Khiếu nại về công ty bảo hiểm OSAGO ở đâu?

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Đánh giá bằng nhiều bình luận có thể tìm thấy trên Internet, rõ ràng là không phải tất cả người lái xe ở Nga đều biết khiếu nại về công ty bảo hiểm ở đâu nếu quyền lợi hợp pháp của họ bị vi phạm. Và điều này xảy ra cả về vấn đề bảo hiểm bắt buộc và tự nguyện.

Đồng thời, mọi người, phải đối mặt với những vấn đề như vậy, đe dọa sẽ kiện và đối phó với Vương quốc Anh cẩu thả. Nhưng đừng quên rằng sự phát triển như vậy của các sự kiện không chỉ đòi hỏi tiền bạc, mà còn cả thời gian, và thật không may, cả thần kinh. Do đó, chúng tôi sẽ xem xét khiếu nại về công ty bảo hiểm ở đâu mà không cần đưa vụ việc ra tòa.

Bước đầu tiên

Đôi khi đối phó với một tình huống rất dễ dàng. Rốt cuộc, công ty bảo hiểm bao gồm các nhân viên. Và nếu hành động bất hợp pháp của bất kỳ ai trong số họ dẫn đến vi phạm quyền của chủ sở hữu xe hơi, thì chính Vương quốc Anh là trường hợp đầu tiên để khiếu nại.công ty bảo hiểm. Rosgosstrakh, Reso-đảm bảo hoặc bất kỳ công ty bảo hiểm nào khác có nghĩa vụ trả lời bằng văn bản. Nếu bạn bị từ chối hoặc không nhận được phản hồi, thì bạn cần phải khiếu nại thêm. Trong trường hợp này, sẽ tốt hơn nếu bạn vẫn có thông báo gửi khiếu nại đến công ty bảo hiểm.

CBR

Kiểm soát hoạt động của các công ty bảo hiểm xe máy hiện là tổ chức nhà nước duy nhất được giao các nhiệm vụ liên quan. Nó cũng sở hữu chức năng cấp giấy phép cho các công ty bảo hiểm. Tổ chức này là Ngân hàng Trung ương Liên bang Nga. Các trách nhiệm của ông cũng bao gồm việc thiết lập các biểu giá OSAGO và danh mục phụ tùng thay thế. Ngân hàng Trung ương kiểm tra khả năng tài chính của các công ty bảo hiểm. Nếu cần, anh ta có thể đình chỉ hoặc thu hồi hoàn toàn giấy phép. Hơn nữa, trong những năm gần đây, Ngân hàng Trung ương cũng thường bổ nhiệm quản lý tạm thời cho những công ty mà nó cho là có vấn đề.

Nó giúp các chủ hợp đồng như thế nào?

Hóa ra các công ty bảo hiểm Nga hoàn toàn phụ thuộc vào Ngân hàng Trung ương. Vì vậy, anh ta là người có thẩm quyền chính để khiếu nại về công ty bảo hiểm nếu cần thiết.

Nếu bạn lập và gửi yêu cầu bằng văn bản một cách chính xác và chính xác, bạn sẽ sớm nhận được phản hồi và xem các biện pháp áp dụng đối với công ty bảo hiểm. Trong số các biện pháp trừng phạt, Vương quốc Anh có thể mong đợi một khoản tiền phạt đáng kể.

FAS

Dịch vụ Chống Độc quyền Liên bang là một cơ quan khác chịu trách nhiệm giám sát các công ty bảo hiểm và một cơ quan khácthẩm quyền nộp đơn khiếu nại công ty bảo hiểm. FAS thường trừng phạt các công ty bảo hiểm ô tô nếu công ty bảo hiểm ô tô vi phạm luật, bao gồm cả những công ty liên quan đến OSAGO.

Có lẽ hầu hết, nếu không muốn nói là tất cả, chủ sở hữu xe hơi đã quen với việc áp dụng các dịch vụ bổ sung trách nhiệm đối với xe hơi. Bạn nên lướt qua các trang web về bảo hiểm và bạn có thể tìm thấy các hình phạt vững chắc được áp dụng đối với các công ty bảo hiểm liên quan đến vấn đề này. Một số tiền đáng kể sẽ phải trả cho công ty sẽ bị bắt quả tang bán thẻ chẩn đoán hoặc áp đặt bảo hiểm nhân thọ khi mua một hợp đồng bảo hiểm.

Tất nhiên, thông thường ở Anh, họ không đồng ý nộp phạt và cố gắng kháng cáo quyết định tại tòa án. Nhưng trong hầu hết các trường hợp, những trường hợp như vậy rõ ràng là họ thua thiệt. Vì vậy, bạn vẫn phải trả tiền. Do đó, các công ty bảo hiểm có động lực mạnh mẽ để cung cấp các dịch vụ chất lượng cao theo cách có lợi nhất, thay vì liên tục chấp nhận rủi ro và bị bắt vào các hành động bất hợp pháp.

Vì vậy, một lựa chọn khác để phàn nàn về công ty bảo hiểm OSAGO là FAS nếu có vấn đề khi mua hoặc kéo dài hợp đồng. Hơn nữa, bạn nên liên hệ với tổ chức tiểu bang này nếu các dịch vụ bổ sung được áp dụng cho bạn khi đăng ký vay mua ô tô. Đồng thời, đừng quên rằng ở đây, thực tế, đối với các trường hợp khác, cần phải tìm thấy bằng chứng để quy trách nhiệm cho Vương quốc Anh.

RSA

Liên minh các công ty bảo hiểm cơ giới Nga là một hiệp hội chuyên nghiệp của các công ty bảo hiểm. Mục đích chính của việc thành lập tổ chức phi lợi nhuận này là để kiểm soát hoạt động của các thành viên và việc thực hiện luật bảo hiểm. Tuy nhiên, trên thực tế, các hoạt động của nó hóa ra có phần khác biệt. PCA trả tiền bồi thường cho những công ty bảo hiểm bị thu hồi giấy phép. Đây là cách trợ giúp rất hữu hiệu cho nhiều chủ xe. Nhưng đồng thời, cần lưu ý rằng ban lãnh đạo tổ chức bao gồm những người chính của các công ty bảo hiểm lớn nhất. Do đó, các khiếu nại có thể được xem xét bởi chính các công ty mà họ đã nộp đơn.

BCC

Một tổ chức khác, được gọi là Liên minh các công ty bảo hiểm toàn Nga, cũng gặp vấn đề tương tự như tổ chức trước. Dựa trên các nhiệm vụ chính được các tổ chức này tuyên bố, bạn có thể khiếu nại về công việc của công ty bảo hiểm ở đâu. Đồng thời, câu hỏi đặt ra là các khiếu nại đến sẽ được xem xét một cách khách quan như thế nào.

Tất nhiên họ sẽ chấp nhận chúng. Tuy nhiên, có mọi lý do để nghi ngờ tính hiệu quả của các biện pháp ảnh hưởng như vậy đối với các công ty bảo hiểm. Sau khi nghiên cứu thực tiễn, chúng tôi có thể kết luận rằng khiếu nại lên cơ quan nhà nước sẽ hiệu quả hơn nhiều so với khiếu nại bằng văn bản gửi đến hiệp hội các công ty bảo hiểm.

Nhưng chúng có giúp ích gì không?

Tuy nhiên, không thể không kể đến sự giúp đỡ mà các chủ xe nhận được từ chuyênhiệp hội các nhà bảo hiểm. Và mặc dù sự hỗ trợ chính là thông tin, thậm chí nó có thể rất hiệu quả. Ví dụ, trang web chứa tất cả các luật và quy định khác liên quan đến lĩnh vực bảo hiểm ô tô. Bạn cũng có thể tìm thấy những thông tin hữu ích khác tại đây.

Bạn có thể tính toán mức phí của hợp đồng bảo hiểm bắt buộc trong tương lai. Trên trang web cũng có hướng dẫn về chi phí phụ tùng thay thế. Điều này sẽ cho phép bạn tính toán số tiền chính xác nhất cho tất cả các bộ phận cần thiết cho công việc phục hồi mà chiếc xe cần sau tai nạn.

Nhưng rõ ràng đây không phải là nơi để phàn nàn về công ty bảo hiểm cho VHI hoặc bảo hiểm nhân thọ nếu những dịch vụ này bị áp đặt khi mua hợp đồng.

Rospotrebnadzor

Tôi có thể tin tưởng vào sự trợ giúp của Rospotrebnadzor nếu có tranh chấp giữa công ty bảo hiểm và người được bảo hiểm không? Căn cứ vào thực chất của chính sách, chủ xe là người tiêu dùng. Đó là lý do tại sao cơ quan có quyền giúp đỡ họ. Và những sự thật như vậy là khi tổ chức đứng lên bảo vệ quyền lợi của chủ sở hữu xe hơi.

Đến lượt Bộ Tài chính, trong trường hợp có vấn đề với OSAGO hoặc việc áp dụng bảo hiểm bổ sung, có khuyến nghị riêng về nơi khiếu nại về công việc của công ty bảo hiểm. Các khiếu nại dựa trên các khuyến nghị này chỉ nên được đệ trình lên Ngân hàng Trung ương. Đồng thời, các chủ xe cũng có thể đăng ký Rospotrebnadzor.

Nếu vẫn thất bại

Bên cạnh đó, có một ví dụ mạnh mẽ khác. Đây là văn phòng của công tố viên. Nhân viên của hãng có nghĩa vụ phản hồi các hành vi vi phạm quyền và tự do của chủ xe. Đây là cơ quan mà bạn có thể khiếu nại về công ty bảo hiểm cho CASCO hoặc OSAGO. Nhưng chỉ khi không có bằng chứng về tội lỗi của công ty, thì việc áp dụng ở đó cũng vô ích. Bằng chứng có thể là, ví dụ, lời khai của những người chứng kiến hành vi vi phạm. Ngoài những phàn nàn về CASCO và OSAGO, tại đây bạn cũng có thể phàn nàn về những hành vi không đúng mực của nhân viên công ty bảo hiểm, ví dụ như đối xử thô lỗ với khách hàng. Trong trường hợp này, người vi phạm có thể bị phạt hành chính đáng kể.

Kết

Vì vậy, hóa ra mặc dù có khuyến nghị chính thức chỉ gửi khiếu nại chống lại các công ty bảo hiểm ô tô với Ngân hàng Trung ương Liên bang Nga, nhưng vẫn có nhiều trường hợp chủ sở hữu ô tô có thể khiếu nại trong trường hợp vi phạm quyền của họ.

Khi chọn nơi nộp đơn, hãy tiếp tục loại vi phạm đã được ghi nhận đối với bạn. Nó cũng mong muốn rằng khiếu nại được hỗ trợ bằng chứng. Vậy thì công ty bảo hiểm sẽ không thể thoát được.