Lắp đặt động cơ điện: lời khuyên của chuyên gia

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Ngày nay, có rất nhiều loại động cơ điện khác nhau. Tất cả chúng không chỉ khác nhau về kích thước, mà còn về các chỉ số kỹ thuật, cũng như quy tắc lắp đặt, điều quan trọng nhất là. Do đó, việc lắp đặt động cơ điện phải được tiếp cận rất có trách nhiệm. Việc thực hiện chính xác công đoạn chuẩn bị cũng rất quan trọng, ở giai đoạn này bạn cần kiểm tra nền móng, cũng như đánh giá vị trí và kích thước của tất cả các lỗ được sử dụng để lắp thiết bị.

Chuẩn bị động cơ để cài đặt

Ngoài việc cần chuẩn bị mặt bằng để lắp động cơ điện thì trước khi bắt tay vào công việc cần phải tiến hành một số công việc nhất định về việc chuẩn bị thiết bị. Điều quan trọng cần lưu ý ở đây là động cơ điện đến đối tượng để lắp đặt đã được lắp ráp. Trong trường hợp các quy tắc vận chuyển và cất giữ thiết bị này không bị vi phạm, thì không cần phải tháo rời nó để kiểm tra. Trong những trường hợp như vậy, bạn cần tiến hành các hành động sau:

• đầu tiên bạn cần thực hiện đầy đủkiểm tra bên ngoài;
• tiếp theo, bạn cần bắt đầu làm sạch các tấm nền và móng của giường;
• điều quan trọng là phải kiểm tra ren trước khi cố định thiết bị, chúng chạy đai ốc và cũng rửa sạch bu lông móng bằng dung môi để loại bỏ bụi bẩn;
• sau các bước này, bạn cần kiểm tra các bộ phận như thiết bị đầu cuối, cơ cấu chổi than, bộ thu;
• tất cả các ổ trục đều được kiểm tra riêng biệt;
• trước khi lắp động cơ, phải thực hiện công việc đo khe hở giữa tất cả các bộ phận quan trọng, ví dụ: giữa trục và vòng đệm;
• kiểm tra khe hở không khí giữa phần chuyển động của rôto và stato được coi là một quy trình riêng biệt;
• bạn cần kiểm tra tổng thể bộ phận quay của rôto để nó không chạm vào bất kỳ bộ phận nào khác của máy và đảm bảo rằng điện trở cần thiết của các cuộn dây có mặt bằng megohmmeter.

Để thực hiện mọi công việc kiểm tra thiết bị, một giá đỡ đặc biệt được bố trí trong một phòng riêng biệt. Sau khi kiểm tra và trước khi lắp động cơ, người thợ điện tiến hành kiểm tra phải báo cáo sự hiện diện hoặc không có khuyết tật cho người thợ cấp cao.

Nếu không tìm thấy hư hỏng bên ngoài trong quá trình kiểm tra, thì nên tiến hành thêm một quy trình chuẩn bị nữa. Thiết bị phải được thổi ra bằng khí nén. Nhưng trước đó, bạn cần kiểm tra chính thiết bị để nó chỉ cấp khí khô. Để làm điều này, bạn chỉ cần trỏ nó vào một đối tượng khác và bật nó lên là đủ. Trong quá trình thanh lọc, bạn cần phảiquay rôto để đảm bảo rằng trục quay trong các ổ trục là tự do. Bên ngoài động cơ phải được lau hoàn toàn bằng giẻ thấm dầu hỏa.

Làm việc với vòng bi

Có nhiều phiên bản động cơ điện khác nhau tùy theo phương pháp lắp đặt, nhưng đối với tất cả, có một số hoạt động chung phải được thực hiện trong mọi trường hợp. Việc xả các ổ trượt thuộc loại công việc này. Có một số cách để đạt được kết quả mong muốn.

Đầu tiên, bạn cần loại bỏ tất cả cặn dầu bám trên các bộ phận, mà bạn cần phải tháo các nút xả. Sau đó, các phích cắm được vặn lại, và thay vì dầu, dầu hỏa được đổ vào. Không thể bật thiết bị được, bạn cần phải quay rôto hoặc phần ứng của thiết bị bằng tay. Bằng cách này, tất cả các cặn dầu có thể được loại bỏ, và sau đó dầu hỏa được xả giống như cách đã xả dầu. Nhưng đây vẫn chưa phải là kết thúc và bạn cần phải xả lại lần nữa, nhưng lần này là với dầu mới, cũng đã được xả sạch. Chỉ sau khi hoàn thành hai thao tác này, bạn mới có thể đổ 1/2 hoặc 1/3 bồn tắm bằng dầu mới để làm việc.

