OSAGO: thủ phạm vụ tai nạn đã bỏ trốn khỏi hiện trường. Quy tắc đăng ký tai nạn cho OSAGO

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Ở Liên bang Nga mỗi ngày có một số lượng lớn các vụ tai nạn trên đường. Và không phải mọi thủ phạm đều hành động một cách thiện chí. Một số người có thể rời khỏi hiện trường vụ tai nạn ngay cả khi vẫn còn người bị thương ở đó. Vì vậy, hầu hết các chủ xe đều băn khoăn: “Liệu có thực hiện việc bồi thường bảo hiểm nếu thủ phạm vụ tai nạn bỏ trốn khỏi hiện trường?”. OSAGO cung cấp để làm rõ các sắc thái nhất định.

Hành vi của bên bị thương

Nếu có trường hợp khẩn cấp trên đường, người lái xe bị thương trong mọi trường hợp không nên đuổi theo thủ phạm. Những hành động như vậy sẽ không dẫn đến bất cứ điều gì tốt đẹp. Nếu trong lúc xảy ra tai nạn trên đường mà có người bị thương thì cần sơ cứu, sau đó gọi xe cấp cứu. Tiếp theo, bạn cần gọi điện cho cảnh sát giao thông. Tài xế không được di chuyển xe cho đến khi cảnh sát giao thông đến. Vì vậy, việc cắm biển báo về việc xảy ra tai nạn là điều bắt buộc, cũng nhưbật báo thức.

Nếu thủ phạm bỏ trốn khỏi hiện trường vụ tai nạn, tôi phải làm gì? Điều quan trọng là người lái xe có một số thông tin về kẻ chạy trốn và toàn bộ tình huống, vì vậy anh ta cần tự chụp ảnh và quay phim các đối tượng của hiện trường. Hơn nữa, ảnh và video nên được chụp ở nhiều góc độ khác nhau để bức ảnh được hoàn thiện nhất có thể. Ngoài ra, người lái xe phải tìm nhân chứng cho vụ tai nạn. Có lẽ họ đã nhớ ra một số đặc điểm của thủ phạm hoặc biển số đăng ký. Để có thể liên lạc với họ trong tương lai, cần phải làm rõ địa chỉ liên hệ của các nhân chứng.

Ngày nay, thủ phạm của vụ việc được tìm ra nhanh chóng, vì hầu như ở khắp mọi nơi đều có camera: trên đường ray, trong các tổ chức gần đó, trong ô tô - máy quay video. Nếu người lái xe bị thương không có DVR, thì bạn nên tìm kiếm sự giúp đỡ từ các chủ xe khác. Sau khi đến hiện trường vụ tai nạn, các nhân viên thực thi pháp luật phải khăng khăng rằng dữ liệu từ camera của cảnh sát giao thông cũng được gắn vào vụ việc. Trong quá trình thực hiện các tài liệu tại hiện trường vụ tai nạn của một cảnh sát giao thông, người lái xe bị thương phải cẩn thận kiểm tra lại tất cả các dữ liệu đã nhập, vì việc thanh toán từ công ty bảo hiểm sẽ phụ thuộc vào các tài liệu này.

Khi bạn có thể rời khỏi hiện trường vụ tai nạn

Những người tham gia vụ tai nạn chỉ được rời đi trong những trường hợp ngoại lệ. Nếu một người bị thương trong vụ tai nạn, tài xế có thể rời đi để đưa người đó đến phòng khám. Điển hình là các tài xế rời khỏi hiện trường vụ tai nạn khi người bị thươngđang trong tình trạng nguy kịch. Nhưng trước khi rời khỏi hiện trường, anh ta vẫn cần chụp ảnh, cũng như quay video về chủ đề tư liệu về những gì đã xảy ra. Tốt hơn hết là nên chụp thêm ảnh để nhân viên xác định được kẻ có tội. Bạn cũng cần quay lại hiện trường vụ tai nạn ngay sau chuyến đi đến phòng khám. Nếu quá trình vận chuyển người bị thương bị chậm trễ, tài xế phải đến phòng cảnh sát giao thông, xuất trình hình ảnh, video và giải thích tình hình.

Tài liệu trong cảnh sát giao thông

Nhân viên cảnh sát đang tham gia kiểm tra và làm thủ tục giấy tờ. Để nhận được tiền bồi thường, người bị thương cần biết các quy định về đăng ký tai nạn cho OSAGO. Trước hết, nhân viên đưa ra một giao thức. Thông thường, các thanh tra viên không đưa ra một giao thức cho các nạn nhân, cho rằng họ sẽ không cần tài liệu này. Trong trường hợp này, bạn phải yêu cầu một bản sao của tài liệu cho chính mình. Tại cảnh sát giao thông, người lái xe sẽ phải xin bản sao có chứng thực của quyết định vi phạm hành chính hoặc hình sự hoặc từ chối (tùy trường hợp).

Nếu thủ phạm được tìm ra

Đến nay, thủ phạm của các vụ tai nạn đường bộ được tìm thấy trong vòng một tuần. Camera của cảnh sát giao thông góp phần làm nên điều này. Ngoài ra, những người vi phạm đường bộ thường tự mình đến cơ quan cảnh sát giao thông vài ngày sau đó với lời thú tội thẳng thắn. Các thủ phạm đã nhận tội, vì họ hiểu rằng tình hình có thể tồi tệ hơn nếu các nhân viên thực thi pháp luật tìm thấy họ.

Nếu thủ phạm được tìm ra, thì việc thanh toán là do hắncông ty bảo hiểm.

Phải làm gì nếu người lái xe không có hợp đồng bảo hiểm OSAGO và thủ phạm của vụ tai nạn bỏ trốn khỏi hiện trường vì lý do này? Người lái xe thường rời khỏi hiện trường vụ tai nạn vì họ không có bảo hiểm. Họ hiểu rằng họ sẽ phải tự mình trang trải thiệt hại cho người bị thương. Trong tình huống này, điều quan trọng là phải tìm ra thủ phạm của vụ việc. Bởi vì nếu anh ta không được tìm thấy, sẽ không có ai để yêu cầu bồi thường và người lái xe bị thương sẽ phải sửa chữa chiếc xe bằng chi phí của mình.

Nếu sau đó người có tội được tìm thấy và đồng ý thanh toán, một chuyên gia sẽ được gọi để tiến hành đánh giá. Dựa trên những dữ liệu này, số lượng thiệt hại được xác định.

Trong trường hợp thủ phạm không chịu bồi thường số tiền thiệt hại đã gây ra, nạn nhân sẽ phải đệ đơn lên tòa án.

OSAGO

Thủ phạm vụ tai nạn bỏ trốn khỏi hiện trường: liệu nạn nhân trong vụ án này có được bồi thường? Bên bị thương có quyền nhận tiền bồi thường từ công ty bảo hiểm mà họ đã ký hợp đồng trước đó. Nhưng trong vấn đề này có một số sắc thái. Chủ xe phải có bảo hiểm chính hãng, hợp lệ thì mới được bồi thường. Có nghĩa là, hợp đồng bảo hiểm OSAGO tại thời điểm xảy ra tai nạn phải còn hiệu lực. Nếu thời hạn của hợp đồng đã hết, thì người được bảo hiểm không có quyền nhận tiền.

Lý do có thể bị từ chối

Để chủ sở hữu nhận được tiền thanh toán, người lái xe phảicó trong danh sách bảo hiểm. Ví dụ: nếu có một vụ tai nạn giao thông và con trai của chủ sở hữu đang điều khiển phương tiện, và anh ta không có trong danh sách của hợp đồng bảo hiểm, thì sẽ không được thanh toán.

CMTPL không thể thanh toán trong trường hợp xảy ra tai nạn nếu có sai sót trong quá trình cấp hợp đồng bảo hiểm. Ví dụ, trong dữ liệu cá nhân của người được bảo hiểm hoặc người lái xe. Trong quá trình mua hợp đồng, chủ hợp đồng phải kiểm tra tính chính xác của việc điền vào hợp đồng và chỉ sau đó ký.

Điều quan trọng nữa là thông báo cho công ty bảo hiểm nếu có bất kỳ thay đổi nào. Ví dụ: nếu thông tin chi tiết về giấy phép lái xe của người lái xe đã thay đổi, thì bạn cần đến văn phòng của công ty bảo hiểm và liên hệ với nhân viên.

Hồi quy

Nếu thủ phạm của vụ tai nạn bỏ trốn khỏi hiện trường vụ tai nạn, thì sẽ có cơ hội nhận được khoản thanh toán cho nạn nhân bằng cách sử dụng hợp đồng bảo hiểm của anh ta. Luật pháp của đất nước đã tạo cơ hội như vậy cho các chủ sở hữu xe hơi, vì các công ty bảo hiểm có quyền yêu cầu thủ phạm truy đòi. Đó là, người lái xe bị thương liên hệ với công ty bảo hiểm và nhận được một khoản thanh toán. Tiếp theo, công ty bảo hiểm ra tòa với tuyên bố yêu cầu bồi thường thủ phạm. Hơn nữa, thủ phạm sẽ phải chi trả các chi phí liên quan bổ sung của công ty bảo hiểm.

