Pháo phòng không tự hành Shilka. ZSU-23-4 "Shilka"

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Trong hai thập kỷ đầu tiên sau khi xuất hiện, hàng không đã trở thành một lực lượng chiến đấu đáng gờm. Đương nhiên, các phương tiện ngay lập tức bắt đầu xuất hiện để chống lại sự tấn công phá hoại của nó. Ngay cả những chiếc máy bay đơn giản nhất của Chiến tranh thế giới thứ nhất cũng có thể gây ra thiệt hại đáng kể cho quân đội của phe đối lập. Sau đó là Tây Ban Nha, Abyssinia và nhiều cuộc xung đột khác diễn ra với việc sử dụng máy bay, ném bom thường xuyên vào những vị trí không có khả năng phòng thủ hoặc những ngôi làng yên bình, không gặp một sự phản kháng. Tuy nhiên, sự phản đối lớn đối với hàng không bắt đầu vào năm 1939, khi Thế chiến thứ hai nổ ra. Pháo phòng không đã trở thành một loại vũ khí riêng biệt. Thông thường, vấn đề chính của lực lượng mặt đất là do máy bay tấn công của đối phương hoạt động ở độ cao thấp và thực hiện các cuộc ném bom chính xác. Tình hình này về cơ bản không thay đổi trong bảy thập kỷ qua.

Bối cảnh lịch sử của khái niệm Shilka

Đã vào cuối những năm 20 của thế kỷ XX, nhiều nhà sản xuất vũ khí, dự đoán được nhu cầu ngày càng tăng, đã bắt đầu phát triển các hệ thống pháo bắn nhanh, được thiết kế chủ yếu chochiến đấu với các mục tiêu trên không. Kết quả là, các mẫu súng cỡ nhỏ trên bệ tháp pháo, được trang bị cơ cấu xoay tròn, đã xuất hiện. Ví dụ như súng phòng không FlaK của Đức (viết tắt của Flugzeugabwehrkanone), được Wehrmacht sử dụng vào năm 1934. Trong cuộc chiến tranh bắt đầu 5 năm sau đó, chúng đã nhiều lần được hiện đại hóa và sản xuất với số lượng khổng lồ. Oerlikons, được phát triển ở Thụy Sĩ (1927) và được sử dụng bởi tất cả các bên tham chiến trong Thế chiến thứ hai, đã đạt được danh tiếng lớn. Các hệ thống cho thấy hiệu quả cao trong việc đánh bại các máy bay cường kích buộc phải hoạt động ở độ cao thấp. Cỡ của những khẩu súng bắn nhanh này thường là 20 mm với các chiều dài khác nhau của hộp đạn (tốc độ ban đầu và do đó, tầm bắn phụ thuộc vào khối lượng thuốc nổ trong ống bao). Việc tăng tốc độ bắn đạt được nhờ sử dụng các hệ thống nhiều nòng. Do đó, một khái niệm chung đã được hình thành, theo đó pháo phòng không tự hành của Liên Xô "Shilka" sau đó đã được tạo ra.

Tại sao chúng ta cần pháo phòng không bắn nhanh tự hành

Vào những năm 50, công nghệ tên lửa xuất hiện, bao gồm cả phòng không. Máy bay ném bom chiến lược và máy bay trinh sát, vốn trước đây cảm thấy khá tự tin trên bầu trời nước ngoài, đột nhiên mất khả năng tiếp cận. Tất nhiên, sự phát triển của hàng không cũng theo con đường tăng trần bay và tốc độ, nhưng việc máy bay cường kích thông thường xuất hiện trên các vị trí của đối phương trở nên không an toàn. Đúng vậy, họ có một cách đáng tin cậy để không bị trúng tên lửa phòng không, và nó bao gồm việc tiến vào mục tiêu ở độ cao cực thấp. Tính đến cuối những năm 60Pháo phòng không Liên Xô sẵn sàng đẩy lùi các đợt tấn công của máy bay địch bay theo quỹ đạo phẳng với tốc độ cao. Thời gian phản ứng hóa ra lại cực kỳ ngắn, một người dù có phản xạ "đấm bốc" nhanh nhất cũng không thể có thời gian để nổ súng, thậm chí là bắn trúng mục tiêu chớp nhoáng trên bầu trời trong vài giây. Hệ thống phát hiện tự động và đáng tin cậy đã được yêu cầu. Năm 1957, một nghị định bí mật của Hội đồng Bộ trưởng đã khởi xướng việc bắt đầu công việc thành lập ZSU bắn nhanh. Họ cũng nghĩ ra một cái tên: pháo phòng không tự hành Shilka. Đó chỉ là một vấn đề nhỏ: thiết kế và sản xuất nó.

ZSU phải như thế nào?

Các yêu cầu đối với công nghệ mới bao gồm nhiều vật phẩm, trong đó có nhiều vật phẩm độc nhất vô nhị đối với các thợ súng của chúng tôi. Đây là một số trong số chúng:

- Súng phòng không "Shilka" phải có radar tích hợp để phát hiện máy bay thù địch.

- Cỡ nòng - 23 mm. Tất nhiên, nó là nhỏ, nhưng thực tiễn của các hoạt động quân sự trước đây cho thấy rằng với tốc độ bắn cao, một vụ nổ phân mảnh có thể gây sát thương đủ để vô hiệu hóa khả năng chiến đấu của một phương tiện tấn công.

- Hệ thống nên bao gồm một thiết bị tự động tạo ra một thuật toán để theo dõi mục tiêu trong khi bắn trong các điều kiện khác nhau, kể cả khi đang di chuyển. Với cơ sở nguyên tố từ giữa thế kỷ 20, nhiệm vụ không phải là dễ dàng.

- Hệ thống lắp đặt Shilka phải tự hành, có khả năng di chuyển trên địa hình gồ ghề cũng như bất kỳ xe tăng nào.

Đại bác

Pháo của Liên Xô từ thời Stalin là tốt nhất trên thế giới, vì vậy không có câu hỏi nào về mọi thứ liên quan đến "hòm". Nó chỉ còn lại để chọn tùy chọn tốt nhất cho cơ chế sạc (băng được công nhận là tốt nhất). Súng tự động cỡ nòng 23 mm "Amur" AZP-23 với "hiệu suất" ấn tượng 3400 rds / phút. cần làm mát bằng chất lỏng cưỡng bức (chất chống đông hoặc nước), nhưng nó rất đáng giá. Bất kỳ mục tiêu nào trong bán kính từ 200 m đến 2,5 km đều có rất ít cơ hội sống sót, khi chạm vào các vạch ngang của tầm nhìn. Các thùng xe được trang bị hệ thống ổn định, vị trí của chúng được điều khiển bởi các bộ truyền động thủy lực. Có bốn khẩu súng.

Đặt ăng-ten radar ở đâu?

ZSU-23 "Shilka" được chế tạo theo cấu trúc theo sơ đồ cổ điển với khoang chiến đấu, nhà máy điện phía sau, hệ thống truyền lực phía sau và một tháp pháo di động. Một số vấn đề nảy sinh với vị trí của ăng-ten radar. Thật không hợp lý khi đặt nó giữa các thùng, các bộ phận kim loại có thể trở thành màn hình cho các tín hiệu phát và nhận. Vị trí bên đe dọa sự phá hủy cơ học của "tấm" do các rung động xảy ra trong quá trình bắn. Ngoài ra, trong điều kiện có các biện pháp đối phó điện tử mạnh (gây nhiễu), một tùy chọn điều khiển bằng tay được cung cấp để ngắm bắn qua tầm nhìn của xạ thủ và thiết kế của bộ phát có thể chặn tầm nhìn. Do đó, ăng-ten có thể gập lại và được đặt phía trên khoang nguồn ở đuôi tàu.

Động cơ và khung xe

Khung xe mượn từ một chiếc xe tăng hạng nhẹPT-76. Nó bao gồm sáu bánh xe đường ở mỗi bên. Các bộ giảm xóc là thanh xoắn, các đường ray được trang bị đệm cao su để bảo vệ chống mài mòn sớm.

Động cơ tăng tốc (B6R), 280 mã lực. với., với một hệ thống làm mát phun. Hộp số là năm tốc độ, cung cấp phạm vi từ 30 km / h (trên địa hình khó khăn) đến 50 km / h (trên đường cao tốc). Dự trữ năng lượng mà không cần tiếp nhiên liệu - lên đến 450 km / h với bình chứa đầy.

Thiết bị ZU-23 được trang bị hệ thống lọc không khí hoàn hảo, bao gồm hệ thống mê cung các vách ngăn, cũng như sàng lọc bổ sung ô nhiễm khí thải.

Tổng trọng lượng của xe là 21 tấn, bao gồm cả tháp pháo - hơn 8 tấn.

Nhạc cụ

Thiết bị điện tử mà pháo phòng không tự hành Shilka được trang bị được tích hợp vào một hệ thống điều khiển hỏa lực RPK-2M duy nhất. Tổ hợp thiết bị vô tuyến bao gồm một radar (1RL33M2, được lắp ráp trên đế phần tử đèn), một máy tính trên bo mạch (vào thời điểm tạo ra mẫu, nó được gọi là thiết bị tính toán), một hệ thống chống nhiễu vô tuyến, một quang học dự phòng. cảnh.

Tổ hợp cung cấp khả năng phát hiện mục tiêu (ở khoảng cách lên đến 20 km), theo dõi tự động (lên đến 15 km), thay đổi tần số sóng mang trong trường hợp bị nhiễu (dao động), tính toán các thông số về hỏa lực để xác suất bắn trúng đạn pháo đạt cao. Hệ thống có thể hoạt động ở năm chế độ, bao gồm ghi nhớ tọa độ của một vật thể, xác định các vòng góc của nó và bắn vào các mục tiêu trên mặt đất.

Giao tiếp bên ngoài được thực hiện bởi đài phát thanh R-123M, nội bộ - bằng hệ thống liên lạc nội bộ TPU-4.

Tuổi đáng kính và kinh nghiệm ứng dụng

Pháo phòng không tự hành Shilka được đưa vào trang bị cách đây hơn nửa thế kỷ. Mặc dù có tuổi đời đáng nể đối với vũ khí phòng không, bốn chục bang vẫn có nó trong kho vũ khí của lực lượng vũ trang của họ. Quân đội Israel, vào năm 1973 đã trải qua tác động nghiền nát bốn thùng SZU này trên máy bay của mình, tiếp tục sử dụng 60 bản sao thu được từ Ai Cập, cộng với những bản sao bổ sung được mua sau đó. Ngoài các nước cộng hòa trước đây tạo thành Liên Xô, nhiều quốc gia ở châu Phi, châu Á và thế giới Ả Rập đã sẵn sàng sử dụng súng phòng không của Liên Xô trong trường hợp chiến tranh. Một số người trong số họ có kinh nghiệm trong việc sử dụng các hệ thống phòng không này, vốn đã có thể gây chiến ở cả Trung Đông và Việt Nam (và không chống lại các đối thủ yếu). Họ cũng nằm trong quân đội của các nước thuộc Hiệp ước Warsaw trước đây, và với số lượng đáng kể. Và đặc điểm là gì: không nơi nào và không ai gọi ZU-23 là đồ cổ hay một biệt danh khác đặc trưng cho một loại vũ khí lỗi thời.

Hiện đại hóa và triển vọng

Vâng, Shilka già tốt không còn trẻ nữa. Việc lắp đặt phòng không đã trải qua một số nâng cấp, nhằm cải thiện hiệu suất và tăng độ tin cậy. Cô học cách phân biệt máy bay của mình với người lạ, bắt đầu hành động nhanh hơn, thiết bị điện tử nhận được các khối mới trên cơ sở nguyên tố hiện đại. Lần "nâng cấp" cuối cùng diễn ra vào những năm 90, cùng lúc đó,tiềm năng hiện đại hóa của hệ thống này đã cạn kiệt. Shilkas đang được thay thế bởi Tunguskas và các SZU khác, có khả năng nghiêm trọng hơn nhiều. Một máy bay trực thăng chiến đấu hiện đại có thể bắn trúng ZU-23 từ một khoảng cách không thể tiếp cận với nó. Bạn có thể làm gì, tiến bộ…