T-54 - xe tăng có lịch sử lâu đời

T-54 - xe tăng có lịch sử lâu đời
T-54 - xe tăng có lịch sử lâu đời

Video: T-54 - xe tăng có lịch sử lâu đời

Video: T-54 - xe tăng có lịch sử lâu đời
Video: Lịch Sử Tiền Tệ - Đồng Tiền Đầu Tiên Ra Đời Như Thế Nào? 2024, Có thể
Anonim

Những thực tế mới của thế giới lưỡng cực mới nổi vào nửa sau những năm 1940 và sự đối đầu giữa Đông và Tây, dẫn đến Chiến tranh Lạnh, đã buộc chúng ta phải suy nghĩ lại về kinh nghiệm quân sự vừa đạt được. Do đó, các mẫu vũ khí và trang thiết bị quân sự mới đã xuất hiện. T-54, một trong những xe tăng tốt nhất thế giới được tạo ra trong những năm sau chiến tranh, chiếm một vị trí đặc biệt trong hàng ngũ của họ.

t 54
t 54

Loại xe tăng hạng trung này là sự kế thừa trực tiếp của các mẫu T-34 và T-34-85 huyền thoại. Ban đầu, nó được tạo ra trong những năm chiến tranh như một phương tiện chống lại các phương tiện bọc thép dày đặc của đối phương ở khoảng cách xa. Pháo tầm xa D-10S, đặt trên bệ pháo tự hành SU-100, đã thể hiện một cách hoàn hảo trên chiến trường, nhưng khả năng truyền lực của khẩu 34 lại tỏ ra yếu ớt đối với nó. Việc phát triển một chiếc xe tăng T-44-100 được gia cố cũng đang được tiến hành. Việc cải tiến phiên bản mới đã bị trì hoãn, nhưng kết quả là đã tạo ra một mẫu xe mới. Với tên gọi là T-54, chiếc xe tăng đã được lực lượng thiết giáp sử dụng vào tháng 4 năm 1946 - hơn một chút tháng sau bài phát biểu của Churchill ở Fulton, được coi là kết thúcchiến tranh lạnh đếm ngược.

xe tăng t 54
xe tăng t 54

Các nhà thiết kế đã đảm bảo rằng phương tiện chiến đấu mới có độ tin cậy tối đa và đồng thời cũng khá dễ bảo trì. Ngoài một khẩu súng trăm mm, hai súng máy 7,62 mm và DShKM, một súng máy phòng không, đã được lắp đặt trên xe tăng. Thân tàu mượn từ T-44 về cơ bản được giữ nguyên. Thiết kế này sử dụng hai cải tiến, sau này phổ biến cho tất cả các loại xe bọc thép: thay thế khe quan sát của người lái bằng kính tiềm vọng lăng kính và sự hiện diện của bộ làm nóng trước trong gầm, giúp khởi động động cơ xe tăng nhanh hơn khi trời lạnh. Động cơ V-54 với công suất 520 "ngựa" cho tốc độ 50 km / h trên đường cao tốc và bằng một nửa - trên địa hình gồ ghề, tuy nhiên, có phạm vi bay trên đó.

By Tổng cộng các đặc tính chiến đấu, T-54 trong 12 năm vẫn là xe tăng hạng trung mạnh nhất trên thế giới. sửa đổi nổi tiếng nhất của nó. Điểm khác biệt chính giữa T-55 là hệ thống phòng thủ chống hạt nhân. Nhìn chung, trong quá trình sản xuất xe tăng (hầu hết trước năm 1967, một phần trước năm 1979), nhiều sửa đổi và nâng cấp đã được thực hiện, kể cả những loại xe ngoài Liên Xô. Dựa trên một thiết kế thành công hơn cả, các biến thể sau đã được phát triển: xe tăng chỉ huy, xe tăng phun lửa, pháo tự hành phòng không, tàu quét mìn, máy kéo bọc thép, xe cứu hỏa, lớp cầu và các loại khác.

t 54 xe tăng
t 54 xe tăng

Lễ rửa tội thực sự đầu tiên của xe tăng lửa T-54 diễn ra trong Chiến tranh Sáu ngày(1967) như một phần của lực lượng Ai Cập và Syria. Một số lượng lớn xe tăng bị quân đội Israel bắt giữ, sau khi hiện đại hóa, chúng được đưa vào trang bị. Đặc điểm nổi bật là Liên Xô, là đối thủ về ý thức hệ của Israel, trong những năm 1981-1982. đã bán cho anh ta 50 xe tăng T-54.

Giai đoạn sử dụng chiến đấu tích cực nhất của T-54 là vào năm 1979-1991: xung đột giữa Trung Quốc và Việt Nam, chiến tranh ở Afghanistan (một trong những loại xe tăng chủ lực, cùng với T-62, trong Nhóm Lực lượng phía Nam của Liên Xô), Chiến dịch "Hòa bình Galilee" ở Lebanon (trong quân đội Syria và Israel), trong cuộc chiến tranh Iran-Iraq và cuộc chiến ở Vịnh Ba Tư (ở Quân đội Iraq).

Xe tăng T-54 và T-55 đã được Liên Xô tích cực cung cấp và bán cho các đồng minh của mình trong phe xã hội chủ nghĩa, các nước thân thiện và một số nước khác. Ví dụ, Phần Lan. Xe tăng T-54 sản xuất tại Ba Lan và Tiệp Khắc cũng đã được chuyển giao. Industry đã sản xuất T-54/55 trong hơn 30 năm. Đây là một con số kỷ lục đối với một chiếc xe tăng hiện đại.

Đề xuất: