Điều gì sẽ xảy ra nếu không được bao gồm trong bảo hiểm: tiền phạt và hậu quả có thể xảy ra

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Ngày nay, một số lượng lớn các phương tiện giao thông ở nước ta. Theo quy định của pháp luật hiện hành, mỗi người lái xe có nghĩa vụ lập hợp đồng bảo hiểm cho chiếc xe của mình. Nếu không có nó, bạn thậm chí không thể lái ô tô ra khỏi ga ra và nếu bạn bị cảnh sát giao thông chặn lại, bạn sẽ không thể tránh được tiền phạt. Tuy nhiên, thường xảy ra trường hợp một số người được phép lái xe ô tô, nhưng chỉ chủ sở hữu của chiếc xe mới được bao gồm trong chính sách. Ở đây, nhiều người lái xe có một câu hỏi hoàn toàn hợp lý về điều gì sẽ xảy ra nếu người lái xe không được bao gồm trong bảo hiểm. Chúng ta hãy xem xét vấn đề này chi tiết hơn và tìm hiểu số tiền phạt sẽ phải trả và nếu có bất kỳ cách nào để tránh nó.

Các khía cạnh pháp lý chính

Trước khi nói về những gì sẽ xảy ra nếu khôngchủ sở hữu hoặc người khác được cấp giấy ủy quyền chung để tham gia bảo hiểm, trước tiên bạn phải hiểu các khía cạnh pháp lý cơ bản. Hợp đồng bảo hiểm không chỉ là sự đảm bảo bồi thường bằng tiền trong trường hợp xảy ra tai nạn. Ngày nay, bằng lái xe có tầm quan trọng ngang nhau và là một trong những loại giấy tờ cho phép bạn điều khiển phương tiện giao thông. Vì vậy, nếu các thành viên khác trong gia đình hoặc người thân sử dụng xe thì phải nằm trong diện được hưởng chính sách. Điều quan trọng là phải hiểu rằng có hai loại bảo hiểm:

• giới hạn;
• không giới hạn.

Mỗi người trong số họ có một số tính năng nhất định mà bạn cần phải có ít nhất ý tưởng nhỏ nhất về nó, vì vậy bạn nên xem xét chi tiết hơn từng loại chính sách.

Chính sách bảo hiểm hạn chế

Chúng ta hãy xem xét khía cạnh này chi tiết hơn. Câu trả lời cho câu hỏi điều gì sẽ xảy ra nếu người lái xe không được bao gồm trong bảo hiểm phải bắt đầu bằng việc xem xét loại chính sách cụ thể này, vì nó là một trong những loại chính sách phổ biến nhất. Dịch vụ bảo hiểm này phù hợp với những chủ xe biết rõ ai sẽ là người sử dụng xe. Khi ký kết thỏa thuận với công ty bảo hiểm, tất cả những người có quyền lái xe ô tô sẽ ngay lập tức tham gia hợp đồng bảo hiểm. Tuy nhiên, điều rất quan trọng là phải đảm bảo thông tin của mỗi người là chính xác.

Loại chính sách này rẻ hơn, nhưng nó có một nhược điểm đáng kể. Nếu người ngồi sau tay lái không được tham gia bảo hiểm, thì người đó có nguy cơ bị phạt rất lớn nếu bị thanh tra cảnh sát giao thông dừng xe và kiểm tra giấy tờ. Ngoài ra, nếu chẳng may bị tai nạn xe, dù người khác là thủ phạm thì mọi chi phí sửa chữa xe đều do tài xế điều khiển xe không có bảo hiểm chịu. Vì vậy, tất cả những điều tinh tế này bạn nên suy nghĩ trước, để sau này không phải hối hận lắm.

Chính sách bảo hiểm không giới hạn

Đó là gì? Như bạn đã biết, chỉ những người tham gia bảo hiểm mới có quyền lái xe ô tô. Tuy nhiên, nếu bạn không biết trước ai và khi nào có thể lái chiếc xe của bạn (ví dụ: bạn có một công ty sử dụng rất nhiều nhân lực và có xe chính thức), thì trong trường hợp này, có một cách tuyệt vời để tình hình. Đây là một chính sách bảo hiểm không giới hạn. Tên của nó đã nói lên chính nó. Giấy tờ này được cấp cho chủ sở hữu của chiếc xe, nhưng không giới hạn số người được phép lái nó. Điểm tiêu cực duy nhất của sản phẩm này là nó quá đắt.

Các hình phạt khi lái xe không có hợp đồng bảo hiểm là gì

Phương diện này nên được đọc trước. Nếu người lái xe không có bảo hiểm hợp lệ, thì việc lái xe sẽ bị cấm. Điều gì xảy ra nếu bạn bị thanh tra cảnh sát giao thông dừng xe nhưng bạn không có OSAGO bên mình hoặc dữ liệu của bạn không được ghi rõ trong tài liệu?

CáchTrước đó, người ta đã nói rằng sẽ có một hình phạt bằng tiền đối với hành vi vi phạm như vậy. Việc vi phạm như vậy không được coi là nghiêm trọng nên sẽ không có gì khủng khiếp xảy ra. Không ai tước bằng lái xe của bạn hoặc tịch thu xe của bạn, bản thân nó không có gì là xấu.

Tuy nhiên, nhiều người quan tâm đến câu hỏi: nếu không tham gia bảo hiểm thì mức phạt sẽ như thế nào? Theo tiêu chuẩn ngày nay, kích thước của nó tương đối nhỏ. Bạn sẽ chỉ cần trả 500 rúp. Nhưng đó là một vấn đề hoàn toàn khác nếu bạn gặp tai nạn. Trong trường hợp này, điều đó xảy ra vì lý do của ai không quan trọng vì mọi chi phí sẽ tự động đổ vào bạn.

Điều gì sẽ xảy ra nếu tài xế không có trong chính sách, nhưng chủ sở hữu đang ngồi gần đó

Tình trạng này nghiêm trọng hơn. Mỗi cảnh sát giao thông sẽ cho bạn biết rằng nếu người lái xe không được bao gồm trong bảo hiểm, lái xe sẽ bị cấm. Và việc chủ phương tiện đứng tên chủ trương, ngồi gần đó ngồi ghế phụ cũng không thay đổi được gì. Hơn nữa, đây được coi là một hành vi phạm tội nghiêm trọng hơn, và do đó, hình phạt đối với hành vi này sẽ nghiêm khắc hơn.

Trong trường hợp này, giao thức sẽ được đưa ra cho cả hai và mỗi bên sẽ trả 500 rúp như một khoản tiền phạt. Tuy nhiên, nếu bạn biết rõ luật và có thể hiểu tất cả các khía cạnh của nó, thì hình phạt có thể tránh được. Bạn sẽ tìm hiểu thêm về cách không phải trả tiền phạt nếu chủ sở hữu của chiếc xe hoặc người lái nó thay vì anh ta không được bao gồm trong bảo hiểm.

Cách thoát khỏi tình huống tối ưu

Nếu không muốn vướng mắc pháp luật thì nên vào trướcbảo hiểm ô tô cho tất cả những người có thể cần sử dụng ô tô vào một ngày nào đó. Để thực hiện việc này, trước tiên bạn phải gửi thông báo bằng văn bản cho công ty bảo hiểm đã ban hành chính sách về ý định mở rộng phạm vi những người được phép lái xe.

Trong trường hợp này, yêu cầu đóng vai trò là cơ sở để sửa đổi các điều khoản của hợp đồng bảo hiểm. Điều đáng chú ý là hầu hết các tổ chức lớn đã hoạt động lâu năm trên thị trường và coi trọng khách hàng của họ đều gia hạn chính sách miễn phí, nhưng cũng có những trường hợp khi bạn cần phải trả tiền cho một tài liệu mới.

Giấy ủy quyền có thể thay thế cho bảo hiểm không?

