2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44
Russian Helicopters là một công ty sản xuất máy bay trực thăng tổng hợp sản xuất máy bay trực thăng cho cả quân đội và hàng không dân dụng. Tổ chức này quy tụ các nhà thiết kế hàng đầu, các nhà máy nối tiếp và các doanh nghiệp liên quan.
Russian Helicopters (xem ảnh bên dưới) là một công ty chu trình hoàn chỉnh bao gồm tất cả các phần công nghệ: phát triển, sản xuất, kinh doanh, dịch vụ, sửa chữa.
Nhu cầu về các sản phẩm và dịch vụ của nhóm tích hợp này khá cao. Trước hết, thiết bị trực thăng được mua bởi các cơ quan của Nga (FSB, Bộ Quốc phòng, Bộ Tình trạng Khẩn cấp), các hãng hàng không và các công ty lớn khác.
Ví dụ, vào năm 2010, một hợp đồng cung cấp máy bay trực thăng Mi-8/47 của hãng hàng không Utair40 (hãng hàng không) đã được ký kết. Đây là hợp đồng lớn nhất giữa một nhà điều hành thương mại của Nga và một nhà sản xuất. Ngoài ra, Bộ Quốc phòng có kế hoạch mua khoảng 1.000 trực thăng trong vòng bảy năm tới, bao gồm cả Night Hunter MI-28N và Alligator KA-52 (trực thăng chiến đấu, mới của Nga).
Ngày nay, hiệp hội không chỉ xem xét việc sản xuất và buôn bán máy bay trực thăng mà còn xem xét toàn bộ chu trình - "phát triển-sản xuất-bán hàng-sửa chữa-thải loại".
Trên thực tế, Russian Helicopters đã khởi động một chương trình dịch vụ sau bán hàng nhằm tăng thị phần máy bay trực thăng Nga lên 30% vào năm 2020. Công ty Dịch vụ Trực thăng (một công ty con của Trực thăng Nga) đã được ủy thác cung cấp tất cả các bộ phận và phân phối các yêu cầu sửa chữa và bảo dưỡng.
Cần lưu ý rằng công ty này nằm trong danh sách các nhà sản xuất máy bay trực thăng lớn nhất chính. Sản phẩm đang có nhu cầu ở hầu hết các quốc gia trên thế giới. Nhu cầu về máy bay trực thăng do Nga sản xuất cao nhất là ở các nước SNG, Trung Đông, Mỹ Latinh, Châu Phi và khu vực Thái Bình Dương.
Nhiệm vụ chính của hiệp hội hiện nay là hiện đại hóa các loại thiết bị phổ biến nhất, bao gồm cả trực thăng hạng nhẹ loại Ansat và MI-34S1. Giấy chứng nhận do EASA (Cơ quan An toàn Hàng không Châu Âu) cấp cho chiếc trực thăng đa năng KA-32A11BC đã được chứng minh không chỉ giúp tăng doanh số và mở ra thị trường mới, mà còn nâng cao xếp hạng của hiệp hội nói chung.
Hiện tại, Russian Helicopters đang trên đường thực hiện các dự án đầy hứa hẹn. Một loạt các mô hình đã được phát triển, bao gồm các mô hình phổ biến như MI-34S1, KA-226T, MI-171M, MI-38, KA-62, Ansat và các mô hình khác.
Ngân hàng Phát triển mở tài trợ cho dự án,gắn với việc phát triển và tổ chức sản xuất hàng loạt trực thăng hạng nhẹ đa chức năng KA-226T và trực thăng tăng trọng MI-38. Ngoài ra, công việc đã bắt đầu trên một máy bay trực thăng tốc độ cao mới. Và máy bay trực thăng MI-8/17 đang chờ được hiện đại hóa sâu (tên hoạt động của mẫu là MI-171A2).
Nhưng mối quan tâm đặc biệt là các máy bay trực thăng mới của Nga ("máy bay trực thăng của tương lai"), với diện mạo và "chất liệu" mà các nhà phát triển phải quyết định vào năm 2025. Cái gọi là trí tuệ nhân tạo (mạng thần kinh) sẽ được đưa vào cơ sở của thiết bị trên tàu. Nhiệm vụ của các nhà thiết kế là tạo ra một chiếc xe có tính đến những phát triển sáng tạo nhất. Khái niệm về các mẫu trong tương lai cũng nên dựa trên các chỉ số như an toàn bay và thân thiện với môi trường.
Đề xuất:
Máy bay trực thăng nhẹ nhất. Máy bay trực thăng hạng nhẹ của Nga. Máy bay trực thăng hạng nhẹ của thế giới. Máy bay trực thăng đa năng nhẹ nhất
Trực thăng chiến đấu hạng nặng được thiết kế để vận chuyển người, vũ khí và việc sử dụng chúng. Họ có áo giáp nghiêm túc, tốc độ cao. Nhưng chúng không phù hợp với mục đích dân dụng, quá lớn, tốn kém và khó quản lý, vận hành. Đối với thời bình, bạn cần một cái gì đó đơn giản và dễ quản lý. Máy bay trực thăng nhẹ nhất có điều khiển bằng phím điều khiển khá thích hợp cho việc này
Hợp tác xã sản xuất là Luật Liên bang về hợp tác xã sản xuất. Pháp nhân - hợp tác xã
Kinh doanh không chỉ là một phương tiện làm giàu cá nhân mà còn là một cách để hỗ trợ đáng kể về mặt tài chính cho khu vực đó hoặc tổ chức khác, trong đó phân khúc doanh nghiệp vừa và nhỏ đang phát triển đáng kể. Biết được điều này, hầu hết các cơ quan tự chính phủ đều tích cực ủng hộ (đôi khi thậm chí không phải trên giấy tờ) các sáng kiến của công dân
Liên hệ với công ty bảo hiểm nào trong trường hợp xảy ra tai nạn: xin bồi thường ở đâu, bồi thường tổn thất, khi nào liên hệ với công ty bảo hiểm chịu trách nhiệm về tai nạn, tính toán số tiền và chi trả tiền bảo hiểm
Theo luật, tất cả chủ sở hữu phương tiện cơ giới chỉ có thể lái xe ô tô sau khi mua chính sách OSAGO. Chứng từ bảo hiểm sẽ giúp nhận tiền chi trả cho nạn nhân do tai nạn giao thông. Nhưng hầu hết các tài xế đều không biết nộp hồ sơ trong trường hợp tai nạn xảy ra ở đâu, công ty bảo hiểm nào
Trực thăng chở hàng. Máy bay trực thăng lớn nhất thế giới
Máy bay trực thăng chở hàng lớn nhất được thiết kế và chế tạo tại Liên Xô. Mô tả chi tiết hơn sẽ được trình bày ở cuối bài đánh giá. Máy bay có thể cất, hạ cánh theo phương thẳng đứng, bay lơ lửng trên không và di chuyển với tải trọng lớn với khoảng cách khá. Dưới đây, bạn có thể đọc về một số máy được xếp hạng trong số các máy bay trực thăng lớn nhất trên thế giới
Máy bay trực thăng nhanh nhất là gì? tốc độ trực thăng
Máy bay trực thăng có tầm quan trọng lớn trong thế giới ngày nay. Và không chỉ trong lĩnh vực quân sự, mà còn trong nền kinh tế quốc dân. Vận chuyển hàng hóa, vận chuyển người đến những vật ở xa mà các phương tiện thông thường không thể tới được. Máy bay trực thăng cũng được sử dụng trong việc xây dựng và lắp đặt các vật thể lớn. Và đồng thời, một câu hỏi rất thú vị là máy bay trực thăng bay với tốc độ nào? Và máy bay trực thăng nào nhanh nhất?
