Mìn chống tăng: thông số kỹ thuật. Các loại và tên của mìn chống tăng

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Mines là những robot đơn giản nhất được thiết kế để tiêu diệt tiềm năng tấn công của kẻ thù. Thiết bị của họ có thể khác nhau, nhưng bản chất là giống nhau. Nếu không có sự can thiệp của con người hoặc khi chúng được kích hoạt từ xa, chúng sẽ phát nổ, tạo thành các yếu tố gây sát thương, trong đó chính và phổ biến nhất là sóng xung kích và luồng các yếu tố gây sát thương (hoặc phản lực tích lũy). Sự khác biệt giữa mìn chống tăng và mìn chống người là gì? Đây sẽ là câu chuyện.

Lịch sử vũ khí của tôi

Loại vũ khí kỹ thuật này đã được biết đến từ lâu. Bản thân từ mìn được sử dụng để chỉ không phải là một khoản phí được cài đặt với cầu chì, mà là một loại phá hoại công sự, đột phá để làm hỏng các đặc tính phòng thủ của nó. Miệng cống này giúp nó có thể xuyên qua các bức tường của pháo đài, và các cuộc khai quật lớn hơn đã góp phần phá hủy các tòa tháp và các cấu trúc khác ngăn chặn một cuộc tấn công. Sau đó, khi công nghệ quân sự phát triển, những lối đi ngầm này ngày càng được cung cấp nhiều bột năng lượng để quá trình phá hủy các pháo đài diễn ra mạnh mẽ hơn. Song song với việc thay đổi thiết kế phí tựcầu chì cho chúng cũng được cải thiện. Những tiến bộ trong kỹ thuật điện đã đơn giản hóa nhiệm vụ kích nổ từ xa. Trong Chiến tranh Krym, lần đầu tiên thủy lôi được sử dụng rộng rãi. Cuộc nội chiến giữa người miền Bắc và người miền Nam, dẫn đến sự thống nhất của Hoa Kỳ (1861-1865), đánh dấu sự khởi đầu của việc sử dụng ồ ạt các bãi mìn trong các chiến dịch phòng thủ. Mìn chống người có dạng mẫu tương tự như mìn hiện đại đã được thử nghiệm trong Chiến tranh thế giới thứ nhất. Sau đó, chúng bị coi như một biện pháp cưỡng bức, chỉ áp dụng trong những trường hợp cần thiết phải tạo ra hàng rào cản trở sự tiến công của kẻ thù cấp trên.

Cần có các mỏ khác nhau

Mìn chống người không chỉ gây ra thiệt hại cho binh lính mà còn cho ngựa, vốn là lực lượng kéo quân chính của quân đội vào đầu thế kỷ 20. Các phương tiện cơ giới xuất hiện, kể cả xe bọc thép, cũng phải gánh chịu những khoản phí chôn vùi trong lòng đất, nhưng họ vẫn chưa phát minh ra một thiết kế đặc biệt để tiêu diệt những chiếc xe tăng vụng về và dễ bị tổn thương. Tình hình thay đổi vào những năm 1930, khi các nhà chiến lược có tư duy tương lai rõ ràng rằng cuộc chiến trong tương lai sẽ trở nên cơ động, và lực lượng hàng không và thiết giáp sẽ đóng vai trò chủ đạo trong cuộc chiến. Có một cuộc trò chuyện đặc biệt về hàng không, như lịch sử hiện đại đã chỉ ra, cũng có những phương tiện chống lại nó hoạt động tự động … Nhưng sau này sẽ nói thêm về điều đó. Cùng lúc đó, một loại vũ khí kỹ thuật mới đã ra đời - mìn chống tăng. Với tất cả những điểm tương đồng cơ bản với "người chị em" chống nhân sự của nó, nó có sự khác biệt đáng kể so với nó. Vấn đề mà các nhà thiết kế đã giải quyết khi thiết kếphí này với cầu chì khác.

Mỏ phản nhân sẽ trông như thế nào

Một thiết bị được tạo ra để tiêu diệt nhân lực hiệu quả phải đáp ứng một số yêu cầu chiến thuật. Vụ nổ sẽ tạo ra một số lượng lớn mảnh vỡ bay với tốc độ đủ để gây sát thương tối đa. Đồng thời, mỏ phải nhẹ, nếu không, người đặc công sẽ khó mang và lắp đặt mỏ. Một ví dụ là cái gọi là "Cánh hoa". Mìn loại PFM-1 và PFM-1C được sao chép từ mẫu của Mỹ với tên gọi "Răng rồng" (Dragontooth) - BLU-43. Chúng có kích thước rất khiêm tốn nhưng lại gây thiệt hại đáng kể về nhân lực, thực hiện một lúc hai nhiệm vụ. Thứ nhất, Petals, theo quy định, không gây thương tích chết người, mà chỉ làm tê liệt binh lính đối phương, điều này tạo thêm gánh nặng cho nền kinh tế của thế lực đối phương. Thứ hai, chúng có thể tự hủy (trong sửa đổi "C"), điều này rất quan trọng khi chuẩn bị tấn công.

T-35 và T-42 so với T-34

Mìn chống tăng, như tên gọi của nó, dùng để tiêu diệt các loại xe bọc thép. Nhiệm vụ đặt ra của những người thợ đặc công khi lắp đặt nó, tối thiểu là làm hỏng phần gầm của xe tăng. Trước đây, người ta tin rằng điều này là đủ để trì hoãn cuộc tấn công của đối phương. Ví dụ, loại mìn chống tăng T-35 của Đức, được Wehrmacht sử dụng trong Thế chiến thứ hai để chống lại quân của Hồng quân và đồng minh, có tổng trọng lượng nặng hơn 5 kg một chút. Các đặc điểm giống nhauT-42 gần giống nhau, cả hai mẫu đều có vỏ kim loại, điều này giúp phát hiện chúng dễ dàng hơn bằng máy dò mìn điện từ. Các đặc công khó tìm thấy những món đồ bằng gỗ được làm thủ công vào cuối chiến tranh, nhưng theo quy luật thì giá của chúng không mạnh lắm. Hầu hết mọi quả mìn chống tăng thời đó đều hoạt động khi một con sâu bướm bắn trúng nó, các ngòi nổ đã tiếp xúc.

Sau chiến tranh

Chiến tranh đã kết thúc, nhưng những chiếc xe tăng vẫn còn. Và họ đã phục vụ cho các quốc gia gần đây là đồng minh, và bây giờ đã trở thành đối thủ tiềm năng. Kinh nghiệm thu được trong các trận chiến đã dẫn đến việc cải tiến các loại vũ khí chống tăng, bao gồm cả mìn. Ngoài ra, các kỹ sư và nhà khoa học cũng không ngồi yên. Kinh nghiệm chiến đấu tích lũy cho thấy những khu vực dễ bị tổn thương nhất của xe bọc thép và các mẫu xe cải tiến mới được cho là sẽ tấn công chúng. Để làm phức tạp việc phát hiện, các trường hợp bắt đầu được làm bằng nhựa, nhưng điều này dẫn đến một vấn đề khác. Với việc mất bản đồ các bãi mìn, công việc của các đặc công bị cản trở đáng kể. Nhưng sự đa dạng của ngòi nổ và phương pháp tác động lên các phương tiện bọc thép đã được mở rộng.

TM-62

Đơn giản nhất là mìn chống tăng TM-62M của Liên Xô. Thiết kế của nó lặp lại những ý tưởng chung về phí của những thập kỷ trước. Vỏ được làm bằng kim loại, cầu chì tiếp xúc và có thể chịu tải trọng lên đến 150 kg, giúp loại bỏ sự kích hoạt ngẫu nhiên của nó. Nó có thể được cài đặt bằng cách sử dụng các phương tiện cơ giới hóa (ví dụ, một máy khai thác sâu bướmGMZ hoặc hệ thống máy bay trực thăng), giúp tăng tốc độ khai thác khu vực. Trọng lượng sạc - 7 kg, tổng trọng lượng - 10 kg. Về cốt lõi, đây là một mỏ đất, hoạt động chính là không kích. Sau khi bắn trúng chiếc TM-62M, các trục lăn của xe tăng bị hỏng, thân tàu bị phá hủy một phần, thủy thủ đoàn bị sốc đạn nặng và nếu cửa sập bị đóng lại, họ sẽ tử vong. Ưu điểm chính của loại mỏ này là đơn giản, công suất cao, khả năng sản xuất, chi phí thấp và độ tin cậy. Dựa trên nó, toàn bộ loạt đạn được tạo ra, khác nhau về trọng lượng và hình dạng.

