Hệ thống đường dây điện

Hệ thống đường dây điện
Hệ thống đường dây điện

Video: Hệ thống đường dây điện

Video: Hệ thống đường dây điện
Video: Adi Dassler – Ông Vua Đế Chế Adidas Và Triết Lý Kinh Doanh Trăm Năm Vẫn Còn Ý Nghĩa 2024, Tháng mười một
Anonim

Không có đường dây điện, một cảnh quan kỹ thuật không thể tưởng tượng nổi. Mạng lưới nhân loại này đã cuốn lấy cả thế giới. Đường dây dẫn điện là một trong những phần tử của hệ thống điện truyền năng lượng cho dòng điện. Theo phương thức vận chuyển, họ phân biệt

đường dây điện
đường dây điện

cáp và đường dây điện trên không. Cái thứ nhất bị che khuất khỏi mắt người, cái thứ hai chúng ta nhìn thấy hàng ngày, ra khỏi nhà. Trong điều kiện xây dựng dân dụng và công nghiệp phát triển năng động, số lượng hệ thống đường dây điện ngày càng tăng lên hàng năm. Các yêu cầu đối với chúng về thông lượng và bảo mật cũng ngày càng tăng, khi tải trên các thành phần giữa các hệ thống tăng lên. Đường dây điện cũng được sử dụng để truyền thông tin bằng tín hiệu tần số cao. 60 kênh HF và FOCL được sử dụng trên lãnh thổ của Liên Xô cũ.

Xây dựng đường dây tải điện là một công việc kỹ thuật phức tạp bao gồm các quá trình sau: thiết kế, lắp đặt, vận hành và bảo trì. Đường sức được phân biệt theo bản chất của dòng điện: một chiều và biến thiên. Theo hẹn: phân phối,

đường dây điện cao thế
đường dây điện cao thế

trung kế, siêu dài (theo quy định, đường dây điện cao thế) và tiêu dùng (dưới 20 kV). Theo điện áp: thấp, trung bình, cao, siêu cao và siêu cao. Đường dây tải điện có điện áp cao nhất là đường dây Ekibastuz-Kokchetav (1150 kV). Theo phương thức hoạt động của trung tính: cách ly, bù, nối đất hiệu quả, nối đất điếc. Theo các chế độ truyền điện: bình thường, khẩn cấp hoặc cài đặt.

Thí nghiệm đầu tiên về sự hình thành đường dây điện được thực hiện vào thế kỷ 19. Kỹ sư người Nga Fyodor Pirotky đã sử dụng ray sắt vào năm 1874

đường dây điện cao thế
đường dây điện cao thế

đường để truyền dòng điện qua một khoảng cách. Trên một đường ray, dòng điện đi theo một hướng, trên đường ray thứ hai - nó quay trở lại. Thí nghiệm cho kết quả khả quan, trong vài năm có một chiếc xe ngựa chạy dọc theo tuyến đường. Nhưng một số người đi bộ đã nhận được điện giật, và dự án đã phải đóng cửa. Nhân tiện, thử nghiệm không phải là vô ích - tàu điện ngầm ngày nay hoạt động chính xác theo nguyên tắc này.

Vào những năm đó, các nhà khoa học trên khắp thế giới đã bận rộn phát triển nhiều cách khác nhau để truyền dòng điện qua một khoảng cách xa. Hệ thống hiệu quả nhất được đề xuất và tạo ra bởi nhà phát minh người Nga Mikhail Dolivo-Dobrovolsky. Năm 1891, dưới sự lãnh đạo của ông, đường dây 3 pha đầu tiên được xây dựng trên quãng đường dài 170 km. Tổn thất năng lượng giảm một phần tư. Tại Triển lãm Kỹ thuật Điện Quốc tế ở Đức, các nhà khoa học trên thế giới công nhận rằng vấn đề đã được giải quyết. Petersburg, Viện Kỹ thuật Điện đã được khai trương,đã phát triển hệ thống điện khí hóa của Nga và các chuyên gia được đào tạo.

Ban đầu, Nga không có cơ sở công nghiệp riêng cho quá trình điện khí hóa của đất nước - dây điện được đưa từ nước ngoài và các giá đỡ được làm từ vật liệu ngẫu nhiên - gỗ. Trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, cuộc cách mạng và nội chiến, việc xây dựng đường dây điện đã bị đình chỉ. Và kể từ năm 1923, các học sinh của Mikhail Dolivo-Dobrovolsky, những người vẫn ở Nga, tiếp tục công việc của giáo viên của họ.

Đề xuất: