2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44
Hơn 25 năm trước, một cường quốc hùng mạnh trên thế giới là Liên Xô sụp đổ và nhiều nhà máy, xí nghiệp vẫn tiếp tục hoạt động trên lãnh thổ của không gian hậu Xô Viết. Thật không may, không phải tất cả các tổ chức của Liên minh các nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa trước đây đều có số phận "trụ vững". Một số phận khôn lường đã đến với Nhà máy Máy kéo Pavlodar, nơi từng là một trong những trung tâm chế tạo máy lớn nhất.
PTZ được thành lập vào năm 1966 với tư cách là một doanh nghiệp tập trung vào sản xuất các công cụ và thiết bị công nghệ đặc biệt, hai năm sau đó nó trở thành một nhà máy độc lập chuyên sản xuất các loại máy kéo diesel lớn nhất. Chuyện gì đã xảy ra với anh ấy?
Khởi đầu của cuộc hành trình
Vào giữa những năm 60 của thế kỷ trước, các vùng đất nguyên sơ của thảo nguyên Kazakhstan đã được phát triển tích cực. Chính phủ hiểu rằng có thể đạt được thành công nghiêm trọng theo hướng này chỉ bằng cách sử dụng công nghệ hiện đại (vào thời điểm đó). Do đó, trênMột nhà máy được thành lập trên lãnh thổ của thành phố Pavlodar. Nhiệm vụ chính mà Nhà máy Máy kéo Pavlodar phải đương đầu là sản xuất xe bánh xích DT-75.
Vào thời điểm đó, việc sản xuất DT-75 là đặc quyền riêng của Nhà máy Máy kéo Volgograd. Quyết định thành lập một căn cứ mới được đưa ra bởi nhu cầu cung cấp cho các vùng đất nguyên sơ một số lượng lớn các thiết bị mạnh mẽ và rẻ tiền. Vì vậy, bắt đầu từ năm 1967, các bộ phận truyền động cho máy kéo DT-75 đã được sản xuất trong các phân xưởng của nhà máy, và đến năm 1968, việc sản xuất riêng của họ đã được đưa ra trên lãnh thổ của xí nghiệp. Hơn nữa, những chiếc xe được sản xuất ở đây được gọi là DT-75M "Kazakhstan".
Tăng và giảm
Ngay khi Nhà máy máy kéo Pavlodar hoàn toàn làm chủ được việc sản xuất máy nông nghiệp mới, việc sản xuất toàn bộ máy kéo DT-75 hoàn toàn “đổ lên vai” doanh nghiệp. Mô hình này, không có nhiều thay đổi, kéo dài đến những năm 80 của TK XX. Máy kéo có thể được nhận ra nhờ màu sắc đặc trưng của nó - thân màu xanh lam và mái nhà màu trắng. Trên mặt của mui xe, người ta có thể đọc được dòng chữ "Kazakhstan". Nhưng thật không may, bây giờ bạn chỉ có thể tìm thấy các mô hình quy mô của máy kéo này.
Sự hưng thịnh của doanh nghiệp đạt đến đỉnh điểm vào năm 1984, khi hơn 55 nghìn thiết bị được sản xuất. Sau đó, các kỹ sư của nhà máy đã tạo ra một số sửa đổi của máy kéo - DT-75ML, DT-90P (cho công việc trong lĩnh vực công nghiệp) và DT-75T (cho nhu cầu nông nghiệp). Sau đó, Nhà máy Máy kéo Pavlodar bắt đầu mất đất.
Đến năm 1997, sản lượng dưới 2.000 xe mỗi năm. Nguyên nhân chính dẫn đến sự suy giảm sản lượng là do Liên Xô sụp đổ và nền kinh tế thị trường hình thành. Kết quả là vào năm 1998, do không thể chịu được các điều kiện cạnh tranh gay gắt hơn, nhà máy này đã phải chấp nhận phá sản.
Định mệnh xa hơn
Ban quản lý mới của doanh nghiệp - Công ty cổ phần Porshen từ Almaty - lúc đầu muốn tiếp tục sản xuất máy kéo DT-75. Nhà máy Máy kéo Pavlodar được cho là sẽ trở thành trung tâm phát triển máy móc nông nghiệp ở Kazakhstan, để tương tác với Nhà máy ô tô Minsk và khởi động sản xuất máy móc nông nghiệp hiện đại.
Nhưng mọi kế hoạch hoành tráng bỗng chốc sụp đổ khi ban lãnh đạo lại thay đổi. Điều này một phần là do các cửa hàng sản xuất không có lãi. Hiện tại, công suất của nhà máy đã được chuyển giao cho các công ty tư nhân. Thành công nhất trong số đó là Casting LLP (sản phẩm thép) và KSP Steel LLP (sản xuất các sản phẩm ống). Đây là cách mà các máy kéo của Nhà máy Máy kéo Pavlodar (một số vẫn đang hoạt động) sống sót sau các xưởng mà chính chúng được tạo ra.
Đề xuất:
Sản xuất hiện đại. Cơ cấu của nền sản xuất hiện đại. Các vấn đề của sản xuất hiện đại
Nền công nghiệp phát triển và trình độ kinh tế cao của đất nước là những yếu tố chính ảnh hưởng đến sự giàu có và hạnh phúc của người dân. Một trạng thái như vậy có những cơ hội và tiềm năng kinh tế lớn. Một thành phần quan trọng của nền kinh tế của nhiều quốc gia là sản xuất
Một chiếc máy kéo mini cho nhà ở mùa hè là một nhu cầu cần thiết hơn là một thứ xa xỉ
Khi quyết định mua xe đầu kéo mini để an cư mùa hè, bạn cần lựa chọn phương án tốt nhất để không phải lãng phí tiền bạc một cách vô ích. Rốt cuộc, bạn có thể không cần tất cả các chức năng của thiết bị này
Nhà sản xuất cáp: loại cáp, danh sách các nhà sản xuất, xếp hạng tốt nhất, chất lượng sản phẩm, địa chỉ và đánh giá của khách hàng
Cáp là một sản phẩm được yêu cầu cao đến mức nó được sản xuất ở bất kỳ trạng thái nào. Dây điện được tìm thấy trong các phòng, mặt đất, các cơ sở công nghiệp và thậm chí cả không khí. Nếu một quốc gia không thể đảm bảo cho mình một sản phẩm tương tự, thì sản phẩm đó là vô giá trị. Bài viết liên quan đến các nhà sản xuất cáp trong nước
CJSC "Nhà máy sản xuất dụng cụ Mytishchi": lịch sử, sản xuất, sản phẩm
Công ty Cổ phần Đóng cửa "Nhà máy chế tạo nhạc cụ Mytishchi" là một trong những doanh nghiệp lớn nhất trong nước sản xuất xe chuyên dụng. Khách hàng của sản phẩm là Bộ Tình trạng Khẩn cấp, các dịch vụ nhà ở và xã, các dịch vụ thăm dò địa chất, các doanh nghiệp đặc biệt, các tổ chức hoạt động ở các vùng sâu vùng xa, trong điều kiện của miền Viễn Bắc
Mô tả công việc của người lái máy kéo. Mô tả công việc của người lái máy kéo
Hầu như tất cả mọi người đều biết về nghề lái xe đầu kéo. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết chính xác công việc của người lái xe đầu kéo. Tất cả mọi thứ về nhiệm vụ của một người lái xe máy kéo sẽ được thảo luận trong bài viết này
