MiG-31BM: thông số kỹ thuật. MiG-31: tốt nhất về tất cả các đặc điểm

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

MiG-31BM là một trong những máy bay chiến đấu đánh chặn linh hoạt nhất trên thế giới hiện nay. Trong mã hóa quốc tế, máy bay siêu thanh được đặt tên là Foxhound, có nghĩa là "chó săn cáo". Có thể nói rằng MiG-31 là tốt nhất về mọi mặt. Nó được thiết kế để phát hiện và tiêu diệt kẻ thù ở độ cao cực lớn trong bất kỳ điều kiện nào.

Lịch sử xuất hiện

Dự án MiG-31BM chỉ được phê duyệt vào đầu những năm 1970. Trước đó, trong vài năm, các kỹ sư quân sự giỏi nhất của Liên Xô dưới sự lãnh đạo của A. Chumachenko đã tham gia vào việc chế tạo máy bay chiến đấu cường kích MiG-31. Từ năm 1975, dự án do K. Vasilchenko đứng đầu. Trên vai anh ấy không chỉ là sự phát triển của khái niệm máy bay siêu thanh, mà còn là sự thử nghiệm của nó.

Ban đầu, tiêm kích đánh chặn MiG-31BM có thể bắn trúng mục tiêu vào ban ngày. Dần dần, thiết bị định vị được cải tiến. Vào mùa xuân năm 1976, nó đã được quyết định đưa thiết bị theo dõi điện tử mới vào gói phần mềm của máy bay. Nhờ đó, khả năng chiến đấu của máy bay chiến đấu cũng được mở rộng. Vâng, trêntrên tàu là một ra-đa với ăng-ten theo từng giai đoạn.

Máy bay được chế tạo theo sơ đồ "song hành", tức là phi hành đoàn chỉ chứa được hai người. Phi công được giao các chức năng điều khiển và điều hướng - xử lý dữ liệu hoạt động. Các cuộc thử nghiệm thành công đầu tiên của chiếc máy bay này diễn ra vào cuối năm 1978, và một năm rưỡi sau, dự án được hoàn thành theo nghị định của chính phủ Liên Xô.

Sự khác biệt đặc trưng của bộ truyện

MiG-31BM có một số đặc điểm phân biệt quan trọng với MiG-31 nguyên bản. Trước hết, điều này liên quan đến tổ hợp radar trên tàu. Nhờ trang bị này, phi hành đoàn có thể phát hiện tới 24 mục tiêu chỉ trong vài giây. Ngoài ra, một phần ba trong số chúng có thể bị tấn công cùng một lúc. MiG-31BM cũng có các đặc tính kỹ thuật liên quan đến hệ thống bảo vệ chống radar. Nó bao gồm các bệ phóng tên lửa như Kh-25MPU, Kh-29T, Kh-31P và các loại khác. Ngoài ra, hệ thống dẫn đường bằng laser được nâng cấp có thể được đưa vào các tính năng đặc biệt của dòng sản phẩm này.

Để tạo sự thoải mái cho phi hành đoàn, một bố cục đặc biệt của các cabin đã được phát triển. Giờ đây, phi công có cơ hội nhận dữ liệu về huấn luyện chiến thuật một cách kịp thời. Trước đây, người chỉ huy không thể biết hoa tiêu của mình đang làm gì. Để theo dõi tình hình, buồng lái được trang bị một đèn báo đa chức năng với đường chéo 10 inch. Đến lượt người điều hướng, có thể hiển thị thông tin radar trên màn hình.

Thiết kế máy bay chiến đấu

Mẫu khung máy bay 31BM được phát triển trên cơ sở MiG-25. Khi thiết kếđặc biệt chú ý đến thân tàu có khả năng chịu tải trọng nâng nhiều hơn 25% so với các phiên bản trước. Vỏ được làm từ 50% thép, 33% hợp kim nhôm độ bền cao và 13% titan. Bệ phóng tên lửa được cố định một nửa trong thân. Máy bay MiG-31BM có thông số kỹ thuật động cơ tương tự như động cơ của nguyên mẫu Tu-134. Chúng ta đang nói về động cơ D-30F6, được phát triển vào năm 1979. Đây là những động cơ mô-đun mạnh mẽ với một vòi phun và một bộ đốt sau. Khi phóng máy bay chiến đấu, phương pháp "đường ray lửa" được sử dụng. Quá trình đốt cháy vibro tự động được loại bỏ bởi bộ thu gom kết hợp. Bản thân động cơ được làm bằng titan, sắt và niken.

Đặc điểm của radar

MiG-31BM là máy bay chiến đấu đa chức năng thế hệ mới. Lợi thế chính của nó so với kẻ thù là radar đa năng, bao gồm hai hệ thống hiện đại hóa cùng một lúc.

Cái đầu tiên được gọi là "Rào cản". Nó được đưa vào phục vụ năm 1981. Hệ thống có khả năng phát hiện mục tiêu mặt đất với xác suất sai số 0,5% ở khoảng cách lên đến 200 km. Phạm vi quan sát trên không là 35 km. "Rào cản" giúp nó có thể tấn công đồng thời 8 kênh. Máy bay chiến đấu có khả năng bắn trúng mục tiêu ở chế độ "vòng chết".

