Hàng không Nga. Máy bay ném bom của Nga

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Nhiều người đã hơn một lần nghe về sức mạnh xe tăng của Nga. Máy bay ném bom, kỳ lạ thay, ít được nhắc đến hơn nhiều. Nhưng đừng bỏ bê hàng không, cũng như đội bay. Đây là một thành phần rất quan trọng cho phép bạn kiểm soát vùng trời của bang, bảo vệ nó hoặc tấn công kẻ thù từ trên không. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ chỉ nói về các máy bay ném bom chiến lược và máy bay chiến đấu của Nga đang được biên chế.

Máy bay ném bom chiến lược

Trước khi trực tiếp vào chủ đề, tôi muốn nói về những thiết bị thuộc hạng chiến lược, bởi vì nó có tầm quan trọng lớn nhất đối với hàng không hiện đại. Vì vậy, một máy bay chiến đấu chiến lược được thiết kế để thực hiện các cuộc tấn công hạt nhân bằng cách thả bom hoặc tên lửa vào các mục tiêu chiến lược quan trọng của đối phương. Đồng thời, không nên nhầm lẫn giữa quân trang chiến lược và chiến thuật. Sau đó được sử dụng để phá hủy thiết bị và nhân lực của đối phương. Điều đáng chú ý là hiện nay trên thế giới chỉ có hai quốc gia được trang bị chiến lượcmáy bay ném bom, đây là Nga và Hoa Kỳ. Vâng, bây giờ chúng ta hãy chuyển sang việc xem xét các mô hình cụ thể.

Tu-160, hoặc "Xì dách"

Tất cả các máy bay đều nhận được phân loại và tên của NATO. Trong trường hợp này, đó là Blackjack. Đồng thời, ký hiệu nhà máy là "Đối tượng 70". Những máy bay ném bom như vậy của Nga thuộc loại máy bay ném bom chiến lược có cánh quét biến đổi. Thiết bị này được phát triển tại Học viện Tupolev vào những năm 1970 và vẫn đang được sử dụng.

Ngày nay, nó là máy bay lớn nhất và mạnh nhất cùng loại, với hình dạng cánh thay đổi và trọng lượng cất cánh tối đa. Các phi công thường gọi Tu-160 là "thiên nga trắng". Chúng ta có thể nói rằng trong quá trình phát triển máy bay ném bom, các yêu cầu nghiêm ngặt đã được đưa ra phải được đáp ứng. Ví dụ, tổng khối lượng của tải trọng chiến đấu ít nhất là 45 tấn và phạm vi bay - ít nhất 10-15 nghìn km. Vì tất cả các yêu cầu đã được đáp ứng, hơn 25 bản sao đã được sản xuất hàng loạt và có khoảng 8 nguyên mẫu.

Sơ lược về các đặc tính kỹ thuật của Tu-160

Như đã nói ở trên, máy bay có một cánh quét có thể thay đổi được. Nhịp tối thiểu là 57,7 mét. Chi tiết thú vị nhất là nhà máy điện gồm 4 động cơ NK-32. Mỗi động cơ là một mạch ba trục 2 với sự dịch chuyển của các dòng chảy ở đầu ra. Đối với hệ thống nhiên liệu, nó được thiết kế cho 171.000 lít nhiên liệu hàng không (nitrided). Tuy nhiên, đối với mỗi động cơcó một bể riêng, nhưng một phần nhiên liệu được dành cho việc định tâm. Có thể tiếp nhiên liệu trên không.

Về vũ khí, Tu-160 là máy bay ném bom của Nga có sức công phá. Ban đầu, đơn vị này được phát triển độc quyền như một tàu sân bay tên lửa hành trình tầm xa. Nhưng trong tương lai, nó đã được quyết định mở rộng phần nào phạm vi đạn dược. Hiện tại, họ đang cố gắng bổ sung các tên lửa hành trình tầm xa có độ chính xác cao như x-555 và x-101.

Máy bay ném bom tầm xa của Nga: Tu-95MS

Đơn vị này đã nhận được phân loại Gấu của NATO, có nghĩa là "Gấu". Đây là một tàu sân bay ném bom chiến lược phản lực cánh quạt. Điều đáng chú ý là Tu-95 đã trở thành một biểu tượng thực sự của Chiến tranh Lạnh, đó là lý do tại sao quyết định sửa đổi sâu sắc và tạo ra một chiếc Tu-95MS hiệu quả và mạnh mẽ hơn được đưa ra. Điều đáng chú ý là chiếc máy bay ném bom là chiếc cuối cùng được đưa vào trang bị trên toàn thế giới, và do đó là chiếc mới nhất, điều quan trọng. Máy bay này đã trải qua một số sửa đổi lớn. Loại thứ hai bao gồm khả năng tấn công các mục tiêu quan trọng của đối phương bằng tên lửa hành trình trong mọi điều kiện thời tiết và bất kỳ thời điểm nào trong ngày. Chính chiếc Tu-95MS đã lập kỷ lục về chuyến bay thẳng. Trong 43 giờ, một cặp máy bay ném bom đã bay khoảng 30 nghìn km, với bốn lần tiếp nhiên liệu trên không.

Về vũ khí trang bị của Tu-95MS

Máy bay ném bom Tu-95MS mới của Nga có bom tổng lựctải trọng khoảng 12 tấn. Khoang bom trên thân máy bay cung cấp khả năng đặt bom hạt nhân rơi tự do với cỡ nòng 9.000 kg. Ngoài ra, Tu-95MS còn được trang bị tên lửa hành trình Kh-20. Chúng chủ yếu được thiết kế để tiêu diệt các mục tiêu tương phản vô tuyến của đối phương ở khoảng cách 300 đến 600 km.

Điều đáng chú ý là nhiều chuyên gia cho rằng Tu-95MS là chìa khóa, tức là bộ phận chính của hàng không Nga. Máy bay được trang bị tên lửa hành trình Kh-55. Đồng thời, từ 5 đến 10 tên lửa như vậy được đặt trong các sửa đổi khác nhau của tàu sân bay tên lửa. Trong một số trường hợp, thiết bị thả bom hạt nhân tự do bị tháo dỡ do tính vô dụng của nó. Trên tàu cũng có vũ khí phòng thủ, bao gồm súng máy bay 23 ly. Số lượng của chúng thay đổi tùy theo sự thay đổi và có thể từ 3 đến 8 miếng.

Máy bay ném bom chiến lược mới của Nga Tu-22M

"Đèn nháy ngược", theo phân loại của NATO, hoặc "sản phẩm 45" - tên nhà máy. Nó là một máy bay ném bom tầm xa siêu thanh với hình dạng cánh có thể điều chỉnh được. T-22M - cải tiến mới nhất của Tu-22 - không khác nhiều so với Tu-22K. Nhiều ý kiến cho rằng đó là kết quả của sự thao túng chính trị. Vì vậy, việc phát triển Tu-22M được bắt đầu chỉ để tiết kiệm tiền. Tuy nhiên, quyết định này hóa ra không phải là điều tồi tệ nhất, chiếc máy bay vẫn đang hoạt động tại Nga và cho kết quả tốt.

Ngày nay có nhiều cải tiến của Tu-22M, chẳng hạn như Tu-22M0, Tu-22M1 vàTu-22M2 và M3. Tuy nhiên, mặc dù vậy, tất cả các máy bay ném bom của Nga thuộc lớp này đều khác nhau không đáng kể, đó là lý do tại sao người ta thường nói về Tu-22M. Mặc dù không thể nói rằng tất cả các sửa đổi được thực hiện không cải thiện các đặc tính kỹ thuật của đơn vị. Ví dụ, khối lượng của Tu-22M1 đã giảm 3 tấn, do đó nó có thể cải thiện các đặc tính khí động học. Và Tu-22M2 đã được trang bị tên lửa hành trình tầm xa mạnh hơn.

Một chút về vũ khí

Bất kỳ máy bay ném bom hứa hẹn nào của Nga đều phải có vũ khí phòng thủ hiệu quả và tên lửa hạt nhân mạnh mẽ có thể tấn công các mục tiêu chiến lược quan trọng của đối phương. Tất cả những điều này là ở Tu-22M3, cải tiến mới nhất của Tu-22M. Tổng tải trọng bom là 24 tấn. Đồng thời, tên lửa chống hạm, bom hạt nhân rơi tự do, mìn và một cặp tên lửa hành trình Kh-22 có thể được trang bị trên tàu. Đặc điểm chính là sự hiện diện trên tàu cái gọi là SURO (hệ thống điều khiển vũ khí tên lửa), cung cấp sự hiện diện của 4 tên lửa đạn đạo.

Về phần phòng thủ, có một giá treo súng điều khiển từ xa với tốc độ bắn tăng lên (lên đến 4 nghìn phát mỗi phút) và một khối nòng rút gọn. Việc nhắm mục tiêu được thực hiện bằng hệ thống Krypton và việc bắn có thể được chuyển sang chế độ tự động.

Kết

Chúng tôi đã xem xét các máy bay ném bom chính của Nga. Một bức ảnhbạn có thể xem những máy này trong bài viết này. Điều đáng chú ý là tất cả các trang thiết bị đều phục vụ cho Liên bang Nga. Nhiều loại máy bay nói trên được triển khai trên lãnh thổ của Nga, Ukraine, Belarus và các nước khác thuộc Liên Xô cũ. Hiện nay, nhiều căn cứ quân sự đã bị giải tán và bỏ hoang từ lâu, và mọi thứ còn sót lại ở đó thường được gọi là "nghĩa địa máy bay". Ngoài ra, như đã nói ở trên, chỉ có Hoa Kỳ và Nga có máy bay ném bom tên lửa, nhưng đây là theo dữ liệu chính thức. Về nguyên tắc, đây là tất cả những gì có thể nói về thiết bị hàng không hạng nặng chính, được sử dụng và sẽ không bị xóa sổ trong những năm tới. Nhiều dự án hiện đang được phát triển, nhưng thông tin chi tiết về chủ đề này vẫn chưa được tiết lộ. Và không có ý nghĩa gì khi nói về những gì chưa cất cánh lên bầu trời.