CASCO với nhượng quyền - đó là gì? Như thế nào để nhượng quyền thương mại hoạt động trong CASCO?

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Trước khi bảo hiểm một chiếc xe hơi, bạn nên tự làm quen với các thuật ngữ cơ bản được sử dụng trong quy trình này, đặc biệt là “nhượng quyền thương mại”. Các đại lý bảo hiểm chắc chắn sẽ cho bạn biết về tất cả những lợi ích của việc mua hợp đồng bảo hiểm. Nhưng thực tế không phải là họ sẽ giải thích các sắc thái của việc sử dụng CASCO với nhượng quyền thương mại. Dịch vụ này là gì và với những điều kiện nào, hãy đọc thêm trong bài viết này.

Định nghĩa

Nhượng quyền thương mại - số tiền mà một người sẽ phải tự bồi thường trong trường hợp xảy ra sự kiện được bảo hiểm. Nó có thể được biểu thị dưới dạng phần trăm hoặc giá trị tuyệt đối. Kích thước của nó được thỏa thuận trước và được chỉ định trong chính sách. Khách hàng sẽ được giảm giá nếu đồng ý mua CASCO với nhượng quyền tại RESO.

Lượt xem

Nhượng quyền có điều kiện: tất cả các khoản thanh toán vượt quá quy mô của nó đều được công ty bồi thường hoàn toàn. Nhưng nếu chi phí khôi phục xe không đáng kể, thì doanh nghiệp bảo hiểm sẽ không nhận được gì theo hợp đồng. Ví dụ: nhượng quyền thương mại là 10.000 rúp và chi phí sửa chữa là 8.000 rúp. Theo các điều khoản của hợp đồng, trong trường hợp này, khách hàng sẽ không nhận được bất cứ thứ gì. Nhưng nếu số tiền chi phí là 12 nghìn rúp, thì công ty bảo hiểm sẽ bồi thường toàn bộ thiệt hại và sẽ không khấu trừ chi phí nhượng quyền thương mại. Trên thực tế, tùy chọn này không phải lúc nào cũng được sử dụng, vì thường có những trường hợp gian lận khi khách hàng đặc biệt tăng mức thiệt hại lên mức khấu trừ.

Hơn hết, khách hàng thích mua theo chính sách của CASCO với hình thức nhượng quyền. Nó có nghĩa là gì? Trong bất kỳ trường hợp được bảo hiểm nào, khách hàng sẽ nhận được khoản bồi thường trừ đi một số tiền định trước (khoản khấu trừ vô điều kiện). Ví dụ: một khoản khấu trừ với số tiền 3 nghìn rúp được đăng ký trong chính sách. Chi phí phục hồi chiếc xe là 10 nghìn rúp. Khách hàng sẽ chỉ nhận được 7 nghìn rúp trong số đó. Số tiền còn lại anh ấy sẽ phải tự bồi thường. Những chính sách như vậy được mua thường xuyên hơn.

Bổ sung

Bảo hiểmCASCO nhượng quyền vô điều kiện có hai loại. Phần chi phí mà khách hàng sẽ tự thu hồi có thể được biểu thị bằng số tiền cụ thể hoặc phần trăm. Trong trường hợp thứ hai, khấu hao của chiếc xe được tính đến. Số lượng nhượng quyền và thời gian sử dụng thay đổi theo tỷ lệ thuận.

Ví dụ: hợp đồng bảo hiểm CASCO khấu trừ 15% số tiền thiệt hại. Sẽ mất 50 nghìn rúp để khôi phục lại chiếc xe. Từ công ty (SC), khách hàng sẽ nhận được 50(1-0, 15)=42,5 nghìn rúp. Và phần còn lại - 7, 5 - sẽ tự thanh toán.

Đây là cách hoạt động của nhượng quyền CASCO.

Ưu

Tùy thuộc vào tình hình cụ thể, kinh nghiệm lái xe, nhu cầu và khả năng của khách hàng mà các chính sách như vậy có một số ưu điểm.

1. Tiết kiệm khi mua hàng. Một chính sách có khoản khấu trừ vô điều kiện luôn rẻ hơn so với không có nó. Thông thường, mức giảm là hai lần số tiền cố định. Điều này sẽ đặc biệt đáng chú ý khi tính toán chi phí cho những người lái xe trẻ tuổi (lên đến hai năm). Đối với họ, các hệ số nhân thường được thiết lập. Mức chiết khấu tăng tương ứng với một số tiền cố định. Bạn có thể tính toán chi phí gần đúng của hợp đồng bảo hiểm bằng cách sử dụng máy tính trực tuyến trên trang web của công ty bảo hiểm. Nhưng khi mua một sản phẩm như vậy, bạn nên chuẩn bị tinh thần rằng trong mọi trường hợp, bạn sẽ phải tự bồi thường một phần chi phí.
2. Tiết kiệm thời gian. Với những vết xước nhỏ trên cơ thể hoặc những hư hỏng khác, khách hàng hoàn toàn không phải liên hệ với công ty để nhận tiền bồi thường. Việc hoàn trả tiền nhượng quyền của CASCO trong những trường hợp như vậy không được cung cấp.
3. Theo thống kê, xe nhượng quyền ít xảy ra tai nạn hơn. Có một yếu tố tâm lý. Người lái xe hiểu rằng mặc dù chiếc xe đã được bảo hiểm nhưng anh ta sẽ phải tự bồi thường một phần chi phí. Có thể nói, nhượng quyền thương mại khiến mọi người lái xe cẩn thận hơn.

Quyền lợi của công ty bảo hiểm

Có một nhượng quyền thương mại giúp cô ấy không phải chạy băng đỏ quan liêu để trả một khoản hoàn lại nhỏ 2-3 nghìn rúp. Cơ chế xử lý tài liệuluôn luôn giống nhau. Nhưng chi phí của thủ tục này có thể vượt quá số tiền thanh toán của chính nó. CASCO với nhượng quyền thương mại giúp tiết kiệm chi phí văn phòng. Quyền lợi tương tự áp dụng cho chính khách hàng. Một người không phải chuẩn bị một đống tài liệu mỗi lần để nhận được tiền hoàn lại ở Vương quốc Anh. Đặc biệt lưu ý rằng thủ tục giấy tờ, nếu xe cần sửa chữa, có thể mất vài tháng.

Tùy chọn khác

Ngoài các nhượng quyền thương mại truyền thống đã thảo luận, SK còn đưa ra các chính sách khác. Chúng được thiết kế cho các nhóm khách hàng cụ thể.

Khoản khấu trừ CASCO động, hoặc thanh toán từ trường hợp thứ hai. Bản chất của đề xuất này là thiệt hại đầu tiên liên tiếp sẽ được IC bồi thường toàn bộ. Nhượng quyền thương mại bắt đầu từ thứ hai. Đôi khi tỷ lệ phần trăm của nó tăng lên theo sự hấp dẫn của mỗi khách hàng đối với Vương quốc Anh. Đồng thời, nó có thể thay đổi theo cấp số nhân.

Nhượng quyền ưu đãi chỉ được sử dụng nếu khách hàng không phải là thủ phạm của vụ tai nạn. Vương quốc Anh có nghĩa vụ bồi thường toàn bộ thiệt hại, ngay cả khi tài xế thứ hai bỏ trốn khỏi hiện trường.

Tùy thuộc vào thời điểm xảy ra sự kiện được bảo hiểm, có thể sử dụng CASCO riêng với khoản khấu trừ. Nó có nghĩa là gì? Chính sách không chỉ nêu rõ các loại thiệt hại mà còn chỉ rõ thời gian xảy ra. Nếu sự kiện được bảo hiểm xảy ra sớm hơn hoặc muộn hơn thì khách hàng tự thanh toán mọi chi phí.

Ví dụ: Tài xế chỉ sử dụng xe vào các ngày trong tuần. Cuối tuần, anh di chuyển bằng phương tiện công cộng. Anh ấy quyết định phát hànhCASCO với nhượng quyền thương mại tạm thời. Nếu sự kiện được bảo hiểm xảy ra vào ngày thường thì công ty sẽ bồi thường mọi chi phí. Nhưng nếu tài xế gặp tai nạn vào ngày chủ nhật, tiền khôi phục xe sẽ phải tự bỏ tiền túi ra.

Khi mua chính sách

• Tùy thuộc vào sự sẵn có của quỹ miễn phí để trang trải một phần chi phí. Khoản chiết khấu được cung cấp khi mua một chính sách sẽ được chi cho việc sửa chữa. Nhưng sự kiện được bảo hiểm có thể không xảy ra. Vậy thì lợi ích là rõ ràng.
• Tự tin vào kỹ năng lái xe và có thành tích dài không tai nạn. Nếu người lái xe cảm thấy mình như cá gặp nước sau tay lái, thì chính sách CASCO có khấu trừ sẽ giúp tiết kiệm tiền. Luôn có khả năng xảy ra tai nạn. Nhưng nếu phong cách lái xe an toàn đã được chứng minh bởi nhiều năm kinh nghiệm, thì nhượng quyền sẽ giúp tiết kiệm một phần ngân sách gia đình.
• CASCO đầy đủ bao gồm "Thiệt hại" và "Trộm cắp". Giả sử một khách hàng chỉ muốn bảo hiểm trước rủi ro đầu tiên, vì anh ta tự tin vào kỹ năng của mình và sẽ không chú ý đến những vết xước nhỏ trên cơ thể. Sau đó, đáng mua một CASCO đầy đủ với một khoản khấu trừ lớn (7% trở lên) để bù đắp cho “Thiệt hại”. "Trộm cắp" không thể được bảo hiểm ở tất cả các công ty, chính xác hơn, dịch vụ này được cung cấp trong một gói với những người khác. Do đó, trong những trường hợp như vậy, bạn nên mua một chính sách đầy đủ.

Khi nào nên từ bỏ nhượng quyền thương mại

Theo thống kê, dịch vụ này không mang lại lợi nhuận cho những khách hàng thường xuyên bị tai nạn. Đặc biệt, điều này áp dụng cho những người lái xe thiếu kinh nghiệm và những ngườicảm thấy không an toàn khi lái xe. Tốt hơn là những người như vậy nên mua một chính sách với giá đầy đủ, có tính đến tất cả các hệ số. Những tai nạn nhỏ với những khách hàng như vậy xảy ra vài lần trong tháng.

Nhượng quyền có lãi không

Có nhiều loại chính sách khác nhau trên thị trường có thể phù hợp với một số khách hàng nhất định. Tốt hơn hết là những người lái xe có kinh nghiệm nên mua CASCO đầy đủ, có thể bồi thường đầy đủ cho những thiệt hại do bên thứ ba gây ra. Những người gần đây đã có được quyền nên chú ý đến bảo hiểm với một khoản khấu trừ động. Một khoản chiết khấu lớn không được cung cấp cho họ, nhưng yếu tố tâm lý sẽ vẫn hành động. Đối với những người lái xe có rủi ro chính là khả năng bị trộm cắp hoặc phá hủy, tốt hơn nên mua CASCO với số tiền khấu trừ tối đa, chẳng hạn như chương trình 50/50.

Tỷ lệ số lượng

Mỗi vi mạch tính toán giới hạn thiệt hại của riêng mình. Các trường hợp mà khoản khấu trừ bằng 0 hoặc 100% sẽ được sử dụng là cực kỳ hiếm. Nhưng quy tắc tương tự luôn được áp dụng: đối tượng có chi phí càng thấp thì khách hàng càng phải bù đắp nhiều chi phí. CASCO được nhượng quyền tại RESO thường được cung cấp theo các điều kiện sau: 0,5-1% chi phí khôi phục xe do tai nạn, hành động bất hợp pháp của người khác và 5% cho rủi ro trộm cắp được bồi thường bằng bản thân khách hàng. Nếu khoản mục chi phí này là 0%, thì đối với những chiếc xe đắt tiền, giá của chính sách có thể lên tới 6% giá thành của chiếc xe, trong nước - 3,96%.

Bảo hiểm khoản vay mua xe

Nó vẫn đáng để đi sâu vào tất cả các sắc thái của chính sách. Đặc biệt nếu phương tiệnsản phẩm được mua bằng tín dụng. Các ngân hàng có danh sách đối tác công ty bảo hiểm của riêng mình, trong đó các điều khoản hợp tác được phê duyệt trước. Khách hàng có thể ký kết thỏa thuận với các công ty lớn nhất trên thị trường bằng cách mua CASCO từ Sberbank OJSC. Một nhượng quyền cho các giao dịch như vậy là bắt buộc. Mặc dù chi phí của chính sách có thể được giảm bớt mà không làm tăng rủi ro của chính bạn. Ví dụ, nếu khách hàng muốn bảo hiểm một chiếc xe chỉ với số tiền cho vay, tức là 70-80% giá xe. Nhưng trong trường hợp này, ngân hàng sẽ được bảo vệ nhiều hơn. Khoản thanh toán sẽ được thực hiện tương ứng với quy mô khoản vay trừ đi khoản khấu trừ. Trong trường hợp này, số tiền được chuyển vào tài khoản của trạm dịch vụ đã tham gia vào việc khôi phục xe hoặc vào ngân hàng nếu xe bị đánh cắp hoặc bị phá hủy hoàn toàn. Nhưng nếu số tiền thanh toán không đủ số dư khoản vay, thì khách hàng sẽ vẫn phải trả một phần nợ từ tiền túi của mình.

Kẻ keo kiệt trả gấp đôi

Khi đại lý nói: “Chúng tôi sẵn sàng giảm thuế cho bạn một chút”, khách hàng phải hiểu rằng trong trường hợp này, anh ta sẽ phải tự bồi thường phần lớn số tiền. Một khoản tiết kiệm nhỏ trong giai đoạn đầu sẽ được thể hiện trong việc gia tăng tỷ lệ (số lượng) nhượng quyền thương mại. Thật không may, văn hóa bảo hiểm ở Nga còn kém phát triển. Vì mọi người không hiểu hết bản chất của tất cả các khái niệm và mối quan hệ giữa thanh toán và khấu trừ, nên họ đồng ý với đề xuất của đại lý về chính sách mua hàng với 5-10% chi phí cá nhân.

50 đến 50

Chỉ tại OSAGO, số tiền khấu trừ được ấn định trước. Nhưng trong trường hợp này, chiếc xe được bảo hiểm chống lạirằng anh ta có thể đánh ai đó. Thông thường, người lái xe mua chính sách này trong thời gian kiểm tra. Vì vậy, yếu tố quan trọng đối với họ là giá cả. Quy tắc tương tự cũng được áp dụng ở đây. Bằng cách giảm giá của hợp đồng bảo hiểm, công ty bảo hiểm sẽ tăng khoản khấu trừ. Nhưng bảo hiểm như vậy chỉ có thể phù hợp với những người lái xe có kinh nghiệm. Nhưng ngay cả những người đó cũng chỉ nhận ra sai lầm của mình khi sự kiện được bảo hiểm xảy ra, khi hợp đồng bảo hiểm chỉ bao gồm 50% chi phí.

Kết

Để đảm bảo xe khỏi những hư hỏng có thể gây ra do hành động của các bên thứ ba, bạn phải mua theo chính sách của CASCO với một thương hiệu nhượng quyền. Nó là gì? Trong trường hợp xảy ra tai nạn, khách hàng có thể yêu cầu công ty bảo hiểm bồi thường chi phí khôi phục xe. Sau khi đăng ký đầy đủ giấy tờ, việc thanh toán sẽ được thực hiện trong phạm vi số tiền bảo hiểm, nhưng trừ đi khoản khấu trừ. Nghĩa là, người được bảo hiểm sẽ vẫn chịu một phần tổn thất, nhưng số tiền của họ sẽ được quy định trước trong hợp đồng dưới dạng một khoản tiền hoặc lãi cố định.