2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44
Tàu sân bay hạt nhân là thế hệ tàu mới nhất chỉ dành cho các cường quốc hàng đầu thế giới. Tuy nhiên, đồng thời, chúng thực tế không được liệt kê trong Hải quân Nga. Vấn đề là gì? Tại sao Liên bang Nga, quốc gia dẫn đầu về nhiều mặt trong cuộc chạy đua vũ trang quốc tế, lại kém xa về chỉ số này? Rốt cuộc, Hoa Kỳ đã có một số lượng khá lớn những con tàu như vậy trong kho. Hàng không mẫu hạm hạt nhân của Nga đang ở đâu? Đó là câu hỏi mà bạn sẽ tìm thấy câu trả lời trong bài viết này. Bạn sẽ hiểu tại sao khía cạnh này của cuộc chạy đua vũ trang ở Liên bang Nga lại trở nên yếu ớt đến vậy. Bạn cũng sẽ tìm hiểu về những con tàu loại này, được sản xuất ở Nga, nhưng vì lý do này hay lý do khác đã không được gia nhập Hải quân. Bạn cũng có thể nhận được thông tin về tàu sân bay duy nhất phục vụ Hải quân, cũng như liệu tàu sân bay hạt nhân của Nga có được lên kế hoạch trong tương lai gần hay không.
Đương nhiên, việc có được thông tin cụ thể về các dự án như vậy là không thực tế - những người có trách nhiệm có thể nói một điều trên truyền hình, một điều khác sẽ được chỉ ra trên giấy tờ, nhưng trên thực tế, một phần ba có thể xảy ra. Do đó, thông tin về tương lai của tàu sân bay hạt nhân ở Nga làhoàn toàn là đầu cơ.
Tại sao không có tàu sân bay hạt nhân ở Nga?
Hàng không mẫu hạm hạt nhân của Nga là một chủ đề rất thú vị, vì một trong những cường quốc mạnh nhất thế giới về mặt quân sự hầu như thiếu hẳn một phân khúc lớn và quan trọng. Nó đã xảy ra như thế nào? Toàn bộ vấn đề nằm ở di sản mà Liên bang Nga được thừa hưởng từ Liên bang Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Xô viết. Có thể tìm thấy lợi ích khi nghiên cứu chính sách quân sự của Liên Xô - thực tế là nhà nước đã hoàn toàn từ bỏ việc sản xuất hàng không mẫu hạm, thậm chí không coi chúng là một khái niệm về tàu mang sức mạnh hàng không.
Ngay từ thời Liên Xô, nền tảng đã được đặt ra cho tính chất bất bình đẳng của khía cạnh này trong tương lai của nước Nga so với Hoa Kỳ, chẳng hạn. Kết quả là, Liên bang Nga vào thời kỳ đầu tồn tại không có tàu sân bay và không có kế hoạch và chương trình chế tạo chúng, đất nước này đã đón đầu thiên niên kỷ mới ở vị trí chính xác, và ngày nay chỉ có tin đồn về thời điểm máy bay hạt nhân của Nga. nhà cung cấp dịch vụ sẽ xuất hiện và các cuộc trò chuyện.
Nỗ lực bắt đầu sản xuất
Bạn không thể nói rằng Liên Xô thậm chí đã không cố gắng. Vào đầu những năm 70, Liên Xô đã thực sự lên kế hoạch đóng tàu sân bay hạt nhân chính thức đầu tiên, có thể bắt đầu việc biên chế một hạm đội hạt nhân thực sự. Một dự án đã được tạo, nhận được tiêu đề làm việc là "1160". Mục tiêu của dự án này là đến năm 1986 sẽ tạo ra baHàng không mẫu hạm hạt nhân chính thức có thể phóng một trong những máy bay Su-27K hiệu quả nhất của Liên Xô. Tuy nhiên, đáng tiếc là kế hoạch này đã không được thực hiện, vì vào thời điểm đó Liên Xô đang tập trung chế tạo các tàu tuần dương chở máy bay hạng nặng có thể không được gọi là tàu sân bay hạt nhân chính thức vì nhiều lý do. Và sau đó, một đề xuất được đưa ra để tạo ra một tàu tuần dương chở máy bay hạng nặng mới nhất có khả năng cất cánh thẳng đứng. Sau đó, dự án "1160" bị đình chỉ và tàu sân bay hạt nhân đầu tiên có nguồn gốc trong nước đã không bao giờ được khai sinh.