Điều cần lưu ý là chỉ rửa ổ trục trơn theo cách này. Vòng bi lăn cho bất kỳ phiên bản nào của động cơ điện theo phương pháp lắp đặt không được rửa sạch. Yêu cầu duy nhất là lượng dầu không vượt quá 2/3 tổng thể tích.

Đo trước khi cài đặt

Công việc lắp đặt bao gồm một bước yêu cầu kiểm tra điện trở cách điện.

NếuĐộng cơ điện một chiều thì kiểm tra điện trở giữa phần ứng và cuộn dây kích từ, ngoài ra phải kiểm tra cách điện của chính phần ứng, cũng như chổi than và cuộn dây kích từ liên quan đến vỏ động cơ. nếu bản thân động cơ được kết nối với mạng, thì trước khi bắt đầu đo, cần phải ngắt kết nối tất cả các dây đi từ mạng và bộ biến trở tới thiết bị.

Việc lắp đặt và điều chỉnh động cơ điện 3 pha rôto lồng sóc phải kèm theo phép đo điện trở cách điện của các cuộn dây stato đối với nhau, cũng như đối với vỏ máy. Tuy nhiên, một thủ tục như vậy chỉ có thể được thực hiện nếu tất cả 6 đầu được đưa ra ngoài. Nếu chỉ có 3 đầu của cuộn dây bên ngoài, thì bạn cần kiểm tra độ cách điện của cuộn dây chỉ so với thân máy.

Công nghệ lắp động cơ điện với rôto pha khác ở chỗ ở đây các phép đo cách điện phải được thực hiện giữa rôto và stato, cũng như độ cách điện của chổi than liên quan đến vỏ.

Đối với dụng cụ đo độ cách điện, megohmmeter được sử dụng cho việc này. Nếu công suất của thiết bị không quá 1 kW, thì thiết bị được lấy với thang đo tối đa đến 1 kW. Nếu công suất động cơ cao hơn, thì megger nên được đánh giá là 2,5 kW.

Cài đặt thiết bị và kết nối với các cơ chế

Nếu mọi thứ đã trở nên rõ ràng hơn phần nào với loại động cơ điện, việc lắp đặt và chuẩn bị loại động cơ điện nào phụ thuộc nhiều vào mục đích của nó và bản thân cánh quạt, thì cần phải xử lý thêm phần kết nối của thiết bị và cáccác cơ chế. Cần lưu ý là nếu trọng lượng của thiết bị không quá 50 kg thì có thể lắp đặt bằng tay nếu nền bê tông không quá cao.

Đối với kết nối của thiết bị điện và các cơ cấu khác, ly hợp hoặc bộ truyền đai hoặc hộp số được sử dụng cho việc này. Bất kỳ phiên bản nào của động cơ điện để lắp đặt cần phải kiểm tra vị trí trong mặt phẳng nằm ngang bằng cách sử dụng một mức, và điều này phải được thực hiện trong hai mặt phẳng vuông góc với nhau. Mức "tổng" là phù hợp nhất cho việc này, có một hốc đặc biệt phù hợp với trục động cơ.

Động cơ điện có thể được lắp đặt cả trên sàn bê tông và trên nền móng. Trong mọi trường hợp, các tấm đệm kim loại phải được đặt dưới các chân của giường để điều chỉnh rất chính xác vị trí của thiết bị trong mặt phẳng nằm ngang. Chẳng hạn, không thể sử dụng các tấm lót bằng gỗ để làm việc này, vì khi vặn chặt các bu lông, chúng sẽ bị nén lại và khi đổ nền, chúng có thể phồng lên, trong bất kỳ trường hợp nào cũng có thể đánh sập vị trí của máy.

Đối với việc sửa chữa và lắp đặt động cơ điện với bộ truyền động dây đai, điều rất quan trọng là phải quan sát chính xác độ song song của các trục của nó, cũng như cơ cấu kết nối với chúng. Quy tắc tương tự cũng áp dụng cho đường tâm, đường này phải khớp trên toàn bộ chiều rộng của ròng rọc. Trong trường hợp chiều rộng của các ròng rọc như nhau và khoảng cách giữa các trục không vượt quá 1,5 mét, thì tất cả các phép đo có thể được thực hiện bằng thước thép.

Để làm đúng mọi thứ, bạn cần đính kèmthước vào hai đầu ròng rọc và điều chỉnh động cơ cho đến khi dụng cụ đo chạm vào hai ròng rọc ở 4 điểm. Nó cũng xảy ra rằng khoảng cách giữa các trục là hơn 1,5 mét và không có thước đo căn chỉnh trong tay. Khi sửa chữa và lắp đặt động cơ điện, trong trường hợp này, bạn cần sử dụng dây và giá đỡ được gắn tạm vào các ròng rọc. Điều chỉnh xảy ra cho đến khi khoảng cách từ giá đỡ đến ròng rọc bằng nhau.

Căn chỉnh trục

Một thao tác quan trọng khác, nhất thiết phải có trong quá trình lắp đặt động cơ điện, là căn chỉnh các trục được kết nối với nhau, cũng như các cơ cấu. Điều này được thực hiện để loại bỏ hoàn toàn khả năng dịch chuyển bên và góc của các bộ phận này.

Khi thực hiện thao tác này, cảm biến, micromet hoặc chỉ số được sử dụng, với sự trợ giúp của việc đo khe hở bên và góc. Điều rất quan trọng cần lưu ý ở đây là khi thực hiện công việc với một đầu dò, các lỗi không được loại trừ. Tỷ lệ phần trăm của nó phụ thuộc trực tiếp vào nhân viên tham gia vào các phép đo, vào kinh nghiệm của anh ta. Nếu căn chỉnh được thực hiện chính xác, thì tổng số của các phép đo chẵn phải khớp với tổng giá trị số của các phép đo lẻ.

Tại sao phải căn giữa trục động cơ của thiết bị bơm?

Việc lắp đặt động cơ điện cho máy bơm không quá khác so với việc lắp đặt các thiết bị cùng loại. Ở đây nó chỉ đáng chú ý đến sự liên kết của các trục. Trong trường hợp này, điều rất quan trọng là các trục phải trùng vớitrục động cơ và trục bơm. Nếu công việc đó không được thực hiện, thì nguy cơ gãy các bộ phận như ly hợp hoặc bánh răng - bánh răng hoặc dây đai sẽ tăng lên rất nhiều.

Nếu chúng ta nói về những thiếu sót của bộ truyền động dây đai trong trường hợp này, thì bản thân dây đai sẽ liên tục nhảy ra hoặc chịu tải trọng tăng lên, dẫn đến việc mòn nhanh hơn. Ví dụ, nếu một máy bơm giếng khoan được lắp đặt một động cơ điện và chúng được kết nối bằng một nửa khớp nối, thì tải trọng quá lớn sẽ đổ lên ổ trục, điều này cũng sẽ khiến nó bị hỏng rất nhanh. Trong mọi trường hợp, việc lắp đặt, bảo trì động cơ điện phải luôn đi kèm với việc kiểm tra hoặc điều chỉnh sự thẳng hàng của các trục.

Phương pháp căn chỉnh động cơ cho thiết bị bơm

Ngày nay, có nhiều cách khác nhau để thực hiện thao tác này, nhưng hiện đại và chính xác nhất trong số đó là sử dụng thiết bị laser. Việc sử dụng các thiết bị này sẽ cho phép trong thời gian ngắn nhất có thể và chính xác nhất để thực hiện việc căn chỉnh trục của động cơ điện và trục của thiết bị bơm hoặc bất kỳ cơ cấu nào khác. Tuy nhiên, phương pháp này có một nhược điểm đáng kể - chi phí thiết bị cao, điều này làm phức tạp rất nhiều việc sử dụng phương pháp này. Do đó, các phương pháp định tâm trục truyền thống được mô tả trước đó vẫn được sử dụng phổ biến nhất. Điều đáng nói thêm ở đây là trước khi bắt đầu công việc, điều rất quan trọng là phải quyết định những gì và dưới những gì để tùy chỉnh. Nói cách khác, bạn cần hiểu rằngthuận tiện hơn khi điều chỉnh - trục động cơ dưới trục bơm hoặc ngược lại.

Công việc lắp đặt động cơ rôto dây quấn

Ở đây cần nói ngay rằng việc lắp đặt loại động cơ không đồng bộ có rôto một pha cũng tương tự như lắp đặt với rôto lồng sóc. Sự khác biệt duy nhất là đối với hoạt động bình thường của rôto pha, cần phải thực hiện thêm các công việc như khởi động bộ lưu biến, kiểm tra chổi và cơ cấu nâng chổi.

Trước khi tiến hành cài đặt bộ điều khiển khởi động, bạn cần đảm bảo rằng tất cả các địa chỉ liên hệ đã được cố định đủ an toàn. Để làm điều này, hãy sử dụng cờ lê để siết chặt tất cả các đai ốc có sẵn. Sau giai đoạn này, bạn có thể tiến hành kiểm tra độ cách điện của cuộn dây và cách thực hiện điều này đã được mô tả trước đó.

Có một số sắc thái ở đây. Có thể tiếp tục lắp đặt sau khi kiểm tra điện trở cách điện nếu giá trị không thấp hơn 1 mΩ. Trong trường hợp giá trị số này thấp hơn thì được coi là thấp và phải tìm nguyên nhân của khuyết tật này. Để làm điều này, thường kiểm tra tính toàn vẹn của tất cả các bộ phận của cuộn dây và bạn cũng cần đảm bảo rằng các đầu dây dẫn không chạm vào vỏ động cơ. Một lý do khác cũng có thể xảy ra - đây là độ ẩm của tấm cách nhiệt, trên đó thường đặt các điểm tiếp xúc cố định. Nếu trường hợp này xảy ra, thì cần phải thực hiện quy trình làm khô cho tất cả các bộ phận bị ẩm. Đối với điều này, tủ sấy đặc biệt hoặc đèn điện được sử dụng.

Vòng trượt và rôto

Lắp đặt động cơ điện không đồng bộ có pharôto hoặc việc sửa chữa nó, nếu có yêu cầu, được thực hiện với kiểm tra bắt buộc đối với cuộn dây rôto, các đầu ra của cuộn dây, vòng trượt và chổi than cũng phải được kiểm tra. Điều rất quan trọng là phải kiểm tra độ tin cậy của việc buộc chặt của tất cả các dây, và bên cạnh đó, điện trở cách điện và sự không có đứt trong mạch được kiểm tra riêng biệt. Tất cả điều này được thực hiện với megohmmeter.

Sau khi kiểm tra giá trị điện trở cách điện của các vòng và cuộn dây, giá trị số không được nhỏ hơn 0,5 mΩ. Nếu giá trị thấp hơn, thì bạn sẽ phải tìm nguyên nhân gây ra sự sụt giảm, đồng thời kiểm tra riêng điện trở của từng vòng và cuộn dây. Trong trường hợp này, cũng như trong trường hợp trước, sự giảm có thể xảy ra do sự ẩm ướt của cuộn dây các vòng hoặc cuộn dây. Trong trường hợp này, bạn sẽ phải làm khô. Tuy nhiên, nếu sau đó mà điện trở vẫn chưa trở lại bình thường thì bạn sẽ phải tháo từng vòng riêng biệt ra và tìm nguyên nhân giảm. Không được khởi động động cơ điện trở giảm.

Mô tơ chống cháy nổ

Ở một số nhà máy cần lắp đặt mô tơ phòng nổ. Mỗi thiết bị như vậy được đưa đến nơi sản xuất đã được lắp ráp sẵn và các hướng dẫn sử dụng cũng như cách lắp đặt luôn được gửi kèm theo. Điều này khá quan trọng, vì tất cả công việc tháo rời chỉ được thực hiện khi điện trở giảm hoặc mạch hở.

Nếu công suất của loại mô tơ phòng nổ là 6 hoặc 10 kW thì phải sử dụng megohmmeter để đo điện trở của cuộn dây, được đánh giáở 2,5 kW. Giá trị số không được thấp hơn 6 mΩ. Nếu mọi thứ đều theo thứ tự thì bạn có thể bắt đầu kết nối.

Ở đây điều quan trọng là phải chú ý đến đầu vào của dây và cáp, thường tuân theo hướng dẫn đi kèm với động cơ. Nếu trong quá trình lắp đặt, cần kết nối các nhãn hiệu cáp như ABVG và BVG với thiết bị chống cháy nổ, thì từ tuyến cáp chính, chúng được đặt mở trên khay hoặc các cấu hình lắp đặt. Trong trường hợp này, không cần bảo vệ bổ sung cho dây này. Ngoài ra, quy tắc này áp dụng bất kể độ cao mà dòng sẽ được đặt.

Điều đáng nói là tất cả các loại động cơ đều có nhãn hiệu đặc biệt cho biết chính xác cách lắp đặt cũng như thiết kế của chúng. Trong trường hợp này, điều đó có nghĩa là từ chỉ định, bạn có thể tìm ra cách thức và vị trí chính xác của tất cả các chốt cần thiết. Việc lắp đặt, tháo dỡ động cơ điện được đơn giản hóa rất nhiều nếu hiểu đúng về nhãn hiệu. Đối với thiết kế, nó được biểu thị bằng các số từ 1 đến 9 và được chỉ ra ngay từ đầu của nhãn hiệu. Tiếp theo là các số từ 0 đến 7 và chúng chỉ ra phương pháp lắp động cơ điện. Một thông số thiết kế quan trọng khác cũng được chỉ ra là hướng của đầu trục. Nó được biểu thị bằng chữ số thứ ba (giá trị có thể từ 0 đến 9).

Ước tính lắp đặt động cơ thường dựa trên ba yếu tố này.