Nghề thủy thủ: tính năng, triển vọng, mức lương

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Đối với một số người, nghề thủy thủ được bao bọc bởi sự lãng mạn. Phong cảnh vô tận, ngoại quốc cùng lương cao lập tức xuất hiện. Tuy nhiên, những người cố gắng kết nối cuộc sống của họ với công việc trên con tàu nói rằng mọi thứ không phải là màu hồng như vậy.

Ai là thủy thủ?

Đây là bất kỳ thành viên nào của phi hành đoàn bay dân dụng hoặc quân sự. Một thủy thủ là tên gọi chung để kết hợp các đại diện của các ngành nghề khác nhau, cày xới những dải đất xanh vô tận. Đây là một thủy thủ bình thường, một đầu bếp và một thuyền trưởng.

Nghề thủy thủ có ý nghĩa xã hội rất lớn. Phổ biến nhất ở các thành phố cảng. Trên tàu quốc tế, thủy thủ đoàn có thể bao gồm đại diện của các quốc tịch khác nhau, bao gồm cả người Nga. Nhưng theo bản thân các thủy thủ, người Philippines thường tham gia vào nghề này nhất.

Tính năng

Công việc thoạt nhìn có vẻ đơn giản. Nghề thủy thủ tiềm ẩn một số nguy hiểm. Ví dụ, trong khi đến thăm các quốc gia khác nhau, một thành viên phi hành đoàn có thể mắc một căn bệnhanh ấy đã không phát triển khả năng miễn dịch do sống trong một khí hậu khác.

Làm việc trên biển không bao gồm điều kiện hoàn toàn thoải mái. Bạn sẽ phải làm công việc thường ngày hàng ngày, không thể thay đổi được tình hình. Lăn và rung cũng phải được chấp nhận.

Tuy nhiên, không phải mọi thứ đều bi quan như vậy. Ai đó mang đến niềm vui khi được chiêm ngưỡng những phong cảnh đẹp nhất, hít thở bầu không khí trong lành mặn mòi và có cơ hội đến thăm những đất nước xa xôi.

Nghề thủy thủ dành cho những người có đủ kỹ năng cần thiết để làm việc trên tàu. Không có người thừa hoặc người ngẫu nhiên trong các hạm đội thương gia và quân đội. Mỗi thành viên của phi hành đoàn thực hiện các chức năng của họ.

Nếu nghề thủy thủ đường dài hấp dẫn bạn, bạn cần chuẩn bị tinh thần xa nhà hàng tháng trời. Chuyến bay có thể kéo dài từ 4-6 tháng. Không phải mọi ứng viên tiềm năng đều sẵn sàng dành nhiều thời gian như vậy để xa bạn bè và gia đình.

Làm thế nào để trở thành thủy thủ?

Lựa chọn công việc của cuộc đời không phải là dễ dàng. Nghề thủy thủ đối với trẻ em hấp dẫn với khả năng được lang thang xa xôi và học hỏi những điều mới. Một số trẻ mẫu giáo mơ ước được làm công việc này.

Nếu khi lớn lên, họ không thay đổi suy nghĩ và thay đổi lựa chọn của mình, thì sẽ có thể nhận được chuyên ngành liên quan đến vận tải biển tại một trong nhiều cơ sở giáo dục hàng hải. Một vài năm đào tạo có thể biến một người mới bắt đầu thành một thủy thủ xuất sắc.

Có nhiều nghề không liên quan trực tiếp đến vận chuyển, nhưng cũng rất cần trên tàu - đầu bếp, thợ phay, thợ cơ khí, v.v. làm chủ những điều nàynghề nghiệp có thể ở các cơ sở giáo dục bình thường, và sau khi hoàn thành, không ai cấm kết nối cuộc sống với biển cả.

Các chuyên gia giàu kinh nghiệm nói rằng đây không chỉ là một công việc, mà còn là ý nghĩa của cuộc sống. Nếu không, điều gì có thể khiến một người ra khơi, rời bỏ cuộc sống thường ngày trên đất liền?

Triển vọng

Thủy thủ đoàn của tàu được chia thành tổ máy và tổ boong, ngoài ra còn có nhân viên bảo trì trên tàu. Để đảm nhận vị trí cơ sở, tức là trở thành thủy thủ trên tàu, chỉ cần tham gia các khóa học chuyên ngành là đủ. Bạn có thể tìm thấy chúng tại các cảng thương mại hoặc các cơ sở giáo dục hàng hải.

Sau khi nhận được chứng chỉ dựa trên kết quả đào tạo, một thủy thủ mới có thể nhận được công việc tại cảng và sau khi đạt được thực hành cần thiết, gia nhập thủy thủ đoàn của một trong những con tàu.

Để trở thành một sĩ quan, bạn phải vào một trường đại học hoặc cao đẳng hàng hải. Sau khi tốt nghiệp, một nhân viên tương lai có thể kiếm được việc làm trên tàu du lịch hoặc tàu buôn.

Triển vọng cho nghề này còn nằm ở việc một thủy thủ có thể làm việc trên các tàu của Nga hoặc tham gia một đội quốc tế. Tuy nhiên, trong trường hợp thứ hai, anh ấy phải sẵn sàng học ngoại ngữ.

Những ai có hứng thú với nghề thủy binh cũng đang chờ đào tạo. Ví dụ, tại Trường Nakhimov.

Nếu một chuyên gia tương lai muốn trở thành thành viên của đội thương thuyền, người đó không chỉ phải học đại học mà còn phải tích lũy kinh nghiệm. Sau một năm làm việc như một thủy thủ bình thường, một sinh viên mới tốt nghiệp sẽ được nhận vào các kỳ thi trong ủy ban kiểm tra trình độ. Tạihoàn thành tốt các kỳ thi đó, anh ta sẽ được cấp bằng tốt nghiệp. Song song với điều này, bạn sẽ cần phải đạt được một số chứng chỉ bổ sung. Dựa trên tất cả các tài liệu này, một ứng viên tiềm năng có cơ hội nhận được một công việc trong chuyên ngành.

Lương

Thu nhập của một thuyền viên phụ thuộc vào việc anh ta làm việc trên tàu của Nga hay nước ngoài. Thay vì thang điểm phức tạp, hãy thử giải thích sự khác biệt này bằng một vài ví dụ.

Theo các nguồn tin chính thức, mức lương của một thuyền trưởng làm việc trên một con tàu chở hàng có thể là 500.000 rúp. Tuy nhiên, Bộ Phát triển Xã hội không nói rõ hãng tàu nào trả cho các thuyền viên một phần thưởng hậu hĩnh như vậy.

Như đã nói ở trên, mức lương phụ thuộc vào công ty sở hữu tàu. Ví dụ, ở một số công ty, một đội trưởng ở vị trí tương tự kiếm được từ 180 đến 225 nghìn.

Một loại chủ tàu riêng biệt là các công ty thuộc Liên Xô cũ. Trong đó, thu nhập của thuyền viên được quyết định bởi kích cỡ và loại tàu. Ví dụ: trên tàu chở hàng khô - từ 130 nghìn, trên tàu chở dầu - lên đến 180 nghìn.

Ở một số công ty, thu nhập của thuyền viên thấp hơn một cách không tương xứng. Ví dụ, ở cảng Kaliningrad, mức lương trung bình cho thuyền trưởng tàu kéo là 11-15 nghìn.

Nếu chúng ta nói về các thủy thủ, thì các chuyên gia làm việc dưới lá cờ Nga kiếm được từ 30 nghìn rúp.

Mức lương của thuyền viên khá rộng và phụ thuộc vào một số yếu tố.