Nhân tiện, dự án tàu tuần dương chở máy bay, thay thế dự án "1160", đã bị thất bại hoàn toàn. Năm 1991, nó được hoàn thành, các cuộc chạy thử nghiệm bắt đầu, dẫn đến việc một trong những chiếc máy bay rơi thẳng xuống boong của tàu tuần dương và bị thiêu rụi ở đó. Đến năm 1992, dự án bị đình chỉ và Liên Xô không còn tàu sân bay hạt nhân và không có tàu tuần dương với hệ thống phóng thẳng đứng, và Liên bang Nga, xuất hiện một năm sau đó, không có bất kỳ hành trang nào trong lĩnh vực phát triển máy bay hạt nhân. nhà cung cấp dịch vụ.
Nhưng điều gì xảy ra tiếp theo? Hàng không mẫu hạm hạt nhân của Nga đã xuất hiện chưa? Lịch sử cho thấy chúng đã thực sự xuất hiện, nhưng chúng cũng có nhiều khả năng là tàu tuần dương chở máy bay và chúng chủ yếu được tạo ra không dành cho Hải quân Nga.
Ăn gì bây giờ?
Khi nói đến tàu sân bay hạt nhân của Nga, việc phân loại đóng một vai trò rất quan trọng. Thực tế là, như vậy, nguyên tửkhông có tàu sân bay nào trong cả nước. Và chúng chưa bao giờ được tạo ra ở Nga, hoặc trước đó, ở Liên Xô. Nhưng nếu chúng ta loại bỏ sự tỉ mỉ, thì các tàu tuần dương chở máy bay hạng nặng, đã được viết về trước đó, có thể được quy cho các tàu sân bay. Và sau đó bạn có thể theo dõi lịch sử về cách những chiếc tàu tuần dương đó xuất hiện đã hoạt động ở Nga.
Đầu tiên là các tàu tuần dương "Kyiv", "Minsk" và "Novorossiysk". Chúng được hạ thủy vào những năm 1970 và cùng nhau ngừng hoạt động vào năm 1993. Bức đầu tiên đứng yên trong mười năm cho đến khi nó được gửi đến Trung Quốc, nơi nó trở thành một triển lãm của một bảo tàng chuyên đề. Chiếc thứ hai, hai năm sau khi ngừng hoạt động, được bán cho Hàn Quốc, nơi họ muốn tháo dỡ nó để lấy kim loại, nhưng sau đó nó được bán lại cho Trung Quốc, nơi, giống như lần trước, nó được đưa vào một bảo tàng chuyên đề. Chiếc thứ ba kém may mắn nhất - nó đã được bán cho Hàn Quốc để tháo rời, nhưng không ai mua, vì vậy chiếc tàu tuần dương đã bị tháo dỡ để lấy các bộ phận.
Đối với các mẫu hiện đại hơn, ở đây cần chú ý đến tàu tuần dương chở máy bay Varyag, được hạ thủy vào năm 1988. Tuy nhiên, sau khi Liên Xô sụp đổ, nó đã được chuyển đến Ukraine, quốc gia này đã bán nó cho Trung Quốc, nơi nó được cải tiến, hoàn thiện và chuẩn bị đưa vào sử dụng. Kết quả là, nó hoạt động cho đến ngày nay dưới tên "Liêu Ninh". Một tàu tuần dương khác vẫn đang hoạt động là Đô đốc Gorshkov, hoạt động cho đến năm 2004, sau đó nó được bán cho Ấn Độ, nơi nó được tái chế, chuyển đổi thành tàu sân bay hạt nhân cổ điển và vẫn đang được biên chế cho Hải quân Ấn Độ. Có một tàu tuần dương chở máy bay khácđược gọi là Ulyanovsk, có thể hoạt động tại Liên bang Nga - nó được đặt đóng tương đối gần đây, vào năm 1998, và theo kế hoạch sẽ hoàn thành vào năm 1995. Đồng thời, anh vẫn có thể phục vụ an toàn trong Hải quân Nga, nhưng dự án đã bị đình trệ trước khi hoàn thành và những gì đã được lắp ráp đã được tháo dỡ trở lại thành kim loại. Đó là lý do các tàu sân bay hạt nhân đầu tiên của Nga không được biên chế cho Hải quân.
Đô đốc Kuznetsov
Nhưng đây có phải là tất cả các tàu sân bay hạt nhân của Nga không? Việc xem xét không kết thúc ở đó, bởi vì vẫn cần xem xét một bản sao, đó là bản duy nhất còn nổi và là một phần của Hải quân. Con tàu này là gì? Đây là tàu sân bay hạt nhân Đô đốc Kuznetsov của Nga, con tàu duy nhất của Hải quân Nga có thể được xếp vào hàng không mẫu hạm. Tuy nhiên, đồng thời, nó chỉ có thể được gọi là một tàu sân bay hạt nhân, vì, giống như các mẫu trước đó, nó là TAVKR, tức là một tàu tuần dương chở máy bay hạng nặng. Giống như tất cả các tàu sân bay khác, nó được đóng tại nhà máy đóng tàu Chernihiv của Liên Xô. Con tàu này được đóng vào năm 1985, và năm 1988 nó đã được hạ thủy - kể từ đó nó đã hoạt động và quản lý để phục vụ cả Liên Xô và Liên bang Nga. Nó chỉ nhận được tên của nó sau khi Liên Xô sụp đổ, trước đó nó có một số tên khác nhau. Ban đầu, nó được đặt tên là "Riga", sau đó nó được đổi tên thành "Leonid Brezhnev", sau đó nó trở thành "Tbilisi", và chỉ sau đó tàu sân bay hạt nhân của Nga "Đô đốc Kuznetsov" mới ra đời. Cái này là cái gìmột con tàu hiện là chiếc duy nhất trong toàn bộ Hải quân Nga?
Thông số kỹ thuật tàu
Như bạn có thể thấy, Hải quân Nga không có số lượng lớn tàu sân bay hạt nhân ở Nga. Tuy nhiên, các đặc tính kỹ thuật của một tàu tuần dương chở máy bay hạng nặng có thể được quan tâm. Vì vậy, đây là một con tàu có lượng choán nước khá ấn tượng - hơn 60 nghìn tấn. Chiều dài của nó là 306 mét, chiều rộng - bảy mươi mét và chiều cao tại điểm lớn nhất - 65 mét. Mớn nước của tàu có thể từ tám đến mười mét, với độ dịch chuyển tối đa lên đến 10,4 mét. Lớp giáp của con tàu này được làm bằng thép cuộn, thân tàu được dư thừa các khoang phụ. Con tàu được bảo vệ khỏi ngư lôi của đối phương bởi lớp bảo vệ ba lớp dài 4,5 mét - lớp giáp có khả năng chịu được sức công phá với sức công phá 400 kg thuốc nổ TNT. Đối với động cơ, điều đáng chú ý ở đây là công nghệ tuabin-lò hơi bốn trục đã được sử dụng, công nghệ này không được sử dụng trên các tàu sân bay hạt nhân chính thức. Tuy nhiên, nếu nói về đặc tính kỹ thuật khô, thì bốn tuabin hơi nước cho tổng công suất 200 nghìn mã lực, máy phát tuabin tạo ra 13 nghìn rưỡi kilowatt, và máy phát điện diesel - chín nghìn kilowatt khác. Cũng cần lưu ý đến động cơ, bao gồm bốn cánh quạt năm cánh. Tất cả những điều này cộng lại để làm gì? Tổng cộng, tốc độ tối đa là 29 hải lý / giờ, tức là 54 km một giờ. Cũng đánglưu ý tốc độ kinh tế và kinh tế chiến đấu - tốc độ đầu tiên là 18 hải lý / giờ và tốc độ thứ hai là 14.
Con tàu này có thể đi trong bao lâu mà không cần tiếp nhiên liệu? Phạm vi, tất nhiên, phụ thuộc vào tốc độ: ở tốc độ tối đa, phạm vi là 3850 hải lý, ở tốc độ kinh tế chiến đấu - hơn bảy nghìn rưỡi hải lý một chút và ở tốc độ kinh tế - gần tám nghìn rưỡi hải lý dặm. Bất kể quãng đường di chuyển, quyền tự chủ điều hướng cũng được xem xét, trong trường hợp của con tàu này là 45 ngày. Thủy thủ đoàn của một con tàu như vậy có ít hơn hai nghìn người. Đây là kết quả mà hàng không mẫu hạm hạt nhân hiện đại của Nga có thể dễ dàng vượt qua. Rốt cuộc, các đặc điểm đã được hình thành cách đây khoảng ba mươi năm, vì vậy không có gì phải ngạc nhiên. Tuy nhiên, đó không phải là tất cả những gì bạn có thể tìm hiểu về tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân duy nhất hiện có trong Hải quân Nga.
Trang bị
Với thực tế là con tàu này là một con tàu chiến đấu, nó có một lượng lớn vũ khí trên tàu, đó là vấn đề mà chúng ta sẽ thảo luận bây giờ. "Đô đốc Kuznetsov" tự hào có hệ thống định vị "Beysur", cho phép bạn tiến hành các cuộc khai hỏa nhắm mục tiêu nhất. Trước khi nhìn thẳng vào các khẩu súng, bạn cũng nên nhìn vào các thiết bị radar - có đủ chúng trên tàu. Có bảy radar phát hiện chung khác nhau trên tàu, cũng như hai trạm kiểm soát hàng không. Cũng đáng chú ýtrên thiết bị điện tử vô tuyến - trên tàu có hệ thống điều khiển và thông tin chiến đấu "Lesorub", tổ hợp liên lạc "Buran-2" và nhiều hơn nữa.
Vâng, bây giờ bạn có thể chú ý đến vũ khí - trước hết, đáng chú ý là sáu giá treo pháo phòng không, được thiết kế cho 48 nghìn quả đạn. Trong số vũ khí tên lửa trên tàu có 12 bệ phóng Granit, 4 hệ thống tên lửa phòng không Kortik và 4 bệ phóng Dagger. Con tàu cũng có cách để tấn công hoặc phòng thủ chống lại tàu ngầm - đây là hai hệ thống tên lửa được thiết kế cho 60 quả bom.
Tập đoàn Hàng không
Nó là giá trị xem xét các thành phần tàu sân bay của các đặc tính kỹ thuật. "Đô đốc Kuznetsov" được thiết kế cho 50 máy bay có thể vận chuyển trên tàu. Hơn nữa, người ta cho rằng máy bay trực thăng cũng sẽ có mặt ở đó. Tuy nhiên, trên thực tế, mọi thứ hóa ra hơi khác một chút, và ngày nay con tàu này chỉ đóng vai trò là căn cứ cho 30 máy bay, hầu hết là Su-33 và MiG-29K.
Kế hoạch tương lai
Nhưng tiếp theo là gì? Một tàu sân bay hạt nhân mới của Nga sẽ xuất hiện? Hay tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov sẽ vẫn là đại diện duy nhất trong một thời gian dài? Một thập kỷ trước, người Nga đã đặt hy vọng vào việc sửa đổi sắc lệnh sắp tới, diễn ra vào năm 2009. Cũng như sự sụp đổ của Liên Xô và sự hình thành của Liên bang Nga, mười năm trước, chính phủ không có kế hoạch nào cho phân khúc thị trường quân sự này. Tại đóĐồng thời, đối thủ cạnh tranh chính, Hợp chủng quốc Hoa Kỳ, đã hạ thủy tàu sân bay hạt nhân chính thức thứ mười. Nhưng điều gì đã xảy ra vào năm 2009? Kế hoạch đã được vạch ra cho đến năm 2020, và các tàu sân bay hạt nhân vẫn chưa được liệt kê ở đó. Vì vậy, tàu sân bay hạt nhân mới của Nga vẫn chưa xuất hiện ngay cả trên giấy - nó chỉ tồn tại trong lời nói, và thậm chí sau đó trên báo chí, chứ không phải trong tuyên bố của những người có thẩm quyền chính thức.
Nguyên mẫu
Trên thực tế, công việc thiết kế tàu sân bay đã được tiến hành, nhưng Hải quân Nga sẽ nhận được tàu sân bay hạt nhân thế hệ mới trong một thời gian rất dài. Chắc chắn không phải vào năm 2020. Trong một số trường hợp, các nguồn tin báo cáo rằng các quốc gia khác đang chế tạo tàu sân bay cho Nga, nhưng thường xuyên hơn là không có, một thông báo nhấp nháy hình ảnh về dự án tàu sân bay hạt nhân của Nga sẽ trông như thế nào. Bức ảnh cho thấy bố cục của một con tàu có thể chở một số lượng lớn máy bay bằng cách từ bỏ cấu trúc chính cồng kềnh và thay thế bằng các tháp điều khiển nhỏ.