Nếu thủ phạm không có tiền để trả ngay lập tức, tòa án sẽ xác định khoảng thời gian mà bị cáo phải trả nợ. Thông thường, tòa án đặt ra một thời hạn là một số tháng nhất định với mộtthanh toán.

Số tiền đền bù

Trong trường hợp thủ phạm của vụ tai nạn bỏ trốn khỏi hiện trường, các khoản thanh toán CMTPL sẽ tùy thuộc vào thiệt hại nhận được. Điều đáng chú ý là hợp đồng bảo hiểm OSAGO có giới hạn 400.000 rúp. Do đó, nếu chiếc xe bị thương của người lái xe bị hư hỏng với số lượng lớn, thì anh ta sẽ chỉ nhận được 400.000 rúp từ công ty bảo hiểm.

Ví dụ, một chiếc ô tô có giá 1.000.000 rúp, số tiền thiệt hại là 700.000 rúp. Công ty bảo hiểm sẽ trả 400.000 rúp. Chủ phương tiện sẽ phải yêu cầu người chịu trách nhiệm về vụ tai nạn 300.000 rúp còn lại. Thông thường, để nhận được khoản thanh toán từ một cá nhân, bạn phải nộp đơn lên tòa án với tuyên bố yêu cầu bồi thường.

Công ty bảo hiểm từ chối cấp tiền

Nếu sau khi gọi cảnh sát giao thông và điền đầy đủ các giấy tờ cần thiết, công ty bảo hiểm từ chối chi trả thì sao? Khi công ty bảo hiểm từ chối trả tiền cho khách hàng, họ đã viết thư giải trình. Trong trường hợp này, tài xế cần đọc kỹ lý do từ chối. Có lẽ lý do là chính đáng, và chủ nhân của chiếc xe sẽ hiểu điều này sau khi đọc bức thư. Nhưng nếu việc từ chối của nhà bảo hiểm là bất hợp pháp thì sao? Trước hết, bạn có thể nhờ đến sự trợ giúp của các luật sư. Họ sẽ tư vấn cho người lái xe bị thương và xác định phương án tốt nhất cho anh ta. Ngoài ra, người lái xe có thể viết đơn khiếu nại lên hệ thống PCA bằng cách đính kèm các tài liệu đã quét vào lá thư. Khiếu nại có thểviết trên trang web chính thức của công đoàn. PCA bao gồm tất cả các công ty bảo hiểm được cấp phép. Và trong trường hợp các hành động bất hợp pháp của một trong các công ty bảo hiểm, PCA sẽ có thể ảnh hưởng đến quyết định của họ trong tương lai.

Giải pháp cuối cùng cho vấn đề là đưa ra tòa. Khi nộp đơn lên tòa án, tốt hơn hết bạn nên tham khảo ý kiến luật sư trước tiên, vì tòa án cần cung cấp tài liệu chính xác và hợp lý về vấn đề này để chứng minh thành công vụ việc của một người trong cuộc họp.

Kết

Ngay cả khi thủ phạm của vụ tai nạn bỏ trốn khỏi hiện trường, bạn vẫn có thể nhận được khoản thanh toán theo OSAGO. Tai nạn giao thông luôn là một cú sốc, người bị thương có thể không nhớ biển số xe kia. Nhưng bạn luôn có thể yêu cầu các trình điều khiển khác giúp đỡ. Bạn cũng cần chú ý đến sự hiện diện của các tổ chức khác nhau nằm gần hiện trường. Có thể thông tin mà nạn nhân quan tâm đã được lưu giữ trong phòng giam của họ.

Nếu thủ phạm không được tìm thấy trong vòng ba ngày, thì người bị thương cần liên hệ với văn phòng công ty bảo hiểm của mình. Thông thường, không có vấn đề gì với việc nhận thanh toán thông qua công ty bảo hiểm của bạn. Nhưng nếu công ty bảo hiểm của bạn từ chối thanh toán, thì người lái xe cần phải ra tòa. Theo đó, để tòa đứng về phía người bị thương, anh ta phải giải thích đúng những yêu cầu của mình trong đơn kiện. Quyết định của tòa án sẽ phụ thuộc vào tính đúng đắn của dữ liệu được cung cấp. Nếu người lái xe không chắc chắn về kiến thức của mình và nghi ngờ, thìtốt hơn là nên tìm kiếm sự trợ giúp của một luật sư chuyên nghiệp.