T-72B3 - loại động vật nào? Thông số kỹ thuật

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Trong những năm gần đây, có rất nhiều tin đồn về những sửa đổi mới của T-72 MBT, một số người trong số họ thẳng thắn nhiệt tình, và trong một trường hợp khác, nó gần như bị lạm dụng hoàn toàn. Và vào cuối năm 2013, họ quyết định từ chối mua T-72B3 cho nhu cầu của quân đội, thông điệp này tạo ra hiệu ứng của một quả lựu đạn phát nổ.

Ở đây cần nhắc lại rằng quyết định này được đưa ra trên cơ sở kinh nghiệm thực tế vận hành các nguyên mẫu trong các đơn vị sử dụng xe tăng T-80 trước đây. Công việc thực sự của thiết bị quan trọng hơn đối với lính tăng, và họ thẳng thắn không quan tâm đến ý kiến của các "chuyên gia". Vậy, tại sao T-72B3 tốt hay không quá tốt? Sự khác biệt so với các sửa đổi trước - trong tài liệu của chúng tôi.

Công việc của Serdyukov sẽ không bị lãng quên …

Đặt mua vũ khí cho quân đội hiện đang là một nhiệm vụ rất lớn, trong đó mỗi bên đều cố gắng giành lấy một phần lợi nhuận lớn hơn. Đây là những sở thích chính:

• KB đang cố gắng bán sự phát triển của họ và nhận tài trợ để nghiên cứu thêm.
• Ngành công nghiệp không quan tâm điều gì sắp tớiđể sản xuất, nếu chỉ có đơn đặt hàng dài hạn của nhà nước và có tiền trả cho công nhân.
• quân đội. Trước đây, cô ấy chỉ đơn giản muốn có được thiết bị đáng tin cậy với số lượng lớn, nhưng vào thời của Serdyukov, mọi thứ đã phần nào thay đổi và không tốt hơn.

Tuy nhiên, đủ của lời bài hát. Chúng tôi cần một chiếc T-72B3. Loại quái thú nào vẫn sẽ bắt đầu vào quân đội của chúng ta (quyết định của năm nay)?

Các nút được sửa đổi chính

Hãy tập trung vào những đơn vị đã thực sự được nâng cấp:

• SLA, thay đổi thiết bị quan sát và thiết bị hỗ trợ ngắm bắn cho phi hành đoàn.
• Hệ thống liên lạc vô tuyến mới.
• Vũ khí cập nhật.
• Cải tiến trong cơ chế chữa cháy.
• Xe tăng T-72B3 nhận được các bài hát với RMSH mới.

Xạ thủ có gì mới?

Thiết bị Sosna-U đóng vai trò như ống ngắm cho xạ thủ. Ban đầu nó được phát triển bởi Belarusian Peleng. Ngày nay nó được sản xuất bởi các doanh nghiệp Vologda. Các tính năng chính như sau:

• Kênh quang học tiêu chuẩn cho điều kiện ban ngày.
• Máy chụp ảnh nhiệt để nhìn ban đêm.
• Máy đo khoảng cách tiêu chuẩn với kênh laser.
• Máy đo khoảng cách bằng laser để dẫn đường khi bắn tên lửa.
• Phát hiện xe tăng địch vào ban ngày - lên đến 5 km, vào ban đêm - lên đến 3,5 km.
• Ổn định hình ảnh hai mặt phẳng.
• Khả năng sử dụng KUV (đây là hệ thống vũ khí dẫn đường) khi đang di chuyển mà không cần dừng xeđiều kiện chiến đấu.
• Có theo dõi mục tiêu tự động.
• Hiển thị chế độ hoạt động và loại đạn được sử dụng.
• Có thiết bị cho phép bạn điều chỉnh trong quá trình quay trực tiếp.