Có nhiều ý kiến trong dân chúng về chính sách OSAGO, hầu hết đều sai. Ví dụ, nhiều tài xế nghĩ rằng nếu họ có giấy ủy quyền cho một chiếc xe, họ sẽ có thể đi lại mà không gặp bất cứ vấn đề gì mà không cần bảo hiểm. Chắc chắn, nếu bạn gặp tai nạn, nó sẽ chi trả chi phí sửa chữa nếu nó xảy ra do lỗi của người khác, nhưng chính sách sẽ không áp dụng cho người lái xe. Nhưng đừng quên luật quy định rằng để lái máy, bạn phải có các giấy tờ sau:

• giấy phép lái xe;
• STS;
• chính sách bảo hiểm.

Gói này là bắt buộc và giống nhau cho tất cả mọi người. Còn đối với giấy ủy quyền, nếu tài xế có tham gia bảo hiểm thì không cần thực hiện. Các trường hợp sau là ngoại lệ:

• bán xe;
• đi du lịch nước ngoài;
• thiết lập hoặc hủy đăng ký xe;
• vượt qua Bộ GTVT.

Bất kỳ tình huống nào liên quan đến bất kỳ hành động nào với phương tiện đều cần có giấy ủy quyền chung, vì vậy không nên quên điều này.

Làm thế nào để tránh bị phạt?

Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn điều này. Có lẽ một trong những câu hỏi phổ biến nhất ám ảnh bất kỳ người lái xe nào sau đây: làm thế nào để thoát khỏi sự trừng phạt nếu một người thân hoặc chủ sở hữu không được bao gồm trong bảo hiểm? Và điều này không có gì đáng ngạc nhiên, bởi vì, mặc dù thực tế rằng 500 rúp không phải là một số tiền lớn trong những ngày này, nhưng không ai muốn chia tay chúng. Đồng thời, có những trường hợp chủ phương tiện muốn làm mọi việc theo quy định của pháp luật, nhưng đơn giản là anh ta không có thời gian để gửi yêu cầu đến công ty bảo hiểm một cách kịp thời. Làm thế nào để được trong trường hợp này? Rất đơn giản.

Có một lựa chọn đôi bên cùng có lợi sẽ cho phép bạn tránh bị phạt. Nó dựa trên việc ký kết hợp đồng sử dụng vô cớ, là một loại hình thay thế cho giao dịch mua / bán. Nó cung cấp cơ hội di chuyển tự do bằng ô tô trong vòng 10 ngày kể từ ngày ký hợp đồng bảo hiểm hợp lệ mà không cần cấp lại giấy tờ. Trong trường hợp này, thanh tra cảnh sát giao thông sẽ không có bất kỳ câu hỏi nào về việc tại sao cấp OSAGO cho một người, còn một người hoàn toàn khác điều khiển xe. Đây là một phương tiện di chuyển tuyệt vời.để sử dụng tạm thời với thủ tục giấy tờ tối thiểu và các vấn đề liên quan.

Kết

Bạn đã nhận được câu trả lời đầy đủ cho câu hỏi điều gì sẽ xảy ra nếu tài xế điều khiển xe ô tô không có trong bảo hiểm. Bạn cũng đã học cách tránh bị phạt và lái xe hợp pháp. Tuy nhiên, mỗi người nên đánh giá thực tế những hậu quả có thể xảy ra của việc này.

Theo thực tế cho thấy, hàng năm số vụ tai nạn không ngừng gia tăng và chi phí sửa chữa ô tô cũng không ngừng tăng lên. Nếu người đáng tin cậy của bạn đột nhiên làm hỏng hoặc hỏng chiếc xe, thì việc sửa chữa nó sẽ tốn kém hơn nhiều so với việc cấp lại bảo hiểm hoặc thêm người khác vào. Vì vậy, loại tiết kiệm này không phải lúc nào cũng chính đáng. Tốt nhất bạn nên đưa ra chính sách OSAGO cho bản thân và tất cả các thành viên trong gia đình và bình tĩnh sử dụng xe của mình.