2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44
Bản thân cần trục cáp bao gồm hai tháp lớn, giữa đó có gắn một sợi dây. Sợi dây này đóng một vai trò hỗ trợ trong thiết kế này. Một xe đẩy di chuyển dọc theo nó, có gắn một cơ cấu kẹp dưới dạng móc hoặc móc.
Mô tả chung về cài đặt
Nếu chúng ta nói về thiết kế chung của cần trục cáp, nó rất đơn giản. Kết quả là, chúng được coi là rất đáng tin cậy. Thiết bị như vậy được sử dụng rộng rãi nhất trên các công trường xây dựng. Thường được sử dụng nhất trong quá trình xây dựng đập, cầu và âu thuyền. Trong số các yếu tố cấu trúc chính có các bộ phận sau:
- Gầm. Nó có con lăn hỗ trợ. Các rãnh của các thiết bị này phù hợp với đường kính của dây cẩu.
- Cáp cẩu có xe đẩy để nâng tải. Nó là cần thiết để nâng tải theo hướng thẳng đứng.
- Có tời kéo. Mục đích chính là di chuyển gầm xe.
- Một cái móc hoặc cái ngoạm được sử dụng như một cơ chế kẹp chặt.
Đối với các mẫu xe hiện đại, chúng thường có cabin. Từ cô ấynhà điều hành có thể vận hành thiết bị này. Thông thường, một cabin như vậy ở cần trục tang trống cáp được đặt ở độ cao khoảng 20 đến 25 mét. Chiều cao được tính từ các điểm tham chiếu dưới cùng của cài đặt. Mặc dù điều quan trọng cần lưu ý ở đây là, ngoài khả năng điều khiển từ cabin, một thiết bị như vậy cũng có thể được điều khiển từ xa. Thông thường, phương pháp kiểm soát này được sử dụng khi tầm nhìn ở công trường kém.
Phân loại cẩu
Cần trục cáp được chia thành hai loại chính tùy theo tính di động của chúng.
Loại đầu tiên là cài đặt cố định. Các yếu tố hỗ trợ của tháp trong trường hợp này không di chuyển, vì chúng được lắp đặt trên nền móng. Trong trường hợp này, tất cả các hoạt động di chuyển hàng hóa chỉ nên được thực hiện dưới dây của thiết bị. Còn với loại thứ hai là có thể di chuyển được, phần tử chống đỡ của cả hai tháp hoặc một tháp có thể di chuyển theo các lối đi đã được bố trí từ trước. Do đó, có thể mở rộng đáng kể vùng làm việc của thiết bị.
Các loại cẩu cố định
Cần trục cáp treo trên không loại cố định có thể được chia thành nhiều lớp khác.
- Loại đơn giản nhất là văn phòng phẩm. Trong trường hợp này, các phần tử hỗ trợ của cả hai tháp đều được cố định một cách chắc chắn nhất. Trong trường hợp này, dây vận chuyển sẽ duy trì một vị trí cố định và sẽ không di chuyển bất cứ nơi nào trong quá trình chuyển động của xe đẩy. Vì vậy, khu vực làm việc rất hẹp.
- Sự đa dạng tiếp theo là tháp có độ lệchcột buồm. Trong trường hợp này, các giá đỡ có thể dao động theo chiều ngang. Và dây có thể di chuyển dưới tác dụng của xe đẩy một góc khoảng 6 độ. Điều này giúp tăng phạm vi làm việc của cần trục.
- Cần trục kéo bên. Trong trường hợp này, góc xoay của cột buồm có thể được tăng lên 8-12 độ, giúp tăng thêm diện tích làm việc. Các tháp hỗ trợ trong trường hợp này được lắp đặt trên nền móng và ngoài ra, chúng có tời và pa lăng xích ở cả hai bên. Bằng cách kéo hoặc thả pa lăng xích, góc sẽ thay đổi.
- Loại tháp cuối cùng là đường trượt. Trong trường hợp này, chúng tôi muốn nói đến sự kết nối của một số cần trục trên một giá đỡ chung, nhưng đồng thời với các phần tử riêng biệt (ổ đĩa và xe đẩy). Bạn có thể vận hành chúng một cách riêng biệt. Khu vực làm việc của loại cần trục cố định này là rộng nhất.
Thiết bị di động
Đối với các loại cần trục di chuyển được, chúng được chia thành 3 loại:
- Loại đầu tiên được gọi là song song. Trong trường hợp này, cả hai tháp hỗ trợ di chuyển đồng bộ, dọc theo các đường dẫn được đặt trước. Sau này chỉ có thể là các đường thẳng. Do đó, một vùng làm việc có dạng hình chữ nhật sẽ thu được.
- Sự đa dạng thứ hai là cài đặt xuyên tâm. Trong trường hợp này, một tháp hoàn toàn đứng yên và một hoặc một số tháp khác có thể di chuyển xung quanh tháp dọc theo đường vành đai. Trong trường hợp này, khu vực làm việc sẽ giống như một khu vực.
- Loại cuối cùng là loại hình tròn. Trong tùy chọn này, cả hai tháp sẽ di chuyển theo đường tròn.
Thông số kỹ thuật phần cứng
Trong số các đặc điểm chính của cầu trục cáp là: sức nâng, tốc độ làm việc và chiều cao. Điều đáng chú ý là chiều cao của tháp được xem xét riêng biệt, cũng như chiều cao có thể nâng tải.
Đối với tải trọng nâng, tất nhiên, nó thay đổi trong giới hạn nhất định, tùy thuộc vào loại mô hình cần trục. Đối với các giá trị giới hạn, trọng lượng tối thiểu là ba tấn và tối đa là 25 tấn. Tuy nhiên, cần phải nói thêm rằng một số mẫu xe đặc biệt có thể nâng tải trọng lên đến 150 tấn. Chiều dài dây phổ biến nhất là sáu mét. Trong một số trường hợp, giá trị này có thể lên tới 1 km. Còn đối với bản thân chiều cao của cáp cẩu tháp có thể lên tới 70 mét. Đối với tốc độ nâng, trung bình là 2,5 m / s. Thiết bị cáp chở hàng có thể di chuyển hàng hóa với tốc độ lên đến 6 m / s.
Thử nghiệm cần cẩu loại này
Trước khi đưa vào vận hành và cả sau những khoảng thời gian nhất định phải tiến hành thử tĩnh cáp cẩu. Để thực hiện thành công quy trình này, cần phải lắp đặt bogie ở vị trí tương ứng với độ võng lớn nhất của các cầu. Để thử nghiệm, cần sử dụng tải trọng có trọng lượng vượt quá tải trọng tối đa theo hộ chiếu 25%. Thời gian thử nghiệm tĩnh của cần trục cáp là 10 phút.
Đề xuất:
Bản chất của thuật ngữ "cấp trên trực tiếp" và "cấp trên trực tiếp", sự khác biệt giữa chúng; Quản lý hiệu suất. Điều gì nên là người lãnh đạo
Nếu chúng ta so sánh khái niệm giám sát trực tiếp và giám sát trực tiếp, sự khác biệt là chỉ có một giám sát trực tiếp, nhưng có thể có nhiều giám sát trực tiếp, tức là đây là giám sát gần nhất theo vị trí từ cấp dưới trở lên. trên nấc thang sự nghiệp
Máy bay trực thăng nhẹ nhất. Máy bay trực thăng hạng nhẹ của Nga. Máy bay trực thăng hạng nhẹ của thế giới. Máy bay trực thăng đa năng nhẹ nhất
Trực thăng chiến đấu hạng nặng được thiết kế để vận chuyển người, vũ khí và việc sử dụng chúng. Họ có áo giáp nghiêm túc, tốc độ cao. Nhưng chúng không phù hợp với mục đích dân dụng, quá lớn, tốn kém và khó quản lý, vận hành. Đối với thời bình, bạn cần một cái gì đó đơn giản và dễ quản lý. Máy bay trực thăng nhẹ nhất có điều khiển bằng phím điều khiển khá thích hợp cho việc này
Máy điều khiển cần trục: đặc điểm, chủng loại chính
Ngày nay, con người vận hành nhiều loại thiết bị khác nhau. Một trong những loại này là người điều khiển cần trục. Có một số mô hình khác nhau của thiết bị này, mỗi mô hình được sử dụng cho các mục đích riêng
Than: phân loại, chủng loại, cấp, đặc điểm, tính năng đốt, địa điểm khai thác, ứng dụng và tầm quan trọng đối với nền kinh tế
Than là một hợp chất rất đa dạng và nhiều mặt. Do tính chất đặc biệt của sự hình thành trong ruột trái đất, nó có thể có những đặc điểm rất khác nhau. Do đó, người ta thường phân loại than. Làm thế nào điều này xảy ra được mô tả trong bài viết này
Phân loại sản phẩm dầu mỏ: chủng loại, cấp độ nguy hiểm, đặc điểm
Người ta thường phân loại dầu và các sản phẩm từ dầu dựa trên những cơ sở và nguyên tắc nào. Đánh giá về dầu động cơ là sản phẩm tiêu dùng chính từ hydrocacbon. Tiêu chuẩn nhà nước về phân loại các sản phẩm dầu mỏ. Phân chia dầu theo cấp độ dễ cháy và tổn thất. Tàu chở dầu và kho chứa dầu và các sản phẩm dầu. Phân đoạn rắn và dầu bôi trơn dầu mỏ. Phân loại các sản phẩm dầu mỏ đặc biệt
