Bu lông cường độ cao là gì?

Mục lục:

Bu lông cường độ cao là gì?
Bu lông cường độ cao là gì?

Video: Bu lông cường độ cao là gì?

Video: Bu lông cường độ cao là gì?
Video: [Review Phim] Người Đàn Ông Ngày Nào Cũng Uống 50 Lít Xăng Để Duy Trì Năng Lượng 2024, Có thể
Anonim

Bu lông là một trong những loại ốc vít hệ mét phổ biến nhất. Thiết kế đơn giản của nó cho phép bạn kết nối các bộ phận với các đặc tính kỹ thuật và hoạt động khác nhau. Có một số phân loại phần cứng bắt vít, nhưng về độ tin cậy của việc bắt vít, sự phân chia đáng kể nhất là theo mức độ chống chịu với căng thẳng vật lý. Tính ổn định chức năng và độ bền của cấu trúc mục tiêu phụ thuộc vào đặc tính này. Điểm hấp dẫn nhất trong lĩnh vực này là bu lông cường độ cao được sử dụng trong các phương tiện cơ giới, các đơn vị công nghiệp và các cấu trúc xây dựng quan trọng.

Tổng quan về sản phẩm

Ứng dụng của bu lông cường độ cao
Ứng dụng của bu lông cường độ cao

Phần đế được hình thành bởi một thanh kim loại có ren, cũng như phần đầu được thiết kế để kẹp chặt bằng một phím có kích thước phù hợp. Thường xuyên sử dụng các phần tử có đầu lục giác, được coi là đáng tin cậy nhất. Vật liệu được sử dụng là thép cacbon hợp kim, có khả năngchịu được tải trọng lớn trên kết cấu. Tuy nhiên, có những nhãn hiệu hợp kim khác được sử dụng. Các yêu cầu này và các yêu cầu khác đối với việc sản xuất phần cứng này được quy định bởi GOST 52644. Bu lông cường độ cao cũng phải tuân theo một cấp độ tin cậy nhất định. Ví dụ: đối với các sản phẩm cấp đầu vào, đánh dấu 8, 8 được áp dụng tùy theo mức độ bền. Đây là một loại dây buộc phổ biến được làm bằng thép cứng. Trong các kết cấu chịu tải đặc biệt, việc sử dụng bu lông được giả định, cấp độ bền của chúng tương ứng với các ký hiệu 10, 9 và 12, 9. Một tính năng đặc biệt của phần cứng này là khả năng không chỉ chịu được tải trọng tĩnh không đổi mà còn nhiều chu kỳ. của các hoạt động lắp ráp và tháo dỡ.

Tính năng hiệu suất

bu lông cường độ cao
bu lông cường độ cao

So với các dây buộc thông thường, các sản phẩm có độ bền cao không chỉ có thể được sử dụng trong điều kiện gia tăng ứng suất cơ học, mà còn trong điều kiện nhiệt và các yếu tố ảnh hưởng tiêu cực khác. Các đặc tính cơ bản là tính lưu động và độ bền kéo. Sự phân bố cân bằng của các bu lông cường độ cao dọc theo vỏ bọc hoặc đường kết nối cho phép phân bổ đều tải trọng, do đó đảm bảo độ tin cậy của kết cấu. Trong quá trình hoạt động, thiết bị chính sẽ tính toán điện trở tạm thời danh nghĩa, được biểu thị bằng N / mm2. Độ bền kéo tối thiểu sẽ phụ thuộc vào số ghi trên nhãn. Ví dụ: 10x100 sẽ dẫn đến 1000 N / mm2. Ngoài ra, các tính năng của loại phần cứng này bao gồm khả năng chống phá hủy cấu trúc dướitác động của độ ẩm, nghĩa là, bảo vệ khỏi bị ăn mòn.

Kích thước phần cứng

Kích thước tiêu chuẩn của bu lông cường độ cao
Kích thước tiêu chuẩn của bu lông cường độ cao

Để chỉ ra các thông số của sản phẩm, một ký hiệu đặc biệt được sử dụng - M16-48. Theo đó, các phần tử có thể có các kích thước sau:

  • Chiều dài: 40-300mm.
  • Đường kính: 16-48mm.
  • Chiều dài chỉ: 6-18mm.
  • Chiều cao của đầu: 8-24mm.
  • Đường kính đầu: 19-53mm.
  • Độ dày lớp phủ: 25-40 micron.

Điều quan trọng cần nhấn mạnh là tất cả các kích thước được chỉ định đều được kết nối với nhau. Đó là, ví dụ, ở một độ dài nhất định, các hạn chế được áp dụng đối với độ dày của thanh và bước ren. Điều này là do thực tế là ngay cả lực căng được kiểm soát của bu lông cường độ cao không phải lúc nào cũng cho phép tác động một lực vừa phải lên phần cứng, bảo vệ phần cứng khỏi sự cố và biến dạng.

Yêu cầu kết nối

Chốt bu lông cường độ cao
Chốt bu lông cường độ cao

Hoạt động lắp ráp chỉ được thực hiện sau khi phân tích kỹ lưỡng các điều kiện kỹ thuật cho hoạt động của cơ cấu mục tiêu hoặc cơ chế làm việc. Đặc biệt, khi lựa chọn phần cứng theo đặc tính kích thước, hệ số xoắn, đặc tính cơ tối ưu và các thông số của phụ kiện buộc chặt phụ được tính toán sơ bộ. Đừng quên rằng trong quá trình lắp đặt, bu lông cường độ cao cũng tạo thành một bó với đai ốc và vòng đệm, chúng phải tương ứng với thanh chịu lực về mặt thông số hình học.

Trong quá trình cài đặt, các thao tác sau được thực hiện:

  • Chuẩn bị phần cứng với việc kiểm tra nótrạng thái.
  • Chuẩn bị bề mặt làm việc (làm sạch, tẩy dầu mỡ).
  • Kết nối bu lông cường độ cao bằng công cụ đặc biệt. Có thể sử dụng cờ lê vặn tay hoặc đai ốc có mô-men xoắn tối ưu.
  • Kiểm soát hoạt động đã thực hiện. Độ tin cậy của dây buộc, độ đúng hình học và lực căng của nó được đánh giá.
  • Trám, làm kín và sơn lót các mối nối.

Ứng dụng bu lông cường độ cao

Loại dây buộc này được sử dụng chủ yếu trong ngành công nghiệp nặng và xây dựng. Trong sản xuất, bu lông như vậy được sử dụng trong việc lắp ráp ô tô, các đơn vị kỹ thuật, thiết bị chuyên dụng, … Đối với ngành xây dựng, theo GOST, bu lông cường độ cao được khuyến khích sử dụng trong các tòa nhà và kết cấu có tính chất tạm thời, vĩnh viễn và các tải đặc biệt. Ví dụ, phần cứng có thể được sử dụng để kết nối các bộ phận của kết cấu sẽ chịu các rung động địa chấn, nổ và dao động trong quá trình hoạt động. Không có giới hạn cứng đối với môi trường sử dụng. Hợp kim có độ bền cao đã được sử dụng thành công ở nhiệt độ xuống đến -60 ° C khi tiếp xúc với hóa chất mạnh.

Các loại bu lông cường độ cao
Các loại bu lông cường độ cao

Kết

Chỉ có thể tạo kết nối tối ưu nếu sử dụng các chốt thích hợp. Tất nhiên, việc thiết kế phần cứng có độ bền cao sẽ cải thiện chất lượng của bộ phận gắn đế, nhưng để làm được điều này thì cần phải chọn đúng loại.ren, hình dạng đầu, kích thước, v.v. Ví dụ, như đã lưu ý bởi cùng GOST, bu lông cường độ cao có thể có ren đầy đủ và không đầy đủ. Trong trường hợp đầu tiên, một phần của thanh có bề mặt "sạch", và trong trường hợp thứ hai, một phần có nếp gấp dọc theo toàn bộ chiều dài. Do đó, mục đích dự định của các bu lông như vậy sẽ khác nhau. Cũng cần chú ý đến các phương pháp sơn phủ bảo vệ. Kẻ thù chính của dây buộc kim loại là rỉ sét, và để bảo vệ kết cấu khỏi sự lây lan của nó càng nhiều càng tốt, ban đầu cần chọn các sản phẩm đã qua xử lý mạ hoặc mạ chống ăn mòn. Điều này chủ yếu được sử dụng trong việc xây dựng ngoại thất và xe cộ.

Đề xuất: