Lớp cường độ bu lông: đánh dấu, GOST và mô-men xoắn siết chặt

Mục lục:

Lớp cường độ bu lông: đánh dấu, GOST và mô-men xoắn siết chặt
Lớp cường độ bu lông: đánh dấu, GOST và mô-men xoắn siết chặt

Video: Lớp cường độ bu lông: đánh dấu, GOST và mô-men xoắn siết chặt

Video: Lớp cường độ bu lông: đánh dấu, GOST và mô-men xoắn siết chặt
Video: (Bản Full) Ukraine Chiếm Thế Thượng Phong Trên Tiền Tuyến, Đột Phá Phòng Tuyến Đầu Tiên 2024, Có thể
Anonim

Trong sản xuất hiện đại, nhiều yếu tố cấu trúc được sử dụng, mỗi yếu tố thực hiện một chức năng cụ thể trong sản phẩm cuối cùng, thường là yếu tố rất quan trọng. Do đó, một trong những nhiệm vụ trong thiết kế và sản xuất các kết cấu phức hợp phức tạp là sự cố định đáng tin cậy của các bộ phận tương đối với nhau.

Mục đích sử dụng bu lông

lớp cường độ bu lông
lớp cường độ bu lông

Có nhiều lựa chọn để kết nối hai sản phẩm, chẳng hạn như hàn, hàn, dán, sử dụng đinh tán. Tuy nhiên, chúng có một nhược điểm chung và khá đáng kể - chúng đều là một mảnh. Chính xác hơn là có thể tháo rời, tuy nhiên, để tách các bộ phận ra, bạn sẽ phải làm biến dạng chúng, cắt chúng, v.v.

Sẽ thuận tiện hơn nhiều khi sử dụng kết nối ren làm dây buộc, trước đó đã chọn cấp độ bền của bu lông, tùy thuộc vào tải trọng đặt trên cụm.

Chỉ được sử dụng trong hầu hết các thiết kế phức tạp hơn một chút so với muỗng cà phê thông thường. Hãy tưởng tượng một chiếc ô tô không có một con ốc vít nào. Tại sao lại có ô tô - trong đồ chơi trẻ em, cấp độ bền cấu trúc của nó thấp hơn nhiều, bạn vẫn không thể làm được nếu không có các yếu tố ren.

Ưu điểm của kết nối luồng

Mặc dùthực tế là đôi khi mômen siết lớn không cho phép đai ốc bị cản trở sau một thời gian, bu lông vẫn có một số ưu điểm so với các phương pháp siết khác:

  1. Độ tin cậy cao của kết nối được cung cấp bởi tính linh hoạt của cấu hình số liệu hoặc bất kỳ luồng nào khác. Cấu hình được phát triển nhờ nhiều nghiên cứu, do đó nó có thể chịu được tải trọng lớn và được bảo vệ khỏi việc tự tháo xoắn (mặc dù đối với điều này, bạn sẽ phải chọn mô-men xoắn phù hợp).
  2. Dễ dàng lắp đặt và tháo dỡ kết cấu. Nó được cung cấp bằng cách sử dụng một công cụ dịch vụ thống nhất - chìa khóa, mỏ lết, chẳng hạn như không thể nói về hàn hoặc tán đinh.
  3. Khả năng tạo tải trọng dọc trục và ngang lớn. Độ bền của bu lông được tính theo cả phương dọc và phương ngang. Vật liệu và công nghệ hiện đại giúp giảm số lượng ốc vít được sử dụng và giảm kích thước của chúng.
  4. Chi phí thấp, đặc biệt là khi so sánh với chi phí mua vật tư tiêu hao hàn và công việc.

Trong số các nhược điểm của kết nối là sự tập trung của ứng suất trong vùng gốc của biên dạng ren. Vì vậy, đối với một loại công trình nhất định, cần phải lựa chọn chính xác cấp cường độ của bu lông theo tải trọng tác dụng. Ngoài ra, để đảm bảo độ tin cậy của kết nối ren, bạn nên nhớ việc sử dụng các công cụ khóa, chẳng hạn như vòng đệm lò xo hoặc vòng đệm.

Các kiểu kết nối luồng

momen xoắn
momen xoắn

Để kết nối víttồn tại, cần phải tạo một luồng nội bộ trên một phần, và một luồng bên ngoài vào phần thứ hai. Tùy thuộc vào các tính năng thiết kế, ba loại có thể được sử dụng:

1. Kết nối vít. Trong trường hợp này, chi tiết lắp ráp đóng vai trò là đai ốc (chi tiết có ren trong). Một lỗ được khoan trong đó trước. Và sau đó chạm khắc được áp dụng. Một cái khác có lỗ tròn nhẵn được áp dụng cho bộ phận, sau đó nó được hút bằng vít.

2. Chớp. Mọi thứ ở đây đơn giản hơn và đáng tin cậy hơn nhiều: các lỗ nhẵn được khoan ở cả hai bộ phận được nối, một bu lông được lắp vào chúng và một đai ốc được lắp vào mặt sau.

3. Trên đinh tán, một đầu của chúng được vặn vào bộ phận của cụm và một đai ốc được vặn vào đầu kia.

Lớp cường độ bu lông

sức mạnh bu lông lớp gost
sức mạnh bu lông lớp gost

Như đã lưu ý ở trên, dây buộc phải được chọn đúng cách. Không có ý nghĩa gì khi sử dụng các bộ phận bằng thép hợp kim trong khung kệ dụng cụ dịch vụ thông thường. Đồng thời, trong một số kết nối bằng mặt bích (ví dụ, thắt chặt các thành phần của kết cấu kim loại nhiều tấn), yêu cầu sử dụng vật liệu có các đặc tính cơ học được cải thiện.

Nói chung, cấp độ bền của bu lông (GOST 1759.4-87) là một tổng thể phức hợp của các đặc tính cơ học, đồng thời bao gồm độ bền kéo, độ bền chảy, độ giãn dài tương đối sau khi đứt, độ cứng của vật liệu và trong một số trường hợp là cả độ bền va đập. Theo quy tắc, hai chữ số được phân tách bằng dấu chấm được sử dụng để chỉ định thông số này. Đầu tiên trong số họ, sau khi nhân với10 cho biết giá trị của độ bền kéo tối thiểu, và giá trị thứ hai, cũng tăng lên 10 lần, cho thấy tỷ lệ thu được bằng cách chia độ bền chảy của vật liệu cho độ bền kéo. Tích của hai số này sẽ cho biết giá trị của cường độ năng suất tối thiểu. Cấp độ bền của bu lông có trong nhãn hiệu của nó, trông giống như sau: M12x1, 25x60.58, trong đó 58 là cùng một số có hai chữ số.

Siết chặt bu lông

lớp sức mạnh
lớp sức mạnh

Để kết nối ren giữ chặt các phần tử kết cấu, cần hết sức chú ý đến lực siết (mô men xoắn). Vì vậy, hãy tưởng tượng một tình huống mà một "thợ sửa xe" thiếu kinh nghiệm lần đầu tiên chui vào gầm chiếc xe mới tinh của chính mình và cố gắng siết đai ốc hoặc vít càng chặt càng tốt. Tất cả điều này có thể kết thúc trong trường hợp đầu tiên chỉ đơn giản là do làm việc bất tiện với một cái đục, và trong trường hợp thứ hai - bằng cách khoan một lỗ trên thân. Điều này là do mômen siết được chọn không chính xác. Những người thợ sửa xe có kinh nghiệm và chỉ là những người thợ sửa chữa, đều có một lực kế “được lắp sẵn trong tay”. Nhưng đối với người mới bắt đầu, tốt nhất nên sử dụng cờ lê mô-men xoắn hoặc cờ lê khí nén, được điều chỉnh theo mô-men xoắn siết cụ thể.

Cách tháo bu lông "phức tạp"

sức mạnh bu lông
sức mạnh bu lông

Hãy nói rằng mọi thứ đã diễn ra tốt đẹp. Nhưng thời gian trôi qua, và các chốt cần được mở lại. Do sự ăn mòn, điều này đôi khi không dễ thực hiện và lớp cường độ cao của bu lông không giúp nó khỏi bị phá hủy. Do đó, cần ghi nhớ một số cách đơn giản giúp đơn giản hóathư giãn:

1. Đầu tiên bạn cần sử dụng "Vedashka". Chế phẩm làm tan lớp rỉ sét.

2. Dùng búa gõ nhẹ vào đai ốc để phá vỡ vết gỉ trong biên dạng ren.

3. Bạn có thể cố gắng xoay đai ốc một vài độ theo hướng siết chặt, rồi tháo nó ra.

Điều quan trọng là không được vội vàng, vì khả năng cao bị sót đai ốc hoặc đầu vít trong chìa khóa.

Đề xuất: