Máy bay Airbus A321

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Airbus A321 là máy bay lớn nhất của gia đình A320. Nó dài hơn bảy mét so với lớp lót chính. Được thiết kế để sử dụng trên các đường có độ dài trung bình. Chuyến bay chính thức đầu tiên diễn ra vào ngày 11 tháng 3 năm 1993.

Máy bay A321 lắp nhiều động cơ mạnh hơn, bộ phận hạ cánh được tăng cường và thiết kế cánh cũng được thay đổi một chút. Theo cách bố trí thông thường, máy bay được thiết kế để chở 170 hành khách. Trong sơ đồ tiêu chuẩn, cabin được chia thành hai hạng. Đối với các chuyến bay giá rẻ và thuê bao, phiên bản rộng rãi hơn có sẵn - A321 (chương trình không chia khoang thành các hạng), có thể chở 220 hành khách trong một chuyến bay, trong khi phạm vi bay đạt 5600 km.

Việc phát triển A320, một sửa đổi của nó là Airbus A321, bắt đầu sau sự thành công của A300. Mối quan tâm dự định tạo ra một chiếc máy bay mới có thể cạnh tranh với chiếc Boeing 727 phổ biến nhất trong phân khúc vào thời điểm đó. Theo kế hoạch, nó sẽ có cùng kích thước với một số tùy chọn sức chứa hành khách.

A320 được cho là sẽ vượt qua các đối thủ của nó - Boeing 727, 737. Cổ phần được đặt vào việc giới thiệu rộng rãi công nghệ kỹ thuật số trong các hệ thống điều khiển và bảo vệmáy bay.

So với Boeings, Airbus A321 có cabin rộng rãi hơn với các kệ rộng rãi để hành lý xách tay của hành khách. Boong hàng dưới rộng hơn và có các cửa hầm hàng rộng.

Kể từ năm 2000, Airbus A321 và các thành viên khác của gia đình này đã lần đầu tiên giới thiệu những cải tiến được sử dụng trong quá trình sản xuất A318 (một phiên bản rút gọn của máy bay). Chúng tôi đã thay thế các tấm đối diện, tăng thêm kệ cho hành lý xách tay. Mỗi hành khách có một bảng điều khiển FAP mới với màn hình cảm ứng, đèn LED chiếu sáng riêng. Độ sáng đèn nội thất có thể điều chỉnh được.

Buồng lái đã được cập nhật. Thay vì màn hình trên ống tia âm cực, người ta lắp đặt màn hình tinh thể lỏng (LCD). Phần cứng máy tính đã thay đổi. Hiện đại hóa cũng ảnh hưởng đến một số cơ chế. Tất cả những điều này, kết hợp với chi phí bảo trì tương đối thấp, đã giúp những chiếc máy bay này trở nên phổ biến trên thế giới. Dòng máy bay A320 hiện đang giúp Airbus đối phó với các vấn đề nảy sinh do thua lỗ trong quá trình sản xuất máy bay khổng lồ A380.

Công việc cải thiện dòng máy bay gia đình không dừng lại, mặc dù thực tế là chiếc A320 đầu tiên đã cất cánh cách đây hơn một phần tư thế kỷ. Ngày nay, nó là một trong những chiếc máy bay cùng loại được săn lùng nhiều nhất trên thế giới với các đặc tính bay và hoạt động tuyệt vời.

Vật liệu composite nhẹ được sử dụng rộng rãi trong xây dựng, chiếm tỷ trọng khoảng 20%. Chất độn tổ ong được sử dụng, gia cốnhựa. Cơ giới hóa phần cánh của máy gần như hoàn toàn bằng vật liệu composite. Bộ lông dọc được tạo thành 100% từ chúng.

Airbus A321 có các đặc điểm kỹ thuật sau: với chiều dài 44,51 m và đường kính thân là 3,7 m, nó có sải cánh dài 34,1 m. Chiều cao - 11, 76 m, có thể nâng lên đến 89.000 kg. Khi đầy tải, chiều dài của đường băng tối thiểu phải là 2.180 m, cabin có thể chứa từ 170 đến 220 hành khách, tùy thuộc vào cách bố trí. Phạm vi bay có thể đạt 5.950 km với tốc độ bay 840 km / h và trần bay 11.800 m. Máy bay có 6 cửa cho hành khách, 8 cửa thoát hiểm.

Chà, trong bức ảnh này, bạn có thể nhìn thấy bên trong của chính chiếc Airbus A321. Cách bố trí tiệm của anh ấy như sau:

• Hạng Thương gia: Hàng 1 đến 7.
• Hạng phổ thông: Hàng 8 đến 31.