Xe tăng của Israel: "Merkava MK.4", "Mage 3", "Sabra"

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Trong bài này, chúng ta hãy nói về vũ khí. Hãy cùng phân tích chi tiết ba mẫu xe tăng phổ biến nhất của Israel, xem xét đặc tính chiến đấu và cách sử dụng của chúng.

Merkava MK.4

Một trong những đại diện sáng giá nhất trong danh sách của chúng tôi. Dự án được phát triển và phê duyệt vào tháng 8 năm 1970. Vào tháng 12 năm 1974, hai nguyên mẫu đầu tiên của xe tăng Merkava MK.1 đã được sản xuất và 5 năm sau chiếc xe tăng này chính thức được quân đội Israel tiếp nhận.

Sau khi "MK.1" sẽ tham gia vào cuộc chiến tranh Lebanon, chính phủ Israel sẽ quyết định hiện đại hóa mô hình này. Trong giai đoạn từ năm 1982 đến năm 2002, phương tiện chiến đấu sẽ được hiện đại hóa ba lần và vào năm 2004, phiên bản cuối cùng của xe tăng Merkava MK.4 sẽ xuất hiện trong biên chế của quân đội Israel.

Xe tăng được trang bị động cơ diesel của nhà sản xuất Generals Dinamics của Mỹ, có công suất 1500 mã lực. Không có thiết bị nào được thiết kế để vượt qua chướng ngại nước trên phương tiện chiến đấu, cũng không có cơ chế tự đào.

Xe tăng của Israel có khối lượng 70 tấn, nhưng mức độ bảo vệ của nó thấp hơn,so với "T-90", có khối lượng là 50 tấn. Tháp pháo mới, sau một loạt thay đổi, đã nhận được lớp giáp cao nhất, nhưng tấm giáp dưới của xe tăng chỉ có 100 mm giáp.

"Merkava MK.4" được trang bị súng MG 253, có tốc độ bắn tuyệt vời và cơ chế nạp đạn vào tang trống, số viên đạn trong tang trống là mười viên. Cơ số đạn toàn bộ là 46 viên (cùng với tang trống nạp ban đầu). Một ưu điểm khác của vũ khí này là tổ lái có khả năng bắn tên lửa chống tăng hạng nhẹ LAHAT.

Trong suốt thời gian tồn tại trong chiến đấu, xe tăng Merkava MK.4 của Israel đã được thử nghiệm hai lần: Chiến tranh Liban lần thứ hai (2006), Dải Gaza (2011).

Magah 3

Trong giai đoạn từ năm 1964 đến năm 1966, quân đội Israel đã nhận được 150 xe tăng M48A1 và khoảng 100 phương tiện chiến đấu M48A2C từ Đức và Hoa Kỳ, sau này được gọi là "Magah", có nghĩa là "cuộc tấn công húc".

Ngày 15 tháng 12 năm 1966, bắt đầu công việc hiện đại hóa các mẫu Magah 1 và Magah 2. Kết quả là sau một loạt thay đổi, xe tăng Israel "Magah 3" đã xuất hiện, khác với những người tiền nhiệm ở súng L7 mới của Anh cỡ nòng 105 mm, súng M41 của Mỹ cỡ nòng 85 mm đã được lắp trước đó.. Tháp pháo đã được thay thế hoàn toàn và có cấu hình rất thấp, động cơ xăng được thay thế bằng động cơ diesel,công suất của nó là 750 mã lực, và một chất lỏng không cháy bắt đầu được sử dụng cho hoạt động của hệ thống thủy lực, để bảo vệ tốt hơn cho phi hành đoàn, bảo vệ động lực Blazer đã được thêm vào xe tăng.

Sau đó, xe tăng Magah-3 đã trải qua khoảng 15 lần nâng cấp, vào đầu những năm 1990, hơn 1.800 chiếc thuộc dòng Magah với nhiều cải tiến khác nhau đã được phục vụ trong quân đội Israel.

Xe tăng của Israel thuộc dòng "Magah" tỏ ra rất xuất sắc trong các hoạt động chiến đấu và tham gia vào các cuộc chiến như Chiến tranh sáu ngày, Chiến tranh tấn công, Chiến tranh Yom Kippur, Chiến tranh Liban. Ngoài ra, những phương tiện chiến đấu này đã tham gia vào cuộc giao tranh ở miền nam Lebanon và Dải Gaza.

Năm 2006, tất cả các xe tăng Magah lỗi thời đã được thay thế bằng xe tăng Merkava của Israel. Sau khi thay thế tất cả các mô hình cũ, lữ đoàn huấn luyện số 460 sẽ được trang bị xe tăng kiểu Magah, các đơn vị chiến đấu còn lại được chuyển sang lực lượng dự bị của quân đội.

Sơ lược về lịch sử xe tăng "Magah 3" trong Bảo tàng Xe tăng Nga

Trong cuộc giao tranh ở Lebanon, quân đội Syria bắt được xe tăng Magah 3, 3 thành viên mất tích, chính phủ Israel tuyên bố thưởng 10 triệu USD cho thông tin về nơi ở của họ, hiện tại một xe tăng Israel ở Kubinka. Các phương tiện truyền thông trước đây đã thảo luận về nhiều phiên bản khác nhau về việc quân đội Syria bắt giữ một phương tiện quân sự.

Ở ngoại thànhbảo tàng xe tăng không có các cuộc triển lãm như vậy có lắp bảo vệ động Blazer hoặc thứ gì đó tương tự, "Magi 3" vẫn là đại diện duy nhất cho đến thời điểm hiện tại, nhưng rất có thể chiếc xe tăng sẽ được đưa về quê hương trong tương lai gần.

Sabra

Xe tăng Israel cũng được đại diện bởi một phương tiện chiến đấu, được phát triển bởi một công ty Israel trong giai đoạn từ 2002 đến 2005, tên của nó là "Sabra".

Mô hình này là sự hiện đại hóa sâu của xe tăng M60A3 của Hoa Kỳ. So với phiên bản tiền nhiệm của Mỹ, lớp giáp và độ an toàn của Sabra cao hơn hẳn, và do xe được trang bị bộ giáp bảo vệ dạng mô-đun thụ động nên có thể thay đổi khối lượng xe chiến đấu tùy theo tình huống. trên chiến trường, đó là một điểm cộng lớn.

Xe tăng được trang bị súng MG 253 cỡ nòng 120 mm. Ưu điểm của sự lựa chọn này là súng có phạm vi tiếp cận mục tiêu rất xa, để dẫn đường, nó được sử dụng thiết bị nhìn ban ngày bằng kính tiềm vọng với độ phóng đại X8 và thiết bị nhìn ban đêm với độ phóng đại X5.3.

Có thể bắn bằng máy tính, việc phát triển chức năng này do các công ty Elbit Systems và El-Op của Israel thực hiện. Hệ thống chữa cháy của máy là tự động.

Ngoài pháo chính, xe tăng được trang bị một súng cối 60 mm và hai súng máy cỡ 7,62 và 5,56 mm. Đạn dượcsúng chính bao gồm 42 viên đạn.

Lực lượng xe tăng Israel

Lực lượng xe tăng Israel bao gồm 4 lữ đoàn xe tăng:

• thứ 7 - phục vụ với xe tăng "Merkava 4"
• 188th - "Merkava 3".
• 401st - "Merkava 4".
• Lữ đoàn huấn luyện xe tăng 460 - được trang bị nhiều loại thiết bị khác nhau.

Kể từ tháng 7 năm 2016, Thiếu tướng Kobi Barak đã nắm quyền chỉ huy quân đội Israel.

Kết

Trong suốt thời gian tồn tại của quân đội Israel, đất nước đã tham gia vào nhiều cuộc xung đột quân sự, vì vậy việc phát triển ngành công nghiệp quân sự ở Israel vẫn là một trong những nhiệm vụ chính. Đến nay, xe tăng Sabra đủ sức cạnh tranh trên thị trường thế giới với các "bạn cùng lớp" từ các nước khác. Mặc dù hầu hết các mẫu xe tăng của Israel đều dựa trên các phương tiện chiến đấu của Mỹ, nhưng sự khác biệt giữa chúng thực sự rất đáng kể.