Sự phức tạp của nhiệm vụ

Điểm dễ bị tổn thương nhất của bất kỳ chiếc xe tăng nào là đáy của nó. Lớp giáp mỏng hơn cả hai bên hông và khu vực khoang động cơ, nhưng để tiêu diệt thành công bất kỳ đơn vị xe bọc thép nào thì cũng đủ sức làm nổ tung tích dưới nó. Vì tất cả những ưu điểm của nó, mìn TM-62M không bắn dưới đáy mà khi bị sâu bướm bắn trúng và phần lớn tác động của sóng không khí rơi ra khỏi mặt bên của thân tàu, điều này làm giảm khả năng phát nổ của đạn. Ngoài ra, trong trường hợp này, yếu tố bí mật đóng vai trò quan trọng. Kẻ phá hoại có thể lao vào đường đi của xe địch, nhưng trọng lượng của nó phải tương đối nhỏ. Mìn chống tăng TM-72 phức tạp hơn. Nó có tính chất tích lũy. Điều này có nghĩa là khi nó được kích hoạt, một luồng khí nóng có hướng cực mạnh xuất hiện, có khả năng xuyên thủng lớp giáp dày. Nhưng đó không phải là tất cả, ngòi nổ của mìn cung cấp độ trễ nhất định, điều này đảm bảo rằng vụ nổ ở giữa một chiếc xe tăng đang di chuyển, chỉ ở nơi quan trọng nhất vàcác nút dễ bị tổn thương - đạn dược và đường truyền. Thiết bị phản ứng với những thay đổi trong từ trường, điều này giải thích cho một số "tính thất thường" của nó và khả năng hoạt động ngẫu nhiên. Đây là nhược điểm của tất cả các loại đạn như vậy. Ngoài ra, TM-72 khá dễ bị vô hiệu hóa bằng cách kéo lưới. Tất nhiên, trừ khi kẻ thù có thông tin về sự nguy hiểm của việc khai thác.

Cơ

Mìn chống tăng TMK-2, được coi là đáng tin cậy hơn, hoạt động theo cách tương tự. Điểm khác biệt của nó là cầu chì, hoạt động theo nguyên lý cơ-đòn bẩy. Cảm biến mục tiêu ghim nhô ra khỏi mặt đất, quả mìn sẽ bị lõm xuống sau khi nó lệch khỏi vị trí nằm ngang và sau một khoảng thời gian ngắn (từ 1/3 đến 1/2 giây, điều này đủ để xe tăng tiến thêm nửa thân tàu), điện tích phát nổ, tạo thành phản lực tích lũy. Khối lượng của thuốc nổ là 6 kg. Khả năng tiêu diệt của xe chiến đấu được đảm bảo, nhưng mặc dù có độ tin cậy cao hơn so với TM-72, một nhược điểm vẫn còn đó là việc vô hiệu hóa loại đạn này tương đối dễ dàng. Việc phát hiện các chốt nhô ra khỏi mặt đất cũng không phải là vấn đề lớn đối với một đặc công có kinh nghiệm.

Ở hai bên

Không chỉ có sâu bướm và phía dưới trở thành mục tiêu cho mìn chống tăng. Thiết kế của TM-73 có vẻ khá thành công, đó là một bộ súng phóng lựu Mukha thông thường, có nghĩa là gắn nó trên mặt đất và một ngòi nổ. Nói cách khác, bazooka bắn khi các phương tiện của đối phương phá vỡ tính toàn vẹn của dây ba chân. Sắp xếp thú vị hơnmìn TM-83. Nó được lắp đặt trên mặt đất, trường hợp của nó được sử dụng như một chiếc giường. Sau khi đưa điện tích vào vị trí chiến đấu, một cảm biến địa chấn bắt đầu hoạt động, cảm biến này phản ứng với những rung động của trái đất. Nếu nó được cố định, chỉ báo mục tiêu hồng ngoại sẽ được bật. Lõi tích lũy xuyên qua lớp giáp dày một decimet từ khoảng cách lên đến 50 mét. Nếu không phát hiện thấy vệt nhiệt nào, mỏ sẽ đặt lại và chờ mục tiêu tiếp theo.

Và thậm chí cả hệ thống phòng không

Máy bay trực thăng và máy bay tấn công thường được gọi là xe tăng bay. Điều này khá công bằng, vì hàng không ngày nay có thể có các loại vũ khí thiết giáp, pháo binh uy lực, “mượn” từ thiết bị mặt đất, chưa kể tên lửa. Các loại thủy lôi của Liên bang Nga và các nước khác được thiết kế để chống lại các vật thể bay thấp - cả máy bay và trực thăng. Một ví dụ là thiết bị PVM công nghệ cao được phát triển vào những năm 1990 và được thiết kế để tiêu diệt máy bay có lõi tích lũy. Hệ thống hướng dẫn hoạt động trên hai kênh (âm thanh và hồng ngoại). Các “cánh hoa” của mìn ở vị trí chiến đấu được bố trí, tạo thành chân đế, cảm biến xác định âm thanh của mục tiêu bay trên mỗi km, sau đó cảm biến nhiệt định hướng đạn vào đó. Chất nổ, được bọc trong một quả đạn hình cầu, được bắn với tốc độ 3 km / s và xuyên thủng lớp giáp bảo vệ dày 12 mm. Khoảng cách thành bại không dưới một trăm mét. Một loại mìn chống trực thăng có thể được lắp đặt bằng tay và từ máy bay. Cuộc tấn công của "xe tăng bay" của đối phương sẽ bị đẩy lùi.