Uber: Đánh giá của hành khách. Dịch vụ taxi

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Mỗi chúng ta đều sử dụng dịch vụ taxi. Ngay cả những người có phương tiện giao thông riêng không phải lúc nào cũng có cơ hội lái nó do tình trạng không phù hợp hoặc thậm chí mệt mỏi tầm thường. Và bằng cách đặt một chiếc taxi với mức giá thấp nhất, bạn sẽ chắc chắn rằng mình sẽ được đưa đón.

Nếu nói đến dịch vụ taxi thì không thể không nhắc đến dịch vụ như Uber. Các đánh giá về nó bao gồm từ các tài xế taxi đình công cho rằng mô hình của công ty đang lấy đi công việc của họ, đến chính những người dùng đã quản lý sử dụng dịch vụ của Uber và vẫn đặt xe bằng ứng dụng.

Tìm hiểu thêm về các đánh giá chúng tôi tìm thấy về Uber, đọc tiếp.

Thông tin chung

Đầu tiên, hãy làm rõ Uber là gì. Đây là một dịch vụ được thành lập vào năm 2010, ý tưởng tạo ra đã đến với các nhà phát triển, như được ghi nhận trong các nguồn thông tin không chính thức, vào năm 2008. Ban đầu, dịch vụ này được định vị là một dịch vụ cung cấp khả năng đặt taxi một cách nhanh chóng và thuận tiện. dành riêng cho các dòng xe sang. Người ta còn biết rằng Uber đã cung cấp cho các tài xế của mình một danh sách những chiếc xe có sẵn để đi làm. Đó là BMW 7-series, Mercedes-Benz S500, Cadillac Town Car và các mẫu xe tương tự khác.

Tuy nhiênmột thời gian sau, rõ ràng mô hình do công ty khởi nghiệp này đề xuất có thể phát triển thành một thứ gì đó không chỉ đơn thuần là một hình thức đặt xe. Uber mang đến cơ hội mang lại lợi ích cho tất cả những người tham gia - cả tài xế taxi và khách hàng. Tất nhiên, danh sách những chiếc xe có thể đặt hàng cũng đã tăng lên.

Lợi

Ưu điểm đầu tiên liên quan đến những người đặt taxi bằng ứng dụng này. Điều quan trọng cần lưu ý là chi phí Uber cho phép bạn chia sẻ với bạn bè, đồng nghiệp hoặc thậm chí những người ngẫu nhiên, do đó tiết kiệm tiền cho khách hàng. Để chia sẻ và biết chính xác ai nên trả bao nhiêu, có một chức năng đặc biệt trong ứng dụng Uber. Nó rất dễ sử dụng.

Điểm thứ hai liên quan đến những người lái xe sở hữu ô tô. Không giống như các công ty taxi đơn giản, nơi tài xế được nhận làm nhân viên, mọi thứ lại khác trong mô hình mà startup này đề xuất. Một tài xế taxi Uber là một chủ xe đơn giản có thể kiếm thêm tiền trong thời gian rảnh rỗi. Do đó, anh ấy "kiếm tiền" từ cả thời gian của chính mình và ô tô của mình, tạo ra thu nhập.

Lợi cho tất cả

Còn một khái niệm nữa mà dịch vụ hoạt động theo đó. Vì vậy, nó làm giảm đáng kể số lượng ô tô trên đường. Vì sử dụng dịch vụ taxi Uber sẽ rẻ hơn, bạn nên mua ô tô riêng - dù sao thì, trong mọi tình huống, bạn có thể gọi tài xế riêng bằng ứng dụng này. Theo các tác giả của ý tưởng, điều này làm giảm số lượng ô tô trên đường,có lợi cho môi trường.

Một điểm nữa đã được đề cập đến là cơ hội sinh lợi cho những người sở hữu ô tô. Để cô ấy không phải đứng ngồi không yên trong nhà để xe, tài xế taxi Uber có cơ hội kiếm tiền trên chiếc xe của mình, từ đó trang trải chi phí bảo dưỡng.

Cách đặt hàng

Theo những đánh giá để lại về dịch vụ Uber, việc đặt taxi ở đây được thực hiện bằng một hình thức khá tiện lợi - sử dụng ứng dụng di động. Điều này mang lại cho Uber rất nhiều lợi thế cạnh tranh so với dịch vụ taxi gọi xe truyền thống. Đầu tiên, ứng dụng tự động xác định vị trí của máy khách, cho phép bạn không cần phải xác định địa chỉ nơi bạn cần đến. Thứ hai, dịch vụ có chức năng hiển thị các xe có sẵn tại khu vực khách hàng đang ở. Một lần nữa, khả năng xem chuyển động của xe trên bản đồ là một giải pháp thay thế tuyệt vời cho các cuộc gọi SMS và "xe đã đến" thông thường. Bạn có thể chuẩn bị trước cho sự xuất hiện của một tài xế taxi.

Ngoài tất cả những điều này, Uber còn có những phần thưởng khác. Ví dụ - khả năng nhìn thấy một hệ thống thiết lập thuế quan minh bạch. Ứng dụng ghi chú cách tính chi phí của một chuyến đi dựa trên phạm vi của nó. Điều này nhằm chấm dứt tình trạng giá cao bất hợp lý. Trong trường hợp sử dụng Uber, điện thoại của khách hàng sẽ hiển thị số tiền họ sẽ phải trả trước.

Phản hồi tích cực

Tất cả những điều này chắc chắn giúp Uber trở nên thuận tiện và sinh lời hơntheo nhiều cách. Do đó, một lần nữa, dịch vụ này bắt đầu nhanh chóng trở nên phổ biến ở nhiều quốc gia. Hiện tại, theo thông tin trên trang web chính thức, nó hoạt động trên toàn thế giới, giúp việc đi lại với các hãng tư nhân rẻ hơn và thoải mái hơn.

Tất nhiên, ở Nga cũng có Uber. Matxcơva, với tất cả tình trạng tắc đường, rõ ràng cần một dịch vụ có thể giảm số lượng ô tô trên đường. Đúng vậy, có nhiều khả năng người sử dụng dịch vụ sẽ không từ chối xe hơi vì lý do thậm chí dịch vụ này không chỉ có những đánh giá tích cực mà còn có cả những đánh giá tiêu cực. Chúng tôi sẽ nói về chúng trong bài viết này, bao gồm.

Đánh giá Thanh toán

Vì giá cước Uber được hình thành tương ứng bằng ứng dụng di động và việc thanh toán ở đây được thực hiện theo cùng một cách - hầu như. Khách hàng của dịch vụ này không thanh toán trực tiếp bằng tiền mặt cho các dịch vụ vận chuyển - tất cả tiền được ghi nợ tự động từ thẻ tín dụng của người dùng. Điều này có điểm cộng riêng của nó - bạn không nên nghĩ về việc liệu bạn có đủ tiền mặt để trả tiền đi đường hay không; không có trường bổ sung để thao túng giá của các trình điều khiển được tạo ra; Uber hiện có khả năng theo dõi số tiền khách hàng đã trả và số tiền mà tài xế sẽ kiếm được.

Một hệ thống như vậy, tất nhiên, mang lại phản hồi tích cực cho Uber. Và khách hàng yêu thích khả năng thanh toán không dùng tiền mặt bằng thẻ.

Nhưng có một thực tế khác - yếu tố con người,cũng không thể bị loại bỏ. Một ví dụ về cách nó có thể làm hỏng ấn tượng về dịch vụ là phản hồi từ những khách hàng có tài xế không tắt “đồng hồ” km đúng giờ. Theo đó, hệ thống đã đếm số tiền thiên văn đã được ghi nợ từ thẻ của khách hàng. Điều này xảy ra, ví dụ: nếu người lái xe không cho biết rằng hành khách đã rời đi và chuyến đi đã hoàn thành - số liệu thống kê tiếp tục thu thập dữ liệu về nơi chiếc xe đang đi và vì lý do này, thay vì 300 rúp, nó có thể được tính tất cả 3000. Ít nhất một vài đánh giá như vậy với chúng tôi, tôi đã tìm thấy nó trên trang web của Uber (Petersburg). Giải pháp khá đơn giản - hãy đảm bảo rằng khi xe dừng lại, tài xế đã đánh dấu chuyến đi của bạn là đã kết thúc và việc thanh toán bị tạm dừng.

Về mức thuế của Uber, bạn có thể tìm hiểu trên trang web chính thức của công ty bằng cách chỉ ra thành phố mà bạn quan tâm. Như đã lưu ý trong thông tin chính thức, chi phí chuyến đi được ước tính có tính đến giá cả ở thành phố của bạn và tất nhiên, thời gian của chuyến đi.

Đánh giá chuyến đi

Lộ trình do Uber tính toán cũng có thể khác với lộ trình thực tế mà tài xế taxi của bạn đã đi. Ít nhất, và điều này có thể được tìm thấy nếu bạn đọc các bài đánh giá về Uber.

Taxi luôn là cơ hội để những tài xế thông thái “ăn gian” thêm một chút do chặng đường dài hơn. Điều này là bình thường, vì thật khó để trách móc anh ta vì con đường thực sự dài hơn mức cần thiết. Người lái xe taxi có thể phản đối rằng có một mối đe dọa trên tuyến đường thay thế để đi vàotắc đường nên anh quyết định không mạo hiểm. Uber cũng có chung một khuyết điểm.

Ứng dụng tính toán độc lập thời gian của lộ trình bạn muốn đi theo, sau đó nó cung cấp thông tin về thời gian của chuyến đi và quan trọng nhất là về chi phí của nó. Dựa trên dữ liệu này, khách hàng biết chi phí gọi taxi ước tính, hiểu được mình sẽ phải trả bao nhiêu.

Nhưng có những tình huống mọi thứ diễn ra theo một kịch bản khác. Các bài đánh giá có rất nhiều thông tin về nó. Thay vì tuyến đường nêu trong ứng dụng, tài xế taxi đưa khách hàng của mình đi theo một tuyến đường dài hơn. Do đó, tất nhiên, sẽ mất nhiều thời gian hơn cho chuyến đi và quan trọng nhất là số tiền khách hàng phải trả sẽ tăng lên.

Có những tình huống tài xế cố tình lái xe quãng đường dài hơn để "lăn" thêm dặm. Và nó cũng xảy ra rằng người lái xe taxi thực sự không biết tuyến đường, vì vậy anh ta chỉ được hướng dẫn bởi người điều hướng trên điện thoại di động của anh ta. Bản đồ không phải lúc nào cũng tính đến tình hình thực tế trên đường (sửa chữa, tắc đường, khả năng "cắt đứt" khoảng cách, đi một tuyến đường ngắn hơn không có trên bản đồ và những khoảnh khắc tương tự), vì vậy người lái xe như vậy sẽ không đưa bạn đi càng nhanh càng tốt. Một lần nữa, có thể có sự không hài lòng từ phía khách hàng về cách họ được đưa đón và thời gian di chuyển cuối cùng.

Đánh giá Vận tải

Xe được đặt dịch vụ cũng đáng được quan tâm đặc biệt. Như đã lưu ý, ban đầu Uber chỉ cho phép những xe đáp ứngmột số tiêu chí. Đặc biệt, đó là mô hình thuộc về một tầng lớp nhất định. Có nghĩa là, bạn sẽ không tìm thấy Zhiguli cổ điển ở đây, ngay cả phiên bản phổ thông cũng là một chiếc xe nước ngoài được chăm chút kỹ lưỡng, nội thất của chúng phải được đặt hàng và trông phù hợp.

Hầu hết các đánh giá mà chúng tôi quản lý để tìm thấy trên nhiều nguồn khác nhau trên Internet đều chỉ ra rằng những chiếc xe tốt được sử dụng trong dịch vụ - thường thì nó thực sự là xe hạng cao cấp nước ngoài, lái dễ chịu hơn bình thường Daewoo Lanos. Mặt khác, cũng có những đánh giá tiêu cực liên quan đến vận tải. Họ nói về một thực tế là không phải lúc nào bạn cũng lái chiếc xe nào - Mercedes-Benz S500 hay Renault Laguna. Quan trọng hơn là giá vé, và rõ ràng trong trường hợp đi xe Renault sẽ thấp hơn so với việc bạn lái một chiếc ô tô nước ngoài cao cấp của Đức.

Ngoài ra, một số người dùng thậm chí còn phàn nàn về phương tiện di chuyển mà họ phải đi sau khi đặt hàng qua Uber. Đặc biệt, chúng tôi có thể tìm thấy đặc điểm của những người ghi nhận là chiếc xe dù nhãn hiệu cao cấp nhưng bên trong rõ ràng là tồi tàn, điều này cho thấy tài xế đã làm nghề lái xe taxi trong một thời gian dài. Việc trả thêm tiền để lái một chiếc Mercedes cũ không được nhiều khách hàng cho là phù hợp. Bạn có thể phân loại tuyên bố này từ quan điểm bảo mật. Đúng, lái xe Zhiguli cũ thì rẻ hơn, nhưng trong mọi tình huống bất khả kháng trên đường, bạn phải đồng ý rằng, tốt hơn hết là bạn nên đi xe Mercedes. Có lẽ đây là động cơ chính của những người tạo ra dịch vụ khi yêu cầu cho lớp được tạo ra.tự động.

Đánh giá về tài xế taxi

Tôi cũng muốn nói về những tài xế có thể bị bắt trong dịch vụ. Tất nhiên, hầu hết các tài xế taxi thường bắt gặp khi đặt xe đều tương ứng với tất cả những định kiến có thể tìm thấy trong các câu chuyện cười. Đây là những người theo tính chất công việc, họ thích nói chuyện với khách hàng. Do đó, việc tài xế bắt chuyện với bạn là điều khá bình thường. Dù sao, bạn gặp nhau lần đầu tiên và lần cuối cùng, vì vậy bạn có thể yên tâm chia sẻ những vấn đề và kinh nghiệm cá nhân của mình, đặc biệt là vì các nhà tâm lý học đã chứng minh rằng điều này giúp cảm thấy tốt hơn. Do đó, nếu bạn đặt xe qua Uber, hãy sẵn sàng vì dịch vụ này không khác các công ty khác về vấn đề này.

Mặt khác, một số điểm, được chứng minh bằng các đánh giá, có thể vượt ra ngoài tiêu chuẩn. Ví dụ, những người lái xe say rượu. Nếu chúng ta đang nói về các dịch vụ taxi truyền thống, thì họ có quyền kiểm soát rõ ràng trạng thái mà một người ngồi sau tay lái. Ngoài ra, có những ông chủ, không nghi ngờ gì, sẽ sa thải một người uống rượu tại nơi làm việc (và ngay cả khi đang lái xe).

Uber có một chút khác biệt. Ở đây không có ông chủ mà chỉ có hệ thống đánh giá và khả năng phàn nàn về tài xế taxi. Có, khách hàng có thể khiếu nại sau khi dịch vụ đã được cung cấp, và người lái xe rất có thể sẽ bị đánh giá tiêu cực, do đó anh ta sẽ không thể tiếp tục làm việc. Nhưng rất khó để ngăn chặn tình trạng tài xế taxi say xỉn nhận hàng qua dịch vụ này. Có, và không có giấy phép để thực hiện như vậykhông có hoạt động nào như vận chuyển hành khách trong dịch vụ này.

Hệ thống chấm điểm

Chúng tôi đã nói rằng các trình điều khiển được chỉ định một loại xếp hạng. Họ làm việc nhiều hơn và nhận đơn đặt hàng hàng đêm, nó càng phát triển nhanh hơn. Một lần nữa, nếu khách hàng để lại đánh giá tích cực về các dịch vụ được cung cấp cho anh ta, tài xế taxi sẽ nhận được sự gia tăng trong cùng xếp hạng đó.

Điều tương tự cũng áp dụng cho hành khách. Mỗi khách hàng có “danh tiếng” của riêng mình, dựa trên mức độ đầy đủ của hành vi của họ. Hệ thống đánh giá như vậy có thể nhìn thấy được đối với những người lái xe taxi nhận đơn đặt hàng. Họ không chỉ xem chi phí vận chuyển mà còn xem loại người mà họ sẽ gặp. Thêm vào đó, một hệ thống như vậy cho phép bạn "sàng lọc" những người đặt taxi nhưng không đến - số của những người dùng như vậy được đưa vào "danh sách đen".

Vấn đề của Uber

Có rất nhiều ý kiến trái chiều về dịch vụ. Ai đó lập luận rằng một mô hình như vậy không thể bắt rễ ở Nga, và có nhiều lý do cho điều này. Nếu ý tưởng khởi nghiệp xuất hiện ở đâu đó ở San Francisco, nơi có vấn đề - có những người muốn thực hiện vận chuyển trên phương tiện giao thông của họ và theo đó là những người cần dịch vụ taxi; thì ở nước ta cũng có rất nhiều người khác. Ví dụ, đây là những tài xế taxi nhất quyết yêu cầu khách hàng để lại cho họ tiền boa dưới dạng tiền mặt. Hoặc giả sử, những khách hàng để lại đánh giá tiêu cực “chỉ vì”, với lý do họ trả không phải 100 rúp như họ muốn, mà là 200. Một ví dụ khác là các tài xế đã đề cập ở trên, “lăn bánh” thêm km một cách giả tạo.

ĐóUber gặp khó khăn ở dạng mô hình nào được trình bày là chính và cách thức thực hiện mô hình này ở nước ta. Và chắc chắn rằng dịch vụ có rất nhiều vấn đề địa phương tương tự ở mọi quốc gia. Tất cả điều này phụ thuộc vào tâm lý của con người, vào phong tục, tập quán và văn hóa của họ.

Đáng dùng

Nếu bạn đã đọc tất cả các đánh giá của khách hàng về Uber mà vẫn chưa quyết định có sử dụng hay không, thì chúng tôi có tin vui cho bạn. Đối với những người lần đầu tiên sử dụng các dịch vụ của dịch vụ, Uber sẽ có một chuyến đi miễn phí. Nó cũng có thể được gọi là một bản dùng thử, vì mục đích của nó là cho phép khách hàng tiềm năng đánh giá mức độ thuận tiện và thoải mái khi sử dụng dịch vụ, mức độ dễ dàng đặt xe đến nơi bạn cần và mức giá rẻ như thế nào..

Vì vậy, nếu các bài đánh giá không làm rõ mọi thứ cho bạn, lời khuyên của chúng tôi là hãy thử nó. Cài đặt ứng dụng, tìm cách hoạt động. Và lần tới khi bạn muốn gọi taxi - hãy thử sử dụng dịch vụ Uber. Có lẽ bạn sẽ thực sự thích cơ chế của ứng dụng - theo dõi chuyển động của tài xế taxi, không cần phải đọc địa chỉ và thanh toán bằng tiền mặt. Nếu tất cả những điều này là theo ý thích của bạn, thì tại sao không? Cuối cùng, dịch vụ này trong khoảng thời gian ngắn nhất đã trở nên cực kỳ phổ biến trên toàn thế giới. Có khả năng bạn sẽ gặp một số rắc rối nhỏ như tài xế taxi yêu cầu tiền boa hoặc không đủ sạch sẽ. Mặt khác, có những xếp hạng mà bạn có thể đặtkết thúc chuyến đi. Hoặc có thể bạn là người may mắn - và chuyến đi của bạn sẽ tốt đẹp.

Nói chung, khái niệm Uber có quyền tồn tại. Có lẽ ở Nga nó sẽ chỉ phát triển muộn hơn một chút, nhưng chúng tôi chắc chắn rằng điều đó sẽ xảy ra. Và nếu không phải là dịch vụ này, thì một số dịch vụ gọi taxi khác bằng các ứng dụng sẽ tạo nên một sự bùng nổ thực sự trên thị trường vận tải, đồng thời trong lĩnh vực việc làm.