2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44
Gần đây, những lời phàn nàn từ người Nga về các công ty bán hàng theo chính sách tự trị trở nên thường xuyên hơn. Hầu như không thể mua OSAGO nếu không có bảo hiểm nhân thọ. Ngoài thực tế là kể từ tháng 10 năm 2014 Ngân hàng Trung ương đã thay đổi biểu giá, các công ty bảo hiểm vẫn từ chối bán một chính sách sạch. Làm thế nào để đối phó với tình huống này?
Cốt lõi của vấn đề
Tổng cộng, có 104 công ty bảo hiểm ở Nga có giấy phép bán OSAGO. Có phải bảo hiểm nhân thọ cho dịch vụ này không? Theo luật, không. Tuy nhiên, không thể mua một chính sách "từ bánh xe". Thông thường, nhân viên đề cập đến việc thiếu các biểu mẫu. Lập luận này ngay lập tức bị PCA bác bỏ: các công ty bảo hiểm không có vấn đề gì với tài liệu và không thể như vậy. Một số công ty không đưa ra chính sách sạch mà không có hẹn trước, hàng đợi kéo dài hai hoặc ba tháng. Để giải quyết tình huống này, họ đề nghị mua nhiều bảo hiểm cùng một lúc. Đồng thời, chi phí tăng gấp 2-2,5 lần. Tình huống này không phù hợp với nhiều người Nga. Mặc dù một số đồng ý trả quá vài nghìn để không phải xếp hàngnhận biểu mẫu.
Lý
Miễn cưỡng về hàng nghìn để cung cấp cho OSAGO mà không có bảo hiểm nhân thọ đã không xuất hiện trong màu xanh. Quyết định này được thúc đẩy bởi những thiệt hại phát sinh do việc mở rộng luật bảo vệ người tiêu dùng đối với thị trường bảo hiểm. Số lượng đơn kháng cáo của những khách hàng không hài lòng lên tòa án ngày càng nhiều. Lợi nhuận của các công ty đã giảm mạnh.
Kết quả tài chính
Theo Liên minh các công ty bảo hiểm ô tô Nga, trong năm 2014, 102 công ty đã thu phí bảo hiểm trên OSAGO với số tiền 150 tỷ 292 nghìn rúp, cao hơn 11,2% so với năm 2013. Trong cùng kỳ, các khoản thanh toán lên tới 88,816 tỷ rúp. Việc tăng thuế của Ngân hàng Trung ương đóng một vai trò quan trọng trong việc này. Vì vậy, từ ngày 2014-01-10, chi phí tối thiểu của chính sách OSAGO là 2.440 rúp và tối đa là 2.574 rúp. Đồng thời, số tiền thanh toán cũng tăng lên: thiệt hại về tài sản - 400 nghìn rúp, thiệt hại về tính mạng và sức khoẻ - 500 nghìn rúp.
Tình hình thị trường quan trọng
PCA tin rằng việc tăng thuế quan sẽ bị xóa bỏ do tình hình kinh tế khó khăn. Mức chi trả trung bình tăng lên sẽ buộc các công ty phải rời bỏ thị trường. Nhiều người rời bỏ vùng thua lỗ cao vì rủi ro cao. Thay vào đó là những công ty bảo hiểm vô đạo đức. Chủ sở hữu xe hơi vẫn chưa cảm thấy sự khác biệt lớn, vì họ nhận được các khoản thanh toán từ quỹ. Nhưng nếu PCA biến mất, thì cuộc chiến trên các con đường sẽ trở lại.
Thanh toán theo hợp đồng đã giao kết trong một thời hạn bảo hiểm có thể xảy ra trong một thời hạn khác. Đối với trường hợp nàycông ty hình thành dự trữ. Chúng được tính đến khi xác định kết quả tài chính, nhưng không phải là lợi nhuận. Những người tham gia thị trường có lương tâm buộc phải bồi thường thiệt hại cho những công ty phá sản. Ngoài ra, một phần phí bảo hiểm được trả lại cho người được bảo hiểm. Do đó, sẽ không chính xác khi tính toán kết quả tài chính là chênh lệch giữa phí bảo hiểm và khoản thanh toán.
