Máy bay trực thăng tấn công và vận tải Mi-8AMTSh: mô tả, vũ khí trang bị

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Trực thăng, lần đầu tiên xuất hiện ở dạng hiện đại, đã ngay lập tức thu hút sự chú ý của các chuyên gia kinh tế quốc dân và quân đội. Điều này là do tính linh hoạt của chúng, phù hợp để sử dụng trong những điều kiện mà máy bay hoàn toàn vô dụng.

Với sự giúp đỡ của họ, có thể vớt các thủy thủ từ một con tàu bị chìm và sơ tán nhóm đổ bộ trực tiếp khỏi sườn núi.

Công nhận chung

Mi-8AMTSh đặc biệt trở thành huyền thoại. Đây là một "con ngựa" thực sự, một máy bay trực thăng thời bình và chiến tranh. Dù ở bất cứ đâu, anh ta cũng luôn hoàn thành xuất sắc mọi công việc được giao, rất ít khi thất bại và có thể lấy hàng gấp mấy lần so với thông số trong hộ chiếu của xe. Ngày nay thậm chí còn có một phiên bản của chiếc trực thăng này đặc biệt thích nghi với điều kiện cực kỳ khắc nghiệt của Bắc Cực.

Mô hình Mi-8AMTSh bay vòng quanh thế giới: từ Châu Mỹ Latinh đếnAfghanistan, từ Bắc Cực đến những vùng có khí hậu khô nóng khủng khiếp. Điểm độc đáo của chiếc trực thăng này là ngay cả khi không có bất kỳ biện pháp thích ứng đặc biệt nào, nó vẫn hoạt động khá bình thường trong mọi điều kiện ở phiên bản "cổ phiếu" thông thường.

Thông tin cơ bản

Được thiết kế để vận chuyển người, các giá treo bên ngoài có thể mang bất kỳ thiết bị hoặc vũ khí tấn công nào như tên lửa không đối đất hoặc không đối đất, cũng như các loại bom trên không khác nhau. Cỗ máy này đã chứng tỏ mình một cách lý tưởng cho cả chiến tranh và các hoạt động cứu hộ trong những điều kiện môi trường khó khăn nhất.

Máy bay trực thăng Mi-8AMTSh được tạo ra trên cơ sở một chiếc Mi-8AMT đơn giản. Điều này được thực hiện bởi các chuyên gia từ Nhà máy Trực thăng Ulan-Uda. Lần đầu tiên, mẫu xe mới được trình diễn trước công chúng vào năm 1999, đồng thời nó được đặt biệt danh kính trọng "Kẻ hủy diệt", đặc trưng cho khả năng chiến đấu và độ tin cậy vận hành cao cũng như khả năng sống sót của chiếc xe. Thật kỳ lạ, nhưng một mô hình thành công như vậy đã được Không quân Nga áp dụng chỉ mười năm sau đó.

Tính năng và lợi ích của hiệu suất

Giống như các phiên bản tiền nhiệm, Mi-8AMTSh vẫn giữ được khả năng xuất sắc trong việc đổ bộ và đổ bộ quân. Các phi công nói rằng trong tất cả các cuộc xung đột cục bộ gần đây nhất, phi hành đoàn cần không quá 10 giây để làm việc này. Điều này làm tăng đáng kể khả năng sống sót của một chiếc xe không có lớp giáp nghiêm trọng.

Để đạt được hiệu suất ấn tượng như vậy, các nhà phát triển đã sử dụng cửa trượt và đường dốc tự động trong thiết kế. Nhưng hầu hếtMột điểm khác biệt quan trọng giữa mô hình này và những mô hình trước đó là khả năng thực hiện các chuyến bay đêm chính thức. Trước đó, trong kho vũ khí của quân đội chúng tôi, các hệ thống cho phép thực hiện điều này, nhưng quá phức tạp, hoặc chúng làm tăng mạnh tải trọng cho các phi công. Ở "Kẻ hủy diệt" tất cả những khuyết điểm này đã được loại bỏ hoàn toàn.

Thiết bị mới

Ngoài ra, một điểm khác biệt quan trọng là khả năng lắp đặt các loại vũ khí tấn công giống như Mi-24 đã quá nổi tiếng. Lớp kim loại nhẹ và bền được sử dụng làm áo giáp, đồng thời các thiết bị điện tử hàng không cũng đã được thay thế hoàn toàn. Trên tàu có một radar khí tượng hiện đại, một tổ hợp cho phép sử dụng bẫy hồng ngoại, cũng như thiết bị định vị vệ tinh tiên tiến. Sự hiện diện của các thiết bị xả được che chắn làm cho Mi-8AMTSh VA ít bị thiết bị nhắm mục tiêu cho các hệ thống phòng không của kẻ thù tiềm tàng nhìn thấy.

Đặc điểm vũ khí

Dây buộc có thể được đặt trên bốn hoặc sáu giá treo. Theo thông tin từ đại diện chính thức của nhà máy, một số đơn vị B8V20-A với NURS model S-8 (cỡ nòng 80 mm) có thể hoạt động như vậy, có thể lắp tối đa hai pháo 23 mm tự động GSh-23L. Ở mũi tàu và đuôi tàu có các máy để gắn bất kỳ súng máy nào cỡ nòng 7,62 mm (theo yêu cầu của khách hàng). Khoang trên không có các giá treo thông thường được thiết kế để gắn các đơn vị lính dù vũ khí nhỏ.

Chi tiết Đặt chỗ

Mặc dù Mi-8AMTSh trong sách hướng dẫn sử dụngKhả năng sử dụng nó trong các hoạt động chiến đấu đã được giới thiệu, xét về mức độ giáp và không thể so sánh với Mi-24 nói trên, nó vẫn cung cấp một số khả năng bảo vệ cho phi hành đoàn. Lớp giáp bao phủ đáy và buồng lái. Ngoài ra còn có một tấm giáp riêng giữa khoang chở hàng và khoang của kíp lái, nơi làm việc của xạ thủ ở phía sau cũng được trang bị thêm lớp giáp.

Tổ lái trực tiếp của phương tiện chỉ gồm ba người: chỉ huy, hoa tiêu và kỹ thuật viên. Ngoài ra, trong quá trình sửa chữa và sơ tán, các nhân viên kỹ thuật khác cũng có thể có mặt trên tàu, cần thiết để thực hiện một số nhiệm vụ cụ thể.

Máy bay trực thăng dùng để làm gì?

Phương tiện được thiết kế để tăng cường tính cơ động của tất cả các loại lực lượng mặt đất, nó có thể hỗ trợ hỏa lực đầy đủ trong trận chiến. Máy bay trực thăng có thể hoạt động cả ngày lẫn đêm, thực tế trong mọi điều kiện khí hậu và thời tiết, ngoại trừ các cơn bão mạnh và cuồng phong. Với sự trợ giúp của nó, nhóm tác vụ sau có thể được thực hiện:

• Hạ cánh / hạ cánh, kể cả trong trường hợp đối phương chống lại hỏa lực.
• Bảo vệ quân đội và cung cấp trinh sát trên không.
• Nếu NURS và bom không quân được lắp trên các giá treo, chiếc xe có thể phá hủy các sở chỉ huy, xe bọc thép hạng nhẹ và tích lũy nhân lực của đối phương ở tiền tuyến.
• Phi hành đoàn cũng có thể thực hiện các nhiệm vụ tiêu diệt lực lượng đổ bộ đường biển hoặc đất liền của đối phương tại thời điểm tàu đổ bộ.
• Ngược lại,trực thăng Mi-8AMTSh cũng thành công không kém trong việc hỗ trợ hỏa lực của lực lượng đổ bộ của chính nó, trong những điều kiện khi kẻ thù tìm cách tiêu diệt các thành viên của lực lượng đổ bộ.
• Tìm kiếm và cứu hộ các phi hành đoàn tàu, trực thăng và máy bay bị rơi.
• Sơ tán những người bị bệnh và bị thương khỏi những khu vực không có đường.

Tùy chọn vấn đề

Để phục vụ tốt hơn một trong các tác vụ trên, lệnh có thể sử dụng một trong các biến thể chuyên dụng của máy này, hiện đã được sản xuất hàng loạt:

• Sửa đổi trên không. Trong phiên bản tiêu chuẩn, tối đa 20 binh sĩ được trang bị đầy đủ có thể ngồi và với việc lắp thêm ghế, số lượng của họ có thể tăng lên 32-34 người.
• Sửa đổi phương tiện giao thông. Nếu không lắp thêm thùng nhiên liệu, máy có thể chở tới bốn tấn hàng. Có các tùy chọn với một / hai xe tăng, các sửa đổi để chở hàng hóa lên đến bốn tấn trên một dây treo bên ngoài, cũng như một mô hình với một đoạn đường dốc mở hoàn toàn. Sửa đổi mới nhất của khung Mi-8AMTSh, nổi bật bởi sức mạnh tuyệt vời của nó, đã nhiều lần chứng tỏ bản thân trong các nhiệm vụ cứu hộ ở các khu vực khác nhau trên thế giới, và chỉ từ mặt tốt.
• Biến thể tấn công với các tùy chọn vũ khí mà chúng tôi đã liệt kê ở trên.
• Tùy chọn vệ sinh. Có một số sửa đổi cung cấp cho việc vận chuyển lên đến 17-20 người bị thương hoặc bệnh trên cáng và kết hợpcách (nơi nằm và ngồi).
• Sửa đổi chưng cất / trinh sát. Máy bay trực thăng càng nhẹ càng tốt, có nơi lắp tới hai thùng nhiên liệu.

Nhập khẩu độc lập

Tầm quan trọng lớn của dự án là nó được tạo ra mà không liên quan đến các thành phần nước ngoài. Trước những sự kiện nổi tiếng, chiếc trực thăng tấn công và vận tải này sử dụng các thành phần của Ukraine trong thiết kế của nó, nhưng đến nay chúng đã được thay thế hoàn toàn bằng các thiết bị nội địa. Đại diện của Russian Helicopters đang nắm giữ nói rằng việc sử dụng các thiết bị phát triển trong nước trong nhiều trường hợp có thể đạt được hiệu suất tốt hơn, vì chúng thích nghi với các điều kiện hoạt động và khí hậu khắc nghiệt hơn.

Vì vậy, chiếc máy bay trực thăng lớn này đúng ra có thể được coi là một chương mới trong lịch sử ngành công nghiệp máy bay trực thăng của Nga. Lần đầu tiên kể từ thời Liên Xô, đất nước của chúng ta cuối cùng cũng có thể tự cung cấp cho mình những "chú ngựa ô" mà họ cần rất nhiều mà không cần đến sự trợ giúp của các nhà thầu nước ngoài.