Thuế vận tải: giá cước, điều khoản thanh toán, kê khai

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Mỗi chủ xe phải nhớ nghĩa vụ nộp thuế vận tải. Nó được tính toán tùy thuộc vào các thông số kỹ thuật của xe. Thông thường, các thay đổi khác nhau được thực hiện đối với luật liên quan đến phí này, nhưng nó vẫn chưa bị bãi bỏ. Vì vậy, chủ xe cần thường xuyên tính toán chính xác và thanh toán kịp thời. Nếu không có khoản thanh toán nào, đây sẽ là cơ sở để tích lũy tiền phạt.

Điểm nổi bật

Kể từ năm 2016, các dự luật nhằm xóa bỏ thuế vận tải thường xuyên được đệ trình lên Đuma Quốc gia để xem xét, nhưng chúng chưa được thông qua, do đó khoản phí này phải được thanh toán vào năm 2018.

Nhiều chủ xe cho rằng cách tính sai, không công bằng nên bị xâm phạm quyền lợi. Thuế này được thể hiện bằng một khoản thanh toán đánh vào mỗi chủ sở hữu xe hơi. Theo mã số thuế, việc thanh toán phải do công dân đăng ký trực tiếp xe ô tô đó thực hiện. Không quan trọng chủ sở hữu là cá nhân hay công ty.

Để tính phí nàybắt buộc phải sử dụng mức thuế vận tải do chính quyền khu vực thiết lập. Để tính toán, cơ sở tính thuế được nhân với thuế suất cũng như nhân với hệ số nhân, kích thước được đặt cho từng chiếc ô tô riêng biệt, tùy thuộc vào giá trị của nó.

Các cá nhân không nên tự tính toán vì quy trình này được thực hiện bởi các nhân viên của Sở Thuế Liên bang, sau đó họ sẽ gửi biên lai thanh toán đến địa chỉ của người nộp thuế.

Tính gì?

Các chỉ số khác nhau được sử dụng để xác định số tiền thuế. Có thể tính thuế vận tải nếu bạn có các thông tin sau:

• điện xe;
• tuổi của chiếc xe, không tính đến thời điểm chiếc xe được sử dụng thực sự mà là ngày xuất xưởng;
• nếu tính toán được thực hiện cho vận tải hàng không, thì lực đẩy cũng được tính đến trong tính toán;
• nếu bạn cần xác định số tiền phí vận tải thủy, sau đó xác định năng lực.

Hệ số tăng do các cơ quan có thẩm quyền đưa ra, trong đó có tính đến chi phí ước tính của chiếc xe, cũng như năm sản xuất của nó.

Tại sao thuế tiêu thụ đặc biệt không được thay thế?

Theo kế hoạch, vào năm 2018 loại thuế này sẽ được thay thế bằng thuế tiêu thụ đặc biệt. Nguyên nhân là do thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dùng cho phương tiện giao thông đã tăng lên. Nhiều người tỏ ra phẫn nộ trước hành động từ chối loại bỏ thuế này mà nguyên nhân là do thuế ô tô mang tính khu vực, nhưng thuế tiêu thụ đặc biệt được coi là thuế liên bang. Những người sản xuất hàng hóa khác nhau trả tiền thuế má, không phải người mua, nhưngChủ phương tiện phải nộp thuế xe. Do đó, việc bãi bỏ thuế giao thông được coi là bất khả thi trong thời điểm hiện tại.

Ai là người trả tiền?

Ban đầu, điều quan trọng là phải tìm ra ai sẽ trả khoản phí này. Nó là bắt buộc đối với tất cả các chủ sở hữu xe hơi, vì vậy ngay cả thuế vận tải cũng được tính cho các pháp nhân. Sự khác biệt giữa các cá nhân và công ty nằm ở các tỷ lệ khác nhau, và các tổ chức phải giải quyết một cách độc lập với việc tính toán. Trách nhiệm của họ bao gồm việc chuẩn bị và nộp bản kê khai. Trong môn vẽ. 357 liệt kê tất cả những người trả một khoản phí như vậy.

Xe nào đủ điều kiện?

Phí này được yêu cầu để được chỉ định quyền lợi. Theo tiêu chuẩn, chúng được xác định bởi chính quyền khu vực, vì loại thuế này được coi là khu vực. Ngoài ra, đối với một số loại phương tiện, bạn không cần phải trả tiền. Vì vậy, vận chuyển ưu đãi bao gồm:

• thuyền có động cơ dung tích máy không quá 5 lít. p.;
• xe được thiết kế cho người tàn tật, vì vậy chúng được trang bị các thiết bị đặc biệt cho phép người khuyết tật lái xe, nhưng công suất của chúng phải dưới 100 mã lực. p.;
• thiết bị dùng để thực hiện công việc nông nghiệp;
• xe muốn.

Nếu chiếc xe bị mất cắp, chủ sở hữu phải nhanh chóng báo cảnh sát để quá trình tìm kiếm bắt đầu. Thông tin được chuyển đến Sở Thuế Liên bang, vì vậy cho đến thời điểm tìm thấy chiếc xe, việc vận chuyển sẽ không bị tính phí.thuế.

Nếu một người nào đó không sử dụng ô tô, chẳng hạn như bị mất bằng lái hoặc ngại lái xe vào mùa đông, thì đây không phải là lý do để ngừng chuyển tiền vào ngân sách khu vực. Tích lũy được tính từ thời điểm đăng ký xe.

Ai có thể không trả phí?

Chính quyền khu vực tự quyết định loại công dân nào có thể được miễn thuế xe hơi. Thông thường, điều này bao gồm những người hưu trí, người tàn tật, gia đình đông con hoặc công dân có thu nhập thấp. Để tìm hiểu xem liệu các lợi ích về thuế vận tải có được cung cấp ở một khu vực cụ thể hay không, bạn nên liên hệ với chính quyền địa phương hoặc chi nhánh của Dịch vụ Thuế Liên bang. Chúng được phát hành độc lập bởi người nộp thuế, do đó chúng có tính chất khai báo.

Thuế vận tải năm 2018 chủ xe tải không phải nộp. Sự đổi mới này là do các công ty và cá nhân tham gia vào lĩnh vực vận tải hàng hóa có gánh nặng tài chính quá cao. Vì vậy, hiện họ được miễn nộp khoản phí này ngay từ đầu năm. Biện pháp này chỉ áp dụng cho xe tải có trọng lượng dưới 12 tấn.

Tôi có cần trả phí hưu trí không?

Phúc lợi có thể được thiết lập ở cấp liên bang và khu vực. Để tìm hiểu về các khả năng được miễn trả phí, bạn phải liên hệ trực tiếp với cơ quan quản lý thành phố hoặc sở của Sở Thuế Liên bang. Luật pháp không yêu cầu người hưu trí nộp thuế giao thông.

Miễn trừ cho những người hưu trí tuổi già, bao gồm nam giới trên 60 tuổi và phụ nữ trên 55 tuổi.

Quyền lợi được cấp như thế nào?

Nếu một người phát hiện ra rằng mình là người thụ hưởng, để có thể nhận được chiết khấu phí hoặc hoàn toàn không phải trả khoản phí này, thì người đó phải xử lý khoản cứu trợ này một cách độc lập. Để làm điều này, các hành động sau được thực hiện:

• thu thập tài liệu xác nhận rằng một người được xếp vào loại đặc quyền của dân cư;
• đơn xin trợ cấp đang được soạn thảo;
• tài liệu được chuyển đến bộ phận của Dịch vụ Thuế Liên bang.

Nếu không có căn cứ để từ chối, thì cho năm tiếp theo thuế sẽ được tính dựa trên lợi ích nhận được. Đó là cơ quan thuế thực hiện các tính toán. Thuế xe cộ phải được thanh toán trước ngày 1 tháng 12 năm sau.

Quy tắc tính toán

Mục đích chính của việc đánh thuế ô tô là để chính quyền địa phương nhận tiền để duy trì tình trạng tối ưu của đường xá. Thông thường, người dân phải đối mặt với thực tế là mặt đường trong thành phố của họ đang ở trong tình trạng hư hỏng, vì vậy họ chỉ cần dừng trả phí. Điều này chỉ dẫn đến thực tế là các khoản phạt bị tính phí và số tiền tăng lên, các thừa phát lại vẫn sẽ thu theo những cách khác nhau.

Trong quá trình tính toán, các chỉ số khác nhau của chiếc xe và hệ số nhân, phụ thuộc vào chi phí của chiếc xe, sẽ được tính đến. Phương pháp tính toán này đã bị chỉ trích bởi nhiều người, nhưng đã được sử dụng trong một thời gian dài. Các thay đổi đã được giới thiệu vào năm 2018về kích thước của hệ số:

• với chi phí của chiếc xe từ 3 đến 5 triệu rúp. (không phân biệt tuổi của máy) áp dụng hệ số 1.1;
• nếu giá dao động từ 5 đến 10 triệu thì chỉ số 2;
• đối với những chiếc xe có giá từ 10 đến 15 triệu rúp, giá trị này là 3;
• nếu giá vượt quá 15 triệu rúp, thì hệ số 3 được áp dụng.

Trang web của Bộ Công Thương có một danh sách đặc biệt về ô tô với giá thành trung bình của chúng. Dựa trên thông tin này, bạn có thể xác định số tiền phí. Bản thân quá trình tính toán bao gồm việc sử dụng công thức: cơ sở tính thuếthuế suất vận tảihệ số nhân.

Mức giá nào được sử dụng?

Để tính toán chính xác, bạn cần có thông tin về tỷ lệ đang được đặt. Mức thuế vận tải đối với pháp nhân và người sử dụng tư nhân tùy thuộc vào từng khu vực. Điều này là do các chính quyền khu vực đã thiết lập chỉ số này. Ở các khu vực khác nhau, nó có sự khác biệt đáng kể và tỷ lệ được quy định cho 1 lít. p.:

• Moscow - 12 rúp;
• vùng Tomsk - 6,5 rúp;
• Vologda Oblast - 25 rúp;
• Crimea - 5 rúp;
• Kaluga - 14 rúp;
• Orenburg - 20 rúp;
• Lãnh thổ Krasnodar - 12 rúp
• Rostov - 12 rúp

Vì vậy, để biết chính xác mức thuế xe nên được áp dụng, người ta nên tham khảo ý kiến địa phương của họquản lý hoặc cho bộ phận của Dịch vụ Thuế Liên bang tại nơi cư trú.

Quy tắc thanh toán

Quá trình thanh toán, quyết toán phụ thuộc vào chính người nộp thuế:

• Cá nhân. Họ có thể không tự thực hiện các phép tính. Nhân viên của Dịch vụ Thuế Liên bang thực hiện quy trình này, sau đó họ chỉ gửi cho công dân những biên lai đã điền đầy đủ thông tin có thể thanh toán tại ngân hàng, tại bưu điện, thông qua máy ATM hoặc sử dụng Internet. Nếu bạn biết tỷ lệ, công suất của máy và các thông số khác để tính toán, thì bạn có thể kiểm tra tính chính xác của việc xác định số tiền phí của các nhân viên của Sở Thuế Liên bang.
• Công ty. Các nhân viên của Dịch vụ Thuế Liên bang không tính thuế vận tải đối với các pháp nhân, vì vậy kế toán của các tổ chức tham gia độc lập vào quá trình này. Để làm điều này, họ phải nhận được thông tin cập nhật về tỷ lệ và hệ số nhân từ các nhân viên của Sở Thuế Liên bang. Trường hợp doanh nghiệp chuyên kinh doanh vận tải hàng hóa sử dụng xe ô tô tải có khối lượng không quá 12 tấn thì không phải nộp thuế. Điều tương tự cũng áp dụng cho các doanh nghiệp chuyên về nông nghiệp và sử dụng thiết bị phù hợp trong quá trình làm việc.

Vì vậy, các quy tắc nộp thuế vận tải phụ thuộc vào ai chính xác là người nộp thuế.

Tôi có cần khai báo không?

Cá nhân chỉ cần đóng phí đúng hạn. Các công ty được yêu cầu lập và nộp cho Cơ quan Thuế Liên bang một tờ khai thuế vận tải. Đối với điều này, biểu mẫu tiêu chuẩn được sử dụng, biểu mẫu này vẫn giữ nguyên vào năm 2018.

Đáng kểchi tiết:

• số xe;
• công suất và chi phí ước tính của họ;
• năm phát hành;
• thông số kỹ thuật của máy;
• quy tắc tính toán;
• xác định chính xác số thuế chuyển vào ngân sách.

Việc không khai báo được coi là một hành vi vi phạm nghiêm trọng, sẽ bị phạt. Do đó, kế toán công ty nên sử dụng một lịch trình đặc biệt để gửi các báo cáo khác nhau đúng hạn.

Khi nào thì nên chuyển tiền?

Điều quan trọng không chỉ là hiểu cách tính phí này một cách chính xác, mà còn phải biết khi nào thuế xe phải nộp. Thời hạn vẫn như cũ, vì vậy các yêu cầu sau được đặt ra:

• cá nhân phải chuyển khoản trước ngày 1 tháng 12 của năm tiếp theo, vì vậy đối với năm 2017 phí phải được thanh toán trước ngày 1 tháng 12 năm 2018;
• đối với các công ty, thời hạn do chính quyền khu vực quy định, nhưng không được muộn hơn ngày 1 tháng 2 năm sau.

Đối với việc thiếu tiền trong thời hạn, sẽ bị phạt. Nó tăng lên theo từng ngày trì hoãn, vì vậy nếu bạn bỏ lỡ ngày đến hạn, bạn phải chuyển tiền càng sớm càng tốt.

Hậu quả của việc không thanh toán

Mọi chủ sở hữu ô tô nên biết rằng họ có nghĩa vụ nộp thuế ô tô cho ô tô của mình hàng năm. Nếu không có tiền về thời gian, thì theo Art. 28 của Bộ luật thuế ấn định các biện pháp trách nhiệm khác nhau đối với người vi phạm. Chúng bao gồm:

• nhân viên của Cơ quan Thuế Liên bang có thể không cócảnh cáo đến nhà con nợ để tìm lý do thu thiếu;
• trong toàn bộ khoảng thời gian không có tiền, sẽ bị tính phí phạt, thể hiện bằng tiền phạt, và để tính số tiền phí, số ngày không có khoản thanh toán, cũng như số tiền phạt do khu vực thiết lập sẽ được tính đến;
• nếu khoản nợ lớn, đồng thời người đóng thuế đã không đóng góp quỹ trong một thời gian dài, thì thanh tra có thể khởi kiện;
• Thừa phát lại sẽ tham gia vào việc thu hồi tiền theo quyết định của tòa án.

Nếu trường hợp được chuyển đến thừa phát lại, họ có thể sử dụng nhiều phương pháp để thu hồi tiền từ những người trốn thuế ô tô. Các phương pháp này bao gồm:

• thu giữ tài khoản, do đó số tiền bắt buộc sẽ được ghi nợ từ chúng, nếu có;
• bắt giữ, tịch thu và bán tài sản có giá trị thuộc về con nợ, nếu thực sự có một khoản nợ đáng kể;
• cấm đi du lịch nước ngoài.

FTS thường ra tòa nếu tiền không được gửi từ 6 tháng trở lên. Vì vậy, chủ sở hữu ô tô phải có trách nhiệm với nghĩa vụ đóng góp quỹ dưới hình thức thuế ô tô.

Phí được tính như thế nào ở Crimea?

Kể từ năm 2016, tất cả cư dân của bán đảo này phải trả loại phí này. Vào giữa năm 2017, đã xuất hiện thông tin rằng chính quyền khu vực đã đi đến quyết định tăng giá cước. nódo thực tế là tỷ giá thành lập của 5 rúp. được coi là một trong những mức thấp nhất so với các khu vực khác.

Chưa có thay đổi nào, nhưng tỷ lệ dự kiến sẽ tăng vào giữa năm 2018. Bộ trưởng Bộ Tài chính Crimea tuyên bố rằng hơn 72 triệu rúp đã được chuyển trong sáu tháng. vào ngân sách khu vực, trong khi dự kiến vào năm 2018, con số này sẽ được tăng lên 200 triệu rúp. Tình trạng này góp phần làm tăng tốc độ của các công trình đường và cũng có tác động tích cực đến chất lượng mặt đường.

Triển vọng là gì?

Năm 2017, có nhiều thông tin cho rằng năm 2018 thực sự có nhiều điều chỉnh về luật thuế ô tô. Người ta tin rằng nó sẽ bị hủy bỏ hoàn toàn, nhưng những thay đổi chỉ ảnh hưởng đến chủ sở hữu của những chiếc xe tải. Ngoài ra, các điều chỉnh đã được thực hiện đối với kích thước của hệ số.

Nhưng Duma Quốc gia vẫn đang xem xét khả năng thay thế một loại thuế như vậy bằng thuế tiêu thụ đặc biệt. Nó đã được trả bởi tất cả các chủ sở hữu xe hơi khi họ mua xăng. Ngoài ra, người ta cho rằng một hệ thống sẽ được đưa ra, trong đó số tiền thuế sẽ không phụ thuộc vào các thông số của xe mà phụ thuộc vào tần suất sử dụng, vì điều này ảnh hưởng trực tiếp đến tình trạng của mặt đường.

Nếu thuế được thay thế bằng thuế tiêu thụ đặc biệt, điều này chắc chắn sẽ khiến chi phí xăng dầu tăng lên đáng kể. Đối với những người sử dụng ô tôhàng ngày, một giải pháp như vậy được coi là không mang lại nhiều lợi nhuận, vì họ sẽ phải trả nhiều tiền hơn mỗi năm so với số tiền được chuyển dưới dạng thuế.

Ở cấp khu vực, nhiều thay đổi thường được thực hiện ở các thành phố khác nhau. Do đó, tất cả mọi người nên truy cập trang web khu vực của Dịch vụ Thuế Liên bang để nhận thông tin cập nhật về các quy tắc tính và nộp thuế này.

Kết

Như vậy, thuế xe là loại phí bắt buộc đối với tất cả các chủ xe. Chúng không chỉ bao gồm các cá nhân, mà còn bao gồm các công ty khác nhau. Các thay đổi khác nhau liên tục được thực hiện đối với luật liên quan đến các quy tắc tính phí này.

Năm 2018, các chủ xe tải được miễn thuế này. Để tính phí, bạn cần sử dụng thông tin về tỷ lệ, hệ số nhân và sức mạnh của máy, và tỷ lệ khác nhau đáng kể ở các khu vực khác nhau. Một số loại công dân có thể tin tưởng vào các quyền lợi và chiết khấu phải được phát hành độc lập.