Cơ quan chức năng về phía khách hàng
FAS tham gia làm việc. Tính đến đầu năm 2014, tổ chức này đã nhận được hơn 700 đơn khiếu nại chống lại 20 công ty từ 46 khu vực trên cả nước áp đặt bảo hiểm nhân thọ. OSAGO là khó mua nhất trong Rosgosstrakh, trình phát lớn nhất trên thị trường. Tại khu vực Sverdlovsk, một vụ án hình sự đã được mở đối với công ty vì đã lạm dụng điều khoản, với mức phạt từ 1-15% phí OSAGO. Năm 2012, con số này là 1,6 tỷ rúp.
FAS cũng tiến hành công việc giải thích. Tất cả những người nộp đơn tham gia cuộc thanh tra đều được gửi một bản ghi nhớ về cách giải quyết sự tùy tiện. Cụ thể, một trong những cách như sau: nếu công ty đề cập đến việc thiếu các biểu mẫu, cần phải gửi một công văn đăng ký (chậm nhất là một tháng trước khi hết hạn hợp đồng) kèm theo thông báo đặt yêu cầu giao kết hợp đồng mới. Công ty bảo hiểm không có quyền từ chối.
Tùy chọn thay thế
Tại IDGC, bạn có thể mua chính sách CMTPL mà không cần bảo hiểm nhân thọ, nhưng với điều kiện khách hàng phải có bản sao hộ chiếu của chủ xe. Theo luật, các tài liệu sau đây là bắt buộc để ban hành chính sách:
1. Đơn xin ký kết hợp đồng.
2. Hộ chiếu (dành cho cá nhân)hoặc giấy chứng nhận đăng ký nhà nước của một pháp nhân.
3. Giấy phép lái xe.
4. Hộ chiếu phương tiện.
5. Thẻ chẩn đoán xác nhận việc kiểm tra kỹ thuật đã vượt qua.
Một số công ty dành thời gian buổi sáng cho khách hàng ngoài đường. Đặc biệt, tại "RESO-Garantia", bạn có thể mua OSAGO mà không cần bảo hiểm nhân thọ, trước đó đã đứng dưới văn phòng hơn một ngày. Theo đánh giá của khách hàng, mỗi giờ có một người được phục vụ. Theo thống kê, thủ tục này mất 30 phút. Thời gian này là đủ để ký giấy tờ và xem xe. Theo luật, doanh nghiệp bảo hiểm có quyền làm như vậy. Một vấn đề nữa là, theo yêu cầu của thân chủ, việc giám định nên được thực hiện ngay tại nơi người đó cư trú. Tất nhiên, bạn có thể mua OSAGO mà không cần bảo hiểm nhân thọ và không cần mang theo thẻ chẩn đoán. Nhưng không phải ở đâu cũng vậy. Và nó sẽ đắt hơn 800-900 rúp. Việc xếp hàng ở các công ty đã được lên lịch trước vài tháng. Bạn có thể tăng tốc quá trình theo cách tương tự - bằng cách mua nhiều chính sách cùng một lúc.
Tại sao bạn lại cần bảo hiểm nhân thọ
Bản thân sản phẩm rất hữu ích. Nó đưa ra một đảm bảo chắc chắn rằng trong trường hợp xảy ra tai nạn, mọi chi phí điều trị và phục hồi sức khỏe sẽ do công ty bảo hiểm chi trả. Nhưng ở Nga dịch vụ này hoàn toàn là tự nguyện. Bảo hiểm nhân thọ bắt buộc theo OSAGO không được nêu trong luật liên bang cùng tên. Vì vậy, rất nhiều vụ kiện của các chủ xe về hành vi sai trái của các công ty đã có kết quả. Ngoài việc đưa ra một quyết định tích cực, Tối caoTòa án trọng tài đã phạt người vi phạm với số tiền là 50 nghìn rúp. Rosgostsrakh phải chịu đựng nhiều nhất.
Biện pháp trừng phạt của Ngân hàng Trung ương
Vào cuối tháng 5 năm 2015, cơ quan quản lý đã áp đặt các hạn chế đối với giấy phép cấp cho Rosgosstrakh. Các công ty bị cấm ký kết các thỏa thuận OSAGO mới hoặc thay đổi các thỏa thuận hiện có. Đồng thời, doanh nghiệp bảo hiểm phải thực hiện các nghĩa vụ theo các văn bản đã ký trước đó.
Bất chấp lệnh cấm, các nhân viên vẫn đề nghị đến văn phòng để ký kết thỏa thuận OSAGO. Các cá nhân có thể đăng ký chính sách trực tiếp trên trang web. Ngân hàng Trung ương giải thích lệnh cấm là do công ty đã vi phạm rất nhiều luật hiện hành, đặc biệt là việc từ chối tính phí chiết khấu hòa vốn cho khách hàng, việc áp dụng các dịch vụ bổ sung.
Rủi ro của việc không có khách hàng tự động là gì?
Luật Liên bang "On OSAGO" quy định rằng chủ sở hữu của chiếc xe có nghĩa vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của mình trong vòng 10 ngày kể từ ngày mua. Nếu vi phạm khoảng thời gian này, bạn sẽ bị phạt 8 nghìn rúp. Nhân tiện, OSAGO với các khoản đánh dấu bổ sung sẽ rẻ hơn. Ngoài thực tế là nếu không có chính sách, bạn sẽ chỉ gặp được cảnh sát giao thông đầu tiên, bạn cũng sẽ không thể đi qua biên giới của đất nước. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, tất cả các khiếu nại của các nhân viên cảnh sát giao thông (đặc biệt là về việc tài xế thiếu chính sách) sẽ phải được kháng cáo thông qua các tòa án. Nhưng tốt hơn hết là không nên chấp nhận rủi ro và tìm hiểu trước cách nhận OSAGO mà không cần bảo hiểm nhân thọ.
Chuẩn bị
Không cần thiết phải bắt đầu giải quyết vấn đề ban hành chính sáchmột hoặc hai ngày trước khi kết thúc hợp đồng và một vài tháng. Như thực tế cho thấy, việc giải quyết vấn đề “từ các bánh xe” sẽ tốn kém hơn gấp nhiều lần.
Đầu tiên, bạn cần đăng ký để ứng tuyển vào năm hoặc sáu công ty cùng một lúc - vào các thời điểm khác nhau. Trước hết, hãy liên hệ với công ty bảo hiểm mà bạn đã nhận được hợp đồng bảo hiểm trước đó. Có một cơ hội nhỏ để phát hành một cái mới mà không cần đánh dấu bổ sung.
Sau đó bạn cần chuẩn bị phương tiện để xem. Mặc dù theo quy định của pháp luật, việc đăng ký OSAGO không có bảo hiểm nhân thọ được thực hiện với thẻ chẩn đoán xác nhận thực tế đã qua kiểm tra kỹ thuật, nhưng nhiều công ty không chấp nhận, yêu cầu kiểm tra cá nhân. Họ thực sự có quyền đối với nó. Vì vậy, trước tiên bạn nên rửa xe ít nhất.
Vào "ngày X" để xuất hiện vào thời gian đã định. Ngay cả khi ba cuộc họp không thành công, sẽ có người ở một. Rất có thể sẽ không có ai nhìn vào chiếc xe cả, nhưng họ sẽ ngay lập tức viết ra một chính sách sạch sẽ.
Đây là lựa chọn rẻ nhất nhưng cũng là dài nhất.
Phương pháp hai - sử dụng dịch vụ thư
Đơn xin bảo hiểm không chỉ có thể được viết tại chi nhánh của công ty bảo hiểm. Nó cũng có thể được gửi bằng thư đảm bảo với xác nhận đã nhận đến địa chỉ của văn phòng chính. Theo cách này, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng FAS. Sau khi nhận được thông báo từ thư rằng bưu kiện đã được chuyển đến, bạn có thể đến văn phòng và lập hợp đồng. Sau đó, các nhân viên sẽ không thể đề cập đến thực tế là các giấy tờ sẽ được xem xét trong một tháng, hoặc rằng “bạn không có trong cơ sở dữ liệu.”
Cách mua OSAGO không cần bảo hiểm nhân thọ: lựa chọn cho những người cực
Bất kể một người đưa ra bao nhiêu hợp đồng cùng một lúc, lệnh thanh toán cho từng người trong số họ sẽ được phát hành riêng biệt. Nếu bạn không sợ mất nhiều thời gian với dịch vụ bảo vệ của công ty (dịch vụ này thường đặt tại các văn phòng trung tâm) hoặc nhân viên, bạn có thể sử dụng tùy chọn này. Trước tiên, hãy đồng ý với đề nghị mua OSAGO cùng với bất kỳ loại bảo hiểm nào khác. Chờ cho đến khi nhân viên hoàn thành cả hai biểu mẫu và viết thanh toán. Và sau đó chỉ ký vào biên nhận thanh toán của OSAGO, và trên tài khoản của chính sách thứ hai, bạn có thể nói rằng bạn đã thay đổi ý định. Đồng ý với tất cả các mối đe dọa để gọi cảnh sát. Tốt hơn hết, hãy tự mình gọi điện đến văn phòng. Khi có sự đến của các cơ quan pháp luật, công việc của chi nhánh sẽ bị đình chỉ cho đến khi các tình tiết của vụ việc được làm rõ. Bạn nên tiến hành quay video bí mật ngay lập tức, để nếu có thắc mắc, bạn có thể chứng minh trường hợp của mình.
Kết
Mong muốn của các công ty kiếm được nhiều lợi nhuận hơn là điều dễ hiểu, cũng như việc khách hàng từ chối trả tiền cho những dịch vụ mà họ sẽ không sử dụng. Có thể phát hành OSAGO mà không có bảo hiểm nhân thọ ở Nga, nhưng sẽ mất rất nhiều thời gian. Do đó, cần bắt đầu chuẩn bị trước: chọn 5-6 công ty, đặt xe và nhận chính sách đáng mơ ước trong 2-3 tháng.
Đề xuất:
Hoàn trả bảo hiểm khoản vay mua xe như thế nào? Vay mua ô tô có cần bảo hiểm nhân thọ không?
Khi đăng ký vay mua ô tô, các ngân hàng yêu cầu người vay phải có bảo hiểm nhân thọ và bảo hiểm toàn diện. Nhưng có một số lựa chọn cho phép bạn từ chối các chính sách như vậy bằng cách nhận số tiền yêu cầu từ công ty bảo hiểm
Bảo hiểm nhân thọ và sức khỏe. Bảo hiểm nhân thọ và sức khỏe tự nguyện. Bảo hiểm nhân thọ và sức khỏe bắt buộc
Để đảm bảo cuộc sống và sức khỏe của công dân Liên bang Nga, nhà nước phân bổ số tiền nhiều tỷ đồng. Nhưng khác xa tất cả số tiền này đang được sử dụng đúng mục đích của nó. Điều này là do thực tế là người dân không nhận thức được quyền của họ trong các vấn đề tài chính, lương hưu và bảo hiểm
Bảo hiểm vật chất xe không bảo hiểm nhân thọ. Bảo hiểm xe ô tô bắt buộc
OSAGO - bảo hiểm trách nhiệm bên thứ ba bắt buộc của chủ phương tiện. Có thể phát hành OSAGO ngày hôm nay chỉ với việc mua bảo hiểm bổ sung. Nhưng nếu bạn cần bảo hiểm xe hơi mà không có bảo hiểm nhân thọ hoặc tài sản thì sao?
Có bắt buộc phải bảo hiểm tính mạng khi bảo hiểm ô tô không? Họ có quyền bắt buộc bảo hiểm nhân thọ không?
Có bắt buộc phải bảo hiểm tính mạng khi bảo hiểm ô tô không? Đã từ lâu, câu hỏi này đã được hầu hết tất cả những người đi xe máy lần đầu tiên mua bảo hiểm quan tâm. Và những người mở rộng tài liệu đã tồn tại cũng không phải lúc nào cũng biết câu trả lời cho câu hỏi này
Làm thế nào để tìm hiểu kinh nghiệm bảo hiểm của bạn? Kinh nghiệm bảo hiểm là gì và nó bao gồm những gì? Tính toán kinh nghiệm bảo hiểm
Ở Nga, mọi người từ lâu đã quen với cụm từ "cải cách lương hưu", gần đây, hầu như mỗi năm, chính phủ đều có những thay đổi nhất định đối với pháp luật. Người dân không có thời gian để theo dõi tất cả những thay đổi, nhưng nhận thức về lĩnh vực này là rất cần thiết, sớm hay muộn bất kỳ người dân nào cũng buộc phải tự hỏi bản thân làm thế nào để tìm hiểu hồ sơ bảo hiểm của mình và nộp đơn xin trợ cấp