Máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6. Máy bay chiến đấu phản lực: hình ảnh và thông số kỹ thuật

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Không quân là một trong những ngành quân sự lớn nhất ở Nga. Tính ưu việt về công nghệ của máy bay là tiêu chí quan trọng nhất đánh giá khả năng tác chiến của Lực lượng Phòng không. Và đó là lý do tại sao quân đội của các cường quốc tiên tiến trên thế giới - Nga, Mỹ, Trung Quốc - nỗ lực về mặt này để đi trước một bước so với phần còn lại của hành tinh. Và do đó, họ cố gắng không chỉ trang bị cho quân đội của mình những mẫu thiết bị hiện đại, mà còn tham gia vào những bước phát triển đầy hứa hẹn. Bao gồm cả trong lĩnh vực hàng không.

Bây giờ trong ruột của nhiều cơ quan thiết kế thế giới, một máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 đang được tạo ra. Những chiếc xe thuộc hạng "cơ sở" đã bay và được sản xuất với sức mạnh và chính. Chúng được phát hành bởi người Nga, người Mỹ và, theo một số nguồn tin là người Trung Quốc. Và do đó, yếu tố then chốt trong khả năng cạnh tranh của quân đội các quốc gia sẽ là việc bổ sung cho Lực lượng Không quân một máy bay chiến đấu thế hệ cao hơn. Khi nào thì mong đợi sự xuất hiện của những chiếc máy như vậy?

Tiêu chí cho thế hệ thứ 6

Trên thực tế, dựa trên tiêu chí nào mà một máy bay chiến đấu mới có thể được xếp vào loại máy bay thế hệ thứ 6? Trong số những lĩnh vực chính được các chuyên gia gọi là quyền tự chủ bay. Tức là, máy sẽ được điều khiển không phải bởi một người, mà bởi một máy tính - ở chế độ tự động hoặc thông qua tương tác từ xa với con người. Tuy nhiên, cóCác chuyên gia hàng không cho rằng máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 cũng có thể có người lái. Các chuyên gia thừa nhận rằng rất có thể những chiếc máy thuộc loại mới nhất sẽ được sản xuất theo hai phương pháp ứng dụng công nghệ cùng một lúc.

Có một phiên bản mà khái niệm máy bay không người lái gần với phi công Mỹ hơn, và của Nga, phiên bản mà máy bay sẽ do một người điều khiển. Các nhà thiết kế từ Hoa Kỳ, như đã lưu ý trong một số nguồn tin, do đó hy vọng sẽ cung cấp cho máy bay chiến đấu khả năng chống quá tải cực kỳ cao, vì robot có thể chịu được chúng mà không gặp vấn đề gì. Ngược lại, người Nga có xu hướng tin rằng không có máy tính nào có khả năng điều khiển một cỗ máy ở cấp độ con người. Tuy nhiên, trong số các nhà thiết kế máy bay từ Liên bang Nga, cũng có nhiều người ủng hộ khái niệm không người lái. Đúng như một số chuyên gia lưu ý, các kỹ sư Nga có phần thua kém các đồng nghiệp phương Tây trong lĩnh vực này. Để xác nhận điều này, các cuộc thử nghiệm không thành công đối với các mẫu xe không người lái mới nhất được tạo ra ở Liên bang Nga đã được đưa ra. Và do đó, các chuyên gia tin rằng Nga sẽ tạo ra một máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 với xác suất nhất định dựa trên khái niệm, nơi một người sẽ điều khiển máy bay.

Trong số các tiêu chí quan trọng khác cho những cỗ máy đầy hứa hẹn, các chuyên gia còn gọi là khả năng tàng hình cực cao. Mức độ hiện tại của công nghệ tàng hình cung cấp khả năng bảo vệ xa 100% cho máy bay khỏi các hệ thống phòng không. Hơn nữa, nếu lấy những hệ thống phòng không hiện đại nhất như S-400 của Nga chẳng hạn, thì khả năng "tàng hình" ở mức hiện tại là khó.một trở ngại cho họ. Tuy nhiên, máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6, như các chuyên gia dự đoán, sẽ có thể ngừng hoạt động ngay cả những hệ thống phòng không công nghệ tiên tiến nhất do khả năng tàng hình. Nhân tiện, tiêu chí trên có thể được bổ sung bằng các phương tiện bảo vệ phòng không (chống tên lửa, mồi nhử, v.v.).

Tiêu chí tiếp theo là tốc độ của máy bay chiến đấu cao hơn không tương xứng so với các máy thế hệ trước. Nếu bây giờ máy bay quân sự nhanh nhất bay với chỉ số là Mach 3, thì sự phát triển của thế hệ thứ 6 dự kiến có thể vượt qua ngưỡng 5. Tốc độ bay (không có đốt cháy sau) của máy bay chiến đấu mới nhất, các chuyên gia cho biết., chắc chắn sẽ là siêu âm. Cô ấy cũng có thể nhặt nhanh hơn nhiều. Rất có thể tốc độ bay của máy bay chiến đấu trong tương lai sẽ giống với tốc độ đốt cháy sau ngày nay - Mach 1,5-2. Một trong những đặc điểm có thể xảy ra của động cơ sẽ được lắp trên máy bay chiến đấu tốc độ cực nhanh là hiệu suất rất cao. Nhờ đó, máy bay sẽ có thể bay trong thời gian dài mà không cần tiếp nhiên liệu, và do đó thực hiện tuần tra ở khoảng cách lớn so với căn cứ của chúng.

Từ quan điểm cấu trúc, các máy thuộc thế hệ thứ 6, như các chuyên gia tin tưởng, sẽ rất tiện dụng. Có thể là phần cánh, chẳng hạn, chủ yếu sẽ được lắp vào thân máy bay. Các chuyên gia cho rằng có khả năng các máy bay chiến đấu của thế giới thuộc thế hệ thứ 6 sẽ không được trang bị cánh đuôi thẳng đứng. Có lẽ thiết kế của máy bay sẽ dựa trên khái niệm "cánh bay" (tương tự như máy bay của tương laitìm kiếm chiếc B-2 đang phục vụ cho Không quân Hoa Kỳ).

Các máy bay chiến đấu mới nhất sẽ như thế nào? Hình ảnh dưới đây có thể cung cấp cho chúng tôi một hướng dẫn sơ bộ.

Máy của thế hệ thứ 6 có khả năng siêu cơ động (kể cả khi bay ở tốc độ cao). Để làm được điều này, tất cả các mô hình sẽ được trang bị động cơ vectơ lực đẩy. Máy bay sẽ phải điều động dễ dàng theo các góc 60 độ. Tại sao một chiếc máy bay lại cần chất lượng như vậy nếu các trận không chiến tầm gần khó xảy ra? Quan điểm chính về vấn đề này là khả năng siêu cơ động cho phép máy bay chiến đấu di chuyển trong khuôn khổ của cái gọi là quỹ đạo "chống tên lửa". Đó là, khi một chiếc đầu từ hệ thống phòng không đang lao tới, chiếc xe có thể đột ngột đi sang một bên. Tên lửa phòng không, do đó, không có thời gian để tính toán cơ động này, đã bắn trượt mục tiêu.

Những gì khác sẽ được thêm vào các máy bay chiến đấu mới nhất? Hoàn toàn có thể mong đợi sự xuất hiện của chúng hoàn hảo hơn, so với cơ chế tương tác hiện có với các vật thể trên mặt đất. Và không chỉ trên cạn, mà còn ở biển, không gian, hoặc thậm chí dưới nước. Theo các chuyên gia, máy bay chiến đấu tốt nhất thế hệ mới nhất là máy bay có khả năng trao đổi dữ liệu chiến thuật và chiến lược với đài chỉ huy và các máy bay khác nhanh hơn các máy bay khác, đồng thời nhận thông tin từ vệ tinh. Tất cả điều này sẽ cho phép phi công đi trước kẻ thù trong việc đưa ra các quyết định quan trọng ảnh hưởng đến sự thành công của nhiệm vụ chiến đấu.

Cũng có nhiều khả năng là các chiến binh quân sự 6các thế hệ sẽ được trang bị vũ khí có bán kính chiến đấu lớn hơn nhiều so với mức cho phép của các thiết kế ngày nay. Có một phiên bản cho rằng đó là do các nguồn lực để đánh mục tiêu từ khoảng cách xa mà các phương tiện sẽ có thể chống chọi với các hệ thống phòng không mới nhất. Ví dụ, nó sẽ có thể phóng tên lửa chiến đấu ngay cả trước khi radar của tổ hợp phòng không phát hiện ra máy bay. Có thể, các phương tiện mới nhất sẽ không chỉ được trang bị vũ khí tên lửa, loại vũ khí chủ yếu được sử dụng hiện nay, mà còn được trang bị hệ thống laser. Hơn nữa, cho những mục đích rất khác nhau: cả những loại được thiết kế cho chiến tranh điện tử (vô hiệu hóa hệ thống điện tử hàng không của đối phương) và những tia laser có thể tự đánh trúng mục tiêu. Có thể là vũ khí cũng sẽ là điện từ. Và những tên lửa được cho là lắp trên các phương tiện thế hệ thứ 6 sẽ bay với tốc độ đến mức các hệ thống phòng không đơn giản là sẽ không thể "theo kịp" chúng.

Sẽ có võ sĩ giỏi nhất thế giới?

Một câu hỏi thú vị khác. Một số chuyên gia tin rằng không chắc có bất kỳ nhà thiết kế máy bay nào có thể tạo ra một máy bay chiến đấu tốt nhất trên thế giới một cách khách quan. Vào thời điểm những cỗ máy thế hệ thứ 6 được đưa vào vận hành, trình độ công nghệ của chúng được cho là xấp xỉ nhau. Gần như tình trạng như vậy đang xảy ra với các máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5. Theo đánh giá của nhiều chuyên gia, T-50 của Nga và F-22 của Mỹ có tiềm năng rất giống nhau và trình độ công nghệ có thể so sánh được. Và điều này mặc dù thực tế là các máy bay chiến đấu thế hệ thứ 3 và thứ 4 được sản xuất ở Liên bang Nga (và trước đó - ở Liên Xô) trong một số trường hợp,Theo nhiều chuyên gia, họ hơn hẳn các đối tác Mỹ và ngược lại. Về thế hệ thứ 6, các chuyên gia cho rằng ngay cả khi một số máy bay dẫn đầu về tốc độ, thì không có gì đảm bảo rằng chúng sẽ không thua kém các đối thủ về các thành phần khác (ví dụ, về khả năng cơ động). Một yếu tố rất quan trọng sẽ là sự hỗ trợ của các phương tiện từ các nhánh khác của quân đội - vũ trụ, phòng không, hải quân, trong một số nhiệm vụ - cũng như mặt đất.

Nga có cần máy bay thế hệ thứ 6 không?

Trong số các chuyên gia trong lĩnh vực hàng không, có ý kiến cho rằng máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 là không cần thiết đối với các quân đội hiện đại, kể cả Nga. Có hai loại lập luận chính để ủng hộ. Theo họ, các hệ thống phòng không sẽ phát triển chuyên sâu hơn các thiết bị có cánh. Và do đó, các chuyên gia tin rằng việc tạo ra một phi đội máy bay chiến đấu mới nhất và rất có thể là cực kỳ đắt tiền là hoàn toàn không thực tế vì chúng có khả năng bị bắn hạ rất cao trong các trận chiến.

Một lập luận khác - về nguyên tắc, công nghệ chế tạo máy bay quân sự hiện đại đã đạt đến mức độ khiến việc chế tạo một chiếc xe thực sự mạnh hơn là một vấn đề nan giải. Theo các chuyên gia, máy bay T-50 của Nga, máy bay chiến đấu F-22 của Mỹ, và có thể là máy bay thế hệ thứ 5 của Trung Quốc đã được chuẩn bị sản xuất, về mặt công nghệ, đủ tiên tiến để đáp ứng nhu cầu của quân đội trong nhiều thập kỷ tới. Đặc biệt, một tham số như vectơ lực đẩy có thể làm lệch hướng, được cho là bắt buộc đối với máy bay thế hệ thứ 6,được tìm thấy trên nhiều ô tô hiện đại. Và khả năng siêu cơ động mà chúng ta đã nói ở trên hiện diện ngay cả trên một số máy bay chiến đấu thế hệ thứ 4. Không thể không nhắc đến T-50 và F-22 hiện đại. Ngoài ra, tốc độ bay của cả hai máy bay, theo một số chuyên gia, có thể đạt đến giá trị siêu thanh.

Trước thời đại của họ

Có một phiên bản mà các mẫu máy bay chiến đấu hiện tại được thiết kế để phục vụ trong 50 năm. Điều này được khẳng định một cách gián tiếp bởi thực tế là các máy bay thuộc thế hệ thứ 4 trước đó, được phát triển vào giữa những năm 60, đã và đang phục vụ thành công trong quân đội của các cường quốc quân sự hàng đầu thế giới cho đến ngày nay. Các đặc điểm cơ bản của chúng - tốc độ của máy bay chiến đấu, vũ khí trang bị, khả năng cơ động - hoàn toàn phù hợp với các nhiệm vụ hiện đại. Đặc biệt, chúng bao gồm các phương tiện như Su-30 của Nga, F-14 của Mỹ.

Cũng có ý kiến cho rằng ngay cả một số máy bay thế hệ thứ 4 cũng có thể cạnh tranh khá thành công ở một số thành phần với những bước phát triển đầy hứa hẹn. Đặc biệt, một số chuyên gia xếp các máy bay chiến đấu của Nga như Su-35, MiG-29 vào những sửa đổi mới nhất. Ngoài ra, các máy móc hiện có (cả thế hệ thứ 4 và thứ 5), theo nhiều chuyên gia, có tiềm năng hiện đại hóa rất lớn. Và do đó, nhiều tính năng được mong đợi sẽ thấy trên các máy bay đầy hứa hẹn có thể được "bắt vít" vào các mẫu máy bay chiến đấu thế hệ trước.

Khi nào xe mới về?

Khi nào máy bay hạng mới sẽ xuất hiện? Theo các chuyên gia, kiểm tra thử nghiệm các loại máy nhưcó thể trong vòng 10 năm tới, việc đưa vào sản xuất là có thật trong vòng 20. Có một phiên bản cho rằng máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 đầu tiên sẽ do người Mỹ chế tạo. Điều này được tạo điều kiện chủ yếu bởi ngân sách quân sự khổng lồ của Mỹ, lớn hơn gấp nhiều lần so với số tiền mà Nga và Trung Quốc có sẵn, ngay cả khi tổng cộng lại. Theo nhiều chuyên gia, Mỹ cũng có tiềm năng công nghệ đáng ghen tị.

Mặc dù, theo lưu ý của một số chuyên gia, không phải tất cả người Mỹ đều tích cực như vậy. Đặc biệt, nhiều chuyên gia chỉ trích những phát triển tiên tiến hiện có của Mỹ - cùng một chiếc F-22, cũng như F-35 đầy hứa hẹn (nhân tiện, không thuộc thế hệ thứ 5, điều này có thể gián tiếp khẳng định sự thiếu sót của sự quan tâm của các nhà thiết kế trong việc đạt đến cấp độ thứ 6).

Nguyên mẫu hiện có: Quan niệm của người Mỹ

Máy nguyên mẫu của thế hệ thứ 6 là gì? Máy bay chiến đấu hạng mới tốt nhất thế giới được cho là gì?

Một số chuyên gia coi dự án F / A-XX do Boeing phát triển là như vậy. Người ta cho rằng đây sẽ là máy bay chiến đấu trên tàu sân bay của Hải quân Mỹ, có thể được sử dụng trong một loạt các nhiệm vụ chiến đấu. Nguyên mẫu của chiếc xe đã được các kỹ sư của Boeing giới thiệu với thế giới vào năm 2008. Đặc điểm thiết kế của máy bay là không có đuôi thẳng đứng, trong khi hầu như các loại máy bay chiến đấu hiện đại đều có. Dưới đây là một bức ảnh về chiếc F / A XX bất thường.

Các cánh của bộ máy, theo các chuyên gia, tương tự như cánh của F-22. Trong buồng lái của một chiếc máy bay đầy hứa hẹn, dựa trêncủa bố cục được trình bày, có hai nơi dành cho thí điểm. Thứ nhất, theo các chuyên gia, sẽ điều khiển máy bay chiến đấu, và thứ hai sẽ dẫn đường cho các phương tiện bay không người lái có trong bộ vũ khí. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia tỏ ra bối rối trước trọng lượng công bố lớn của máy - 45 tấn. Tuy nhiên, có ý kiến về vấn đề này - một động cơ mạnh hơn có thể được lắp đặt trên một thân xe nặng, do đó làm tăng tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng tổng thể của thiết bị. Động cơ có thể sẽ sử dụng trên F / A-XX cũng giống như động cơ trên F-35. Điều này một lần nữa khẳng định thực tế rằng nhiều công nghệ ngày nay đã đáp ứng các tiêu chí của thế hệ thứ 6. F / A-XX dự kiến sẽ được đưa vào sản xuất vào giữa những năm 2020.

Vài năm sau khi chiếc F / A-XX lần đầu tiên ra mắt công chúng, Boeing đã giới thiệu với thế giới phiên bản cập nhật của mẫu xe ý tưởng thế hệ thứ 6 của hãng. Theo dự án, chiếc máy bay này được cho là chỉ được sản xuất theo các phiên bản công nghệ giống nhau - không người lái và một người sẽ điều khiển thiết bị. Người ta cho rằng chiếc máy bay này sẽ có thể thay thế các máy bay chiến đấu F-18 thế hệ thứ tư trong những thập kỷ tới.

Tập đoàn Boeing, trong khi đó, có một khái niệm máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 khác. Đó là một chiếc xe F-X. Nó không còn dành cho Hải quân mà đặc biệt dành cho Không quân Hoa Kỳ. Người ta cho rằng chiếc máy bay này sẽ thay thế F-22. Ưu điểm chính của máy được gọi là tốc độ rất cao.

Được biết, một hãng máy bay khổng lồ khác của Mỹ - Lockheed Martin - cũng đã chuẩn bị concept của riêng mình. Đúng là vẫn còn rất ít thông tin về một chiếc máy bay đầy hứa hẹn của công ty này.một chút. Có lẽ chỉ có thông tin rằng chiếc xe sẽ được sản xuất theo ý tưởng khí động học tích hợp.

Người Mỹ, theo một số chuyên gia, có những hướng dẫn gần đúng về thời gian vận hành máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6. Mức tối đa mà Hoa Kỳ sẵn sàng chờ đợi là đến cuối những năm 2030. Đổi lại, người Mỹ có kế hoạch tái trang bị cho quân đội trong vòng 20 năm sau khi đưa máy bay vào sản xuất hàng loạt.

Máy bay từ Châu Âu

Trong số các nguyên mẫu máy bay thế hệ thứ 6 đáng chú ý của châu Âu là sự phát triển của mối quan tâm Dassault nEUROn. Đúng như vậy, tất cả những gì mà các kỹ sư của công ty này có thể tự hào cho đến nay là một chiếc máy bay không người lái tốt, được tạo ra bằng công nghệ tàng hình. Nó đã được trình chiếu với thế giới vào năm 2012. Tuy nhiên, các chuyên gia tin rằng những phát triển kỹ thuật được thực hiện trong đó có thể trở thành cơ sở để tạo ra một cỗ máy thế hệ thứ 6 chính thức.

Dự án Trung Quốc

Hiện tại, các nhà thiết kế máy bay từ Trung Quốc đang hoàn thiện máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5. Chúng ta đang nói về máy bay J-20 và J-31. Cho đến nay, theo các chuyên gia, các kỹ sư Trung Quốc sẽ không bị phân tâm nhiều bởi những phát triển đầy hứa hẹn, tuy nhiên, có những sự thật khẳng định sự quan tâm của các nhà thiết kế đến từ Trung Quốc trong việc tạo ra một cỗ máy thế hệ thứ 6. Cũng giống như người châu Âu, các kỹ sư từ CHND Trung Hoa đã tạo ra một máy bay không người lái công nghệ cao, được gọi là Lijian, có đặc điểm là khả năng hiển thị thấp trước radar. Trên cơ sở của sự phát triển này, các chuyên gia tin rằng, một máy bay chiến đấu phản lực đầy hứa hẹn có thể sẽ được thiết kế. Có thể là anh ta đang ởở một mức độ nhất định sẽ đáp ứng các tiêu chí của thế hệ thứ 6.

Nguyên mẫu Nhật Bản

Các nhà thiết kế từ Nhật Bản, như đã báo cáo trong một số nguồn, cũng đang tham gia vào việc tạo ra loại máy bay chiến đấu mới nhất. Người ta tin rằng cơ sở cho cỗ máy này sẽ là một chiếc máy bay thử nghiệm ATD-X. Có một phiên bản cho rằng người Nhật sẽ chế tạo máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 với sự liên minh của các nhà thiết kế từ Mỹ. Các chuyên gia gọi máy ATD-X là một mô hình có thể trở thành cơ sở cho việc triển khai các công nghệ tiên tiến nhất trong tương lai. Bao gồm cả việc phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6.

khái niệm Nga

Mọi thứ đang diễn ra như thế nào ở trường thiết kế trong nước? Có khả năng máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 của Nga sẽ sớm xuất hiện? Người ta chỉ biết rằng giới lãnh đạo quân sự của đất nước đã có kế hoạch tạo ra một cỗ máy như vậy. Có một số thông tin cho rằng công ty Sukhoi đang tham gia vào các phát triển theo hướng này. Đúng là người ta biết rất ít về thời gian có thể bắt đầu phát triển và đưa loại máy bay như vậy vào sản xuất. Ngày nay, mọi nguồn lực của các nhà phát triển trong nước đều hướng đến các máy bay chiến đấu khác của Nga - T-50, thuộc thế hệ thứ 5, cũng như việc hiện đại hóa các máy thuộc các mẫu cũ hơn. Nhưng trong số các chuyên gia, có một phiên bản cho rằng đó là T-50 có thể trở thành cơ sở để tạo ra máy bay thế hệ thứ 6.

Chúng tôi đã nói ở trên rằng các nhà thiết kế Nga có thể bắt đầu tạo ra một cỗ máy đầy hứa hẹn cả trên cơ sở không người lái và trên cơ sở công nghệ liên quan đến việc tham gia quản lýmáy bay người. Nếu phương án đầu tiên được chọn làm ưu tiên, thì bộ máy kiểu Skat do Phòng thiết kế MiG tạo ra có thể được sử dụng làm cơ sở cho sự phát triển. Các công nghệ được sử dụng trong đó, theo các chuyên gia, có thể góp phần tạo nên sự xuất hiện của máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 của Nga trong tương lai gần.

Đồng thời, có thông tin trên các phương tiện truyền thông rằng nguyên mẫu đầu tiên của cỗ máy thế hệ thứ 6, do các kỹ sư từ Liên bang Nga tạo ra, sẽ xuất hiện trong 10-12 năm tới. Điều này, rất có thể, sẽ được thực hiện bởi United Aircraft Corporation. Đồng thời, lưu ý rằng các nhà thiết kế máy bay Nga có cơ hội vượt qua Mỹ, quốc gia đã lên kế hoạch tạo ra một loại máy bay tương tự cho những năm 2030. Đồng thời, như các chuyên gia lưu ý, các kỹ sư từ Liên bang Nga vẫn chưa quyết định về khái niệm chính xác của một máy bay chiến đấu triển vọng, họ tin rằng sự phát triển của nó là vấn đề khoa học hơn là thiết kế.