ACS là gì? Cách lắp đặt pháo tự hành: phân loại, mục đích

Mục lục:

ACS là gì? Cách lắp đặt pháo tự hành: phân loại, mục đích
ACS là gì? Cách lắp đặt pháo tự hành: phân loại, mục đích

Video: ACS là gì? Cách lắp đặt pháo tự hành: phân loại, mục đích

Video: ACS là gì? Cách lắp đặt pháo tự hành: phân loại, mục đích
Video: 4 Điều cần lưu ý khi cha mẹ sang tên đất cho con 2024, Có thể
Anonim

Giá pháo tự hành (ACS) được gọi là phương tiện chiến đấu, không khác gì một loại pháo được đặt trên khung xe tự hành. Trong cuộc sống hàng ngày, chúng đôi khi được gọi là pháo tự hành hoặc pháo tự hành. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu pháo tự hành là gì, chúng được sử dụng ở đâu, cách phân loại và sự khác biệt của chúng với các loại vũ khí khác.

SAU là gì?
SAU là gì?

CV

Vậy, ACS là gì? Theo nghĩa rộng, tất cả các phương tiện chiến đấu được trang bị pháo đều có thể coi là pháo tự hành. Tuy nhiên, theo nghĩa hẹp, chỉ những loại xe được trang bị súng hoặc pháo, nhưng không phải là xe tăng hoặc xe bọc thép, mới thuộc về pháo tự hành.

Các loại pháo tự hành rất đa dạng, cũng như phạm vi ứng dụng của chúng. Chúng có thể có khung gầm có bánh xe hoặc bánh xích, được bảo vệ hoặc không được bảo vệ bằng áo giáp, có súng chính gắn cố định hoặc tháp pháo. Nhiều cơ sở pháo tự hành trên thế giới trang bị tháp pháo có bề ngoài giống xe tăng. Tuy nhiên, chúng có sự khác biệt đáng kể so với xe tăng về tính năng sử dụng chiến thuật và sự cân bằng của "áo giáp-vũ khí".

Việc lắp đặt pháo tự hành (ACS) bắt đầu có lịch sử vào khoảng thời gian đó khivà những chiếc xe bọc thép chở pháo đầu tiên - vào đầu thế kỷ 20. Hơn nữa, theo quan điểm của khoa học quân sự hiện đại, những chiếc xe tăng đầu tiên của Pháp giống như một loại pháo tự hành sau này hơn là xe tăng. Vào giữa và nửa sau của thế kỷ 20, thời kỳ phát triển nhanh chóng của các loại hệ thống pháo tự hành bắt đầu ở các quốc gia hàng đầu.

Vào đầu thế kỷ XXI, nhờ bước nhảy vọt ấn tượng trong khoa học quân sự, theo nhiều chuyên gia, pháo tự hành bắt đầu khẳng định ưu thế so với các loại xe bọc thép khác. Trước đây, nó chắc chắn thuộc về xe tăng. Vai trò của pháo tự hành trong trận chiến quân sự hiện đại đang tăng lên hàng năm.

tàu khu trục
tàu khu trục

Lịch sử phát triển

Trên chiến trường của Chiến tranh thế giới thứ nhất sử dụng các đơn vị tự hành được chế tạo trên cơ sở xe tải, máy kéo hoặc khung gầm bánh xích. Sau đó, với sự phát triển của xe tăng, các kỹ sư nhận ra rằng một bệ xe tăng là phù hợp nhất để lắp các hệ thống pháo uy lực. Những khẩu súng trên khung gầm không bọc thép cũng không bị lãng quên, vì chúng nổi tiếng với tính cơ động tuyệt vời.

Ở Nga, những khẩu pháo tự hành bọc thép đầu tiên được đề xuất bởi con trai của D. I. Mendeleev - V. D. Mendeleev. Trong Chiến tranh Thế giới thứ nhất và Nội chiến, súng Lender 72 mm được chế tạo trên cơ sở xe tải Russo-B alt đã được sử dụng tích cực. Các cabin của một số trong số chúng thậm chí còn được bọc thép một phần. Vào những năm 20 của thế kỷ trước, Liên Xô, Đức và Mỹ đã tham gia vào việc phát triển pháo tự hành, nhưng hầu hết các dự án chỉ là lắp đặt đại diện.

Khi Liên Xô và Đức bắt đầu tích cực phát triển xe tăng của họlực lượng, người ta có thể lắp đặt ồ ạt các cơ sở pháo binh trên khung gầm xe tăng. Vì vậy, ở Liên Xô, một mẫu thử nghiệm của pháo tự hành SU-14 đã được tạo ra trên cơ sở xe tăng T-35 và T-28. Ở Đức, xe tăng lỗi thời Pz Kpfw I.được sử dụng để chuyển đổi sang pháo tự hành

Chiến tranh thế giới thứ hai yêu cầu sử dụng tất cả các nguồn lực của những người tham gia. Đức sản xuất ồ ạt pháo tự hành dựa trên những chiếc xe tăng cũ và bị bắt. Dựa trên máy của chính họ, họ đã thực hiện cài đặt đơn giản hơn và rẻ hơn. Lịch sử bao gồm các mẫu xe như vậy của Đức: StuG III, và StuG IV, Hummel và Wespe, pháo tự hành "Ferdinand" (như tên gọi của các tàu khu trục tăng Hetzer và Elefant) và một số loại khác. Kể từ cuối năm 1944, việc sản xuất pháo tự hành ở Đức đã vượt quá sản xuất xe tăng về số lượng.

Hồng quân bắt đầu chiến đấu mà không có pháo tự hành được sản xuất hàng loạt. Việc sản xuất lựu pháo tự hành duy nhất SU-5 đã bị dừng lại vào năm 1937. Nhưng vào tháng 7 năm 1941, pháo tự hành ZiS-30 thuộc loại thay thế đã xuất hiện. Và năm sau, súng tấn công kiểu SU-122 lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp. Sau đó, SU-100 và ISU-152 nổi tiếng xuất hiện như một đối trọng với các loại xe bọc thép hạng nặng của Đức.

Kỹ sư của Anh và Mỹ tập trung lực lượng chủ yếu vào việc sản xuất xe tăng tự hành. Vì vậy, có các mô hình: Sexton, Bishop, M12 và M7 Priest.

Do sự phát triển của xe tăng chiến đấu chủ lực, nhu cầu sử dụng súng tấn công đã không còn. Hệ thống tên lửa chống tăng cùng với trực thăng chiến đấu có thể thay thế thành công pháo tự hành chống tăng. Nhưng pháo và súng phòng không vẫn đang được phát triển.

Khi bạn tiến bộPháo tự hành, phạm vi của chúng ngày càng lớn, và phân loại được mở rộng. Hãy xem xét các loại giá treo pháo tự hành xuất hiện trong khoa học quân sự ngày nay.

Pháo tự hành của thế giới
Pháo tự hành của thế giới

Khu trục hạm

Đúng như tên gọi, những phương tiện chiến đấu này chuyên dùng để tiêu diệt các phương tiện bọc thép. Theo quy định, chúng được trang bị pháo bán tự động nòng dài cỡ nòng từ 57 đến 100 mm với cách nạp đơn nguyên, giúp đạt tốc độ bắn cao. Các tàu khu trục hạng nặng, được thiết kế để chống lại các phương tiện tương tự và xe tăng hạng nặng của đối phương, có thể được trang bị pháo nòng dài với tải trọng riêng biệt, cỡ nòng lên tới 155 mm. Việc lắp đặt lớp này không hiệu quả đối với các công sự và bộ binh. Chúng đã có một bước phát triển nhảy vọt trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Các đại diện tiêu biểu cho các pháo chống tăng thời bấy giờ là pháo tự hành kiểu SU-100 của Liên Xô và Jagdpanther của Đức. Hiện tại, việc lắp đặt lớp này đã nhường chỗ cho các hệ thống tên lửa chống tăng và máy bay trực thăng chiến đấu, vốn hiệu quả hơn nhiều trong việc đối phó với xe tăng.

Súng tấn công

Chúng là loại xe bọc thép hỗ trợ hỏa lực cho xe tăng và bộ binh. Pháo tự hành loại này được trang bị pháo nòng ngắn hoặc nòng dài cỡ nòng lớn (105-203 mm), dễ dàng bắn trúng các vị trí kiên cố của bộ binh. Ngoài ra, súng tấn công có thể được sử dụng hiệu quả để chống lại xe tăng. Loại pháo tự hành này, giống như loại trước, được phát triển tích cựcTrong thế chiến lần thứ hai. StuG III, StuG H42 và Brummbar là những ví dụ nổi bật về pháo tự hành tấn công của Đức. Trong số các máy móc của Liên Xô được phân biệt: Su-122 và Su-152. Sau chiến tranh, sự phát triển của các loại xe tăng chiến đấu chủ lực dẫn đến việc chúng bắt đầu được trang bị các loại pháo cỡ lớn có thể dễ dàng bắn trúng các công sự và mục tiêu không có giáp của đối phương. Do đó, nhu cầu sử dụng vũ khí tấn công đã biến mất.

Pháo tự hành chống tăng
Pháo tự hành chống tăng

Xe nâng tự hành

Chúng là vũ khí bắn gián tiếp di động. Trên thực tế, đây là một loại pháo tự hành tương tự như pháo kéo. Những khẩu pháo tự hành như vậy được trang bị hệ thống pháo có cỡ nòng từ 75 đến 406 mm. Chúng có lớp giáp chống phân mảnh nhẹ, chỉ bảo vệ khỏi hỏa lực phản pháo. Ngay từ thời kỳ đầu phát triển pháo tự hành, pháo tự hành cũng đã phát triển. Súng cỡ lớn cùng với tính cơ động cao và hệ thống định vị hiện đại khiến loại vũ khí này trở thành một trong những loại vũ khí hiệu quả nhất cho đến ngày nay.

Xe tăng tự hành có cỡ nòng trên 152 mm đặc biệt phổ biến. Họ có thể tấn công kẻ thù bằng vũ khí hạt nhân, giúp tiêu diệt các vật thể lớn và toàn bộ nhóm quân chỉ với một số phát bắn nhỏ. Trong Chiến tranh Thế giới thứ hai, các loại xe Wespe và Hummel của Đức, xe tăng M7 (Priest) và M12 của Mỹ, cũng như pháo tự hành Sexton và Bishop của Anh đã trở nên nổi tiếng. Liên Xô đã cố gắng khởi động việc sản xuất những cỗ máy như vậy (kiểu Su-5) từ những năm 40, nhiều thế kỷ đã trôi qua, nhưng nỗ lực này không thành công.thành công. Ngày nay, quân đội Nga hiện đại được trang bị một trong những loại pháo tự hành tốt nhất trên thế giới - 2S19 "Msta-S" với cỡ nòng 152 mm. Quân đội các nước NATO được trang bị pháo tự hành 155 mm thay thế "Paladin".

Antitank

SPG thuộc lớp này là loại xe bán mở hoặc lộ thiên được trang bị vũ khí chống tăng. Thông thường chúng được chế tạo trên cơ sở khung gầm xe tăng bọc thép hạng nhẹ vốn đã lỗi thời so với mục đích sử dụng. Những chiếc máy như vậy được phân biệt bởi sự kết hợp tốt giữa giá cả và hiệu quả và được sản xuất với số lượng khá lớn. Đồng thời, chúng vẫn thua về tính năng tác chiến trước những cỗ máy có tính chuyên môn hóa hẹp hơn. Một ví dụ điển hình về pháo tự hành chống tăng trong Thế chiến II là Marder II của Đức và SU-76M nội địa. Theo quy định, những cơ sở như vậy được trang bị súng cỡ nhỏ hoặc cỡ trung bình. Tuy nhiên, đôi khi người ta cũng bắt gặp các phiên bản mạnh hơn, ví dụ như khẩu Nashorn của Đức cỡ nòng 128 mm. Trong quân đội hiện đại, những đơn vị như vậy không được sử dụng.

Súng phòng không

Đây là những cơ sở lắp đặt súng máy đại bác chuyên dụng, nhiệm vụ của nó là hạ gục các máy bay bay thấp và bay trung bình, cũng như máy bay trực thăng của đối phương. Thông thường họ được trang bị pháo tự động cỡ nhỏ (20-40 mm) và / hoặc súng máy cỡ lớn (12,7-14,5 mm). Một yếu tố quan trọng của việc lắp đặt phòng không là hệ thống dẫn đường cho các mục tiêu tốc độ cao. Đôi khi chúng được trang bị thêm tên lửa đất đối không. Trong các trận chiến đô thị và trong các trường hợp cần chống lại một khối lượng lớn bộ binh, các cơ sở phòng khôngthực hiện rất tốt. Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, các cơ sở phòng không của Đức là Wirbelwind và Ostwind, cũng như ZSU-37 của Liên Xô, đặc biệt nổi bật. Quân đội Nga hiện đại được trang bị hai ZSU: 23-4 ("Shilka") và "Tunguska".

Tổ hợp pháo tự hành của Liên Xô
Tổ hợp pháo tự hành của Liên Xô

Đại diện

Chúng là những phương tiện chiến đấu ngẫu hứng dựa trên xe tải thương mại, máy kéo pháo hoặc máy kéo. Theo quy định, pháo tự hành thay thế không có bảo lưu. Trong số các cơ sở lắp đặt trong nước của lớp này, xe chiến đấu chống tăng 57 mm ZiS-30, được chế tạo trên cơ sở xe kéo pháo bánh xích Komsomolets, đã trở nên phổ biến. Các phương tiện thay thế được sử dụng rộng rãi nhất là Đức Quốc xã và Phát xít Ý do thiếu các phương tiện bọc thép khác.

Một bệ pháo tự hành điển hình của Liên Xô đã kết hợp thành công chức năng của nhiều lớp cùng một lúc. Một ví dụ rõ ràng về điều này là mẫu ISU-152. Người Đức đi theo chiến lược chế tạo pháo tự hành chuyên dụng cao. Kết quả là một số giàn khoan của Đức là tốt nhất trong lớp.

Sử dụng Chiến thuật

Đã tìm hiểu được pháo tự hành là gì và chúng là gì, chúng ta cùng tìm hiểu xem chúng được sử dụng như thế nào trong thực tế nhé. Nhiệm vụ chính của tổ hợp pháo tự hành trên trận địa là yểm trợ cho các nhánh khác của lực lượng vũ trang bằng hỏa lực pháo binh từ các vị trí đóng quân. Do pháo tự hành có tính cơ động cao, chúng có thể đi cùng xe tăng trong các cuộc đột phá qua tuyến phòng thủ của đối phương,tăng đáng kể khả năng chiến đấu của lính xe tăng và bộ binh cơ giới.

Tính cơ động cao cũng tạo cho pháo tự hành khả năng độc lập tấn công đối phương. Để làm được điều này, tất cả các thông số chụp đều được tính toán trước. Sau đó, pháo tự hành đi đến vị trí khai hỏa và tiến hành một cuộc tấn công dồn dập vào kẻ thù. Sau đó, họ nhanh chóng rời khỏi tuyến bắn, và đến khi đối phương tính toán địa điểm để tấn công trả đũa, các vị trí đã trống.

Nếu xe tăng và bộ binh cơ giới của đối phương xuyên thủng tuyến phòng thủ, pháo tự hành có thể hoạt động như một vũ khí chống tăng thành công. Để làm được điều này, một số mẫu pháo tự hành nhận được các loại đạn đặc biệt trong đạn của chúng.

SPG của Chiến tranh thế giới thứ hai
SPG của Chiến tranh thế giới thứ hai

Trong những năm gần đây, pháo tự hành đã được sử dụng để tiêu diệt những tay súng bắn tỉa ẩn náu ở những nơi không thuận tiện cho việc tấn công bằng các loại vũ khí hỏa lực khác.

Giá treo pháo tự hành đơn, được trang bị đạn hạt nhân, có thể phá hủy các vật thể lớn, các khu định cư kiên cố, cũng như các nơi tích tụ của quân địch. Đồng thời, pháo tự hành hạt nhân gần như không thể bị đánh chặn. Đồng thời, bán kính của các mục tiêu có thể bị trúng đạn pháo nhỏ hơn bán kính của tên lửa hàng không hoặc tên lửa chiến thuật, cũng như sức nổ.

Bố cục

Các loại xe tự hành phổ biến nhất hiện nay thường được chế tạo trên cơ sở khung gầm xe tăng hoặc xe bánh xích bọc thép nhẹ. Trong cả hai trường hợp, cách bố trí các thành phần và cụm lắp ráp là tương tự nhau. Không giống như xe tăng,Việc lắp đặt tháp pháo của pháo tự hành nằm ở phía sau thân tàu bọc thép chứ không phải ở giữa. Vì vậy quá trình tiếp tế đạn dược từ mặt đất được thuận lợi hơn rất nhiều. Nhóm truyền động cơ, tương ứng, nằm ở phần trước và giữa của thân xe. Do bộ truyền động nằm trong cung nên dẫn động bánh trước. Tuy nhiên, trong các loại pháo tự hành hiện đại có xu hướng sử dụng hệ dẫn động cầu sau.

Bộ phận điều khiển, cũng là nơi làm việc của lái xe, nằm gần hộp số ở trung tâm của máy hoặc gần phía cổng của nó hơn. Động cơ nằm giữa ghế lái và khoang chiến đấu. Khoang chiến đấu bao gồm đạn dược và thiết bị ngắm bắn.

Xe chiến đấu tự hành
Xe chiến đấu tự hành

Ngoài tùy chọn được mô tả về vị trí của các thành phần và cụm lắp ráp, ZSU có thể được lắp ráp theo mẫu xe tăng. Đôi khi chúng còn đại diện cho một chiếc xe tăng, tháp pháo tiêu chuẩn được thay thế bằng một tháp pháo đặc biệt với súng bắn nhanh và thiết bị dẫn đường. Vì vậy, bạn và tôi đã tìm hiểu pháo tự hành là gì.

Đề xuất: