Nghề báo hiệu đường sắt: nhiệm vụ và mô tả công việc

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Đường sắt hoạt động suốt ngày đêm. Một số lượng lớn các chuyên gia tham gia vào lĩnh vực hoạt động này. Để ngăn chặn sự gián đoạn trong công việc, các hoạt động của nó cung cấp một số lượng lớn nhân viên, bắt đầu từ công nhân và kết thúc bằng các nghề quản lý. Người báo hiệu trên đường sắt, người có nhiệm vụ sẽ được liệt kê, là một trong những đại diện của các chuyên gia đảm bảo hoạt động đầy đủ của phương tiện giao thông. Thật kỳ lạ, hầu hết các ứng viên thậm chí không biết về sự tồn tại của một vị trí tuyển dụng như vậy.

Đây là ai?

Vì vậy, chúng ta hãy cùng nhau hiểu rõ hơn về nghề này nhé. Người báo hiệu có nhiệm vụ đưa ra các tín hiệu hoặc cuộc gọi đặc biệt. Anh ta phải có mặt trên đường ray xe lửa mọi lúc.tiến hành công việc sửa chữa hoặc bảo trì gần các đoàn tàu đang di chuyển.

Nhiệm vụ chính của nhân viên báo hiệu trên đường sắt là lắp đặt, cũng như đảm bảo an toàn cho các tín hiệu di động và chuông đặc biệt, được thiết kế để bảo vệ khu vực đang tiến hành công việc sửa chữa hoặc bảo dưỡng.

Một nhân viên như vậy có nghĩa vụ quan sát phương tiện giao thông đường sắt đi qua, cũng như đưa ra các tín hiệu dưới dạng âm thanh và cử chỉ cho người quản lý công việc một cách kịp thời. Ngoài ra, nhân viên này thực hiện các hành động nhằm thay đổi và làm sạch sau đó của phanh giày. Ngoài ra, điều quan trọng là phải theo dõi khả năng phục vụ của họ.

Trách nhiệm

Hãy liệt kê chi tiết hơn các nhiệm vụ của người báo hiệu đường sắt để các ứng viên tiềm năng có thể hiểu rõ hơn về nghề này.

• Gửi các tín hiệu khác nhau trong trường hợp tiếp nhận, khởi hành hoặc bỏ qua các chuyến tàu, cũng như các hoạt động chuyển hướng.
• Theo dõi các chuyến tàu đi qua, cũng như thông báo kịp thời cho người quản lý bằng các dấu hiệu đặc biệt. Nhiệm vụ của người báo hiệu trên đường sắt không kết thúc vào thời điểm này.
• Tháo và vệ sinh các thiết bị phanh sau đó, cũng như giám sát khả năng bảo dưỡng của chúng.
• Loại bỏ các tín hiệu rào và pháo khi được sự cho phép của người đứng đầu công tác đường sắt.
• Bảo vệ an toàn cho những chiếc xe trên đường bằng các thiết bị phanh đặc biệt. Khi thực hiện hoạt động này, nhân viên phảiđược hướng dẫn bởi các định mức được thiết lập bởi hành động kỹ thuật và hành chính của trạm.
• Kiểm tra lộ trình trong trường hợp đón, khởi hành và bỏ tàu.
• Lắp đặt và làm sạch tiếp theo hàng rào và các tín hiệu cảnh báo khác trong khu vực làm việc.
• Kiểm tra đường dẫn để đảm bảo chúng miễn phí.

Kiến thức cần thiết

Một người không thể thực hiện nhiệm vụ của người báo hiệu trên đường sắt nếu không được đào tạo trước. Hãy cùng tìm hiểu xem một chuyên gia như vậy sẽ cần những kiến thức gì để thực hiện các hoạt động phù hợp với mô tả công việc.

• Tính năng dịch các mũi tên trên đường đi.
• Nguyên lý cấu tạo của các thiết bị phanh, cũng như cách sử dụng chúng.
• Hệ thống báo hiệu được sử dụng trong giao thông đường sắt.
• Các loại chuông báo động, cũng như các đặc điểm về thiết kế và hoạt động của chúng.

Mô tả công việc

Bạn cần hiểu rằng đường sắt là một trong những đối tượng gây nguy hiểm gia tăng. Đó là lý do tại sao mọi nhân viên phải tuân thủ nghiêm ngặt bản mô tả công việc. Đối với người báo hiệu trên đường sắt cũng vậy, bạn đã biết nhiệm vụ của mình rồi. Công việc của họ không hề dễ dàng.

Mô tả công việc cho một tín hiệu viên không chỉ xác định nhiệm vụ mà còn cả quyền hạn của anh ta. Nó bao gồm các điều khoản chính liên quan trực tiếp đến các hoạt động của nhân viên. Đó là lý do tại sao như vậyđiều quan trọng là phải đọc kỹ tài liệu này trước khi nhậm chức.

Đặc biệt, nhiệm vụ và mô tả công việc của người báo hiệu trên đường sắt quy định việc tận tâm thực hiện nhiệm vụ và quyền hạn được giao. Ngoài ra, cần tuân thủ các yêu cầu về bảo hộ lao động.

Yêu cầu của nhà tuyển dụng

Làm người báo hiệu không hề đơn giản. Nhân viên ở vị trí này phải đặc biệt chú ý và luôn cảnh giác trong suốt ca làm việc, không bị phân tâm bởi những chuyện không đâu. Đó là lý do tại sao không phải ứng viên tiềm năng nào cũng có thể đương đầu với những trách nhiệm mà vị trí này có.

Khả năng làm việc nhóm cũng được đánh giá cao. Xét cho cùng, người báo hiệu không bao giờ làm việc một mình mà trở thành một phần của nhóm thực hiện công việc sửa chữa hoặc bảo trì.

Điều quan trọng nữa là phải có sức khỏe tốt. Điều này là do thực tế là công việc của người báo hiệu diễn ra ngoài trời, bất kể điều kiện thời tiết. Đó là lý do tại sao những người có sức khỏe kém và mắc các bệnh mãn tính đều từ chối công việc này.

Chốngstress cũng không kém phần quan trọng. Vì công việc của một người báo hiệu đòi hỏi sự tập trung cao độ và không được phép phân tâm khỏi công việc được thực hiện.

Nhân viên lý tưởng phải có trách nhiệm.

Lương

Nhiệm vụ của người báo hiệu trên đường sắt không hề đơn giản. Theo đó, tiền lương nên ở mức khá. Tính trung bình, trên thị trường lao động,từ hai mươi đến bốn mươi nghìn rúp.

Tìm kiếm vị trí tuyển dụng xảy ra thông qua quảng cáo hoặc liên hệ trực tiếp với nhà tuyển dụng tiềm năng.

Chuyên ngành này có thể được yêu cầu trong các công ty xây dựng sử dụng đường ray và xe lửa để xây dựng các vật thể. Tuy nhiên, vị trí tuyển dụng như vậy có khả năng liên quan đến lịch làm việc và chủ lao động sẽ cung cấp nhà ở hoặc bồi thường.

Điều kiện làm việc

Nhân viên báo hiệu phải làm việc bên ngoài ngay cả trong điều kiện thời tiết khó khăn. Mức độ tiếng ồn cao, xe lửa đang di chuyển, bụi, v.v. chịu tác động tiêu cực.

Đây là lý do tại sao một nhân viên phải có đủ sức khỏe. Anh ấy sẽ không thể làm điều đó bằng cách khác.

Người sử dụng lao động đang cố gắng giảm bớt phần nào tác động của các điều kiện bất lợi bằng cách cung cấp cho nhân viên những thiết bị đặc biệt. Hơn nữa, trong thời kỳ lạnh giá, một bộ giữ ấm được cung cấp.