2025 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2025-01-24 13:27
Chính thức, việc phát triển máy bay Boeing 757 bắt đầu vào tháng 8 năm 1978. Boeing 757-200 được phát triển bởi công ty Mỹ Boeing thay vì Boeing 727. Máy bay mới này được thiết kế để hoạt động trên các hãng hàng không nội địa, cũng như trên các chuyến bay quốc tế giữa Hoa Kỳ và Châu Âu.
Mẫu máy bay Boeing 757-100 160 chỗ không được phát triển thêm, vì vậy công ty bắt đầu phát triển máy bay mới. Động cơ loại JT10D-4 và RB211-535 bắt đầu được sử dụng làm nhà máy điện. Ở phiên bản đầu tiên, một mẫu máy bay có trọng lượng cất cánh lên tới 99,8 tấn đã được chứng nhận, sau đó được tăng lên 115,6 tấn trong quá trình nâng cấp. Các mẫu xe mới nhất được trang bị động cơ tuốc bin phản lực rẽ nhánh mạnh mẽ.
Đặc điểm chính của Boeing 757 là sự phát triển đồng thời của máy bay thân rộng 767, đây cũng được coi là một mẫu máy bay mới có tính kinh tế cao. Boeing đã sử dụng một hệ thống điện tử và trên máy bay, cũng như một buồng lái chung cho phi hành đoàn.
Ngày nay, loại máy bay này được coi là dự án tốt nhất của hãng và được một số lượng lớn các hãng hàng không sử dụng rộng rãi. Việc sản xuất máy bay Boeing 757-200 được hoàn thành vào năm 2004. Tổng cộng có 1050 mẫu máy bay loại này đã được sản xuất. Công nghệ tiên tiến đã được đưa vào thiết kế, chủ yếu để tiết kiệm nhiên liệu, độ ồn thấp và cải thiện sự thoải mái và hiệu suất.
Boeing 757-200 được đưa vào khai thác từ năm 1983 đến nay vẫn tiếp tục được khai thác bởi nhiều hãng hàng không và hiện đang có các đường bay với khoảng cách lên đến 3000-7000 km. So với các mẫu tương tự, máy bay được sản xuất với tổng số ghế hành khách tăng lên. Chiếc Boeing 757-200, có bức ảnh cho phép bạn nhìn thấy cabin của máy bay, được phân biệt bởi sự an toàn và điều kiện thoải mái cho hành khách.
Máy bay có sức chứa trên 200 người và được sử dụng chủ yếu trên các tuyến đường hàng không đông đúc. Tốc độ tối đa của máy bay là 860 km / h với sức chứa hành khách tối đa lên đến 228 chỗ.
Máy bay Boeing 757-200, sơ đồ khoang tùy thuộc vào cách bố trí đã chọn, có từ 186 đến 279 chỗ ngồi trong khoang hành khách. Có hai hạng ghế trong khoang hành khách: hạng thương gia và hạng phổ thông. Hạng Thương gia có thể chứa tới 20 ghế ngả.
Thiết kế của máy bay dựa trên thiết kế một mặt phẳng với haiđộng cơ lắp trên giá treo dưới cánh. Thân máy bay Boeing 757-200 được chế tạo theo sơ đồ bán liền khối. Bộ phận hạ cánh của máy bay được tạo ra trên cơ sở ba trụ, trong đó chính là trụ phía sau. Ngoài việc sửa đổi hành khách, một phiên bản chở hàng của máy bay 757-200PF cũng được sản xuất. Dòng xe này chuyên chở hàng hóa có trọng lượng lên đến 38 tấn. Máy bay loại này được phân biệt bởi một tính năng đặc trưng, đó là sự hiện diện của cửa hông.
Những chiếc Boeing 757 được vận hành chủ yếu bởi các công ty Hoa Kỳ, trong đó lớn nhất là American Airlines và Delta Airlines.
Đề xuất:
Thiết bị máy bay cho hình nộm. Sơ đồ thiết bị máy bay
Ít người biết máy bay hoạt động như thế nào. Hầu hết không quan tâm chút nào. Cái chính là nó bay, còn nguyên lý hoạt động của thiết bị thì ít ai quan tâm. Nhưng có những người không thể hiểu được bằng cách nào mà một cỗ máy sắt khổng lồ như vậy lại bay lên không trung và lao đi với tốc độ lớn. Hãy cố gắng tìm ra nó
Khách hàng doanh nghiệp. Sberbank dành cho khách hàng doanh nghiệp. MTS cho khách hàng doanh nghiệp
Mỗi khách hàng doanh nghiệp lớn thu hút được được coi là một thành tựu cho các ngân hàng, công ty bảo hiểm, nhà khai thác viễn thông. Đối với anh ta, họ cung cấp các điều khoản ưu đãi, chương trình đặc biệt, tiền thưởng cho dịch vụ liên tục, cố gắng thu hút và sau đó giữ anh ta bằng tất cả khả năng của mình
"Boeing-707" - máy bay chở khách: đánh giá, mô tả, đặc điểm, lịch sử hình thành và cách bố trí cabin
Ngày nay, Tập đoàn Boeing là người đi đầu trong ngành hàng không Hoa Kỳ và là một trong những nhà sản xuất máy bay hàng đầu thế giới. Có một thời, chính công ty này đã phát minh ra chiếc máy bay Boeing 707 nổi tiếng, nhờ đó việc du lịch hàng không quốc tế trở nên phổ biến rộng rãi
Máy bay trực thăng nhẹ nhất. Máy bay trực thăng hạng nhẹ của Nga. Máy bay trực thăng hạng nhẹ của thế giới. Máy bay trực thăng đa năng nhẹ nhất
Trực thăng chiến đấu hạng nặng được thiết kế để vận chuyển người, vũ khí và việc sử dụng chúng. Họ có áo giáp nghiêm túc, tốc độ cao. Nhưng chúng không phù hợp với mục đích dân dụng, quá lớn, tốn kém và khó quản lý, vận hành. Đối với thời bình, bạn cần một cái gì đó đơn giản và dễ quản lý. Máy bay trực thăng nhẹ nhất có điều khiển bằng phím điều khiển khá thích hợp cho việc này
Boeing 777-300 - máy bay rộng rãi cho các chuyến bay đường dài
Boeing không ngừng cố gắng làm hài lòng toàn thể cộng đồng hàng không toàn cầu bằng những bước phát triển mới, biến tất cả những ý tưởng mới của các nhà thiết kế thành hiện thực. Máy bay Boeing 777-300 đã trở thành một dự án thành công khác của hãng này