Hướng dẫn của Medvedev
Tuy nhiên, hy vọng của mọi người đã được hồi sinh vào năm 2015, khi Dmitry Medvedev chỉ thị cho Bộ Quốc phòng phát triển một kế hoạch cho việc giới thiệu các tàu sân bay hạt nhân. Đây sẽ không phải là nhiệm vụ dễ dàng nhất vì lý do mà bạn đã biết - những con tàu chính thức loại này chưa bao giờ được đóng trên lãnh thổ của Liên bang Nga và thậm chí cả Liên Xô cũ. Một tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân không giống với một tàu tuần dương chở máy bay hạng nặng, vì vậy sẽ phải sử dụng các công nghệ hoàn toàn khác. Tuy nhiên, bằng cách này hay cách khác, những dự báo lạc quan nhấtbáo cáo rằng vào năm 2020, một kế hoạch tạo ra các tàu sân bay hạt nhân đầu tiên dành cho Hải quân Nga có thể được đề xuất.
Đề xuất:
Nhân sự của hệ thống quản lý nhân sự. Hỗ trợ thông tin, kỹ thuật và pháp lý của hệ thống quản lý nhân sự
Vì mỗi công ty xác định số lượng nhân viên một cách độc lập, quyết định những yêu cầu về nhân sự và trình độ cần có của nó, nên không có cách tính toán chính xác và rõ ràng
Là doanh nhân bắt buộc phải có con dấu: các đặc điểm của luật pháp Liên bang Nga, các trường hợp doanh nhân cá nhân phải có con dấu, thư xác nhận về việc không có con dấu, điền mẫu, ưu và khuyết điểm của việc làm việc với một con dấu
Nhu cầu sử dụng in ấn được xác định bởi loại hoạt động mà doanh nhân thực hiện. Trong hầu hết các trường hợp, khi làm việc với các khách hàng lớn, sự hiện diện của con dấu sẽ là điều kiện cần để hợp tác, mặc dù không bắt buộc theo quan điểm của pháp luật. Nhưng khi làm việc với lệnh của chính phủ, việc in ấn là cần thiết
Nhà máy điện hạt nhân. Các nhà máy điện hạt nhân của Ukraine. Nhà máy điện hạt nhân ở Nga
Nhu cầu năng lượng hiện đại của nhân loại đang tăng với tốc độ khổng lồ. Mức tiêu thụ của nó cho các thành phố chiếu sáng, cho công nghiệp và các nhu cầu khác của nền kinh tế quốc dân ngày càng tăng. Theo đó, ngày càng nhiều muội than từ việc đốt than và dầu đốt được thải vào khí quyển, và hiệu ứng nhà kính tăng lên. Ngoài ra, ngày càng có nhiều lời bàn tán trong những năm gần đây về sự ra đời của xe điện, điều này cũng sẽ góp phần làm tăng mức tiêu thụ điện
Máy bay trực thăng nhẹ nhất. Máy bay trực thăng hạng nhẹ của Nga. Máy bay trực thăng hạng nhẹ của thế giới. Máy bay trực thăng đa năng nhẹ nhất
Trực thăng chiến đấu hạng nặng được thiết kế để vận chuyển người, vũ khí và việc sử dụng chúng. Họ có áo giáp nghiêm túc, tốc độ cao. Nhưng chúng không phù hợp với mục đích dân dụng, quá lớn, tốn kém và khó quản lý, vận hành. Đối với thời bình, bạn cần một cái gì đó đơn giản và dễ quản lý. Máy bay trực thăng nhẹ nhất có điều khiển bằng phím điều khiển khá thích hợp cho việc này
Tài sản chung của nhà chung cư - là gì? Bảo dưỡng, sửa chữa tài sản chung của nhà chung cư
Pháp luật của Liên bang Nga quy định đầy đủ và chi tiết về thủ tục sử dụng tài sản nhà chung của các chủ sở hữu căn hộ. Các quy định chính của các quy tắc liên quan của pháp luật là gì?