"Đô đốc Ushakov" (tàu tuần dương): lịch sử và đặc điểm

Mục lục:

"Đô đốc Ushakov" (tàu tuần dương): lịch sử và đặc điểm
"Đô đốc Ushakov" (tàu tuần dương): lịch sử và đặc điểm

Video: "Đô đốc Ushakov" (tàu tuần dương): lịch sử và đặc điểm

Video:
Video: Từ 15/5/2021: Muốn thế chấp SỔ ĐỎ phải đủ 4 điều kiện gì ? 2024, Có thể
Anonim

Liên Xô chiếm 1/6 đất đai. Một phần do vị trí địa lý, một phần do khả năng công nghệ, nhiều thời gian đã được dành cho việc phát triển các loại tàu của Hải quân trong nước. Tuy nhiên, bất kỳ bang lớn nào vẫn đang làm điều này.

Tuần dương hạm "Đô đốc Ushakov"
Tuần dương hạm "Đô đốc Ushakov"

Thuyền và tàu tuần dương, tàu ngầm và tàu sân bay, hạng nhẹ và lớn - danh sách các giải pháp công nghệ có thể được tiếp tục trong một thời gian rất dài. Một trong số đó là "Orlan", hay "dự án 1144". Tàu tuần dương mang tên lửa hạt nhân hạng nặng "Đô đốc Ushakov" là soái hạm của dự án, không có hạm đội nào tương tự trong bất kỳ hạm đội nào trên thế giới. Đó là về anh ta, khả năng, đặc điểm, dữ liệu quân sự và kỹ thuật của anh ta mà chúng ta sẽ nói trong bài viết.

Tên tiến hóa

Cần lưu ý rằng tên "Đô đốc Ushakov" không được đặt ngay cho chiếc tàu tuần dương. "Các sọc của Đô đốc" xuất hiện sau khi Liên minh sụp đổ - vào năm 1992. Sau đó, anh và 3 Orlans nữa nhận được những cái tên mới. Đồng thời, chỉ có một - chiếc thứ 4 - mang tên "Peter Đại đế". Ba người đầu tiên trở thành "đô đốc". Đó là Ushakov, Lazarev và Nakhimov. Khi rời khỏi đường trượt, tòa án đã gọi"Kirov", "Frunze", "Kalinin" tương ứng. Chiếc tàu tuần dương thứ tư lần đầu tiên được đặt tên là "Kuibyshev", sau đó, ngay cả trước khi hoàn thành việc xây dựng, nó đã nhận được một cái tên mới - "Yuri Andropov".

Hôm nay, chỉ có "Peter Đại đế" là trong dịch vụ. "Nakhimov" đang được hiện đại hóa. Có lẽ, hai phần đầu tiên cũng sẽ được cập nhật, nhưng dành cho Nakhimov.

Dự án Orlan

Ý tưởng tạo ra một con tàu, sau này trở thành tàu tuần dương hạt nhân "Đô đốc Ushakov", không đến ngay lập tức. Các thiết kế ban đầu có từ những năm 1950. Sau đó, người ta quyết định tạo ra hai loại tàu - một loại trở thành tàu tuần dương (dự án 63), loại thứ hai - tàu phòng không (dự án 81). Đối với cả hai loại, người ta đã lên kế hoạch sử dụng lò phản ứng hạt nhân làm nhà máy điện.

Sau đó, dự án 81 đã bị đóng cửa, và công việc của cả hai loại được giảm xuống một hướng. Con tàu được cho là không lớn lắm, nhưng có khả năng vừa phòng không vừa là một tàu tuần dương đơn giản. Thật không may, Dự án 63 đã không tồn tại được lâu hơn và cũng sớm bị đóng cửa.

tàu tuần dương "Đô đốc Ushakov"
tàu tuần dương "Đô đốc Ushakov"

Việc quay trở lại với dự án "nguyên tử" chỉ đến vào cuối những năm 60, khi Cục Thiết kế Trung tâm Leningrad được giao trách nhiệm chế tạo một tàu tuần tra hạt nhân "rẻ tiền". Con tàu phải có lượng choán nước khoảng 8.000 tấn (để so sánh, kỳ hạm của dự án này, tàu tuần dương tên lửa Đô đốc Ushakov, nhận được 24.000 tấn), không chỉ có thể hộ tống các tàu khác, hỗ trợ hỏa lực mà còn để theo dõi. hạ gục, và nếu cần, phá hủy tàu của kẻ thù có thể xảy ra. Một trong những "chip" chính làtrở thành phạm vi bay không giới hạn. Dự án ban đầu là đóng khoảng 40 con tàu như vậy, nhưng hóa ra, ngành công nghiệp này đơn giản là chưa sẵn sàng sản xuất một con tàu có trọng lượng rẽ nước như vậy, chưa kể đến mức giá có thể của nó.

"Fugas" + "Orlan"

Bất chấp những mâu thuẫn này, dự án 1144 được bật đèn xanh. Các cơ sở lắp đặt hạt nhân, pháo binh, ống phóng ngư lôi và thậm chí cả máy bay trực thăng không người lái đang được phát triển. Điều đáng chú ý là sự phát triển của những chiếc máy bay này trong Liên minh đã bắt đầu từ rất lâu trước khi ý tưởng này xuất hiện với người Mỹ. Tuy nhiên, trên tàu không thấy chiếc trực thăng. Nhưng có một thời điểm khác, không kém phần quan trọng đối với "Kirov" (sau này là "Đô đốc Ushakov"). Chiếc tàu tuần dương đang chuyển từ loại "tàu theo dõi" sang loại "tàu chống ngầm".

tàu tuần dương hạt nhân "Đô đốc Ushakov"
tàu tuần dương hạt nhân "Đô đốc Ushakov"

Thực tế là song song với "Orlan" là sự phát triển của một tàu tấn công thuần túy, dự án có tên mã là "Fugas" (hoặc "sản phẩm 1165"). Và vào tháng 5 năm 1971, khi vũ khí đã được phát triển cho cả hai tàu, các dự án đã được kết hợp. Con tàu tương lai sẽ nhận được các tùy chọn vũ khí tốt nhất được phát triển trước đó cho từng loại.

Ra mắt

Một năm sau khi hợp nhất các dự án, phiên bản cuối cùng được trình bày cho quân đội. Sau đó vào tháng 3 năm 1973 tại Nhà máy đóng tàu B altic. Ordzhonikidze đặt chiếc tàu tuần dương dẫn đầu. Trong phiên bản cuối cùng của dự án, 5 con tàu đã được lên kế hoạch, 4 trong số đó đã được đóng. Nhưng cần lưu ý rằng con tàu thứ tư - "Peter Đại đế" - ngay lập tức nhận được một số điểm khác biệt so với các đối tác của nó. TẠIđặc biệt, nó có khả năng tự chủ điều hướng cao hơn, vũ khí chống tàu ngầm và sonar được cải tiến và tên lửa hành trình hiện đại hơn.

tàu tuần dương tên lửa "Đô đốc Ushakov"
tàu tuần dương tên lửa "Đô đốc Ushakov"

4 năm sau, vào đêm Giao thừa 1977, tàu tuần dương hạt nhân hạng nặng "Đô đốc Ushakov" được hạ thủy và gia nhập Hải quân Liên Xô. Năm nay được đánh dấu cho dự án Orlan bởi một sự kiện khác. Sau đó, một phân loại mới được đưa ra trong Hải quân và Kirov từ loại tàu chống ngầm đơn giản trở thành tàu tuần dương mang tên lửa hạt nhân hạng nặng.

Mô tả và thiết kế

Trong quá trình thiết kế và sau đó đóng tàu, vật liệu composite đã được sử dụng rộng rãi trên thế giới. Do đó, các cấu trúc thượng tầng phát triển của nghề nổi chủ yếu được làm bằng hợp kim nhôm-magiê. Hầu hết các vũ khí được lắp ở đuôi tàu và mũi tàu. Các lá chắn bọc thép bổ sung bao phủ phòng máy, các kho đạn và gần như tất cả các vị trí quan trọng của Đô đốc Ushakov.

tàu tuần dương tên lửa hạt nhân "Đô đốc Ushakov"
tàu tuần dương tên lửa hạt nhân "Đô đốc Ushakov"

Tàu tuần dương có dự báo mở rộng và đáy kép cho toàn bộ chiều dài của tàu. Phần bề mặt có năm boong (cũng dọc theo toàn bộ chiều dài của thân tàu). Ở phần phía sau có một nhà chứa máy bay dưới boong tàu, được thiết kế cho sự hiện diện thường xuyên của ba máy bay trực thăng. Tại cùng một nơi, một cơ cấu nâng đã được thiết kế và các phòng được cung cấp để lưu trữ tất cả các vật liệu cần thiết cho các chuyến bay. Trong một ngăn riêng biệt có một hệ thống nâng và hạ để thả ăng-ten của tổ hợp Đa thức.

Việc đóng một con tàu như vậy đặt ra những yêu cầu rất cao đối vớicác nhà sản xuất có thể. Thứ nhất, trong thiết kế cuối cùng, con tàu có lượng choán nước hơn 24.000 tấn, thứ hai, chiều dài thân tàu tối đa là hơn 250 m, cũng có một số yêu cầu mà chỉ có một nhà máy trong Liên minh là Leningradsky, có thể đáp ứng.

Trang bị

Trước khi nói về vũ khí, cần lưu ý rằng tàu tuần dương mang tên lửa hạt nhân Đô đốc Ushakov được cho là tấn công các nhóm tác chiến tàu sân bay của đối phương, truy lùng và tiêu diệt tàu ngầm, và tất nhiên, cung cấp lực lượng phòng không và (trong tương lai) phòng thủ chống tên lửa của lãnh thổ của họ. Dựa trên tất cả các nhiệm vụ này, con tàu đã nhận được toàn bộ danh sách các loại vũ khí. Vì mô tả chi tiết của từng loại sẽ yêu cầu nhiều hơn một bài viết, bạn sẽ phải giới hạn bản thân trong các đặc điểm ngắn gọn.

Vũ khí tấn công chính được thể hiện bằng hệ thống Granit - một hệ thống tên lửa chống hạm đặt ở mũi tàu. Gồm 20 tên lửa, tầm bay tối đa 550 km, đầu đạn hạt nhân. Đầu đạn 500 kg.

tàu tuần dương hạt nhân hạng nặng "Đô đốc Ushakov"
tàu tuần dương hạt nhân hạng nặng "Đô đốc Ushakov"

Vũ khí phòng không - Hệ thống tên lửa pháo đài. Tuần dương hạm có 12 dàn trống với 8 tên lửa mỗi dàn. Ngoài các mục tiêu trên không, bạn có thể đánh các tàu của đối phương có hạng đến tàu khu trục. Việc phóng động cơ tên lửa xảy ra sau khi giải phóng khỏi cơ sở lắp đặt, điều này đảm bảo chống cháy nổ và chống cháy cho tàu. Phạm vi bay - 70 km (bị giới hạn bởi hệ thống điều khiển của tàu).

Thiết bị chống tàu ngầm bao gồm hệ thống tên lửa Metel - 10ngư lôi tên lửa. Tầm bắn lên tới 50 km, độ sâu hủy diệt lên tới 500 m, ngoài hệ thống này còn sử dụng 2 ống phóng ngư lôi 5 ống.

Ngoài ra trên boong còn có một số lượng lớn đại bác nhỏ, đại bác và súng máy sáu nòng nhỏ.

phụng sự Tổ quốc

Trong số rất nhiều cuộc tập trận và nhiệm vụ chiến đấu mà "những chú đại bàng" đã thực hiện, đáng chú ý có một cuộc tập trận mà "Đô đốc Ushakov" đã tham gia. Chiếc tàu tuần dương này đã ở trong vùng biển của chúng tôi khi, vào tháng 12 năm 1983, các tàu của NATO, hành động bên phía Israel, bắt đầu các chiến dịch quân sự chống lại Syria và Lebanon, các đồng minh của Liên Xô. Con tàu được lệnh đi đến vùng biển Địa Trung Hải. Đây là nơi mà sự tò mò bắt đầu. Khi nó đi vào vùng biển đó và chỉ còn chưa đầy một ngày nữa là đến đích, các tàu NATO lập tức ngừng bắn và bỏ chạy đến khu vực đảo. Người Mỹ chưa bao giờ mạo hiểm đến gần Ushakov quá 500 km.

Sự thi hành không thể được ân xá

Cụm từ trong câu chuyện cổ trên mô tả rất tốt tình huống con tàu vào buổi bình minh của thời đại mới. Năm 1989, khi chiếc tàu tuần dương đang thực hiện nhiệm vụ, hộp số chính bị hỏng. Sau đó, các vấn đề bắt đầu xảy ra với nhà máy điện chính, và vào năm 1991, thuyền trưởng nhận được lệnh: phải tiến hành sửa chữa. Con tàu được thả neo, nhưng trong vài năm tới chỉ có một sự kiện quan trọng xảy ra - việc chuyển giao con tàu cho Hải quân Nga và đổi tên tàu tuần dương tên lửa hạt nhân hạng nặng Đô đốc Ushakov. Hiện đại hóa và sửa chữa vừa chỉ bắt đầu vào năm 2000.

tàu tuần dương tên lửa hạt nhân hạng nặng "Đô đốc Ushakov"
tàu tuần dương tên lửa hạt nhân hạng nặng "Đô đốc Ushakov"

Hơn nữa, số phận hoàn toàn phù hợp với câu chuyện cổ tích cũ - tất cả phụ thuộc vào vị trí của dấu phẩy. Trong 20 năm (kể từ khi đỗ xe), dấu phẩy này đã vài lần thay đổi vị trí của nó. Hoặc là hiện đại hóa, sau đó là loại bỏ, sau đó là một giải pháp mới, và thậm chí là quay trở lại Hải quân, nhưng điều này cũng không phải là cuối cùng. Điều gì sẽ xảy ra tiếp theo, và liệu Đô đốc có ra khơi hay không, vẫn chưa rõ.

Kết

Một trong số ít tàu của Hải quân Nga, tàu tuần dương "Đô đốc Ushakov" tự hào có nhà máy điện dựa trên lò phản ứng hạt nhân. Thậm chí ngày nay, không có con tàu nào trong hạm đội thế giới có thể so sánh về hỏa lực với tàu Ushakov. Sự xuất hiện của chiếc soái hạm trên đường chân trời trong nhiều trường hợp đã thay đổi hoàn toàn cán cân sức mạnh trong một số tình huống, và sẽ thật đáng tiếc nếu một chiếc tàu thuộc lớp này chỉ đơn giản là bị loại bỏ.

Đề xuất: