc hàng hóa.
• Khắc phục sự cố.
• Đối chiếu số bộ phận được ghi trong tài liệu.
• Loại bỏ người lái xe khỏi sự kiểm soát thêm do say xỉn, bệnh tật hoặc hung hăng,

Quy định làm việc với "rắn lục"

Nhiệm vụ của cảnh sát giao thông khi đuổi tài xế do say rượu, ma tuý là gọi hai nhân chứng và lập đề án. Để có điều gì đó để viết vào đó, người kiểm tra kiểm tra khách hàng:

• Tập trung vào tư thế của anh ấy.
• Đang cố gắng phân tích cú pháp và phân loại giọng nói.
• Hít hà không khí trong vòng hào quang của người lái xe.
• Đề nghị thở ra vào máy thở.

Nếu tài xế có đủ lý do để bảo vệ quyền lợi của mình một cách thông minh, anh ta có thể yêu cầutiến hành kiểm tra y tế, thể hiện điều này trong hành vi đã ký. Sau đó, thanh tra đưa ra một quy trình khác, trong đó chỉ ra thực tế là đưa một công dân đến một cơ sở y tế. Nhân chứng hoặc hình ảnh, video, âm thanh-phương tiện ghi lại thông tin được tham gia một lần nữa.

Đưa người bị tạm giữ đến nơi khám nghiệm là nhiệm vụ chính thức của chiến sĩ CSGT Nga.

Lệnh mới yêu cầu người lái xe phải được trả lại phương tiện nếu có nghi ngờ sử dụng ma túy hoặc rượu.

Kiểm tra và sàng lọc

Thuật ngữ đầu tiên đề cập đến một cái nhìn tổng quan bề ngoài về tình hình trong cabin. Thứ hai là kiểm tra kỹ lưỡng mọi thứ, hàng hóa, linh kiện xe, giấy tờ của tất cả các chuyến đi. Người lái xe chỉ nên cho phép kiểm tra nếu thanh tra báo cáo rằng có nghi ngờ rằng chiếc xe này chứa bằng chứng về một tội ác đã thực hiện hoặc đang diễn ra.

Việc vạch ra một quy trình và có sự tham gia của hai nhân chứng trong quá trình khám xét là trách nhiệm của cảnh sát giao thông. Nhân chứng có thể được thay thế bằng việc quay video về những gì đang xảy ra. Để hiển thị mọi thứ mà thanh tra yêu cầu là trách nhiệm của người lái xe. Đồng thời, anh ta có thể chụp ảnh hoặc quay video cảnh sát giao thông và toàn bộ quá trình.

Bằng lái xe

Một số nhà xe tung tin đồn cảnh sát giao thông không có quyền kiểm tra lý lịch của tài xế, yêu cầu các giấy tờ khác liên quan đến phương tiện, hàng hóa và hành khách. Đề nghị xuất trình giấy phép lái xe thuộc trách nhiệm của chiến sĩ CSGT khi dừng xexe trong trường hợp:

• Kiểm tra ngẫu nhiên giấy tờ của người lái xe để cải thiện an toàn giao thông và thực thi pháp luật.
• Phát hiện người tham gia giao thông vi phạm giao thông.
• Để có được thông tin về hành vi phạm tội hoặc vi phạm hành chính của những công dân này.
• Nếu muốn chiếc xe dừng lại. Trong tình huống đó, có thể tiến hành kiểm tra xe, hàng hóa, xác minh số đăng ký, số lượng các đơn vị chức năng và tổ hợp.

Đôi khi quyền và nghĩa vụ của cảnh sát giao thông khiến anh ta tước bỏ cơ hội điều khiển xe ô tô, xe cơ giới của người điều khiển phương tiện. Sau khi vạch ra một hành vi vi phạm hành chính, thanh tra viên thông báo cho người vi phạm rằng anh ta phải nộp giấy tờ để được quyền lái xe cho sở cảnh sát giao thông trong vòng ba ngày sau khi sự việc xảy ra.

Tạm giữ phương tiện

Việc xe sang tay cảnh sát giao thông là chuyện rất hiếm.

Đăng kiểm viên có quyền nhận phương tiện của cá nhân hoặc pháp nhân để thực hiện nhiệm vụ của mình, ngoại trừ xe ô tô chở hàng nguy hiểm hoặc phương tiện giao thông công cộng có hành khách. Nhu cầu như vậy có thể phát sinh trong các trường hợp sau:

• Đuổi theo tội phạm.
• Hoạt động cứu hộ.
• Kéo xe khẩn cấp để dọn lòng đường.
• Đi du lịch với mục đích hỗ trợ khẩn cấp cho nạn nhân tội phạm hoặc đồng nghiệp.

Nhiệm vụ thường thấy của cảnh sát giao thông làxuất trình một chứng chỉ mở rộng. Dù vội vàng nhưng người lái xe nên đọc nhanh để không trở thành trợ thủ cho tội phạm.

Nếu tình huống không đe dọa đến tính mạng và sức khỏe của dân thường, thì chủ xe vẫn ngồi sau tay lái, và thanh tra viên, đã chỉ định điểm đến, chỉ có thể sửa lại tuyến đường. Trong khi đuổi theo tên tội phạm, cảnh sát giao thông thả mọi người ra khỏi khoang hành khách, nói với họ rằng bạn có thể lấy lại phương tiện ở bộ phận nào.

Nhận xe ngay, ngay khi miễn phí. Nhân viên trực có nghĩa vụ đưa công dân lên xe của mình. Nếu cần, tài xế có thể yêu cầu ghi vào vận đơn về thời gian sử dụng và quãng đường đi được. Trong trường hợp thiệt hại, bản chất của thiệt hại được mô tả bằng video và hình ảnh. Mọi thứ đều được ghi chép lại. Thiệt hại được bồi thường bằng bảo hiểm bắt buộc.

Tin nóng trong cái lạnh đầu đông

Tại Matxcova, hành động "Cảnh sát ông già Noel" đang diễn ra, trong đó các chiến sĩ cảnh sát giao thông thực hiện những bài học thực sự đáng kinh ngạc trong trường học, thăm trường nội trú dành cho trẻ em khuyết tật, chúc mừng những người lái xe trong ngày lễ. Nó trông đặc biệt ấn tượng khi thanh tra lễ hội xuất hiện từ những bụi cây được trang trí lãng mạn với tuyết và sương giá.

Kết

Trách nhiệm chính của cán bộ CPĐD là đảm bảo an toàn trên các tuyến đường của đất nước. Chính vì vậy anh ta đảm bảo rằng tất cả các chủ phương tiện khi lái xe đều phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về đường bộ. Mọi người có nghĩa vụ chấp hành các yêu cầu hợp pháp của chiến sĩ cảnh sát giao thôngtrình điều khiển.