Xe hai tầng. Đường sắt Nga có kế hoạch làm hài lòng hành khách

2025 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2025-01-24 13:27:58

Một quốc gia như Nga, do không gian rộng lớn, đòi hỏi phải có những giải pháp đặc biệt trong lĩnh vực giao thông. Chúng bao gồm, đặc biệt, ô tô hai tầng. Tuy nhiên, Đường sắt Nga không tìm thấy điều gì tốt hơn về mặt này ngoài việc tận dụng ý tưởng đã xuất hiện trong Đế chế Nga ngay cả trước Cách mạng Tháng Mười. Vào thời điểm đó, các nhà máy Tver và Sormovo đã sản xuất đầu máy toa xe với một tầng bổ sung. Ngoài ra, các nỗ lực vận chuyển nhiều người hơn trên một đơn vị bánh xe đã được thực hiện ở Liên Xô, khi những chuyến tàu như vậy chạy giữa Ryazan và Moscow, Kovel và Lvov, trong vùng Chelyabinsk.

Xe ô tô hai tầng sẽ được phóng theo những hướng nào? Đường sắt Nga (Russian Railways) muốn sử dụng tính mới cho các chuyến đi từ Moscow đến các điểm đến Voronezh, Tula, Smolensk và Biển Đen, đặc biệt quan trọng vào mùa hè, vì bạn có thể đến các khu nghỉ dưỡng của Nga bằng tàu hỏa với số tiền ít hơn máy bay.. Xe ngựa có người nằm liệt giường sẽ chạy về phía namđịa điểm, và ở một số thành phố khác - với chỗ ngồi. Nhà máy sản xuất ô tô ở Tver có kế hoạch sản xuất các mẫu xe hạng phổ thông và hạng thương gia. Trong tùy chọn đầu tiên, 129 người có thể được vận chuyển, và trong tùy chọn thứ hai, mức độ thoải mái tăng lên. Ví dụ: màn hình để xem phim được gắn trên lưng ghế phía trước hành khách.

Ô tô hai tầng có những thông số nào? Đường sắt Nga đã ra lệnh phát triển các mô hình, nhờ vào hợp kim chống ăn mòn đặc biệt, sẽ tồn tại trong khoảng bốn mươi năm. Việc xử lý bề mặt đặc biệt của chế phẩm cho phép đạt được mức cản không khí thấp, giúp tiết kiệm năng lượng tiêu thụ ở tốc độ khoảng 160 km / h. Để tạo sự thuận tiện cho hành khách, bảng thông tin sẽ được trang bị ở khắp mọi nơi, cũng như quyền truy cập vào khoang bằng chìa khóa điện tử.

Xe hai tầng có gì thú vị? Đường sắt Nga sẽ có thể cung cấp phòng tắm cho khách hàng hạng CB (xe ba mươi khoang đặc biệt) và những người khuyết tật có người đi cùng sẽ được cung cấp ghế ngồi và thang máy phù hợp. Không giống như các đoàn tàu tiêu chuẩn, các đoàn tàu lớn hơn sẽ được trang bị các lối đi kín giữa các toa, do đó sẽ không có tiền đình. Mỗi xe sẽ được trang bị ba phòng vệ sinh với bộ đồ tiêu chuẩn, tủ quần áo, cũng như tủ mát đựng cà phê và trà.

Xe RZD 2 tầng bên trong dự án nhìn khá đẹp. Các giải pháp màu sắc được lựa chọn theo tông màu be và xanh lam, có tác dụng tích cực đến tâm trạng của hành khách. Chiều cao tổng thểtoa xe khoảng 5,25 mét, với mỗi tầng thấp hơn bốn mươi cm so với một đơn vị đường sắt thông thường (2,1 mét so với 2,5). Sự ổn định của đoàn tàu trên đường đi được cung cấp bởi các lò xo đặc biệt.

Chúng tôi sẽ không phải là quốc gia đầu tiên sử dụng ô tô hai tầng của RZD vào những ngày này. Các bức ảnh từ Trung Quốc, Mỹ, Đức cho thấy ý tưởng này rất khả thi và tiết kiệm tiền bằng cách chở nhiều hành khách hơn với chi phí dịch vụ và năng lượng ít hơn.