Điểm tiêu cực

Bản thân cảnh này đã được quân đội ta biết đến từ lâu và đã nhận được rất nhiều phản hồi tích cực. Nhưng máy ảnh nhiệt được chế tạo trên cơ sở máy ảnh Catherine-FC của Pháp, do Tomcon-CSF sản xuất. Làm thế nào mà T-72B3 Burevestnik MBT lại có thể được trang bị các thành phần từ một quốc gia mà ý chí chính trị của nó giống như một chiếc bình phong trước gió mạnh? Không có thông tin chính xác về tình hình hiện tại, nhưng trong năm 2014, các thành phần của Pháp tiếp tục được đưa đến … Việc hiện đại hóa các thiết bị cho xạ thủ đã được thực hiện khá … thôi, hãy nói rằng, các nhà thiết kế đã cố gắng tiết kiệm hết mức có thể.:

• Họ đã rút ra chiếc kính ngắm đã được chứng minh tốt PPN 1K-13-49 (trước đây là một thành phần của KUV 9K120 "Svir").
• Đặt "Thông" vào chỗ trống.

Có nhiều nhược điểm của cách tiếp cận kỳ lạ như vậy, và tất cả chúng đều nghiêm trọng:

• Đường ngắm và đường của lỗ khoan bị dịch chuyển mạnh so với bản thân tầm nhìn, điều này khiến súng cực kỳ khó ngắm bắn bình thường vào mục tiêu trong điều kiện thực địa.
• Rõ ràng là không ai nghĩ đến công việc của xạ thủ lại càng khó chịu hơn khi sử dụng ống ngắm. Những người lính tăng nói rằng để sử dụng bình thường "Pine", bạn phải "cắt" mạnh ở phía bên trái, cong lưng của bạn dọc theo đường đi.
• Thiết bị kiểm tra video của xạ thủ đã được đặt "trêncó thể”, đó là lý do tại sao quân đội liên tục cần những cái mới: lính tăng chỉ cần phá vỡ nó bằng bốt trái khi lên xe.
• Cuối cùng - "ngon" nhất. Bộ phận quang học bên ngoài được đóng bằng … một nắp kim loại rắn, được vặn (!) Bằng bốn bu lông cùng một lúc.

Tình huống cuối cùng đối với phương tiện chiến đấu chính, đó là xe tăng T-72B3, hoàn toàn là chủ nghĩa siêu thực. Đúng, quang học trên xe tăng hiện đại cần được bảo vệ, nhưng với chi phí nào? Tất nhiên, theo giả thuyết, chiếc nắp có thể được tháo ra trước khi trận chiến bắt đầu … Nhưng khi nào thì trận chiến này sẽ bắt đầu? Hay lính tăng nên vặn các chốt bằng cờ lê cho đến khi kẻ thù lịch sự đồng ý đợi họ!? Thật vậy, trên tất cả các MBT trên thế giới, việc mở cửa chớp bọc thép diễn ra từ xa, từ nơi làm việc của xạ thủ. Có, và trong các bể trong nước, dung dịch này đã được sử dụng nhiều lần! Điều gì đã ngăn cơ chế như vậy được cài đặt ở đây?

Quyết định tích cực

May mắn thay, cũng có những mặt tích cực. Trong MSA, họ đã để lại (trọn bộ) hình ảnh của loại TPD-K1, là một phần của 1A40, và thậm chí còn trang bị cho nó lớp bảo vệ chống lại bức xạ laser. Nói một cách đơn giản, T-72B3 được trang bị hai ống ngắm chính cùng một lúc. Ngay cả khi một con bị hư hại trong trận chiến, lính tăng vẫn luôn có thể sử dụng con thứ hai.

Phía sau cửa sập của xạ thủ, cuối cùng họ đã lắp đặt thứ mà lẽ ra đã có từ lâu: cảm biến đo nhiệt độ không khí xung quanh và đặc điểm gió (tốc độ và hướng). Kể từ nay, xạ thủ không còn phải liều mạng rướn người ra khỏi cửa sập và làm công việc của Trung tâm Khí tượng Thủy văn. Nhân tiện, nhiều chuyên giabày tỏ quan điểm có cơ sở rằng vụ bắn súng "khủng khiếp" tại cuộc thi bắn xe tăng năm 2013 chính xác là do sự vắng mặt của các thiết bị này. Vì vậy, T-72B3, các đặc điểm mà chúng tôi đang xem xét trong khuôn khổ bài viết này, cho đến nay đã chứng minh được nhiều khả năng của nó mà nó có thể thể hiện trong biathlons.

Về sự phức tạp trong công việc của người chỉ huy

Than ôi, nhưng các nhà thiết kế, vì một lý do nào đó mà chỉ được biết đến với họ, đã để lại một món đồ cổ thực sự trong xe tăng - TKN-3 (kết hợp ống nhòm bằng ống nhòm). Hãy nhớ lại rằng khi nó đã được lắp đặt vào năm 1991 trên chiếc BMP-3 mới nhất vào thời điểm đó, nó trông giống như một sự lạc hậu thực sự! Vâng, một ống tăng cường hình ảnh thế hệ thứ hai (EOC) đã được đưa vào "người cũ", nhưng nó đã tốt hơn một chút từ điều này. Mục đích của việc lắp đặt phép màu này trên T-72B3 là gì?

Và hơn thế nữa. Ngay trong các cuộc kiểm tra hiện trường đầu tiên, các vết thương ở mắt đã được ghi nhận ở những chiếc tàu chở dầu bị hở lợi. Khi bắn ra, "súng cao su" đánh với lực đến mức hoa mắt trong vài phút (nếu bạn không bỏ đầu kịp thời). Nó cũng có một tính năng tích cực. Nếu bạn nhấn vào mông, tháp pháo của xe tăng sẽ tự động quay theo hướng mà TKN-3 “nhìn”. Đồng thời, đèn báo “chỉ huy” sẽ sáng tại nơi làm việc của xạ thủ. Nói chung, chính người chỉ huy T-72B3 này sẽ không thể làm gì khác trong trận chiến.

Sự phi thường khi nhắm vào mục tiêu

Rất thú vị là khi tác chiến vào ban đêm, xạ thủ xe tăng sẽ nhìn được 3,5 km, nhưng chỉ huy sẽ phảihài lòng với cùng một hình ảnh được sao chép hoặc cố gắng “xuyên thủng” màn đêm bằng TKN-3MK của bạn, cho phép bạn nhìn xa đến 500 mét. Anh ta sẽ đưa ra mệnh lệnh giá trị nào cho phi hành đoàn, nếu điều kiện làm việc của anh ta quá kém? Rốt cuộc, có những lựa chọn cho một TKN hiện đại hóa từ các công ty trong nước, trong đó người chỉ huy ít nhất có thể đo được tầm bắn tới mục tiêu! Trong mọi trường hợp, xe tăng chiến đấu chủ lực của chúng ta vẫn tiếp tục lấp lánh như một cây thông Noel trong các thiết bị giám sát IR, điều này chắc chắn làm hài lòng các đối thủ tiềm năng.

Hiện đại hóa hệ thống thông tin liên lạc

Đây là nơi mọi thứ vui vẻ hơn. Đài VHF R-168-25U-2 "Aqueduct" được đưa lên xe tăng. Quân đội đã yêu cầu điều đó từ lâu. Nó có các kênh độc lập để gửi và truyền dữ liệu. Có thể tiến hành các phiên giao tiếp mở, ẩn và bí mật. Trong trường hợp thứ hai, việc sử dụng AAS bên ngoài là bắt buộc. Gói nhà máy bao gồm hai bộ thu phát độc lập.

Tôi rất vui vì cuối cùng những người lính tăng đã có một liên lạc được mã hóa. Việc phát hành mô hình này đã được Nhà máy Kỹ thuật Vô tuyến Ryazan đưa ra vào năm 2005. Điều đáng chú ý là các nhà phát triển của trạm đã cung cấp một nền tảng tuyệt vời để nâng cấp thiết bị này: đã có thể kết nối điều khiển từ xa để thu thập dữ liệu, cũng có thể được sử dụng làm công cụ điều khiển chính nếu thiết bị điều khiển chính bị hỏng.. Than ôi, nhưng ở đây không phải là không có "hắc ín" - những người lính chở dầu nói rằng trong điều kiện quân sự, trạm này thường tạp nham. Rõ ràng, nó vẫn chưa được đưa đến trạng thái tuyệt đối đáng tin cậy.

PTT với cá nhânkiểm soát âm lượng cũng tỏ ra không quá tốt. Bản thân chúng không đáng tin cậy lắm, nhưng chúng cũng được phân biệt bởi sự mong manh ngày càng tăng. Nhưng đây là xe tăng chiến đấu chủ lực. Từ sắt. Chất rắn. Các lính tăng nói rằng với những chiếc PTT cũ thậm chí còn có thể chống đỡ được cửa sập, nhưng thậm chí là không thể thả chiếc mới xuống … Việc hiện đại hóa T-72B3 còn ngụ ý gì nữa?

Cỡ chính

Cho đến nay, các nguồn tin chính thức viết rằng phiên bản nâng cấp được trang bị súng 2A46M hoặc 2A46M-5. Vẫn còn hy vọng rằng tùy chọn cuối cùng sẽ được đưa vào cơ sở dữ liệu. Loại súng này không gì khác hơn là sự hiện đại hóa sâu của mẫu D-81TM (2A46M) đã được kiểm chứng rõ ràng. Đồng thời, độ cứng của cấu trúc được tăng lên đáng kể, đảm bảo độ chính xác tốt hơn. Ngoài ra, trong quá trình sản xuất, nó cứng hơn nhiều so với OTC, điều này đảm bảo chỉ cung cấp những khẩu súng có độ dày thành ống chênh lệch không vượt quá 0,4 mm.

Kẹp capfen hiện được gắn với một nêm ngược. Giá đỡ của các bộ phận trượt nằm ở phía sau của giá đỡ, cổ của nó đã được tăng thêm 160 mm. Đồng thời, cô cũng trở nên cứng rắn hơn rất nhiều. Hướng dẫn cho một cái nôi có dạng một lăng kính. Tất cả điều này làm cho nó có thể giảm sự phân tán trong quá trình bắn 15% cùng một lúc. Khi bắn ngay lập tức, độ phân tán của đạn giảm gần một nửa. Dựa trên điều này, chúng tôi có thể kết luận rằng T-72B3, đặc tính hoạt động mà chúng tôi đang xem xét, có thể bắn trúng tất cả các mục tiêu có sẵn chính xác hơn và nhanh hơn nhiều.

Giá gắn phản xạ được cung cấp để tính đến mức độ uốn cong của thân cây. Dữ liệu đã nhận được truyền tớivị trí của xạ thủ ở dạng kỹ thuật số ban đầu, một lần nữa cung cấp độ chính xác khi bắn tốt hơn, giúp loại bỏ hậu quả của các nhiễu khác nhau chắc chắn phát sinh trong quá trình hoạt động chiến đấu của xe. Cần lưu ý rằng tất cả thông tin này được chuyển trực tiếp đến máy tính đạn đạo. Thiết bị này hỗ trợ rất nhiều cho công việc của xạ thủ và cho phép anh ta nhanh chóng nhắm súng vào mục tiêu đã chọn.

Cường hóa đạn tiêu chuẩn

Một số loại vỏ "dài" đã được giới thiệu cùng một lúc. ZVBM22 với BPS ZBM59 "Lead-1" và "Lead-2" đã được phát triển. Với việc tăng đồng thời khoảng cách bắn tối đa, mức độ xuyên giáp ở mọi khoảng cách đều tăng lên. Để đảm bảo việc nạp đạn mới diễn ra bình thường, bộ nạp đạn tự động đã được sửa đổi một chút. Tuy nhiên, một cơ chế tương tự đã được cài đặt trên xe tăng của chúng tôi, bắt đầu với T-72BA, vì vậy không có gì mới ở đây.

Súng máy đồng trục và ZPU

Không có thay đổi nào về vấn đề này - PKT / PKTm. Đã có thông tin về xe tăng "Pechenegs", nhưng vẫn chưa có xác nhận. Nhưng vẫn không có dữ liệu về cơ chế bình thường để thu thập các hộp mực đã sử dụng. Thực tế là việc làm rách một túi vải tiêu chuẩn sau đó làm đổ vỏ sò đỏ lên thùng chứa AZ (máy nạp tự động) có thể dẫn đến kết quả vô cùng đáng buồn. Rõ ràng, năng lượng của các nhà thiết kế (và tiền bạc) đã hoàn toàn kết thúc vào việc này, bởi vì rất khó để nghĩ ra thứ gì đó không phù hợp với xe tăng chiến đấu hơn là một ZPU có thể hứng chịu mọi luồng gió…

Rõ ràng, phi hành đoàn cần một kẻ đánh bom liều chết toàn thời gian,sẽ bao gồm T-72B3. Nói chung tốt hơn là không nên đưa ra đánh giá về chính những người lính chở dầu vì họ hoàn toàn tục tĩu.

Kết luận chính về hệ thống vũ khí

• Lần nâng cấp này thực sự cải thiện hiệu suất của xe: một khẩu pháo mới và đạn cải tiến. Tất cả những thành phần này tạo cơ hội cho việc trấn áp kẻ thù một cách nhanh chóng và đảm bảo.
• PKT - không bình luận, đánh mọi lúc.
• ZPU không có điều khiển từ xa là hành vi coi thường tính mạng của các thành viên phi hành đoàn. Vì trọng lượng của xe tăng T-72B3 vẫn tăng lên 46 tấn (một chiếc T-72 đơn giản nặng 42 tấn), nên có thể phân bổ thêm vài trăm kg cho việc lắp đặt điều khiển từ xa thông thường.

Hệ thống chữa cháy tự động

NPO Elektromashina đã phát triển hệ thống Sương muối đặc biệt cho quá trình hiện đại hóa này. Đây là hệ thống cài đặt tự động để phát hiện và dập tắt các đám cháy có thể xảy ra trong khoang chiến đấu và động cơ. Các tính năng chính:

• Hành động kép.
• Đi kèm với bốn chai Freon.
• Cảm biến nhiệt và quang học được sử dụng để phát hiện đám cháy.

Nhà máy điện và truyền tải điện

B-84-1 được giữ nguyên. Tất nhiên, tất cả các loại diesel tiêu diệt lính tăng đã quen với T-80, nhưng động cơ này thực sự tốt. B-84 rất đáng tin cậy và đã được thử nghiệm thực địa. Các bộ phận vận hành có đầy đủ các chuyên gia hiểu rất rõ về động cơ này. B-92, được cho là sẽ được lắp đặt ban đầu, vẫn cần các thử nghiệm linh hoạt. Kể từ khi sức mạnhcài đặt vẫn như cũ, sau đó việc truyền tải không có bất kỳ thay đổi nào. BKP không được tăng cường, số lượng cặp ma sát trong các phần tử ly hợp không được tăng lên. Vì vậy, động cơ và hộp số khá giống nhau.

Khung

Sâu bướm đã qua sử dụng với RMS tuần tự. Tùy chọn này đã được sử dụng trên cả T-72BA và T-90 kể từ năm 1996. Phần gầm được trang bị trên T-72B3 của Nga cũng có những thay đổi tương ứng. Không có đổi mới nào khác trong lĩnh vực này đã được báo cáo.

Phát hiện chính

• Khả năng của xạ thủ thực sự ấn tượng: anh ta có hai mục tiêu, một khẩu súng mới với hệ thống điều khiển uốn cong nòng súng được cải tiến và những điểm nổi bật khác.
• Than ôi, nhưng do các phương tiện quan sát cổ xưa, chỉ huy của chiếc xe tăng mới chỉ đơn giản là không thể chiến đấu bình thường vào ban đêm.
• Hệ thống thông tin liên lạc là tốt, nhưng chúng cần được cải thiện.
• "Sương muối" là tốt, chỉ hoạt động hai lần là không đủ, và mong muốn có nhiều xi lanh hơn với hỗn hợp.
• Bảo vệ tháp pháo và thân tàu là một thất bại hoàn toàn.
• Động cơ, khung gầm và hộp số - không thay đổi.

Có một ấn tượng mạnh mẽ rằng quá trình hiện đại hóa chỉ đơn giản là bị bỏ dở giữa chừng. Nhiều yếu tố chưa hoàn thành có thể được cải thiện mà không cần chi tiền phi thường cho nó. Đây, nói chung, và tất cả. Về nguyên tắc, việc hiện đại hóa chiếc xe tăng hóa ra là khá tốt, nhưng có một số khoảnh khắc thực sự gây hại cho mắt.