ATGM - vũ khí tiêu diệt xe tăng. ATGM "Kornet": thông số kỹ thuật
ATGM - vũ khí tiêu diệt xe tăng. ATGM "Kornet": thông số kỹ thuật

Video: ATGM - vũ khí tiêu diệt xe tăng. ATGM "Kornet": thông số kỹ thuật

Video: ATGM - vũ khí tiêu diệt xe tăng. ATGM
Video: Review phim: MỘT LẦN SINH HAI BẢO BỐI 2024, Có thể
Anonim

Tên lửa dẫn đường chống tăng (ATGM) là một loại vũ khí được thiết kế chủ yếu để chống lại các phương tiện bọc thép của đối phương. Nó cũng có thể được sử dụng để phá hủy các cứ điểm kiên cố, bắn vào các mục tiêu bay thấp và cho các nhiệm vụ khác.

Vũ khí ATGM
Vũ khí ATGM

Thông tin chung

Tên lửa dẫn đường là bộ phận quan trọng nhất của hệ thống tên lửa chống tăng (ATGM), hệ thống này cũng bao gồm hệ thống dẫn đường và bệ phóng ATGM. Cái gọi là nhiên liệu rắn được sử dụng làm nguồn năng lượng và đầu đạn (đầu đạn) thường được trang bị điện tích tích lũy.

Khi các xe tăng hiện đại bắt đầu được trang bị giáp composite và các hệ thống bảo vệ động lực học tích cực, các tên lửa chống tăng mới cũng đang phát triển. Đầu đạn tích lũy đơn lẻ được thay thế bằng đầu đạn song song. Theo quy luật, đây là hai điện tích có hình dạng nằm nối tiếp nhau. Khi chúng phát nổ, hai tia phản lực tích lũy được hình thành liên tiếp, có khả năng xuyên giáp hiệu quả hơn. Nếu một lần sạc “xuyên qua” tới 600 mm áo giáp đồng nhất, thì các lần tấn công tiếp theo - 1200 mm hoặc hơn. Đồng thời, các yếu tố bảo vệ động"dập tắt" chỉ phản lực đầu tiên, và phản lực thứ hai không mất khả năng hủy diệt.

Ngoài ra, ATGM có thể được trang bị đầu đạn nhiệt áp tạo ra hiệu ứng của một vụ nổ thể tích. Khi được kích hoạt, chất nổ aerosol được phun ra dưới dạng một đám mây, sau đó sẽ phát nổ, bao phủ một khu vực rộng lớn với vùng cháy.

Các loại đạn này bao gồm ATGM "Kornet" (RF), "Milan" (Pháp-Đức), "Javelin" (Mỹ), "Spike" (Israel) và các loại khác.

Điều kiện cần để Sáng tạo

Mặc dù súng phóng lựu chống tăng (RPG) cầm tay được sử dụng rộng rãi trong Thế chiến II, chúng không thể cung cấp đầy đủ khả năng phòng thủ chống tăng cho bộ binh. Hóa ra là không thể tăng tầm bắn của các loại RPG, bởi vì tốc độ bắn của loại đạn này tương đối chậm, tầm bắn và độ chính xác của chúng không đáp ứng được yêu cầu về hiệu quả chống lại xe bọc thép ở khoảng cách trên 500 mét.. Các đơn vị bộ binh yêu cầu một loại vũ khí chống tăng hiệu quả có khả năng bắn trúng xe tăng ở khoảng cách xa. Để giải quyết vấn đề bắn xa chính xác, ATGM đã được tạo ra - một tên lửa dẫn đường chống tăng.

Lịch sử vũ khí chống tăng ATGM
Lịch sử vũ khí chống tăng ATGM

Lịch sử Sáng tạo

Nghiên cứu đầu tiên về sự phát triển của đạn tên lửa có độ chính xác cao bắt đầu vào những năm 40 của thế kỷ XX. Người Đức đã đạt được một bước đột phá thực sự trong việc phát triển các loại vũ khí mới nhất khi chế tạo vào năm 1943 ATGM X-7 Rotkaeppchen (tạm dịch là "Cô bé quàng khăn đỏ") vào năm 1943. Lịch sử của vũ khí chống tăng ATGM bắt đầu từ mẫu này.

SBMW tiếp cận chỉ huy của Wehrmacht với đề xuất tạo ra một chiếc Rotkaeppchen vào năm 1941, nhưng tình hình thuận lợi cho Đức trên các mặt trận là lý do cho việc từ chối. Tuy nhiên, đã đến năm 1943, việc chế tạo một tên lửa như vậy vẫn phải được bắt đầu. Công trình được dẫn dắt bởi Tiến sĩ M. Kramer, người đã phát triển một loạt tên lửa máy bay dưới tên gọi chung "X" cho Bộ Hàng không Đức.

Đặc điểm X-7 Rotkaeppchen

Trên thực tế, tên lửa chống tăng X-7 có thể được coi là sự tiếp nối của dòng X, bởi vì các giải pháp thiết kế chính của loại tên lửa này đã được sử dụng rộng rãi trong đó. Vỏ có chiều dài 790 mm, đường kính 140 mm. Phần đuôi của tên lửa là một bộ ổn định và hai ke được gắn trên một thanh vòng cung để thoát khỏi các máy bay điều khiển khỏi vùng khí nóng của động cơ đẩy dạng rắn (bột). Cả hai keels đều được làm ở dạng vòng đệm với các tấm bị lệch (tab cắt), được sử dụng làm thang máy hoặc bánh lái cho ATGM.

Vũ khí đã mang tính cách mạng vào thời đó. Để đảm bảo sự ổn định của tên lửa khi bay, nó quay dọc theo trục dọc của nó với tốc độ hai vòng / giây. Với sự trợ giúp của bộ trì hoãn đặc biệt, các tín hiệu điều khiển chỉ được áp dụng cho mặt phẳng điều khiển (cắt) khi chúng ở vị trí mong muốn. Ở phần đuôi có một nhà máy điện ở dạng động cơ chế độ kép WASAG. Đầu đạn tích lũy vượt qua lớp giáp 200 mm.

Hệ thống điều khiển bao gồm bộ ổn định, công tắc, ổ đĩa vô lăng, lệnh vàđơn vị nhận, cũng như hai cuộn cáp. Hệ thống kiểm soát hoạt động theo phương pháp mà ngày nay được gọi là "phương pháp ba điểm".

Trình khởi chạy ATGM
Trình khởi chạy ATGM

ATGM thế hệ đầu tiên

Sau chiến tranh, các nước chiến thắng đã sử dụng sự phát triển của người Đức để sản xuất ATGM của riêng họ. Những vũ khí loại này được công nhận là rất hứa hẹn để chống lại các phương tiện bọc thép trên tiền tuyến, và kể từ giữa những năm 50, những mẫu đầu tiên đã bổ sung cho kho vũ khí của các quốc gia trên thế giới.

Các hệ thống chống tăng thế hệ đầu tiên đã chứng tỏ bản thân thành công trong các cuộc xung đột quân sự những năm 50-70. Vì không có bằng chứng tài liệu nào về việc sử dụng "Cô bé quàng khăn đỏ" của Đức trong chiến đấu (mặc dù khoảng 300 chiếc trong số đó đã được bắn), tên lửa dẫn đường đầu tiên được sử dụng trong thực chiến (Ai Cập, 1956) là kiểu Nord SS của Pháp. 10. Cũng tại nơi này, trong cuộc Chiến tranh sáu ngày năm 1967 giữa các nước Ả Rập và Israel, những chiếc ATGM Malyutka của Liên Xô do Liên Xô cung cấp cho quân đội Ai Cập đã chứng tỏ hiệu quả của chúng.

Sử dụng ATGM: tấn công

Vũ khí thế hệ đầu tiên yêu cầu huấn luyện người bắn súng cẩn thận. Khi nhắm đầu đạn và điều khiển từ xa tiếp theo, nguyên tắc ba điểm tương tự được sử dụng:

  • Vizier's cross hair;
  • tên lửa trên quỹ đạo;
  • trúng mục tiêu.

Sau khi khai hỏa, người điều khiển thông qua kính ngắm quang học phải đồng thời theo dõi điểm ngắm, dấu vết đường đạn và mục tiêu đang di chuyển, đồng thời ra lệnh điều khiển theo cách thủ công. Chúng được truyền trên tên lửa dọc theo các dây dẫn theo nó. Việc sử dụng chúng áp đặt các hạn chếcho tốc độ ATGM: 150-200 m / s.

Nếu dây bị đứt vì mảnh đạn trong sức nóng của trận chiến, đường đạn sẽ trở nên không thể kiểm soát được. Tốc độ bay thấp cho phép các phương tiện bọc thép thực hiện các động tác né tránh (nếu khoảng cách cho phép), và phi hành đoàn, buộc phải kiểm soát quỹ đạo của đầu đạn, rất dễ bị tấn công. Tuy nhiên, xác suất trúng là rất cao - 60-70%.

Vũ khí tấn công ATGM
Vũ khí tấn công ATGM

Thế hệ thứ hai: Ra mắt ATGM

Vũ khí thật khác với thế hệ đầu tiên bởi sự dẫn đường bán tự động của tên lửa tới mục tiêu. Đó là, một nhiệm vụ trung gian đã bị loại bỏ khỏi người điều khiển - theo dõi quỹ đạo của đường đạn. Công việc của anh ta là giữ cho mục tiêu đánh dấu mục tiêu, và "thiết bị thông minh" được tích hợp trong tên lửa sẽ tự gửi lệnh điều chỉnh. Hệ thống hoạt động theo nguyên tắc hai điểm.

Ngoài ra, trong một số ATGM thế hệ thứ hai, một hệ thống hướng dẫn mới đã được sử dụng - truyền lệnh qua chùm tia laze. Điều này làm tăng đáng kể tầm phóng và cho phép sử dụng tên lửa có tốc độ bay cao hơn.

ATGM thế hệ thứ hai được điều khiển theo nhiều cách khác nhau:

  • bằng dây (Milan, ERYX);
  • thông qua liên kết vô tuyến an toàn với tần số trùng lặp ("Hoa cúc");
  • trên tia laze ("Cornet", TRIGAT, "Dehlavia").

Chế độ điểm-điểm tăng xác suất trúng đích lên 95%, nhưng hệ thống có dây vẫn giữ giới hạn tốc độ đầu đạn.

ATGM ra mắt vũ khí thật
ATGM ra mắt vũ khí thật

Thế hệ thứ ba

Một số quốc gia đã chuyển sang sản xuất ATGM thế hệ thứ ba,nguyên tắc chính của nó là phương châm "lửa và quên". Chỉ cần người điều khiển nhắm và phóng đạn là đủ, tên lửa “thông minh” với đầu điều khiển ảnh nhiệt hoạt động trong phạm vi hồng ngoại sẽ tự nhắm vào đối tượng đã chọn. Hệ thống như vậy làm tăng đáng kể khả năng cơ động và khả năng sống sót của phi hành đoàn, và do đó, ảnh hưởng đến hiệu quả của trận chiến.

Trên thực tế, những tổ hợp này chỉ được sản xuất và bán bởi Hoa Kỳ và Israel. Javelin của Mỹ (FGM-148 Javelin), Predator, Spike của Israel là những loại ATGM di động tiên tiến nhất. Thông tin về vũ khí chỉ ra rằng hầu hết các mẫu xe tăng đều không có khả năng tự vệ trước chúng. Các hệ thống này không chỉ nhằm vào các phương tiện bọc thép mà còn tấn công chúng ở phần dễ bị tổn thương nhất - bán cầu trên.

Ưu nhược điểm

Nguyên tắc "bắn và quên" làm tăng tốc độ bắn và theo đó, tính di động của tính toán. Hiệu suất của vũ khí cũng được cải thiện. Về mặt lý thuyết, xác suất bắn trúng mục tiêu ATGM thế hệ thứ ba là 90%. Trên thực tế, đối phương có thể sử dụng các hệ thống chế áp quang - điện tử, điều này làm giảm hiệu quả của đầu phóng tên lửa. Ngoài ra, sự gia tăng đáng kể chi phí của thiết bị dẫn đường trên tàu và trang bị đầu dẫn hồng ngoại cho tên lửa đã dẫn đến chi phí bắn cao. Do đó, hiện tại, chỉ có một số quốc gia áp dụng ATGM thế hệ thứ ba.