Radar bổ sung "Zaslon-M" được đưa vào hoạt động năm 2008. Nó giúp nó có thể phát hiện mục tiêu bay xa tới 320 km và hạ gục ở cự ly tới 290 km. Hiện tại, không có máy bay chiến đấu nào trên thế giới có đặc điểm như vậy. Ngoài ra, công cụ tìm hướng nhiệt 8TP được tích hợp trong Zaslon-M,có khả năng xác định mục tiêu trực tiếp lên đến 56 km ngay cả trong điều kiện khí hậu khó khăn.

Bộ này cũng bao gồm một hệ thống bảo vệ gây nhiễu kỹ thuật số từ MiG-31.

Mô tả: đặc điểm hiệu suất

Chiều dài của phiên bản 31BM của máy bay chiến đấu là 21,6 m với sải cánh 13,5 m, khối lượng của phương tiện siêu thanh là 21,8 tấn. Trọng lượng tối đa khi đầy tải lên đến 47 tấn, tổng thể tích thùng là 17.000 lít nhiên liệu.

Tổng lực đẩy của động cơ trong bộ đốt sau là 31.000 kgf. Đồng thời, ngưỡng quá tải hoạt động tối đa là 5G. Không có gì ngạc nhiên khi MiG-31BM được coi là máy bay chiến đấu "cứng" nhất trên thế giới.

Các đặc tính kỹ thuật của thiết bị trên tàu cho phép máy bay đánh chặn siêu thanh đạt tốc độ 3000 km / h. Trong trường hợp này, gia tốc bay là 2500 km / h. Không cần tiếp nhiên liệu, máy bay chiến đấu có khả năng bay trên khoảng cách lên tới 3.000 km. Chiều cao trần - 20,5 km. Thời gian bay trung bình mà không cần tiếp nhiên liệu là 3,3 giờ.

Đặc điểm vũ khí

MiG-31BM được trang bị pháo đa năng 23mm GSH-6-23M, cũng như các tên lửa dẫn đường R-33, R-40T, R-60 và R-60M. Đáng chú ý là tốc độ bắn của GSh-6-23M. Nó lên đến 10.000 vòng mỗi phút.

Hệ thống tên lửa được đặt trên 6 mặt dây chuyền. Cộng thêm hai điểm cho PTB. Hệ thống treo được cố định đều trên thân tàu và cánh. Bộ gõ bao gồm 4 tên lửa tầm xa và tầm trung. Các mô hình được nâng cấp cóHệ thống R-77 UR với 4 đường đạn.

Trang bị của máy bay chiến đấu cho phép phi hành đoàn bắn trúng mục tiêu với độ chính xác cao cả trên mặt đất và trên không. Cuộc bắn phá được thực hiện bằng phương tiện dẫn đường bằng laser. Khối lượng tối đa của tổng tải trọng chiến đấu là 9 tấn.

Sửa đổi theo yêu cầu

Kể từ khi thực hiện dự án MiG-31, một số lượng lớn các biến thể máy bay khác nhau đã ra đời. Loại phổ biến nhất trong số đó là MiG-31BM. Máy bay đánh chặn siêu thanh đa chức năng này không chỉ có khả năng tấn công mục tiêu ở khoảng cách xa mà còn có thể thực hiện trinh sát nhờ được tích hợp radar thế hệ tiếp theo. Một phiên bản tương tự đơn giản hóa là MiG-31B.

Mô hình của các chữ cái "D" và "I" được thiết kế để phóng các phương tiện vệ tinh nhỏ. MiG-31LL là một phòng thí nghiệm trên không. Máy bay chiến đấu 31M được tăng cường vũ khí trang bị và thường được sử dụng như một máy bay ném bom. Mô hình "FE" và "E" là các tùy chọn xuất.

Ứng dụng của máy bay chiến đấu

Máy bay thế hệ MiG-31 được thiết kế để thay thế các phiên bản lỗi thời của Tu-128 và Su-15. Vào mùa thu năm 1984, các máy bay chiến đấu đến vị trí của Lực lượng Không quân Liên Xô trên đảo Sakhalin. Sau 10 năm, khoảng ba trăm tên lửa đánh chặn đã có mặt trên bảng cân đối kế toán của Nga. Chính những phương tiện có cánh này đã kiểm soát không trung trong cuộc chiến Chechnya lần thứ hai.

Năm 2014, chính phủ nước này quyết định hiện đại hóa tất cả các máy bay MiG-31 đang được sử dụng. Dự kiến trong 5-6 năm nữa, tất cả các mẫu máy lỗi thời của dòng sản phẩm này sẽ được nâng cấp lênMiG-31BM.

Ngày nay, máy bay chiến đấu được sử dụng trong trinh sát.

Dựa và xuất

Các đặc tính kỹ thuật của MiG-31BM thực sự đáng kinh ngạc. Đó là lý do tại sao những máy bay chiến đấu này rất được yêu cầu ở các quốc gia khác. Tuy nhiên, hầu hết các thiết bị đều được đặt tại vị trí của Không quân Nga.

Hiện tại, mô hình 31BM được dựa trên 6 sân bay quân sự. Hầu hết chúng được đặt tại Yelizovo - khoảng 30 chiếc. Tiếp theo là các căn cứ Khotilovo (24 căn) và Central Corner (14 căn).

Kazakhstan là quốc gia hàng đầu về bảo dưỡng các máy bay MiG-31 xuất khẩu. Có 33 máy bay chiến đấu tại sân bay Karaganda như một phần của căn cứ số 610.