Đảm bảo hàng hóa: các tính năng và quy tắc vị trí để vận chuyển an toàn
Đảm bảo hàng hóa: các tính năng và quy tắc vị trí để vận chuyển an toàn

Video: Đảm bảo hàng hóa: các tính năng và quy tắc vị trí để vận chuyển an toàn

Video: Đảm bảo hàng hóa: các tính năng và quy tắc vị trí để vận chuyển an toàn
Video: Tập tạ nhiều giảm testosterone !!! Test Booster có hại ? 2024, Tháng mười một
Anonim

Vị trí đáng tin cậy và đảm bảo hàng hóa sẽ chuyển đến nơi trong tình trạng thích hợp. Tất cả các vật liệu, tùy theo kích thước, được cố định trên bệ của phương tiện theo những quy tắc nhất định phù hợp với quy phạm vận chuyển hàng hóa. Để đảm bảo an toàn cho hàng hóa và đảm bảo các điều kiện an toàn cho nó, được phê duyệt tại Lệnh số 7 của Bộ trưởng ngành GTVT vào tháng 1 năm 2014. Các quy tắc đã được sửa đổi, điều chỉnh, sửa đổi và thay đổi vào tháng 3 năm 2018.

Các thùng chứa đang tải
Các thùng chứa đang tải

Quy tắc nào bạn không nên vi phạm?

Bảo đảm hàng hóa đúng cách, xếp, dỡ hàng hóa an toàn là những hành động bắt buộc đối với tất cả những người tham gia:

  • người gửi;
  • người nhận;
  • hãng.

Khi người vận chuyển hàng hóa tuân thủ quy trình đã thiết lập phù hợp với các điều kiện và yêu cầu đã phát triển, họ bảo vệ hành lý khỏi bị hư hỏng và hư hỏng và ngăn ngừa tai nạn trên đường. Nếu việc buộc tải không chắc chắn, kết cấu có thể bị đổ trên đường đi, rơi dưới bánh xe của phương tiện giao thông theo đường tàu hỏa. Vận chuyểntùy theo yêu cầu nhận được từ khách hàng, tính chất và khối lượng của sản phẩm, nó phân phối máy giữa các loại và số lượng.

Anh ấy chịu trách nhiệm về:

  • cung cấp phương tiện kịp thời;
  • cung cấp phương tiện di chuyển có thể sử dụng được;
  • xếp vào một phương tiện phù hợp để vận chuyển các mặt hàng cụ thể;
  • tuân thủ theo hợp đồng và các tiêu chuẩn vệ sinh.

Người gửi có thể rút khỏi hợp đồng nếu tất cả các điều kiện của hợp đồng không được đáp ứng.

Trước, những người tham gia phát triển một kế hoạch để thực hiện tất cả các công việc, trong đó các quyền và nghĩa vụ được phân phối:

  • biện pháp kiểm soát liên quan đến sự xuất hiện kịp thời của các phương tiện để xếp hàng;
  • quy định đặt sản phẩm;
  • hàng tồn kho;
  • sử dụng xe miễn phí;
  • ấn định việc khởi hành và đến của phương tiện giao thông.

Các bên liên quan trong việc giao hàng hoàn hảo đã thỏa thuận trước: ai sẽ kiểm tra việc xếp hàng, đóng chặt hàng vào cơ thể.

Hàng hóa trên tàu
Hàng hóa trên tàu

Xác minh hoạt động như thế nào?

Để yên tâm hơn, khách hàng tự kiểm tra đầu xe cùng với rơ mooc, các loại thùng xe xem có phù hợp không. Trong thời gian này, có thể từ chối kịp thời một chiếc xe cụ thể nào đó nếu phát hiện các hành vi vi phạm và đe dọa gây thiệt hại đến chất lượng sản phẩm được vận chuyển.

Xe để bốc xếp có thể giao hàng tận nơi:

  • phụ - công việc được thực hiện thông qua các bảng phụ;
  • cuối - tải và dỡ hàng qua phía saubảng;
  • xiên - hành động được thực hiện ngay lập tức theo 2 cách.

Sau khi xác minh đầy đủ về khả năng sử dụng của các cơ chế, cũng như mục đích của chúng để vận chuyển một loại hàng hóa cụ thể, toa xe sẽ được gửi đến điểm xếp hàng.

Phân chia trách nhiệm nghiêm ngặt

Khách hàng phải thực hiện:

  • tải hàng của họ;
  • điều kiện kỹ thuật để bảo đảm hàng hóa;
  • che và buộc các vật dụng;
  • dỡ hàng;
  • tháo ngàm, nắp.

Hoạt động bốc xếp được thực hiện theo thỏa thuận của các bên trong hợp đồng. Người gửi hành lý không nhất thiết phải trực tiếp thực hiện.

Tài xế được tuyển dụng theo sự đồng ý, họ có thể tham gia vào các thủ tục dễ dàng - nhận hoặc nộp hộp trên tàu. Ai tham gia vào việc bốc xếp, người đó chịu trách nhiệm về sự an toàn của sản phẩm tại thời điểm này. Khu vực thực hiện các công việc phải trong tình trạng tốt, không có vấn đề về đường vào. Những người tham gia vận tải đồng ý trước về thiết bị bổ sung trên xe tải để có thể vận chuyển các vật liệu cụ thể, cáp và xích có thể được sử dụng để đảm bảo tải.

Sản phẩm chất hàng rời thì không được nâng qua hai bên, nếu cần thì nâng cao cách mặt đường không quá 4 m. Sản phẩm được đặt và buộc chặt để không bị rơi và kéo, điều này loại trừ thương tích cho người thực hiện hộ tống.

Các yêu cầu về độ tin cậy là gì?

Trước khi bạn bắt đầuđảm bảo hàng hóa trong quá trình vận chuyển, hàng hóa phải được đặt đúng vị trí để hàng hóa không thể di chuyển trên đường đi. Những nơi tự do được lấp đầy bằng một miếng đệm, một bình chứa bơm hơi. Trong thân và thùng chứa, cho phép có khoảng cách 15 cm giữa các bức tường của vật thể, bề mặt bên cạnh và cửa ra vào. Các quy tắc được mô tả bởi lệnh số 7 cho phép bạn sử dụng để đảm bảo hàng hóa trên xe hơi:

  • thắt lưng;
  • khối gỗ;
  • dây;
  • nhấn mạnh;
  • thảm trượt.

Không đóng đinh hộp, hộp đựng ghim, sử dụng các phương pháp làm hỏng bề mặt của xe hoặc sản phẩm đang vận chuyển. Chốt được đặt càng gần bề mặt sàn thân máy càng tốt và góc giữa các bộ phận không vượt quá 60 độ. Độ ổn định được tăng cường bằng cách sử dụng nhiều đai ghép hơn với các thanh giằng dọc và ngang.

Các phương pháp gắn kết
Các phương pháp gắn kết

Tính năng

Những người chịu trách nhiệm về việc vận chuyển, bốc xếp và đảm bảo hàng hóa ở phía sau xe ô tô cần tính đến:

  • trọng lượng và các thông số tổng thể của hàng hóa vận chuyển và cố định;
  • khả năng chấp nhận của xe về trọng lượng giao thông và tải trọng trục, được phê duyệt trong Nghị định số 272 của chính phủ năm 2011.

Hàng nặng và lớn được xếp từ dưới lên, có tính đến trục đối xứng dọc. Trong sơ mi rơ moóc, hãy bắt đầu xếp hàng từ phía trước và dỡ hàng từ phía sau để tránh bị lật.

Thắt lưng và dây chuyền
Thắt lưng và dây chuyền

Sắc thái của việc chọn một phương pháp

Tùy theo danh mụccác thiết bị được vận chuyển, việc lắp ráp cấu trúc của các phần tử có tính đến hình dạng của chúng, để áp dụng phương pháp buộc chặt. Nếu xác định được hệ số ma sát thấp với tải trọng và bề mặt của xe thì có thể dùng dây cáp và xích để cố định tải trọng. Thảm ma sát, đai trên cùng, khối hỗ trợ sẽ cải thiện ma sát. Nhà sản xuất áp dụng giới hạn khối lượng công việc cho các phần tử có chỉ số đặc biệt.

Tínhđược thực hiện theo chỉ số thấp nhất trong dây curoa, vòng xiết - bộ phận yếu nhất. Giới hạn tối đa được lấy theo tỷ lệ 50% trọng lượng của vật liệu. Để có độ ổn định tốt hơn, nhiều dây buộc hơn được sử dụng.

Chốt
Chốt

Phương pháp chính

Có thể sửa chữa và cố định an toàn các thiết bị, dụng cụ, máy móc được vận chuyển theo nhiều cách khác nhau. Trong các thùng chứa đa phương thức, áp dụng:

  1. Lớp láng chắc chắn với các trụ bằng gỗ và kim loại để tránh các vật dụng bị xê dịch khi máy đang di chuyển, có thể đặt sản phẩm vào khuôn nhựa.
  2. Các yếu tố cố định, khi chỉ các trụ gỗ được gắn chặt bằng bu lông và đinh.
  3. Vật liệu đóng gói ở dạng mùn cưa, chúng lấp đầy khoảng trống hoặc dải để tạo thành cấu trúc hỗ trợ, cũng như hệ thống cơ khí hiện đại để cách ly sản phẩm, ngăn ngừa sự dịch chuyển trong quá trình di chuyển của xe.
  4. Buộc để tạo ra một khối tải sẵn sàng cho việc vận chuyển. Đối với điều này, băng đóng gói bằng thép, polypropylene, nylon, giấy và vật liệu composite là phù hợp. Ruy băng buộc chặtlâu đài hoặc bất kỳ con đường thuận tiện nào khác.
  5. Tethering để giảm tính di động. Họ lấy dây xích để cố định hàng hóa, dây thừng, dây cáp, dây đai, lưới.
  6. Vỏ khí nén cho sản phẩm cùng loại - thực phẩm, gia dụng, điện. Một thú cưỡi như vậy có thể kết hợp nhiều tổ hợp khác nhau. Phương thức áp dụng cho vận chuyển đường biển, đường sắt, đường bộ.

Cà vạt có đai và xích để cố định hàng hóa được thực hiện cho các kết cấu nặng có kích thước lớn.

Bốc dỡ sản phẩm
Bốc dỡ sản phẩm

Yêu cầu đối với ốc vít

Khi chọn hệ thống buộc, hãy cân nhắc:

  • kích thước;
  • hình;
  • sức mạnh;
  • đặc điểm của sản phẩm mang theo.

Vị trí cố định bao gồm các bề mặt:

  • giới tính;
  • tường;
  • mái.

Điểm đính kèm trở thành:

  • phân vùng;
  • đứng;
  • hỗ trợ.

Các yếu tố kết cấu phải chắc chắn để chịu được lực:

  • trước;
  • phía sau;
  • bên;
  • đầu.

Phụ kiện sửa gồm:

  • băng vải tổng hợp;
  • cáp để bảo vệ hàng hóa;
  • dây gai;
  • dây tổng hợp;
  • khối;
  • sơ;
  • tay nắm cơ học;
  • tời.

Nếu dây buộc tiếp xúc với sản phẩm được vận chuyển, để không bị hư hại, các góc nhọn được cách ly bằng kẹp và kẹp đặc biệt. Khi nào sử dụngGỗ dạng khối, dạng dầm, chọn loại gỗ cứng, sấy khô theo tiêu chuẩn. Không thể thiếu trong các sản phẩm từ gỗ:

  • thối;
  • tàn;
  • gút;
  • vết nứt.

Chỉ có tính toán chính xác số lượng dây buộc cần thiết mới cho phép bạn vận chuyển hàng hóa từ điểm này đến điểm khác một cách an toàn.

Mang máy xúc
Mang máy xúc

Yêu cầu đối với hệ thống buộc dây

Dây xích cố định hàng hóa trên các bệ vận chuyển như một bộ dây xích buộc và cơ cấu buộc.

Có trong hệ thống:

  • dây buộc bánh cóc;
  • bánh cóc;
  • đòn bẩy căng thẳng.

Chi tiết khác:

  • đích;
  • chất lượng;
  • địa điểm sản xuất;
  • khả năng chịu tải.

Mỗi phần tử cho chuỗi phức hợp được chọn theo các thành phần cụ thể.

Vận chuyển ô tô
Vận chuyển ô tô

Dùng cho khu vực nào?

Hàng loạt sản phẩm bán ra thị trường được vận chuyển trong hệ thống buộc dây:

  • thiết bị lớn;
  • đồ quá khổ;
  • công nghệ, thiết bị đặc biệt.

Sử dụng phương tiện:

  • đường sắt;
  • ô tô;
  • hàng không;
  • biển.

Bộsửađược lựa chọn phù hợp với mục đích. Tính đến loại, đường kính xích, giới hạn tải cho từng loại bộ phận cụ thể.

Bộ hoàn thành theo thứ tự nào?

Bộ dây buộc xích được đúc theoquy tắc:

  • cân sản phẩm cần đảm bảo, sản phẩm phải có trọng lượng nhỏ hơn hoặc bằng khối lượng công việc mà dây chuyền có thể hỗ trợ;
  • phát triển sơ đồ thắt chặt - thứ tự sản xuất, số lượng liên kết, chiều dài;
  • tổng trọng lượng chia cho tổng các bộ, kết quả hiển thị khối lượng công việc tối thiểu cho hệ thống.

Xích tiêu chuẩn có chiều dài lên đến 5 m. Mọi thông số chấp nhận được đều có thể đặt hàng từ nhà sản xuất. Những người thực hiện việc sửa chữa hàng hóa để vận chuyển phát triển các kế hoạch, kiểm soát việc thực hiện đúng quy trình.

Hậu quả của sự bất cẩn khi vận chuyển

Khắc phục các sản phẩm được vận chuyển bằng bất kỳ thương hiệu phương tiện nào cũng không được xem nhẹ. Một thái độ phù phiếm đối với vấn đề này có thể không chỉ mang lại các vấn đề tài chính mà còn cả những rắc rối về thể chất. Thông thường tai nạn xảy ra từ một viên gạch bị vỡ xuyên qua bảng, một trận lở tuyết đổ xuống đường đua. Các thiết bị, đồ dùng, thiết bị cố định kém có thể không sử dụng được và công ty bảo hiểm sẽ từ chối bồi thường tổn thất, vì các nghiên cứu sẽ chỉ ra các cách buộc không chính xác.

Tính ổn định của máy có thể bị ảnh hưởng bởi tải. Người lái xe không có khả năng điều khiển cơ chế một cách an toàn nếu mọi thứ trong cơ thể chuyển động ngẫu nhiên. Các số liệu thống kê cho thấy các vụ tai nạn thường xuyên nhất liên quan đến vận chuyển hàng hóa, nguyên nhân là do các sản phẩm sản xuất được đóng gói kém và không được đóng gói trong quá trình vận chuyển.

Giao thông thủy

Để đảm bảo rằng các sản phẩm bán ra thị trường được bảo quản, vận chuyển tận nơi trongtình trạng tốt, hàng hóa tổng hợp được phân phối dựa trên thuộc tính:

  • hình thức;
  • kích thước;
  • trọng lượng;
  • xem.

Nói chung nên được hiểu hàng hóa trong bao bì đặc biệt hoặc không có nó. Bằng đường biển hoặc sông ngòi có thể vận chuyển:

  • thiết bị kỹ thuật;
  • thiết bị;
  • vật liệu xây dựng;
  • sản phẩm mảnh;
  • cấu trúc bằng gỗ, ván, gỗ.

Tùy thuộc vào điểm đến, hàng hóa được chuẩn bị:

  • được đặt và cố định chắc chắn trên sà lan, tàu nổi;
  • lập hồ sơ bảo hiểm, hải quan;
  • chuyển tiếp đến điểm địa chỉ.

Quy định hàng hải nói là hàng phải chuẩn:

  • đóng gói;
  • được đánh dấu;
  • với băng kiểm soát và con dấu.

Sản phẩm không được có mùi, rò rỉ. Khi nghiệm thu, kế toán mô tả tất cả các thuộc tính đặc trưng của sản phẩm. Những hành động như vậy bảo vệ hàng hóa:

  • từ bù trừ;
  • nổ;
  • cháy;
  • lũ lụt.

Phương tiện vận chuyển phải tuân theo:

  • tiêu chuẩn độ ẩm;
  • nhiệt độ;
  • thông gió.

Đặt vật liệu, phân chia theo độ tương thích, nhóm:

  • hung hăng;
  • trung tính;
  • bị ảnh hưởng bởi môi trường.

Trên tàu và sà lan, toàn bộ đội ngũ nhân viên chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa. Họ chấp nhận và trả lại các thùng chứa theo các tài liệu, trong đó chỉ ra các vị trí bị chiếm đóng và đặc điểmtính năng của sản phẩm. Việc cố định các kiện hàng, vị trí các công-te-nơ sau khi chúng lên bệ tàu, do nhân viên của hãng đảm trách. Kể từ bây giờ, họ chịu trách nhiệm về sự an toàn của vật liệu.

Đề xuất: