Có những loại máy bay nào? Mô hình, kiểu, loại máy bay (ảnh)

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Chế tạo máy bay là một nhánh phát triển của nền kinh tế thế giới, là ngành sản xuất nhiều loại máy bay, từ siêu nhẹ, nhanh đến nặng và lớn. Các nước dẫn đầu thế giới về sản xuất máy bay là Hoa Kỳ, Liên minh Châu Âu và Nga. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ xem xét các loại máy bay trong cấu tạo máy bay hiện đại, mục đích của chúng và một số đặc điểm cấu tạo.

Máy bay là gì?

Trước đây, mọi người chỉ có thể đi đường dài bằng đường bộ và đường biển, tốn rất nhiều thời gian. May mắn thay, khoa học đã có thể phát triển một loại phương tiện mới - một loại máy bay có thể di chuyển hành khách và hàng hóa trên một quãng đường dài trong thời gian ngắn nhất có thể.

Máy bay là một loại máy bay, thuộc tính chính của nó là khả năng bay trong bầu khí quyển của trái đất, sử dụng các nhà máy điện cần thiết. Nó khác nhau ở một số cấu trúcđặc điểm của các loại hình vận tải hàng không khác. Ví dụ, máy bay khác với máy bay trực thăng ở chỗ nó có cánh cố định. Cánh của tàu lượn cũng cố định, nhưng nó không có động cơ như máy bay, trong khi nó khác với khí cầu về nguyên tắc bay.

Lịch sử của máy bay

Nỗ lực chế tạo một chiếc máy bay chạy bằng năng lượng đã được thực hiện bởi nhiều nhà phát minh vào thế kỷ 19. Trong số đó có J. Cayley, W. Henson, N. Teleshov, A. Mozhaisky. Một số người trong số họ rất thành công trong ngành công nghiệp này. Tuy nhiên, ngày 17 tháng 12 năm 1903 được coi là ngày sinh của hàng không thế giới. Vào ngày này, lần đầu tiên một chiếc máy bay do các nhà phát triển người Mỹ (anh em nhà Wright) thiết kế đã bay lên trên bề mặt trái đất. Mặc dù chuyến bay của anh ấy ngắn, chỉ 59 giây ở độ cao 260 m, nhưng sự kiện này là một bước đột phá trong ngành hàng không.

Các yếu tố cấu trúc máy bay

Các yếu tố cấu thành không chỉ tạo nên hình dáng bên ngoài của máy bay mà còn xác định các tính năng chức năng của nó, cụ thể là tốc độ di chuyển của các phương tiện trong không khí. Thiết kế tiêu chuẩn của loại máy bay này bao gồm các yếu tố sau:

• Thân máy bay là phần đồ sộ nhất và lớn nhất của máy bay, là bộ phận hợp nhất tất cả các phần tử khác của tàu. Nó cũng có một khoang để ở và vận chuyển hành khách, phi hành đoàn và hàng hóa. Tuy nhiên, thân máy bay có kích thước lớn không phải ở tất cả các kiểu máy bay, mà ở mức độ lớn hơn đối với tàu chở hàng-chở khách.
• Cánh là cơ quan bay chính. Giống như một con chimMột chiếc máy bay không có cánh là điều không tưởng. Trước hết, chúng tạo ra lực nâng cần thiết để nâng thiết bị lên không trung. Cánh của máy bay phải có các thiết bị bổ sung để quay tàu dọc theo trục (ailerons) và cơ cấu cất cánh (cánh tà).
• Phần đuôi có cấu tạo gồm ba phần chính: keel, bàn điều khiển bên trái và bên phải. Đuôi tàu cũng có các nút điều khiển tàu: bánh lái và độ sâu.
• Nhà máy điện trong phiên bản cổ điển được thể hiện bằng động cơ, các cánh quạt (nếu có) và thiết bị cần thiết cho hoạt động của chúng.
• Chassis - một hệ thống các thiết bị cất cánh và hạ cánh được sử dụng trong quá trình máy bay cất cánh, hạ cánh, cũng như chuyển động của nó trên mặt đất hoặc mặt nước. Thông thường, khung gầm được trình bày dưới dạng bánh xe, nhưng có một loại máy bay hạ cánh trên ván trượt và một số mẫu thậm chí còn trên ván trượt hoặc phao.
• Thiết bị điện tử trên máy bay - một bộ thiết bị cho phép phi hành đoàn điều khiển máy bay.

Phân loại máy bay

Một hoặc một loại máy bay khác có thể khác với các loại khác về cách bố trí của nó, điều này ảnh hưởng đến các chức năng mà nó thực hiện. Do đó, việc phân loại máy bay có thể được thực hiện theo nhiều tiêu chí khác nhau, trong đó chủ yếu là các tính năng thiết kế và mục đích của máy bay. Theo mục đích của máy bay, chúng là dân dụng và quân sự.

Sự khác biệt và do đó là các loại máy bay, có thể liên quan đến các yếu tố và thông số sau: động cơ, các tùy chọn bố trí, tốc độ bay,quần chúng.

Theo thông số trọng lượng, máy bay có thể là: siêu lượn, nặng, trung bình và nhẹ. Theo tốc độ bay: cận âm, xuyên âm, siêu thanh, siêu âm. Sau này là một loại máy bay mới có khả năng bay cực nhanh ở độ cao hơn 100 km. Đối với nhà máy điện, tiêu chí phân loại là: số lượng động cơ (từ 1 đến 12), vị trí của chúng (trong thân máy bay, trên cánh) và loại (động cơ đốt trong, nhà máy điện tên lửa, cánh quạt, máy bay phản lực, điện).

Tùy theo cách bài trí, máy bay được phân loại theo các tiêu chí sau:

• số lượng cánh và cách sắp xếp của chúng;
• bản chất của vị trí của đuôi;
• loại khung xe;
• loại và kích thước của thân máy bay.

Các loại máy bay chở khách

Máy bay được thiết kế cho mục đích dân dụng chở hành khách, tất cả các loại hàng hóa và thư từ. Chúng có thể phục vụ các chuyến bay ở cả cự ly ngắn, trung bình và dài. Máy bay dân dụng có thể khác nhau về số lượng ghế (từ 8 đến 700). Theo mục đích sử dụng, các bình này có thể được chia thành:

• hành khách;
• hàng;
• hàng-hành khách;
• nông nghiệp (để phun và chế biến cây trồng);
• vệ sinh;
• đào tạo (dành cho đào tạo phi công);
• mô hình thể thao cho môn thể thao hàng không.

Trong số các máy bay chở khách phổ biến nhất là các kiểu sau: Tu-154, Tu-134, Il-62, Il-86,IL-96, Airbus A330, A320, A310, Boeing-737, Boeing-747, Boeing-767. Loại máy bay lớn nhất và rộng rãi nhất để vận chuyển hành khách là Airbus A380. Tại một thời điểm, thiết bị này có khả năng vận chuyển tới 700 người trên quãng đường khoảng 15 nghìn km.

Các loại máy bay chiến đấu

Máy bay được sử dụng thành công không chỉ cho mục đích hòa bình mà còn cho mục đích quân sự để đẩy lùi các cuộc tấn công của kẻ thù và tấn công quân địch từ trên không.

Máy bay chiến đấu cũng có thể khác nhau, chủ yếu cho mục đích dự định của chúng:

• máy bay ném bom thả bom vào lực lượng quân sự của đối phương;
• máy bay ném bom tên lửa và ngư lôi;
• máy bay chiến đấu được kêu gọi để đẩy lùi các cuộc tấn công trên không của đối phương;
• chặn;
• máy tiếp nhiên liệu được trang bị thùng nhiên liệu và thực hiện mục đích chính của họ - tiếp nhiên liệu cho máy bay trên không;
• tàu vận tải vận chuyển các thiết bị hàng không cần thiết cho các hoạt động chiến đấu.