Băng tải cào: nguyên lý hoạt động, chủng loại, mục đích và tính năng

Băng tải cào: nguyên lý hoạt động, chủng loại, mục đích và tính năng
Băng tải cào: nguyên lý hoạt động, chủng loại, mục đích và tính năng

Video: Băng tải cào: nguyên lý hoạt động, chủng loại, mục đích và tính năng

Video: Băng tải cào: nguyên lý hoạt động, chủng loại, mục đích và tính năng
Video: Đăng Ký Làm Shipper cần những gì? | Nghề Shipper Giao hàng 2024, Có thể
Anonim

Băng tảiScraper đã trở nên phổ biến trong ngành than. Chúng có thể di chuyển tải dọc theo một máng cố định với sự hỗ trợ của máy cào, được nối với nhau bằng một dây xích có thể di chuyển được. Những băng tải này được sử dụng để vận chuyển hàng hóa dạng bụi, dạng hạt và dạng cục.

băng tải cạp
băng tải cạp

Các loại băng tải cạp

Có hai loại băng tải cạp khác nhau về thiết kế và nguyên tắc chuyển động của hàng hóa.

1 loại - băng tải có dao cạo rất cao;

2 loại - băng tải có nạo chìm (hàng hóa chuyển động ở dạng rắn).

Băng tải cạp dùng để vận chuyển hàng hóa không bị vụn, tức là chất lượng của chúng không giảm vì lý do này. Những băng tải này có thể được sử dụng để di chuyển tải với độ bền thấp của các mảnh, bởi vì nếu chúng quá mạnh, chúng có thể bắt đầu kẹt khi bị kẹt giữa máng và cạp.

Băng tải nạo với máy nạo lớn

băng tải cạp
băng tải cạp

Máng của băng tải cạp vớinạo lớn được làm bằng thép có độ dày từ 3-8 mm. Để tăng tuổi thọ của băng tải cạp, một dải vật liệu chịu mài mòn (có thể là thép mangan cao) được hàn vào mép dưới của cạp. Máy nạo nhựa cũng được sử dụng. Chiều dài của các phần tử riêng lẻ được xác định tùy thuộc vào góc đặt lại, bước xích, kích thước của các kiện hàng và cả chiều cao. Chiều dài của dao cạo mà chúng tôi đã chọn tốt nhất nên lấp đầy khoảng trống giữa nhiều mũi xích và dao cạo. Nhưng hãy nhớ rằng chiều dài nên lớn hơn một chút so với kích thước miếng lớn nhất. Hình dạng của máng xối có thể rất khác nhau.

băng tải cạp
băng tải cạp

Băng tải cạp có máy nạo chìm phải có cùng hiệu suất, trọng lượng và kích thước nhỏ hơn nhiều so với băng tải có máy nạo lớn. Các băng tải này có máng trượt gồm hai phần: một phần dành cho máy không tải, phần thứ hai dành cho nhánh làm việc. Tải trọng phải lấp đầy tuyệt đối toàn bộ phần của máng xối. Do đó, khi xích di chuyển, tải sẽ di chuyển dọc theo máng.

Băng tải có nạo chìm có thể di chuyển hàng hóa dọc theo các đoạn thẳng đứng, nghiêng và thậm chí nằm ngang của đường ray. Do đó, chúng được thiết kế để vận chuyển các loại hàng hóa có kích thước nhỏ, dạng hạt, bụi, cũng như hàng rời nhẹ. Băng tải cào bóc dễ dàng và không bị quá tải có thể nâng tải lên đến độ cao 20 mét, di chuyển xa đến 100 mét, tăng năng suất lên đến 700 tấn / h.

Lợi ích của băng tải

Trong sốtrong tất cả các ưu điểm, có thể đặc biệt chú ý đến khả năng lấp đầy tuyệt vời của phần máng xối và khả năng di chuyển hàng hóa mà không bị quá tải trên các tuyến đường và ngã rẽ khá khó khăn.

Nhược điểm của băng tải

Băng tải cạp có ít nhược điểm hơn ưu điểm, tuy nhiên, chúng vẫn tồn tại. Băng tải làm mòn máng và cào nhiều, và chúng cũng tiêu tốn rất nhiều năng lượng. Bạn cũng nên chú ý đến thực tế là thiết bị này rất khó vận chuyển hàng hóa dính, ẩm ướt và mài mòn, vì chúng có xu hướng nằm giữa các máng và dụng cụ cào.

Bây giờ bạn đã biết băng tải cạp là gì!

Đề xuất: