Máy bay lớn nhất thế giới: lịch sử hình thành và những sự thật thú vị

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Máy bay lớn nhất là khí cầu lai Airlander 10, được sản xuất bởi một công ty Anh có tên là Hybrid Air Xe. Nó được tạo ra đặc biệt cho Quân đội Hoa Kỳ. Và công ty công nghiệp-quân sự của Mỹ được gọi là Northrop Grumman Corporation đã trực tiếp tham gia vào dự án. Tuy nhiên, về mọi thứ - theo thứ tự.

Tính năng

Chiếc máy bay lớn nhất là hiện thân của những phẩm chất hữu ích của khinh khí cầu (một loại máy bay nhẹ hơn không khí) và một chiếc máy bay. Bởi vì khí cầu này là một loại cộng sinh. Nó sử dụng lực nâng để đạt đến một độ cao nhất định và sau đó tự đẩy trong không khí bằng cách sử dụng khí heli.

Trọng lượng của khí cầu này là 10.000 kg. Nó dài 92 mét, cao 26 mét và rộng 43,5 mét. Trọng lượng khi cất cánh là 20.000 kg.

Máy bay lớn nhất đang chuyển độngbốn động cơ V8 4 lít được trang bị tăng áp. Chúng tiêu thụ nhiên liệu diesel. Mỗi người trong số họ tạo ra 325 mã lực. Với. Tốc độ bay của khí cầu là 148 km / h. Chuyến bay kéo dài 5 ngày ở chế độ có người lái. Nếu không có phi công trong airship, thời gian sẽ tăng lên 2 tuần.

Lịch sử Sáng tạo

Máy bay lớn nhất được thiết kế để tiến hành trinh sát, quan sát và trinh sát các lực lượng mặt đất. Dự án bắt đầu được phát triển vào năm 2010, vào ngày 14/6. Khí cầu được chế tạo khá nhanh chóng - vào năm 2012, vào ngày 7 tháng 8, chuyến bay thử nghiệm đầu tiên đã được tổ chức. Chuyện xảy ra ở bang New Jersey, thuộc thành phố Lakehurst. Phi hành đoàn đã ở trên máy bay trong chuyến bay kéo dài một tiếng rưỡi.

Sau đó, một điều kỳ lạ đã xảy ra. Quân đội Hoa Kỳ vào tháng 2 năm 2013 đã quyết định từ bỏ dự án vì nó có vẻ quá tốn kém. Vâng, Hybrid Air Vehicle đã quyết định mua lại nó. Họ đã trả $ 301,000 cho nó. Hồ Chí Minh chỉ trong năm 2014, chiếc máy bay lớn nhất thế giới đã được xướng tên. Sau đó, Airlander đã thay thế vị trí của nó tại căn cứ của Royal BBC (nhân tiện, ở Bedfordshire). Nó đã được quyết định sử dụng tàu cho mục đích dân sự.

Sự thật thú vị

Điều đáng chú ý là chiếc máy bay lớn nhất thế giới vào tháng 3 năm nay, 2016, đã ra mắt trong một phiên bản mới. Phiên bản mới nhất đã nhận được một mục đích giải trí. Người ta quyết định đặt tên cho bản sao đầu tiên là "Martha Guin". Nhân tiện, cái tên này thuộc về vợ của trưởng phòng.các công ty. Phi thuyền rời nhà chứa máy bay lần đầu tiên vào tháng 8, tức là chỉ vài tháng trước. Và vào ngày 17, Airlander 10 đã thực hiện chuyến bay đầu tiên, kéo dài 19 phút.

Như bạn có thể thấy từ các bức ảnh được trình bày, chiếc máy bay lớn nhất ở Anh (và trên toàn thế giới) có hình thức rất mơ hồ và nguyên bản, chỉ xin được bình luận. Và ngay cả đại diện của công ty - người tạo ra dự án cũng hài hước đối xử với sáng tạo của họ. Hơn nữa, trên trang web riêng của họ, họ sẵn sàng đề cập đến một biệt danh nghe như Flying Bum. Được dịch theo nghĩa đen là "mông bay". Nhưng nó thực sự giống nó.

Về vụ tai nạn

Vào cuối tháng 8 năm nay, 2016, tiêu đề sau đây đã gây tiếng vang trên nhiều phương tiện truyền thông: “Máy bay lớn nhất đã bị rơi!”. Đương nhiên, hầu như không ai còn thờ ơ. Nhưng hóa ra chỉ có vụ rơi máy bay lớn nhất thế giới. Chuyện đó xảy ra khi nào? Cụ thể là ngày 24 tháng 8. Và thậm chí sau đó, thật khó để gọi nó là một mùa thu. Có một video cho thấy mọi thứ hoàn hảo. Con tàu ở tốc độ tối thiểu nhẹ nhàng đặt mũi tàu trên mặt đất, kết quả là nó bị đẩy lùi một chút. Sau đó, nó "trôi" khoảng 200 mét và dừng lại.

Thực tế là trong quá trình hạ cánh, chiếc gondola của khinh khí cầu đã bị hỏng. Đây là cabin điều khiển của khí cầu, trong đó có tổ lái và các thiết bị điều khiển. Hồ sơ vụ rơi máy bay lớn nhất đã trở thành tin tức thế giới. Và tự nhiênmọi người đều quan tâm đến nó. Hơn nữa, thông tin chiếc máy bay lớn nhất gặp nạn đã được công bố trên trang web chính thức của Không quân Anh. Nhân tiện, lý do cũng đã được ghi nhận ở đó. Hóa ra trong một chuyến bay thử nghiệm, khí cầu đã … đâm vào cột điện báo. Do sự cố này và việc con tàu đi vào đất liền sau đó, thiệt hại nghiêm trọng đã ảnh hưởng đến phần mũi của chiếc máy bay lai.

An-225 "Mriya"

Chà, thực sự mọi người đã có thể gây bất ngờ cho Vương quốc Anh. Chiếc máy bay lớn nhất trông thực sự khổng lồ và đáng sợ. Nhưng bây giờ tôi muốn chú ý đến chiếc An-225 Mriya, nó mạnh gấp nhiều lần phi thuyền. Đây là chiếc máy bay lớn nhất thế giới. Khác biệt bên cạnh khả năng tải tối đa. Nó được thiết kế trong giai đoạn từ năm 1984 đến năm 1988 tại Nhà máy Cơ khí Kiev. Ban đầu, hai mô hình được thiết kế. Và một trong số đó vẫn được điều hành bởi công ty vận chuyển hàng hóa Antonov Airlines.

Máy bay dài 84 mét, cao 18,2 mét, sải cánh 88,4 mét, một chiếc máy bay rỗng nặng 250.000 (!) Kilôgam. Trọng lượng hàng hóa tối đa là 640.000 kg. Đồng thời, tốc độ bay là 850 km / h. Phạm vi bay là 15.400 km, tốn 300.000 kg nhiên liệu. Nếu tải trọng là 200 tấn thì quãng đường sẽ giảm từ 15.400 km xuống còn 4.000 km.

An-225 Mriya được trang bị động cơ 2 mạch tuốc bin phản lực D-18T.

Mi-12

Nói về máy bay lớn nhất, cần lưu ý đến máy bay trực thăng và máy bay. Mi-12 còn được biết đến với tên gọi B-12 hoặc tên gọi "Homer". Đây là chiếc trực thăng nặng nhất, được đặc trưng bởi trọng tải tối đa, thiết kế của nó đã được giao cho nhà máy ở Moscow mang tên M. L. Dặm. Đặc điểm nổi bật của nó là các vít trên cánh của phán đoán nghịch đảo, có sự sắp xếp theo chiều ngang. Chúng được trang bị động cơ D-25VF (trong đó chỉ có bốn động cơ).

Một chiếc máy bay rỗng nặng 69.100 kg. Trọng lượng cất cánh tối đa là 105.000 kg. Đồng thời có sức chứa 196 hành khách + 6 thành viên phi hành đoàn. Mi-12 cũng có khả năng tăng tốc lên tốc độ tối đa 260 km / h. Phạm vi bay là 1000 km.

Máy bay này được tạo ra từ những năm 60 của thế kỷ trước. Chuyến bay đầu tiên diễn ra vào năm 1968, vào ngày 10 tháng 7. Và ngay năm sau, vào tháng 2, con tàu đã nâng được 31.030 kg hàng hóa lên không trung (đồng thời, độ cao là 2910 m).

Mi-26

Đây là máy bay trực thăng vận tải sản xuất hàng loạt lớn nhất thế giới. Nó được sản xuất tại nhà máy Rostvertol. Chiều dài của nó là 40 mét. Chiếc trực thăng rỗng nặng 28.200 kg và trọng lượng cất cánh tối đa là 56.000 kg. Bên trong được đặt 6 thành viên phi hành đoàn, 85 binh sĩ, 70 lính dù, 3 bác sĩ và 60 người bị thương. Tốc độ tối đa là 295 km / h. Phạm vi bay khi tiếp nhiên liệu tối đa là 800 km và thể tích thùng nhiên liệu là 12.000 lít.

Thật không may, Mi-26 được biết đến là nạn nhân của vụ rơi máy bay trực thăng lớn nhất thế giới. Đã xảy rathảm họa năm 2002, ngày 19 tháng 8, ở Chechnya. Một quả đạn từ hệ thống tên lửa phòng không có tên "Igla" đã được phóng vào Mi-26. Số nạn nhân là 127.

Ship khác

Đáng nói đến là Hughes H-4 Hercules. Nó giữ kỷ lục về chiếc máy bay có sải cánh 98 m. Nó được thiết kế để vận chuyển một đội quân gồm 750 binh sĩ trên một quãng đường dài.

Một chiếc Boeing B-52 Stratofortress là một huyền thoại sống của Mỹ. Máy bay ném bom mang tên lửa này có tốc độ tối đa 957 km / h và có thể bay xa 16.090 km. Nó được trang bị pháo 6 nòng tự động M61 "Volcano", tải trọng bom có thể là 31.500 kg. Ví dụ, chiếc Boeing 747-8 là máy bay chở khách 2 tầng với chiều dài dài nhất trong số các máy bay.

Chiếc Dornier Do X của Đức cũng rất đáng được chú ý, đây là chiếc thuyền bay chở khách lớn nhất thế giới, được phát triển từ những năm 20 của thế kỷ trước. Cô có thể chứa 165 người (bao gồm cả phi hành đoàn). Và tốc độ tối đa, nhân tiện, là 210 km / h.

Và cuối cùng là chiếc Tu-160 với biệt danh mỹ miều "Thiên nga trắng". Đây là loại máy bay siêu thanh mạnh nhất và lớn nhất. Với khối lượng 110.000 kg (tối đa khi cất cánh - 275.000 kg), Tu-160 có thể đạt tốc độ 2220 km / h (ở độ cao)! Và nó thực sự ấn tượng.

Còn nhiều sáng tạo hàng không tuyệt vời hơn nữa. Nhưng những thứ đã được liệt kê là quan trọng nhất và trên toàn thế giới.