ATGM "Kornet"
ATGM "Kornet"

hàng đầu Nga

Trên thị trường vũ khí thế giới, Ngatrình bày ATGM "Kornet". Nhờ điều khiển bằng laser, nó được gọi là thế hệ “2+” (không có hệ thống thế hệ thứ ba nào ở Liên bang Nga). Khu phức hợp có các đặc điểm xứng đáng liên quan đến tỷ lệ "giá cả / hiệu quả". Nếu việc sử dụng Javelins đắt tiền đòi hỏi sự biện minh nghiêm túc, thì Kornets, như họ nói, không đáng tiếc - chúng có thể được sử dụng thường xuyên hơn trong bất kỳ chế độ chiến đấu nào. Tầm bắn của nó khá cao: 5,5-10 km. Hệ thống có thể được sử dụng ở chế độ di động, cũng như được cài đặt trên thiết bị.

Có một số sửa đổi:

  • ATGM "Kornet-D" - một hệ thống cải tiến với tầm bắn 10 km và khả năng xuyên giáp sau lớp bảo vệ động 1300 mm.
  • Kornet-EM là sự hiện đại hóa sâu mới nhất có khả năng bắn hạ các mục tiêu trên không, chủ yếu là trực thăng và máy bay không người lái.
  • Kornet-T và Kornet-T1 là bệ phóng tự hành.
  • "Kornet-E" - phiên bản xuất khẩu (ATGM "Kornet E").

Các loại vũ khí của các chuyên gia Tula, mặc dù được đánh giá rất cao, nhưng vẫn bị chỉ trích vì kém hiệu quả trước lớp giáp tổng hợp và động lực của xe tăng NATO hiện đại.

Tên lửa dẫn đường chống tăng ATGM
Tên lửa dẫn đường chống tăng ATGM

Đặc điểm của ATGM hiện đại

Nhiệm vụ chính của các tên lửa dẫn đường mới nhất là bắn trúng bất kỳ loại xe tăng nào, bất kể loại giáp nào. Trong những năm gần đây, đã có một cuộc chạy đua vũ trang nhỏ, khi những người chế tạo xe tăng và những người chế tạo ATGM cạnh tranh. Vũ khí trở nên hủy diệt hơn và áo giáp bền hơn.

TheoViệc sử dụng quy mô lớn của bảo vệ tổng hợp kết hợp với tên lửa chống tăng hiện đại năng động cũng được trang bị thêm các thiết bị làm tăng khả năng đánh trúng mục tiêu. Ví dụ, tên lửa có đầu được trang bị các mẹo đặc biệt để đảm bảo rằng đạn tích lũy được kích nổ ở khoảng cách tối ưu, điều này đảm bảo hình thành một phản lực tích lũy lý tưởng.

Điển hình là việc sử dụng tên lửa với đầu đạn song song để xuyên thủng lớp giáp của xe tăng có khả năng bảo vệ động và kết hợp. Ngoài ra, để mở rộng phạm vi của ATGM, tên lửa có đầu đạn nhiệt áp đang được sản xuất cho chúng. Hệ thống chống tăng thế hệ thứ 3 sử dụng đầu đạn có thể bay tới độ cao lớn khi tiếp cận mục tiêu và tấn công mục tiêu, lặn xuống nóc tháp và thân tàu, nơi có ít lớp giáp bảo vệ hơn.

Để sử dụng ATGM trong không gian kín, người ta sử dụng hệ thống phóng mềm (Eryx) - tên lửa được trang bị động cơ khởi động có thể phóng nó ra ở tốc độ thấp. Sau khi di chuyển khỏi người điều khiển (mô-đun máy phóng) ở một khoảng cách nhất định, động cơ chính được bật, giúp tăng tốc đường đạn.

Kết

Hệ thống chống tăng là những hệ thống hiệu quả để chống lại các phương tiện bọc thép. Chúng có thể được vận chuyển bằng tay, lắp đặt trên cả tàu sân bay và máy bay bọc thép, và trên các phương tiện dân sự. Các ATGM thế hệ thứ 2 đang được thay thế bằng các tên lửa dẫn đường tiên tiến hơn chứa đầy trí tuệ nhân tạo.

Đề xuất: