So sánh các máy bay tốt nhất (thế hệ thứ 5). Máy bay thế hệ thứ 5

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Máy bay thế hệ thứ 5 là ba mẫu máy bay nổi tiếng thế giới: T-50 của Nga, F-22 của Mỹ (Raptor) và J-20 (Đại bàng đen) của Trung Quốc. Chính những quốc gia này, trong trường hợp xảy ra bất kỳ tình huống toàn cầu nghiêm trọng nào, sẽ có thể ảnh hưởng đến tình hình địa chính trị trên thế giới. Mô hình nào tốt hơn và ai có thể chụp được vùng trời?

Trong chiến tranh cũng như trong chiến tranh

Ngày nay chúng ta có thể nói rằng nhiều quốc gia đang tiến hành một cuộc chiến tranh quy mô lớn, trong đó vai trò chính không phải do vũ khí, mà là bởi các công nghệ tiên tiến và vũ khí siêu chính xác. Trong bối cảnh đó, hàng không quân sự đóng một vai trò quan trọng, cụ thể là thế hệ thứ 5 của nó. Máy bay T-50 do Nga sản xuất có thể trở thành đối thủ cạnh tranh xứng tầm với các phương tiện hàng không khác. Các mô hình tiên tiến này có tính năng:

1. Dễ dàng tiêu diệt các mục tiêu chiến lược của kẻ thù.
2. Khả năng làm tê liệt toàn bộ nền công nghiệp quốc phòng của một quốc gia.

Hãy xem xét ba phương tiện này chi tiết hơn để hiểu những quốc gia khác nhau cung cấp vũ khí đáng tin cậy cho họ.

T-50 PAK FA (Nga): mọi chuyện bắt đầu như thế nào

Máy bay thế hệ thứ 5 bắt đầu được phát triển cách đây không lâu, và lúc đầu việc thiết kế được thực hiện bởi các phòng thiết kế máy bay chiến đấu ở Liên Xô. Vào những năm 80, công việc toàn diện đã bắt đầu về việc sản xuất một máy bay chiến đấu đa chức năng. Trước hết, người ta đã lên kế hoạch tạo ra một máy bay đánh chặn tầm xa có thể trở thành sự thay thế xứng đáng cho Su-27 và MiG-31. Các yêu cầu chính đối với mô hình là:

• đa chức năng, tức là khả năng hoạt động trên bất kỳ loại mục tiêu nào - trên không, trên mặt đất và trên bề mặt;
• khả năng hiển thị thấp trong bất kỳ quang phổ nào - từ hình ảnh đến nhiệt và điện từ;
• khả năng cơ động độc đáo, cho phép thực hiện các kỹ thuật độc đáo và các yếu tố chiến thuật của không chiến;
• mở rộng phạm vi chế độ bay có thể có;
• tốc độ bay siêu âm.

Mặt phẳng sần đầu tiên

Trước khi máy bay thế hệ thứ 5 của Nga xuất hiện, chúng đã trải qua rất nhiều loại cải tiến. Vì vậy, đầu tiên, Su-47 được đề cử là tiêm kích đánh chặn chủ lực, sau đó là tiêm kích triển vọng Su-27KM. Tuy nhiên, không một mẫu xe nào trong số này có thể thuộc thế hệ thứ năm. Đó là lý do tại sao vào năm 1998, một điều khoản tham chiếu mới đã được đưa rađể tạo ra một máy bay chiến đấu độc đáo. Trong thời gian này, nhiều mô hình đã được nghĩ ra, chỉ đến năm 2001, tổ hợp hàng không đầy hứa hẹn của hàng không tiền tuyến PAK FA mới được nghĩ ra.

Tiến thành công

Máy bay đầu tiên thuộc thế hệ thứ 5 của Nga bắt đầu được sản xuất tại Komsomolsk-on-Amur vào năm 2006. Đến năm 2009, ba mẫu kỹ thuật đã được tạo ra, sau đó chúng được thử nghiệm. Chuyến bay đầu tiên được thực hiện vào năm 2010, nhờ đó có thể xác định được các vấn đề với hệ thống lái và phanh. Như đã ghi nhận trong báo cáo của các nhà phát triển, mô hình này có đặc điểm là đơn giản và dễ bảo trì, khả năng phát triển tốc độ mà không bị cháy sau, khả năng cơ động khi quá tải cao và khả năng tàng hình.

Vào những ngày đó, chỉ có Hoa Kỳ và Nga mới có thể tự hào rằng họ có máy bay thế hệ thứ 5 trong kho vũ khí của mình. Có tin đồn rằng người Trung Quốc cũng đang có kế hoạch tạo ra một sản phẩm mới. Nhìn về phía trước, hãy nói rằng họ đã tạo ra nó - và về đặc điểm của nó, nó không thua kém gì các đối tác Mỹ và Nga.

Ưu điểm của T-50 PAK FA

Theo ghi nhận của nhiều chuyên gia, thế hệ máy bay thứ 5 của Nga có những tính năng độc đáo. Trước hết, các mô hình này hấp dẫn ở chỗ chúng thực hiện các chức năng của cả một máy bay chiến đấu và một máy bay cường kích. Ngoài ra, bộ điện tử hàng không mới còn tích hợp chức năng thí điểm điện tử. Máy bay thế hệ thứ 5 của Nga được trang bị một đài radar đầy hứa hẹn, được bổ sung bởi một dải ăng ten theo từng giai đoạn. Đặc điểm của nó là giảmtải lên người phi công, người có thể tập trung và thực hiện các nhiệm vụ chiến thuật.

Thiết bịPAK FA

Máy bay chiến đấu siêu tân tinh, được tạo ra ở Nga, được trang bị các thiết bị độc đáo trên tàu. Điểm đặc biệt của nó là có thể trao đổi dữ liệu trực tuyến và liên lạc được thực hiện với cả hệ thống kiểm soát mặt đất và trong tập đoàn hàng không. Nhờ sử dụng các vật liệu hiện đại và công nghệ độc đáo, máy bay quân sự thế hệ thứ 5 của Nga được phân biệt bằng cách bố trí khí động học và mức độ phát hiện thấp. Nhờ đó, hiệu quả chiến đấu của máy bay trước các loại mục tiêu được tăng lên. Thiết kế của mô hình được thực hiện theo cách giảm thiểu tầm nhìn của máy bay. Động cơ PAK FA bao gồm các bộ phận mới 80%, giúp tăng độ tin cậy và độ bền của tài nguyên.

T-50 là máy bay thế hệ thứ 5 thuộc hạng nặng. Một điểm mới trong chế tạo động cơ của Nga là hệ thống đánh lửa plasma, cung cấp khả năng khởi động động cơ không cần oxy. Ngoài ra, lần đầu tiên, hệ thống điều khiển kỹ thuật số được sử dụng trên máy bay sản xuất trong nước: hệ thống này cơ động và linh hoạt. Về vũ khí, nó được lên kế hoạch trang bị cho PAK FA vũ khí bên ngoài và bên trong hệ thống treo.

Tính năng của Vũ khí

T-50 là máy bay thế hệ thứ 5 sẽ có thể chiến đấu ở các khoảng cách khác nhau. Để làm được điều này, nó được trang bị tên lửa các loại. Việc sử dụng các thành tựu hiện đại sẽ làm cho nó có thể phát hiện trên không và trên mặt đấtcơ sở vật chất với hiệu quả cao hơn. Ngoài ra, mẫu máy bay này sẽ được trang bị một hệ thống thông tin thống nhất để sử dụng và điều khiển chiến đấu nhằm trao đổi dữ liệu với các máy bay khác. Trong số những điểm mới, máy bay sẽ nhận được hệ thống định vị dựa trên định vị GPS / GLONASS, cũng như REM, EW và chế áp đầu dò hồng ngoại và ngòi nổ từ xa của tên lửa đối phương, EDSU, hệ thống tiếp nhiên liệu trên chuyến bay, và hai dù phanh vòm.

Các chuyên gia nước ngoài đã đi đến kết luận rằng chiếc máy bay thế hệ thứ 5 mới nhất của Nga là một thành công thực sự của các kỹ sư đã có thể thiết kế ra một đơn vị kín đáo như vậy.

F-22 ("Raptor") Hoa Kỳ

Máy bay này có thể được coi là máy bay tốt nhất của thế kỷ 21. Điều này là do trong mô hình này, các nhà phát triển đã có thể thể hiện những niềm đam mê mới nhất trong lĩnh vực hàng không. Máy bay chiến đấu F / A-22 bắt đầu được thiết kế vào năm 1991, và nó được tạo ra trên cơ sở các công cụ thiết kế hiện đại có sự hỗ trợ của máy tính. Máy bay thế hệ thứ 5 của Mỹ được coi là loại mạnh và mạnh nhất trên thế giới, vì chúng được phân biệt bởi chuyến bay dài với tốc độ siêu thanh và có thể thể hiện các chiến thuật độc đáo.

So với máy bay Nga, F / A-22 có hệ thống kiểm soát véc tơ lực đẩy, giúp cải thiện khả năng cơ động. Điều này (cũng như mức độ thiết bị điện tử cao) đã khiến mẫu xe này trở nên mạnh mẽ nhất trên thế giới. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia lưu ý rằng máy bay thế hệ thứ 5 của Nga có thể cạnh tranh tốt với các đối tác Mỹ về sức mạnh vàđộ tin cậy.

Người ta lưu ý rằng tổ hợp phòng thủ của máy bay Nga giải quyết được nhiều vấn đề trong việc xác định đối tượng với độ chính xác cao, mặc dù trang bị của Raptor giống của máy bay cường kích. Đến lượt mình, máy bay Mỹ có thể tự hào được trang bị một thế hệ bom có thể điều chỉnh mới, được trang bị hệ thống dẫn đường quán tính vệ tinh.

Thiết bị Raptor

Để làm cho máy bay ít bị nhìn thấy hơn, các nhà phát triển đã trang bị cho nó một hệ thống chế độ thụ động. Máy bay quân sự thế hệ thứ 5 "Raptor" của Mỹ có thể phát hiện mục tiêu trên không lớn ở khoảng cách lên đến 300 km, mặt đất - lên đến 70 km. Buồng lái có HUD góc rộng với trường nhìn lớn, đây cũng là điểm phân biệt của máy bay Nga. Trong số các loại vũ khí, có thể kể đến khẩu pháo gắn sẵn Mb 1A2 (cơ số đạn - 480 quả đạn), 4 tên lửa không đối không, 6 tên lửa AIM-120C và 2 tên lửa trong khoang. Một số tên lửa được đặt trên các tấm lót cánh của máy bay.

Máy bay Mỹ trở thành máy bay chiến đấu đầu tiên được trang bị đầy đủ hệ thống thiết bị trên không tích hợp. Nó bao gồm một hệ thống xử lý dữ liệu tích hợp trung tâm, một hệ thống thông tin liên lạc, định vị, nhận dạng ICNIA và một tổ hợp tác chiến được điều khiển điện tử.

J-20 ("Đại bàng đen")

Nếu máy bay thế hệ thứ 5 của Nga nổi tiếng, thì những mẫu máy bay do Trung Quốc sản xuất chỉ đang chinh phục thế giới. Vì vậy, mẫu J-20 là một máy bay chiến đấu hạng nặng, được tạo ra theo sơ đồ "con vịt". Tuy nhiên, theoCác đặc tính kỹ thuật của nó không thể so sánh với mô hình của Nga hoặc Mỹ. Vì vậy, các chuyên gia lưu ý rằng máy bay Trung Quốc có vấn đề về khí động học, tầm bay ngắn so với mẫu của chúng tôi và thiết kế chưa được chú trọng làm tăng khả năng hiển thị radar của đơn vị. Vấn đề chính của máy bay chiến đấu Trung Quốc là thiếu động cơ. Nó chỉ ra rằng một chiếc máy bay nặng, tổng thể và có thể nhìn thấy rõ ràng không có khả năng cơ động cũng như độ tin cậy trong hoạt động. Theo đó, máy bay thế hệ thứ 5 mới nhất của Nga và Raptor của Mỹ vẫn đáng tin cậy nhất trên thế giới.

Phân tích so sánh

Hãy cùng so sánh hai mô hình - sản xuất của Nga và Mỹ:

Đặc tính chiến thuật và kỹ thuật	Nga T-50	"Raptor" của Mỹ
Phi hành đoàn	1 người	1 người
Khu vực cánh	78, 8m2	78m2
Thời gian bay	3, 3 giờ	3 giờ
Tốc độ tối đa	2, Mach 6	2, Mach 4
Tầm bay	2200 km	5500 km
Trọng lượng cất cánh tối đa	37000 kg	38000 kg
Chiến trần	19, 2km	18 km

Kết luận: ai giỏi hơn?

Máy bay chiến đấu mới nhất có sức mạnh cao nhất hiện chỉ có ở Mỹ và Nga. Ai sẽ thắng nếu các máy bay va chạm trên không? Câu trả lời cho câu hỏi này không đơn giản như vậy. Một mặt, chiến đấu cơ của Mỹ đã được đưa vào sử dụng từ lâu, trong khi mẫu máy bay của chúng ta mới chỉ đang bay thử nghiệm. Mặt khác, máy bay Nga có thiết kế tiên tiến hơn nên khả năng cơ động cao hơn. Các nhà phát triển Nga cũng tập trung vào thực tế là máy bay T-50 có thể mang nguồn cung cấp nhiên liệu lớn hơn, vì vậy nó sẽ hoàn hảo hơn mẫu của Mỹ về tầm bay thực tế và bán kính chiến đấu. Trong mọi trường hợp, hiệu suất của cả hai mô hình sẽ không ngừng được cải thiện, vì vậy vẫn rất khó để đưa ra kết luận rõ ràng về việc ai mạnh hơn.