Các công ty thuyền viên và các đặc điểm hoạt động của họ

Mục lục:

Các công ty thuyền viên và các đặc điểm hoạt động của họ
Các công ty thuyền viên và các đặc điểm hoạt động của họ

Video: Các công ty thuyền viên và các đặc điểm hoạt động của họ

Video: Các công ty thuyền viên và các đặc điểm hoạt động của họ
Video: Báo ứng khủng khiếp nghề mổ trâu: hàng chục người đột ngột vong mạng thê thảm khiến cả làng run sợ 2024, Có thể
Anonim

Crewing là tập hợp những người được đào tạo trước cho các tàu biển hoặc sông. Khái niệm này thường được hiểu là các công ty mời thuyền viên làm việc.

Hoạt động

công ty chèo thuyền
công ty chèo thuyền

Các công ty thuyền viên tham gia vào:

• Lựa chọn chủ tàu phù hợp với mong muốn của khách hàng.

• Tìm kiếm thủy thủ, kiểm tra tài liệu của họ cho công việc đó.

• Trang trí cờ tàu.

• Kiểm tra kiến thức Tiếng Anh và kinh nghiệm của thuyền viên.

• Ký hợp đồng.• Đưa thuyền viên lên đường.

Một số công ty loại này tham gia vào việc đào tạo thủy thủ đoàn trước khi ra khơi. Thông thường, các công ty chuyên về tàu thuyền chỉ làm việc với một số chủ tàu nhất định và tuyển dụng tất cả nhân sự cho đội tàu của họ.

Tiêu chí chính của người đi biển khi chọn công ty chỉ có 2 điểm:

• Lương.• Thời gian ngồi tùhợp đồng.

Nhưng những điểm sau (nhưng không kém phần quan trọng!), Nhân viên thực tế không để ý đến trước khi ký hợp đồng:

• Dịch vụ của công ty bảo hiểm.

• Các điều kiện mà thuyền viên sẽ làm việc.• Trả tiền cho giờ làm thêm và thực hiện các nhiệm vụ bổ sung (ngoài giờ).

Vai trò chính

công ty chèo thuyền ở Odessa
công ty chèo thuyền ở Odessa

Các công ty thuyền viên thường là trung gian giữa thuyền viên và các công ty vận tải biển. Và theo quy định, chủ tàu cam kết thực hiện các dịch vụ này. Nhưng đôi khi các công ty chèo thuyền có thể tính phí thuyền viên tìm việc cho họ. Tôi muốn lưu ý rằng kỳ nghỉ của nhân viên như vậy không được trả lương. Hiện nay trên thị trường có vô số công ty cung cấp dịch vụ như vậy ở Nga, là trung gian giữa thuyền viên và hãng tàu. Các nhân viên hàng hải hỗ trợ thay đổi thủy thủ đoàn với một khoản phí, bao gồm:

• Thuế hải quan.• Chi phí vận chuyển và hơn thế nữa.

Văn hóa Thủ đô

Các công ty thuyền viên ở St. Petersburg có thể tuyển dụng, sử dụng và đào tạo thuyền viên. Họ được thiết kế để sử dụng những chuyên gia này trong hầu hết các công ty sở hữu tàu thông thường (đội tàu biển và sông). Do sự phổ biến của Internet, các công ty hiện nay rất thường tổ chức phỏng vấn trực tuyến qua Skype và cũng có thể sắp xếp công việc cho một thuyền viên mà không cần liên hệ với văn phòng. Các công ty này cũng cung cấp dịch vụ chăm sóc y tế cho nhân viên của họ và gia đình của anh ta (trong suốt chuyến bay),một phần tiền lương nhất định được chuyển vào quỹ hưu trí của đất nước, khám sức khỏe hoàn toàn miễn phí, hỗ trợ thủy thủ trong việc vay thế chấp và cho vay.

Thông tin cụ thể về địa phương

các công ty chèo thuyền ở st. petersburg
các công ty chèo thuyền ở st. petersburg

Các công ty thuyền viên ở Odessa hoạt động theo cách tương tự. Một người đang tìm việc trước tiên đến văn phòng hoặc viết e-mail và tìm hiểu về việc tuyển dụng các vị trí tuyển dụng (và liệu việc tuyển dụng có được thực hiện hay không) cho chuyên môn của một thủy thủ. Nếu các công ty chuyên về tàu biển ở Odessa muốn một nhân viên như vậy, thì người đó có thể thông qua một bảng câu hỏi, sau đó sẽ kiểm tra sự hiện diện của trình độ học vấn "hàng hải", sau đó sẽ có một cuộc phỏng vấn bằng ngôn ngữ quốc tế (tiếng Anh) và năng khiếu. kiểm tra. Trong trường hợp công ty thích kết quả kiểm tra, có một vị trí trống và người đó hài lòng với tất cả các điều kiện làm việc thì người đó có thể tiến hành kiểm tra sức khỏe. Anh ấy ký hợp đồng. Sau đó, thủy thủ có thể đợi một lời mời lên tàu. Quy trình này có thể kéo dài trong một khoảng thời gian khác nhau - từ 1 ngày đến một tuần và thậm chí một tháng. Sau đó, bạn phải nói lời tạm biệt với gia đình của bạn trong một thời gian dài, mà đôi khi, đó là một bài kiểm tra rất nghiêm trọng. Tiếp theo là việc lên máy bay, và người đại diện gặp thủy thủ tại sân bay và đưa anh ta xuống tàu trong một khoảng thời gian đã định trước (thường được ghi trong hợp đồng).

Đề xuất: