Đánh giá về nhân viên "Fit Service" ở các thành phố khác nhau

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Các bài đánh giá<p ở Nga đã được viết bởi khoảng nửa triệu khách hàng. Trong bài viết này, chúng tôi cũng sẽ chú ý đến chúng, nhưng mục tiêu chính là làm nổi bật ý kiến của nhân viên công ty này, nơi sửa chữa và bảo dưỡng ô tô của năm sản xuất và nhãn hiệu. Như các đánh giá cho biết, "Fit Service" có thể giúp thay thế má phanh hoặc dầu, cũng như đại tu hộp số hoặc động cơ. Họ hứa sẽ thực hiện tất cả những điều này một cách chuyên nghiệp, vì chỉ những chuyên gia đã qua đào tạo thêm tại FIT LAB mới làm việc tại tất cả các trạm dịch vụ. Đây là một trung tâm đào tạo thuộc sở hữu của công ty. Trong các bài đánh giá về "Fit Service", họ viết rằng công ty không chỉ liên quan đến các huấn luyện viên của chính mình trong việc đào tạo, mà còn cả các chuyên gia từ các công ty sản xuất thiết bị dịch vụ và phụ tùng. Trung tâm này không có cơ sở tương tự nào ở Nga cả về thiết bị kỹ thuật hay đào tạo.

Về công ty

Trong các bài đánh giá, "Fit Service" được đề cập gần như làdịch vụ duy nhất trong cả nước có mạng lưới liên bang rộng khắp các trạm để bảo dưỡng và sửa chữa ô tô. Nó cũng tiến hành kiểm soát chất lượng của riêng mình, so sánh việc thực hiện công việc với các quy định của nhà sản xuất. Nếu khách hàng không hài lòng với dịch vụ, dịch vụ kiểm tra chất lượng sẽ luôn tham gia vào vấn đề và tiến hành kiểm tra. Trong toàn bộ mạng lưới liên bang, có thể sửa chữa và bảo dưỡng bất kỳ ô tô nào với chất lượng cao, cũng như mua các phụ tùng thay thế mà ô tô cần.

Do sự nổi tiếng của nó, nó đã thu thập được nhiều đánh giá về "Dịch vụ Fit" ở Novosibirsk. Họ viết về những thợ máy giỏi, những người trong mọi trường hợp cố gắng tìm kiếm thứ họ cần, vì công ty hợp tác với những nhà cung cấp lớn nhất, và hầu hết mọi thứ đều có sẵn ngay tại các nhà ga. Nhưng cần lưu ý rằng năng lực của thợ máy không ở trình độ thích hợp.

Dịch vụ, như họ nói về "Dịch vụ phù hợp" của Novosibirsk, được đảm bảo, nghĩa là tất cả các dịch vụ và tất cả các phụ tùng thay thế được cung cấp trong dịch vụ được bảo hành trong một năm. Nếu chiếc xe vẫn còn trong thời gian bảo hành của đại lý, thì mọi thứ còn tuyệt vời hơn. Nhận xét của nhân viên Fit Service lưu ý rằng các nghĩa vụ được đảm bảo bởi nhà sản xuất ô tô nhất thiết phải được giữ nguyên. Tuy nhiên, từ nhiều thành phố lại xuất hiện thông tin về một kế hoạch hoàn toàn khác, chủ yếu liên quan đến lợi ích của khách hàng trong việc sử dụng các trạm của công ty này. Ví dụ: các nhân viên cũ của Fit Service Krasnodar đã viết các bài đánh giá không mấy nhiệt tình.

"Dịch vụ Fit" là gì?

Đây là nhượng quyền từ ROSSKO. Và ROSSKO là nhà phân phối phụ tùng ô tô hàng đầu tại nước ta, và độ phủ của nó tại các khu vực đơn giản là rất lớn. Mạng lưới này đã được thành lập từ năm 1997, bắt đầu với các thị trường xe hơi ở Siberia, Viễn Đông và Ural. Trong lĩnh vực này, đó là nhà lãnh đạo, có các bộ phận nằm ở năm mươi thành phố của Liên bang Nga.

Công ty này là thành viên của hiệp hội quốc gia, tập hợp các nhà cung cấp phụ tùng thay thế quan trọng nhất của Nga cho xe tải và ô tô. ROSSKO cung cấp cho khách hàng các sản phẩm được mua từ các nhà sản xuất phụ tùng ô tô nổi tiếng thế giới và các mối quan tâm về ô tô: các bộ phận động cơ, hệ thống treo, hệ thống lái, ly hợp, phanh, hộp số, cũng như hệ thống dầu, lọc, chất lỏng kỹ thuật và nhiều hơn thế nữa.

Phí hiệu

Nhân viên của "Fit Service" trong các bài đánh giá từ Tomsk, Krasnodar, Nizhny Novgorod và các thành phố khác viết về điều này. Nếu trong ROSSKO, một bộ phận có giá, chẳng hạn là 100 rúp, thì trong một công ty hoạt động theo hình thức nhượng quyền, bộ phận này không thể có giá tương đương. Ít nhất - 200-250 rúp. Và điều này rất có lợi cho ROSSKO, vì nhượng quyền thương mại giúp phát triển thương mại. "Fit Service", các bài đánh giá minh chứng cho điều này, bán phụ tùng ô tô rất hiệu quả.

Trả tiền cho một cái tên (tên thương hiệu) cũng hoạt động tốt (nhượng quyền thương mại là như vậy). Vì vậy, bất kỳ cửa hàng sửa chữa ô tô tư nhân nào cũng có thể ký kết một thỏa thuận đặc biệt, đào tạo nhân viên của mình về việc bán phụ tùng trongtrung tâm đào tạo riêng. Với khoản phí 100.000 rúp một tháng, cô ấy có quyền mang cái tên tự hào "Fit Service".

Đánh giá từ Vladivostok

Hàng năm, ban lãnh đạo công ty tiến hành đối chiếu tất cả các trạm được nhượng quyền, sau đó tổng hợp kết quả. Những bộ phận đang hoạt động kém về doanh số chỉ đơn giản là bị tước danh hiệu "Dịch vụ phù hợp". Hoặc nhân viên được đào tạo lại. Trên thực tế, khi họ viết về Dịch vụ Fit ở Izhevsk và Krasnoyarsk, Podolsk và Ufa, toàn bộ công ty của họ chỉ là trung gian giữa ROSSKO và khách hàng. Đương nhiên, phụ tùng thay thế được bán bởi một công ty được nhượng quyền sẽ có giá cao hơn nhiều lần. Các bài đánh giá cũng được viết về chất lượng sửa chữa từ hầu hết các thành phố: "Fit Service" ở Krasnoyarsk và Tomsk, Krasnodar và Novosibirsk, thay vì thợ sửa chữa, họ thuê những người quản lý bán hàng không hiểu gì về sản phẩm ô tô.

Lương của họ khá tốt, đặc biệt đối với các tỉnh. Khi bán hàng, người quản lý tiếp nhận sẽ dễ dàng thêm bốn mươi đến năm mươi nghìn rúp vào mức lương ba mươi hoặc bốn vạn rúp do đánh dấu trên sản phẩm. Một thợ khóa ở đó trung bình nhận được khoảng bốn trăm rúp mỗi giờ làm việc. Đó là lý do tại sao một bóng đèn thông thường trên xe hơi của khách hàng sẽ được thay đổi trong ít nhất một giờ để người chủ kiếm tiền. Các công việc khác mất nhiều thời gian hơn.

Đồng thời, từ các bài đánh giá về "Dịch vụ Fit" ở Ufa (họ cũng viết về dịch vụ này từ Vladivostok), bạn có thể học được một số mẹo hữu ích. Mỗi người lái xe chỉ tin tưởng con vật cưng của mình cho một chuyên gia đã được chứng minh mà anh ta đã làm việc với họ trong một thời gian dài. Và đột nhiên, chẳng hạn, một cửa hàng sửa chữa ô tô đã được kiểm chứng trở thành "Dịch vụ phù hợp".

Làm gì?

Trước hết, bạn không cần phải nghe những gì thanh tra tổng thể nói, không phải về chi phí của công việc, cũng như về thời gian sẽ dành cho công việc. Ngay lập tức bạn cần liên hệ với thợ sửa xe hoặc thợ sửa xe thường bảo dưỡng chiếc xe này. Hãy để anh ta nói với quản đốc sẽ mất bao lâu và chính xác những gì cần thiết từ các phụ tùng thay thế để sửa chữa. Phụ tùng có thể được mua ở nơi khác, nó sẽ rẻ hơn một nửa hoặc ba lần, dầu cũng có thể được đổ lại mà không cần gì ở bất kỳ xưởng để xe nào. Điều này áp dụng cho bất kỳ công việc sửa chữa nào: các chân đế đều giống nhau ở mọi nơi, tính năng tự động hóa cũng hoạt động giống nhau, người điều khiển sẽ phải xoay các đai ốc, cẩn thận quan sát màn hình.

Loại đội ngũ nào sử dụng các dịch vụ của "Fit Service" ở Vladivostok? Các bài đánh giá đã đưa ra đánh giá của họ đối với tập khách hàng của chính công ty của họ. Những người đến đó có kiến thức và hiểu biết rất xa về công nghệ ô tô. Những người này có thể được nói bất cứ điều gì. Họ sẽ xem xét những thông tin tuyệt vời nhất một cách nghiêm túc.

Đồng thời, giá trong "Dịch vụ phù hợp" cho tất cả mọi thứ sẽ cao bất hợp lý, và khách hàng sẽ không nghi ngờ bất kỳ sự lừa dối nào. Một phụ tùng thay thế có giá năm trăm rúp ở đây, trong một xưởng gần đó, sẽ được bán với giá hai trăm, và sự cố sẽ được sửa chữa nhanh hơn nhiều. Nhưng chúng tôi có khá nhiều người trẻ kém thông thạo các sắc thái của công việc kỹ thuật. Đó là họ vàtạo nên phần lớn khách hàng của Fit Service. Các bài đánh giá ở Nizhny Novgorod minh chứng cho điều này.

Trong khi đó

Vào năm 2017, mạng lưới liên bang "Fit Service" đã mở các trạm dịch vụ xe hơi mới tại 12 thành phố của Nga chỉ trong tháng 10. Kể từ đó, mạng lưới đã phủ sóng 41 khu vực và số lượng dịch vụ xe hơi đang hoạt động đã lên đến chín mươi chín. Giờ đây, những người lái xe ở Chelyabinsk, Novokuznetsk, Makhachkala, Barnaul sẽ có thể sử dụng các dịch vụ được cung cấp của các xưởng mới dưới dấu hiệu của thương hiệu này. Đây không phải là những nhà ga đầu tiên ở những thành phố này. Ngoài ra, các sư đoàn đã được bổ sung ở Novosibirsk và Krasnoyarsk. Lần đầu tiên, Belgorod, Birobidzhan, Salsk, Rostov-on-Don, Oktyabrsky ở Bashkiria và Volsk ở vùng Saratov đã nhận được các trạm Fit Service của họ.

Lên đến 10 triệu rúp đã được đầu tư cho việc khai trương mỗi nhà ga. Tổng cộng hơn năm mươi ba triệu rúp đã được phân bổ để khai trương mười hai trạm dịch vụ và nhà nhượng quyền đã đầu tư khoảng 11 triệu vào việc này. Một số trạm có hơn sáu bộ tạo tự động, trong khi những trạm khác có ít hơn. Hai dịch vụ xe hơi được mở bởi các đối tác đã có của công ty, còn lại là những người mới tham gia kinh doanh nhượng quyền. Ví dụ, ở Belgorod, một người mới nhận quyền đã mở năm điểm cùng một lúc. Đến năm 2020, thương hiệu Fit Service dự định trở thành chủ sở hữu của năm trăm dịch vụ xe hơi ở Nga. Quy trình nghiệp vụ ngày càng được hoàn thiện, các trạm ngày càng được trang bị hiện đại hơn.“Con gái” của nhà phân phối phụ tùng ô tô lớn nhất thế giới ROSSKO từ năm 2008 đến nay không khỏi lấy lòng các “bậc phụ huynh”. Trong lĩnh vực nhượng quyền thương mại, thực tế không ai sánh bằng, năm 2017 "Fit Service" đã nhận được hai giải thưởng Thương hiệu vàng.

Đánh giá của người dùng

Chủ yếu là giao tiếp với các bậc thầy về "Dịch vụ phù hợp" không mang lại cho mọi người sự hài lòng. Có những đánh giá tích cực, nhưng chúng rất ít và hầu hết họ không quan tâm đến việc sửa chữa ô tô. Ví dụ, họ khen ngợi góc dành cho trẻ em trong phòng chờ cho khách hàng. Nhưng về việc trực tiếp làm việc với xe, đơn giản là không có gì phàn nàn. Một số đánh giá thậm chí còn trực tiếp cáo buộc các nhân viên của Fit Service phá hoại. Ví dụ, một khách hàng đến thay lốp mùa hè cho lốp mùa đông, anh ta được hỏi có muốn sửa lại độ vênh không. Khách hàng đã làm thủ tục này chỉ một tuần trước ở một nơi khác, vì vậy anh ta từ chối. Và sau khi thay lốp, rời khỏi lãnh thổ Fit Service, anh ta thấy rằng tay lái được dịch chuyển một góc 10 độ và nó kéo sang phải. Có nghĩa là, căn chỉnh đã bị cố ý phá bỏ trong khi lốp đang được thay, để khách hàng vẫn đến đây và thanh toán.

<p không thể chẩn đoán các sự cố cơ bản. Và theo nghĩa đen, mọi đánh giá đều nói rằng bạn phải trả quá nhiều tiền cho dịch vụ xe hơi này. Nhiều lần bị cáo buộc rằng khi đổ xăng, dầu không thể đổ theo đúng mức, mặc dù xét theo dấu hiệu, đây chính xác là dịch vụ được cung cấp suốt ngày đêm. Hầu hết tất cả các công việc được thực hiện bởi các trạm dịch vụ nàymạng lưới liên bang về bảo dưỡng ô tô ở một thành phố cụ thể đang bị chỉ trích dữ dội. Họ thậm chí còn rửa những chiếc xe chất lượng kém, khách hàng phàn nàn rằng họ không thể mở cửa trong xe sau đó, vì hơi ẩm dư thừa do máy rửa xe để lại đã bị đọng lại bởi sương giá.

Q & A

Khi khách hàng để lại khiếu nại trong một phần đặc biệt trên trang web của công ty, các bình luận thường không chỉ bị bỏ qua mà còn bị xóa. Một số được trả lời, nhưng luôn được yêu cầu cung cấp thông tin hỗ trợ. Các đánh giá tích cực, không xuất hiện thường xuyên, hoàn toàn không liên quan. Sự phàn nàn cũng là do thực tế là ngay cả việc đăng ký dịch vụ có thể kéo dài hàng giờ. Bạn phải trả rất nhiều tiền cho một công việc được hoàn thành rất kém, đây là những gì họ viết về tất cả các thành phố nơi các trạm dịch vụ xe hơi Fit Service mới và cũ đang hoạt động.

Những người đam mê ô tô nói rằng trong phân khúc kinh doanh sửa chữa ô tô, việc sử dụng các trạm dịch vụ chuyên về một thương hiệu cụ thể hoặc sửa chữa của một số đơn vị hoặc các tổ hợp. Tất nhiên, thị trường của chúng tôi vẫn còn lâu mới bão hòa với các dịch vụ như vậy, vì vậy các tài xế trong nhiều trường hợp buộc phải sử dụng Fit Service. Và các bài đánh giá thậm chí còn nói rằng không phải trạm dịch vụ nào của công ty này cũng có đầy đủ chìa khóa phục vụ công việc, và các trạm nếu cần thiết sẽ trao đổi các công cụ cần thiết. Có vẻ như khoản thanh toán cho công việc từ khách hàng được thực hiện cao, tại sao các thợ máy không có đầy đủ kho vũ khí và không được trang bị đầy đủcông cụ?

Tòa án

Ở Novosibirsk, vụ kiện đã được đưa ra tòa, vì công việc thay thế đĩa ly hợp, kéo dài hơn một ngày, hơn hai mươi hai nghìn rúp đã được trả, và vấn đề không những không được giải quyết, mà thậm chí còn trầm trọng hơn. Đồng thời, các sư kê chắc chắn rằng nó sẽ tự biến mất, hãy “chạy vào”. Tuy nhiên, hoàn toàn không thể lái xe trong tình trạng này, và do đó khách hàng nhất quyết yêu cầu nhận lại xe tại một trạm dịch vụ. Anh khẳng định vì họ không chủ động muốn nhận xe, vì kiểm tra bằng mắt thường không thấy sai lệch so với quy chuẩn. Nhưng khi chiếc xe được tháo dỡ (và khách hàng nhất quyết có mặt trong quá trình này), hóa ra bánh đà được giao trong dịch vụ xe hơi này đã được lấp đầy bởi một đường ray. Tại sao các chi tiết được lắp trên xe không rõ nguồn gốc, xuất xứ thì nhân viên cũng không trả lời rõ ràng. Nhưng chúng tôi đã cố gắng khắc phục.

Sau khi xe được lắp ráp xong, anh ấy không thể để Fit Service dưới quyền của mình. Sự cố không những không được khắc phục mà còn có nhiều sự cố khác được thêm vào, mà các nhân viên đã đồng ý loại bỏ chỉ với một khoản phụ phí. Kết quả là, khách hàng đã kéo chiếc xe đến một xưởng khác, nơi với giá bảy nghìn chiếc, chứ không phải hơn hai mươi hai chiếc, họ đã khắc phục được tất cả các vấn đề. Ở đó cũng xác nhận rằng thợ cơ khí của Fit Service đã vi phạm các quy định kỹ thuật trong quá trình lắp ráp. Họ không chịu trả lại tiền “sửa chữa” cho thân chủ, anh khởi kiện và thắng kiện. Trong bình luận của mình, nạn nhân nàydịch vụ tồi, một người thực sự không khuyên bạn nên sử dụng bất kỳ, ngay cả những dịch vụ đơn giản nhất của công ty này.

Kiểm tra trước khi mua

Khoảng hai trong số mười ý kiến đánh giá không có lợi về dịch vụ được cung cấp bởi "Fit Service" liên quan đến việc kiểm tra xe trước khi mua. Dữ liệu mà người mua trong tương lai nhận được về cơ bản khác với trạng thái hiện tại. Chà, nếu bản thân người lái xe thành thạo về phần kỹ thuật, còn lại mọi người sẽ phải mua lợn về nhà chọc tiết. Thực sự khắc phục sự cố công ty này không cho vay chính nó. Ví dụ, họ nói rằng hộp nhồi bị rò rỉ. Trên thực tế, đây là vấn đề với cảm biến áp suất dầu.

Một trường hợp được mô tả khi một khách hàng am hiểu công nghệ ô tô, có vẻ như đã dạy các thợ sửa chữa trong "Fit Service" của Podolsk để phân biệt cái này với cái kia. Các bài đánh giá thường chứa đựng sự hài hước cay đắng như vậy. Không, tôi không có! Tiếp theo là một người có cùng vấn đề và có cùng câu trả lời sai. Một khách hàng khác đã kiểm tra chiếc xe tại trạm Fit Service trước khi mua và không được thông báo rằng nó không đáng mua. Ngược lại, họ nói rằng mọi thứ đều ổn và nên lấy. Hóa ra là do bị đập xe nặng. Và số tiền chi trả cho việc khám bệnh không hề nhỏ chút nào. Điều này cho thấy trung tâm đào tạo cần dành nhiều thời gian hơn để nghiên cứu về ô tô và các vấn đề của chúng, thay vì bán phụ tùng thay thế.