Phạt đóng bảo hiểm chậm năm 2015

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Theo luật, mọi chủ sở hữu xe hơi phải bảo hiểm xe của mình hàng năm. Một chính sách bắt buộc phải mua là OSAGO. Tuy nhiên, một số tài xế vô đạo đức không vội vàng gia hạn hợp đồng mới và tiếp tục lái xe trên những con đường có giấy tờ đã hết hạn. Đương nhiên, điều này sẽ bị trừng phạt bởi luật pháp, và đối với một hành vi vi phạm như vậy, bạn sẽ phải nộp phạt. Về khoản tiền phạt đối với bảo hiểm quá hạn trong năm 2015, sẽ được thảo luận trong bài viết này.

Thời hạn hợp đồng

Khi giao kết một hợp đồng bảo hiểm mới và thanh toán cho nó, trước tiên bạn cần hỏi về thời hạn hiệu lực của nó. Đơn giản là cần phải tìm ra sự thật này để sau này không phải hỏi người kiểm tra: “Phí bảo hiểm quá hạn là bao nhiêu?”.

Trước đây, có thể mua OSAGO trong thời gian tối thiểu chỉ ba tháng. Năm 2015, thời hạn hiệu lực của chính sách tăng lên một năm. Như vậy, mười hai tháng sauKhi giao kết hợp đồng bảo hiểm, người lái xe có nghĩa vụ gia hạn OSAGO hoặc mua một chiếc mới từ một công ty bảo hiểm khác. Nếu vì lý do nào đó mà chủ xe không thể mua bảo hiểm mới hoặc đơn giản là quên không làm, công ty sẽ tự động gia hạn hợp đồng bắt buộc mà không cần sự tham gia của người được bảo hiểm. Nếu, hai tháng trước khi chấm dứt hợp đồng, người lái xe thông báo với công ty bảo hiểm rằng anh ta sẽ không gia hạn hợp đồng, thì công ty sẽ chấm dứt hợp đồng vào ngày sau ngày hết hạn. Do đó, chủ sở hữu xe hơi không có OSAGO, tất nhiên, trừ khi anh ta mua một chiếc xe mới từ một tổ chức khác.

Bảo hiểm hết hạn và tai nạn - hậu quả

Tình huống thường xảy ra là trong trường hợp xảy ra tai nạn, bên có tội có chính sách OSAGO đã hết hạn. Phải làm gì và mức phạt khi đóng bảo hiểm quá hạn trong trường hợp này như thế nào? Thực tế là có một số lựa chọn, tùy thuộc vào đó tiền phạt sẽ được tính toán. Ví dụ, có thời hạn hiệu lực của hợp đồng và có thời gian sử dụng xe được bảo hiểm. Nếu chủ xe chỉ sử dụng xe vài tháng trong năm thì thời hạn này được ghi trong hợp đồng bảo hiểm. Nếu anh ta ngồi sau tay lái trong tháng không được đăng ký trong hợp đồng bảo hiểm và gây ra tai nạn, thì OSAGO của anh ta sẽ bị coi là quá hạn. Sau đó, người vi phạm sẽ phải đối mặt với hình thức phạt hành chính do cảnh sát giao thông đưa ra. Tiền phạt cho bảo hiểm OSAGO quá hạn sẽ là 800 rúp. Nó có thể được thanh toán tại bất kỳ chi nhánh nào của ngân hàng hoặc thông qua các thiết bị đầu cuối thanh toán,sử dụng hệ thống thanh toán. Nhân tiện, thủ phạm của vụ tai nạn, chứ không phải công ty bảo hiểm, sẽ khôi phục thiệt hại gây ra cho bên bị thương.

Phạt tiền khi lái xe với bảo hiểm hết hạn

Trong trường hợp thanh tra giao thông dừng xe và người lái xe không có hợp đồng bảo hiểm bắt buộc, anh ta sẽ phạt anh ta 500 rúp.

Thật vậy, có những lúc OSAGO phải ở nhà vì tính hay quên. Khi đó chủ xe có thể khiếu nại quyết định như vậy của CSGT trước tòa. Chỉ điều này sẽ xảy ra không quá 10 ngày kể từ ngày phát hành giao thức. Thực tế này hoàn toàn không có nghĩa là sự hiện diện của một chính sách hợp lệ cho phép người lái xe có thể lái xe mà không có nó. Vì vậy, bảo hiểm hợp lệ phải có trong xe tại thời điểm tài xế lái nó. Sự vắng mặt của nó là một hành vi vi phạm, và sau đó chủ sở hữu xe hơi sẽ bị phạt hành chính với số tiền 500 rúp và được coi là tiền phạt vì bảo hiểm quá hạn.

Làm thế nào để gia hạn chính sách?

Chỉ cần đến văn phòng công ty viết đơn xin gia hạn hiệu lực là đủ. Người đại diện sẽ thực hiện những thay đổi này đối với cơ sở dữ liệu và đăng ký hợp đồng mới trong một năm nữa. Người lái xe chỉ cần thanh toán cho OSAGO theo mức giá sẽ có hiệu lực cho giai đoạn tiếp theo.

Nếu chủ xe bị bắt quả tang điều khiển phương tiện không đúng thời gian quy định tronghợp đồng, ngoài việc anh ta sẽ phải trả tiền phạt cho bảo hiểm quá hạn, anh ta cũng sẽ cần phải trả thêm tiền cho hợp đồng.

Cách thêm trình điều khiển khác

Có các lựa chọn khi phương tiện được đăng ký với công ty và tài xế điều khiển phương tiện đó sẽ tham gia bảo hiểm. Nếu điều này không xảy ra, thì trong trường hợp dừng lại và kiểm tra giấy tờ, công ty sẽ bị phạt. Vì vậy, trước khi cử nhân viên của bạn đi trên tuyến đường, bạn nên đảm bảo rằng tất cả họ đều có quyền lái phương tiện này. Để đưa vào hợp đồng bảo hiểm những người cũng sẽ lái xe ô tô trong tương lai, cần phải thông báo cho đại lý của công ty khi giao kết hợp đồng. Hệ số tính toán sau đó sẽ hơi khác so với khi tính toán cho mỗi trình điều khiển. Một câu hỏi hợp lý được đặt ra: “Trong tình huống này, tiền phạt cho bảo hiểm quá hạn sẽ là bao nhiêu?”. Mọi thứ vẫn giống như với các cá nhân, nghĩa là từ chối bảo hiểm - 800 rúp, đối với bảo hiểm bị bỏ quên - 500 rúp.

Nếu tài xế mới xuất hiện sau khi hợp đồng được ban hành, thì bạn nên đến ngay văn phòng của tổ chức và thanh toán thêm một khoản tiền để thực hiện thay đổi cách tính bảo hiểm.

Mẹo hữu ích

Như vậy, từ những điều trên, chúng ta có thể kết luận rằng có một số hình thức xử phạt hành chính do thiếu chính sách. Và việc phạt tiền bảo hiểm quá hạn sẽ do anh cảnh sát giao thông đưa ra sẽ do anh ấy quyết định tùy từng trường hợp. Tội nặng nhấtTheo luật, người lái xe sẽ từ chối bảo hiểm trách nhiệm với bên thứ ba cho động cơ của mình, mà anh ta phải trả 800 rúp. Và vì vậy mỗi khi anh ta bị dừng lại. Trong các trường hợp khác, như đã đề cập ở trên, tiền phạt sẽ là 500 rúp và tước biển số xe trong mọi tình huống.

Tất nhiên, mua một hợp đồng sẽ rẻ hơn là lần nào cũng phải đóng tiền phạt cho việc đóng bảo hiểm trễ. Hơn nữa, hàng năm quy mô của các biện pháp trừng phạt ngày càng tăng và chẳng bao lâu nữa, chúng sẽ bằng toàn bộ chi phí của hợp đồng hàng năm để bảo vệ trách nhiệm của bên thứ ba về động cơ.