Từ bỏ - điều này có nghĩa là gì?

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Trong ngành bảo hiểm, nhiều thuật ngữ được sử dụng, nhiều thuật ngữ trong số đó không rõ ràng đối với người dân bình thường. Chúng cần thiết để tạo điều kiện thuận lợi cho các giao dịch. Từ bỏ trong bảo hiểm là gì? Khái niệm này được sử dụng liên quan đến tài sản ở nước ngoài. Nó là phổ biến trong lĩnh vực bảo hiểm ô tô. Bây giờ nó được sử dụng tích cực ở Nga.

Định nghĩa

Từ bỏ là khái niệm chỉ khả năng từ bỏ tài sản có lợi cho doanh nghiệp bảo hiểm. Người thụ hưởng có quyền từ bỏ quyền của mình đối với đối tượng, nếu điều này được quy định trong hợp đồng. Điều này là cần thiết để có được lợi ích tối đa từ công ty bảo hiểm.

Trường hợp từ bỏ truyền thống là việc bán tài sản, sau đó quyền của chủ sở hữu được chuyển giao cho công ty bảo hiểm, người trả tất cả các khoản bồi thường. Khi tổn thất được tìm thấy, quyền sở hữu của nó sẽ được chuyển cho công ty bảo hiểm. Từ bỏ không phải là một tiêu chuẩn tuyệt đối, bắt buộc, do đó, trong những trường hợp nhất định, từ chối thực hiện các quyền sau đây.

Lĩnh vực giao thông vận tải

Thoạt nhìn, có vẻ như bị bỏ rơi là một chuẩn mực đơn giản, nhưng thực tế không phải vậy. Mặc dù hợp đồng quy định các điều khoản hợp tác giữa các bên,thường có tranh chấp về tính hợp pháp của việc áp dụng quy chuẩn, quy tắc thanh toán và số tiền bồi thường.

Thường thì các xung đột được giải quyết tại tòa án. Hầu hết các trường hợp được thắng bởi người thụ hưởng hoặc chủ hợp đồng. Vì điều này, các công ty quan tâm đến việc kiện tụng trong lĩnh vực bị bỏ rơi.

Đó là quyền hay nghĩa vụ?

Nhiều người thắc mắc rằng bỏ rơi là quyền hay nghĩa vụ? Đây là quyền mà người thụ hưởng có. Và đối với người bảo hiểm, việc từ bỏ được coi là một nghĩa vụ, vì anh ta phải nhận tài sản được bảo hiểm. Định mức này được thực hiện với sự trợ giúp của một lá thư do bên mua bảo hiểm gửi đến nơi cư trú của công ty bảo hiểm.

Trong tình huống này, không có chủ thể của hợp đồng, điều này sẽ điều chỉnh thỏa thuận của các bên trong giao dịch. Thỏa thuận này được ký kết trong trường hợp bạn phải xử lý các vấn đề kỹ thuật liên quan đến phương thức chuyển tài liệu và tài sản.

Tuyên bố

Nó phải được phát hành bởi người thụ hưởng. Việc này được thực hiện không muộn hơn thời điểm nhận được tiền bồi thường bảo hiểm. Trong bảo hiểm hàng hải, quyền có hiệu lực trong vòng 6 tháng kể từ khi xác định sự kiện được bảo hiểm.

Không thể rút đơn đăng ký vì nó vô điều kiện. Theo quy định của hợp đồng và quy định của pháp luật, người có quyền tìm thấy tài sản phải hoàn trả số tiền đã bồi thường cho doanh nghiệp bảo hiểm. Chỉ trừ thiệt hại về tài sản.

Quy tắc viết Bỏ

Khái niệm này không chỉ bao gồm bảo hiểm xe hơi. Việc từ bỏ phải được lập ra trong trường hợp phát hiện ra một tổn thất mang tính xây dựng. Điều này có thể nhận thấy khi giá sửa chữa cao hơn 30% giá trị thị trường hiện tại. Trong những trường hợp này, các phép tính rất phức tạp được sử dụng mà chủ xe sẽ không thể áp dụng vì một số lý do.

Việc từ bỏ là không có lợi cho các công ty bảo hiểm Nga, đặc biệt là khi có sự phổ biến của chính sách CASCO. Sẽ thuận tiện hơn khi trả một khoản tiền bồi thường nhỏ, nhờ đó việc khôi phục xe có thể được bảo hiểm, điều không thể thực hiện được do sự thiếu hiểu biết về pháp luật của các chủ phương tiện giao thông. Vì vậy, nếu phát hiện mất xe, cần sử dụng dịch vụ của thợ chuyên nghiệp.

dịch vụ Rosgosstrakh

Công ty này cung cấp bảo hiểm xe hơi. CASCO được các chủ phương tiện giao thông ưa chuộng. Để sử dụng dịch vụ của công ty, bạn cần nghiên cứu các quy tắc bảo hiểm. Rosgosstrakh đề xuất ký kết ba loại hợp đồng:

• Full: Số tiền thanh toán sẽ bằng giá trị bảo hiểm của xe. Và thiệt hại được trả đầy đủ.
• Tỷ lệ từng phần: số tiền nhỏ hơn giá trị bảo hiểm. Sự đền bù xảy ra tương ứng với số tiền so với chi phí.
• Không cân xứng một phần: Lợi ích có sẵn cho bảo hiểm được bảo hiểm.

Rosgosstrakh thiết lập các quy tắc bảo hiểm sau:

• Thanh toán phí bảo hiểm ngay cả trong trường hợp bên mua bảo hiểm có tội.
• Nếu không quá 2 bộ phận liền kề bị hỏngphương tiện.
• Trong trường hợp mất cắp hoặc hư hỏng, bồi thường được cung cấp dựa trên khấu hao theo tỷ lệ phần trăm của khoản đóng góp.
• Không thanh toán cho các thiệt hại tại chỗ do động vật hoặc chim gây ra.

Bỏ thể lệ đăng ký

Khách hàng được đền bù toàn bộ. Ví dụ, một công ty bảo hiểm giải phóng xe bị hư hỏng trong một vụ tai nạn. Trong thực tế, số tiền bồi thường có thể nhỏ. Nhưng thông thường các chủ sở hữu xe hơi đồng ý với điều này vì họ không muốn tự mình bán hàng.

Từ bỏ là bắt buộc khi việc khôi phục tài sản là vô ích hoặc cần đầu tư nhiều. Quyền sử dụng tài sản chuyển cho công ty bảo hiểm. Việc hủy bỏ được đưa ra theo 2 cách:

• Hợp đồng ghi rõ các điều khoản hợp tác.
• Một tài liệu bổ sung đang được soạn thảo, tài liệu này sẽ nói về việc chuyển nhượng tài sản.

Tình huống cuối cùng có thể chứa một sắc thái. Công ty đề nghị khách hàng soạn thảo một thỏa thuận, trong đó quy định việc chuyển giao phương tiện đi lại cho bên thứ ba, ví dụ, một cửa hàng tiết kiệm. Những giao dịch như vậy không nên được chính thức hóa, vì sau khi chuyển nhượng tài sản, quyền từ bỏ của khách hàng sẽ biến mất. Vì vậy, anh ta sẽ không được bồi thường. Việc từ bỏ bảo hiểm là một lợi thế của khách hàng, nếu điều đó được nêu trong hợp đồng.